Wiki源代码中山环宇

在2020/11/04 16:38上被yuandong he修改

3.7	1	{{box cssClass="box floatinginfobox" title="Summary"}}
	2	{{toc/}}
	3	{{/box}}
	4
53.2	5
60.2	6	(% class="wikigeneratedid" %)
	7	= zshy_case#39_20201104 =
	8
	9	问题描述：刚才系一台社会车用密码充电，公交车用卡充的，社会车充满拔枪之后公交车那支枪还是显示密码充电，刷卡停止不了，用系统手动停止的
	10
	11	20201104130210392185
	12
	13	这个是公交车的
	14
	15	20201104123914679520
	16
	17	这个是社会车的
	18
	19	~-~-跟踪
	20
	21	【YD】：已确认这两张单流程上没有发现异常是正常的单。
	22
	23	推测可能现场社会车辆完成充电后，桩屏幕上没有选择公交车辆使用的枪号所以无法刷卡停止。
	24
	25	~-~-解决:
	26	状态（☑表示选定）： ☑已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	27	售后（跟单）工程师：YD
	28
59.1	29	= zshy_case#39_20200713 =
56.2	30
60.1	31	问题描述：这个桩44200100020001000192 充电的时候平台没有显示电流电压但离线的时候有会显示出来，而且经常性无信号离线，麻烦看一下20200711100337851200
59.1	32
	33	[[image:1594602831618-136.png\|\|height="76" width="823"]]
	34
	35	[[image:1594602846890-728.png\|\|height="53" width="682"]]
	36
	37	~-~-跟踪
	38
60.1	39	【客】：这个情况好象换了个充电卡之后有好转了，之前是用总卡充的，限VIN，现在用部门卡，不限VIN，之后就没怎么发现有这个情况
59.1	40
60.1	41	【技】： 20200713110531538843用总卡在192尾桩充电出现后台没有显示电流电压，是因为这张卡曾经发生过一次充电，桩使用该卡作为“设备流水号”了。所以再使用该卡就重复了。这个问题出在充电桩，它生成的“设备流水号”逻辑有问题，不应该使用卡号来作为“设备流水号”的。估计是“2090414”版本的问题，麻烦通知盛弘售后处理一下，建议升级最新的版本。
	42
59.1	43	~-~-解决:
	44	状态（☑表示选定）： ☑已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	45	售后（跟单）工程师：chinyee
	46
	47
	48	= zshy_case#38_20200710 =
	49
56.2	50	问题描述：44200100020001000192该桩在小程序突然显示离线状态是什么原因
	51
	52	7月8日晚 7月9日晚
	53
	54	[[image:1594344805965-852.png\|\|height="526" width="296"]] [[image:1594344848688-744.png\|\|height="528" width="297"]]
	55
	56	~-~-跟踪
	57
	58	【YD】：截图内的时间段在故障记录里没有相关记录，时间前后也没有离线记录。反馈研发
	59
	60	【John】：是有经常发生离线，但是每次时间都很短，所以没有记录下来
	61
	62	~-~-解决:
	63	状态（☑表示选定）： ☑已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	64	售后（跟单）工程师：chinyee YD
	65
54.5	66	= zshy_case#37_20200708 =
	67
	68	问题描述：财务统计环宇枪在线天数时有些与预期不符。
	69
	70	6月份23枪，预期应是20枪。
	71
	72	1月份12枪，预期应是10枪。
	73
	74	~-~-跟踪
	75
	76	【YD】：
	77
	78	6月份23枪，23枪里有3个桩存在两个枪的数据。wiki里zshy_case#36_20200610记录了当时环宇反应过来的其中两个桩的情况，还有一个桩应该是后面环宇那边的人自己解决的。
	79
	80	1月份12枪，1月份里因令狐充与环宇互联互通测试令狐充办公室里两个桩号在环宇运营商下停留了1天。
	81
	82	~-~-解决:
	83	状态（☑表示选定）： ☑已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	84	售后（跟单）工程师：YD
	85
54.3	86	= zshy_case#36_20200610 =
	87
	88	问题描述：44200100020001000190、44200100020001000209现场显示桩是有信号的而且也重启过但平台这边显示是离线
	89
	90	~-~-跟踪
	91
	92	【YD】：桩号没错，且现场重启过桩。转研发确认
	93
	94	【niewei】：数据有问题。是人为改过枪号吗？
	95
	96	【YD】：客户那边说没有，但我看了下充电记录都是1号枪
	97
	98	【niewei】：这个桩之前上报的是1 号枪，应该是人为改为2号了。
	99
	100	【YD】：回复客户
	101
	102	这两个桩的枪号原本是1号枪，在后台确认被人为改为2号枪导致错误，解决方式如下。
	103	1.现场需要先给这两个离线的桩断电
	104	2.断电后如图在平台这边“首页/充电网络/充电桩管理/充电桩设备”的桩号进行编辑，把这两个桩的枪号删除，强调是枪号不是桩号。(注意删前请先记录枪信息，如额定功率、输出电压。)
	105	3.删除枪号后桩再重新上电，桩重新将枪信息上传然后将枪信息补全
	106
	107	~-~-解决:
54.4	108	状态（☑表示选定）： ☑已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
54.3	109	售后（跟单）工程师：YD
	110
49.1	111	= zshy_case#35_20200601 =
	112
53.2	113	问题描述：环宇直流桩异常计费，单号：20200609202529082597 44200100020001000207
	114
	115	~-~-跟踪
	116
	117	(% class="box" %)
	118	(((
	119	1、用户在此桩充电，投诉费用 2元，超过预期。
	120	2、界面显示交流，和实际场站数据不符。（见图）
	121	3、mc桩管理中菜单中桩对应产品为盛弘，另外查得bos db中productId 疑似有异常。（见图）
	122	4、同步基础数据也无效，在mc界面中手工改产品后保存生效。
	123	[[image:1591706986088-677.png]][[image:1591707360441-257.png]]
54.2	124	[[image:1591709392825-908.png]]
53.2	125	)))
	126
	127	~-~-解决:
	128	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	129	售后（跟单）工程师：施文俊
	130
	131	= zshy_case#35_20200601 =
	132
49.1	133	问题描述：环宇温泉车队测试公交车队vin授权刷卡充电。
	134
	135	~-~-跟踪
	136
50.1	137	虚拟用户用户id：82932884 温泉车队充电卡 0002000000000054 绑定温泉车队部门
	138
49.1	139	1.创建真实用户绑定充电卡不管是不是温泉车队的车辆都能使用该卡充电。
	140
	141	2.john这边说应该绑定虚拟用户结果刷卡充电都显示后台校验未通过。
	142
	143	3.和john提出2的问题后，他说要绑定站点管理员。
	144
	145	4.我们提出那不同车队部门刷卡怎么办？john：之前vin刷卡的方式只能这样的，需要问一下文俊了解一下情况，可能我们需要升级程序才行了
	146
50.2	147	~~20200608更新
	148
	149	【记录】：PATD记录【ID1000062】
	150
	151	与环宇计划下午3点测试，配置未变。
	152
51.1	153	平台配置真实用户：温泉车队 0002000000000054,0002000000000127
	154
	155	公交车队按照以前绑定的卡号
	156
49.1	157	~-~-解决:
	158	状态（☑表示选定）： ☑已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	159	售后（跟单）工程师：chinyee YD
	160
	161
48.2	162	= zshy_case#34_20200327 =
	163
	164	问题描述：
	165
	166	~-~-跟踪
	167	【客】：这个车之前没在系统里录入过，但用了温泉车队的充电卡起动充电，按理来说这个充电记录和帐单都应该归类到温泉车队的帐号和报表中体现才对，现在没有这个充电记录
	168	\\【数据】：
	169	1、坚信平台用户：66274090 温泉车队充电卡 0002000000000020 不属于任何子运营商
	170	2、坚信平台用户：94659499 温泉2 绑定子运营商：温泉车队
	171	3、环宇平台用户：66274090 温泉车队充电卡 0002000000000020
	172	4、坚信平台中登录账号： hyjt 绑定子运营商：环宇集团
	173	5、坚信平台中登录账号： wqcd 绑定子运营商：温泉车队
	174
	175
	176	【初步结论】：
	177	1、0002000000000020 此卡启动的车辆只属于环宇集团子运营下
	178	2、如需属于温泉酒店，需用“温泉2 ”用户绑卡充电。或车辆vin提前录入坚信系统。
	179
	180
	181	【拆分】：因系统迁移包含同名数据，导致分析困难，需拆分
	182	1、同样的虚拟用户a 在坚信和环宇使用了同样的名字。
	183	2、但a只在坚信充电
	184	3、客户希望在环宇看到a操作的充电记录
	185	账号 hyjt可以看到这个账单 wqcd的不行
	186
	187
	188	~-~-解决:
	189
	190	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	191	售后（跟单）工程师：
	192
47.1	193	= zshy_case#33_20200312 =
	194
	195	问题描述：这部分怎样编辑的，我们的枪不是这种型号，要换一下
	196
	197	[[image:1583976244814-368.png\|\|height="166" width="512"]]
	198
	199	[[image:1583976257125-833.png\|\|height="74" width="125"]]
	200
	201	~-~-跟踪
	202
	203	【chinyee】：先整理文字和图片到一个文档里发给我们
	204
	205	【客户】：建议你们把这个小问号做大一点，放在一个比较显眼的地方
	206
	207	【chinyee】：好的，这边我们让产品评估一下
	208
48.1	209	【产品】：这个功能是一步到位，常见问题由运营商自己编辑了，问了john，这两天会上测试环境。地图上的icon反馈我这边记录了，下版ui更新会进行调整，但是目前不会有调整了
	210
47.1	211	~-~-解决:
	212
	213	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	214	售后（跟单）工程师：chinyee
	215
44.2	216	= zshy_case#32_20200301 =
42.2	217
44.2	218	问题描述：个人查公众号余额
	219	~-~-跟踪
	220
	221	(% class="box infomessage" %)
	222	(((
	223	[[image:1583063629278-984.png]][[image:1583063733104-847.png]]
	224	)))
	225
	226
	227	~-~-解决:
	228
	229	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	230	售后（跟单）工程师：施文俊
	231
42.2	232	= zshy_case#31_20200205 =
	233
	234	问题描述：环宇新能源和车主邦（快电）对接
	235
	236	~-~-跟踪
	237
	238	【背景】：
	239	系统：技术对接和独立测试都完成
42.3	240	待做：平台中对应菜单中进行配置（类似小桔滴滴）、测试
42.2	241
42.4	242	【YD】：已配置好车主邦子运营。
42.2	243
	244	~-~-解决:
	245
	246	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	247	售后（跟单）工程师：
	248
40.2	249	= zshy_case#30_20200111 =
	250
	251	问题描述：不能查询和编辑会员管理中的虚拟用户（一车一卡）
	252	~-~-跟踪
	253
	254	【背景】：
	255	系统：坚信 MC2.0
	256	描述：环宇子账号登录 mc，不能查询和编辑会员管理中的虚拟用户（一车一卡）。bo1.0中可以查询到。登录账号：sxcz，绑定的子运营ID=7。在bo1.0中可以查到对应数据。db中截图如下：
	257	[[image:1578761724883-167.png]]
	258
42.1	259	【chinyee】：能看到预期数据。
	260
	261	[[image:1578880742023-728.png\|\|height="297" width="528"]]
	262
40.2	263	~-~-解决:
42.1	264
40.2	265	状态（☑表示选定）： ☑已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	266	售后（跟单）工程师：施文俊
	267
39.2	268	= zshy_case#29_20200103 =
	269
	270	问题描述：20200103120624376046该单号(坚信)无法填入车牌号“粤T08090D”。
	271
	272	[[image:1578033072243-367.png\|\|height="319" width="843"]]
	273
	274	~-~-跟踪
	275
	276	【YD】：在我这边尝试对此单号写入该车牌号也是同样的情况。
	277
39.3	278	此车牌未事先录入所以不行，车牌需事先录入。
	279
39.4	280	车辆车牌库中必须先有才行否则无法匹配到车架号
	281
39.2	282	~-~-解决:
39.3	283	状态（☑表示选定）： ☑已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
39.2	284	售后（跟单）工程师：施文俊 YD
	285
38.2	286	= zshy_case#28_20191203 =
	287
	288	问题描述：某个用户无法在微信端结束充电
	289
	290	[[image:1575338452571-796.png\|\|height="521" width="291"]]
	291
	292	~-~-跟踪
	293
38.3	294	【YD】：客户无法提供正确的手机号信息，该用户通过坚信环宇的互联互通在环宇桩充电。根据图中显示的充电时间查询充电记录找到订单号20191129002951206988符合时间和桩号且未结束充电。转研发查看确认
38.2	295
	296	~-~-解决:
38.4	297	状态（☑表示选定）： ☑已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
38.2	298	售后（跟单）工程师：施文俊 YD
	299
35.2	300	= zshy_case#28_20191201 =
34.2	301
37.2	302	运营商：环宇新能源
	303	桩站名称：万象郡泊岸充电站、德源酒店充电站
	304	手机号： 18899813993
	305	订单号：
	306	充电桩号：
	307	问题描述：环宇新能源后台1、整车充电消费日报表中，选择查询条件：子运营商雅居乐车队，查询出来的数据有其它不属于此车队的信息。前三条是问题记录
	308
	309	(% class="box infomessage" %)
	310	(((
	311	[[image:1575252369414-931.png]]
	312	)))
	313
	314	~-~-跟踪
	315
37.3	316	【配置问题】：此为“一卡通刷”车队充电模式，无需绑定站点，具体纠正操作见下：
	317	1、“首页/客户管理/子运营商管理”
	318	2、选择“雅居乐车队”，编辑，弹出窗口，下属电站取消绑定“万象郡泊岸充电站”。
	319	3、报表查询，结果预期正常。
	320	\\【问答】：希望与温泉车队一样，选择子运营商为：雅居乐车队，查出来的数据全为雅居乐车队的数据
37.2	321	“试桩时有几条记录应该是用二维码起动的”，前三条是联调时发生的吧 11.8日，后面还有问题吗
	322	有
	323
	324	~-~-解决:
	325	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	326	售后（跟单）工程师：施文俊
	327
	328	= zshy_case#28_20191201 =
	329
36.2	330	问题描述：20191130175221278664，20191130232935623865 丢失车牌号,预期为温泉车队的公交车
35.2	331
	332	~-~-跟踪
	333
	334	(% class="box" %)
	335	(((
36.2	336	原因：（三乡车站的公交充电维持在坚信系统的）
	337	此2个号对应的公交车辆bms不能正确上送 vin，今后这辆车在公交厂商修正前也无法自动分配至正确车架号，见下图
	338	[[image:1575169567544-560.png]]
	339	\\兼容解决：
	340	1、登录坚信后台，“首页/营收管理/账单管理/充电记录”，搜索账单20191130175221278664 ，结果中操作栏点“查看详情。结果如下图，有车牌号（原来没有，泉哥在操作栏点“车牌设置”事后补录的）
	341	2、此类记录，按照“车牌设置”事后补录车牌号。
	342	3、“首页/营收管理/账单管理/故障账单”搜索账单号，按异常账单流程处理一次，即可重新归到正确自运营商下。
35.2	343	\\[[image:1575166500497-920.png]]
	344	)))
	345
	346
	347	~-~-解决:
	348	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	349	售后（跟单）工程师：施文俊
	350
37.2	351	= zshy_case#27_20191130 =
35.2	352
34.2	353	问题描述：减少异常账单发生，升级桩端
	354
	355	~-~-跟踪
	356	协调盛弘售后
35.2	357	版本要求：需要屏幕&控制板
34.2	358	主板程序209.04.00以上的版本。（已知最新是2090414）
	359	屏幕程序103以上的版本。
	360
	361	~-~-解决:
	362	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	363	售后（跟单）工程师：施文俊
	364
	365	= zshy_case#26_20191130 =
	366
	367	问题描述：poweredBy令狐充重启桩超时，环宇的两个站点所有桩重启都失败。
	368	[[image:1575084181816-739.png]]
	369	~-~-跟踪
	370
	371	~-~-解决:
	372	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	373	售后（跟单）工程师：施文俊
	374
33.2	375	= zshy_case#25_20191128 =
	376
	377	问题描述：坚信可扫环宇桩充电之互联互通回顾
	378
	379	~-~-跟踪
	380
	381	(% class="box" %)
	382	(((
	383	原案例：
	384	场景：
	385	坚信单向互联互通使用环宇桩
	386	配置分析：
	387	~~环宇端（见下图）
	388	1、存在子运营商“中山坚信对接”，联盟运营商ID 配置了坚信营业执照 MA4UL6DL7
	389	2、对应虚拟账号“中山坚信(对接帐号)”，持有 2W多余额。证明需要充值。
	390	[[image:1574911120005-370.png]]
	391	~~坚信端（见下图）
	392	1、配置子运营商“环宇互联互通”，联盟运营商ID 配置了环宇营业执照 MA4UJLL57
	393	2、对应虚拟账号“环宇新能源”，持有 0 余额。证明无需充值。
	394	3、注意下图中红框选项。
	395	[[image:1574910913551-254.png]]
	396	)))
	397
	398	~-~-解决:
	399	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	400	售后（跟单）工程师：施文俊
	401
33.3	402	= zshy_case#24_20191128 =
30.2	403
	404	问题描述：环宇对接粤易充，站点价格在粤易充端显示为0.
	405
31.3	406
	407	~-~-跟踪
	408
	409	(% class="box" %)
	410	(((
31.2	411	原则：
	412	1、羊城充的情况填羊城充营业执照。
	413	2、粤易充的情况填粤易充营业执照 730486030。可参考
	414	[[image:1574910037993-631.png]]
	415	\\操作：
	416	1、配一个子运营商做数据对接。参考坚信“省网同步”子运营商。名字改为“粤易充”
	417	2、运营商id写粤易充的营业执照。
31.3	418	)))
30.2	419
	420	~-~-解决:
	421	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	422	售后（跟单）工程师：施文俊 YD
	423
28.1	424	= zshy_case#23_20191119 =
	425
	426	问题描述：中山环宇异常账单统计
	427
	428	(% class="box infomessage" %)
	429	(((
29.2	430	提供几份数据：1）11月1日-19日异常账单统计。2）11月16日-19日异常账单统计。3）11月16日-19日最新几例丢失账单号。
28.1	431
29.2	432	1）异常账单统计：下表为 2019年11月1日-19日之异常代码统计（微信=中山环宇公众号充电）
28.1	433
29.2	434	(% border="1" %)
	435	\|异常代码\统计时间段\|互联互通（与中山坚信对接）\|微信端\|总数（盛弘版本2090104）
	436	\|时间段内成功充电次数\|56\|123\|179
28.1	437	\|(((
	438	1- 账单丢失
29.2	439	)))\|10\|1\|11
	440
	441	2）异常账单统计：下表为 2019年11月16日-19日之异常代码统计（微信=中山环宇公众号充电）
	442
	443	(% border="1" %)
	444	\|异常代码\统计时间段\|互联互通（与中山坚信对接）\|微信端\|总数（盛弘版本2090104）
	445	\|时间段内成功充电次数\|44\|41\|85
	446	\|(((
	447	1- 账单丢失
	448	)))\|10\|1\|11
	449
30.1	450	【令技术】：
	451
	452	互联互通：
	453	20191119115655298294 发送3次停止
	454	20191119061644263973 自动充满结束后，收到1次停止并发送; 相当于手工发送2次停止
	455	\\微信端：
	456	20191117132339860212 发送2次停止
28.1	457	)))
	458
29.1	459	~-~-解决:
	460	状态（☑表示选定）： ☑已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	461	数据记录人：chinyee
28.1	462
27.7	463	= zshy_case#22_20191118 =
	464
	465	问题描述：“德源酒店站”从坚信迁移至环宇下，客户反应无法在小程序上发现这个站点。
	466
	467	~-~-跟踪
	468
	469	【令】：转研发
	470
	471	~-~-解决:
27.8	472	状态（☑表示选定）： ☑已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
27.7	473	售后（跟单）工程师：施文俊 YD
	474
27.5	475	= zshy_case#21_20191118 =
	476
	477	问题描述：20191116170828133557客户反映到现在还未扣款，麻烦看看什么情况
	478
	479	~-~-跟踪
	480
	481	【令】：(坚信)20191116170823945794这个账单是因为充电桩丢失账单引起，必须手工修复处理。这个是坚信用户互联互通到环宇的账单，在坚信和环宇两个系统各有一个账单，所以需要先在环宇修复一次，然后在坚信那边的异常账单那里按子运营商“环宇互联互通”查询，再手工修复一下，坚信用户那边才会扣费
	482
	483	~-~-解决:
	484	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	485	售后（跟单）工程师：施文俊 YD
	486
27.4	487	= zshy_case#20_20191115 =
	488
	489	问题描述：互联互通按金额充电的可以控制，按电量充电控制不了，按时间充电没试
	490	1、设的金额为1元，结果充了2元多
	491
	492
	493	~-~-跟踪
	494	数据传输一分钟一次，是有机会超过一元，如果快充情况。
	495	第一次上传数据还没有电量，第二次上传数据电量就超过2元了，之后就自动停止了。
	496
	497	~-~-解决:
	498	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	499	售后（跟单）工程师：施文俊
	500
54.3	501	= =
27.4	502
27.3	503	= zshy_case#19_20191113 =
22.8	504
27.3	505	问题描述：
	506	1、环宇里的坚信帐户被冻结了还可以充电扣费，
	507	2、通过坚信公众号充电时，设定充电金额，电量等模式充电不起作用，还是按自动充满模式执行
	508
	509	~-~-跟踪
	510	18899813993 这个账号冻结？冻结时间是？
27.4	511	互联互通账号冻结，需要适配，研发跟进。
27.3	512
	513	~-~-解决:
	514	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	515	售后（跟单）工程师：施文俊
	516
	517
	518	= zshy_case#18_20191113 =
	519
27.2	520	~#~# 平台相关工单（请尽量详尽填写）
	521	日期：2019-11-13
	522	城市：
	523	运营商：
	524	桩站名称：万象郡泊岸充电站
	525	手机号：18899813993
	526	订单号： 19111317374928205420191113173458352610
	527	1911131750268409912019111317434093951
	528
	529	充电桩号：
	530	充电枪号：
	531	开始充电时间： 2019-11-13 17:43:41 2019-11-13 17:43:41
	532	充电结束时间： 2019-11-13 17:37:59 2019-11-13 17:50:41
	533	充电时长：3分钟与7分钟
	534	充电电量：
	535	订单金额：
	536	问题描述：坚信用户（泉哥）通过坚信新能源在环宇充电桩进行充电，共计两次，总共8.25元，在环宇新能源平台，显示坚信互通账户已扣了这笔款，但是通过坚信新能源平台查询，此用户并未扣款，账户余额还是21.42元
	537
	538	~-~-跟踪
	539	应坚信要求坚信同时开启旧系统，mns 有机会干扰互联互通。
	540
	541	~-~-解决:
	542	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	543	售后（跟单）工程师：施文俊
	544
27.3	545	= zshy_case#17_20191112 =
22.10	546
26.1	547	问题描述：坚信用户扫环宇的桩，手机显示：操作异常，系统错误
	548
	549	桩号：44200100250000200002 手机号：18813396235
	550	~-~-跟踪
	551
	552	在环宇平台查的该桩充电记录：
	553
	554	[[image:1573625514120-399.png\|\|height="300" width="597"]]
	555
	556	在坚信平台查的该桩充电记录：
	557
	558	[[image:1573625696320-379.png\|\|height="335" width="592"]]
	559
	560	改桩最近故障记录：
	561
	562	[[image:1573626020398-642.png\|\|height="344" width="588"]]
27.1	563
	564	【令】：坚信扫环宇桩的问题一般是互联互通账户余额不足，账户低于1元都不能用的，代码有写死不能低于1元，这是为了预防没有配置阈值。
26.1	565	\\~-~-解决:
	566	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	567	售后（跟单）工程师：施文俊 chinyee
	568
	569	= zshy_case#16_20191112 =
	570
22.10	571	问题描述：如何看到坚信的用户通过坚信平台在“万象郡”和德源酒店两个点的消费情况？
	572	~-~-跟踪
	573	【shi】：
	574	1、德源酒店现在还属于坚信，无法在环宇看到。
	575	2、用户通过坚信平台在“万象郡”站点的消费情况查看步骤：进入"首页/营收管理/账单管理/充电记录"——》筛选条件中“子运营商”选择“中山坚信对接”-》查询
	576	\\~-~-解决:
	577	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	578	售后（跟单）工程师：施文俊
	579
22.8	580	= zshy_case#15_20191112 =
	581
	582	问题描述：小程序新版不能远程控制。
	583	~-~-跟踪
	584	【令】：
	585	角色权限切换说明
	586	1）2.0 是以是否有操作权限区分了两批人，超级管理员和普通操作员。
	587	2）3.0是以权限划分了三个身份：管理层-可查看业务营收数据，不可进行桩站设置；运维-不可查看业务营收数据，可进行桩站设置；监控人员：不可查看业务营收数据，不可进行桩站设置。
	588	3）业务营收数据：营收、电费、服务费。
	589	4）切换时，需要给原来的账号对应新角色。系统会自动将原来的普通操作员账号角色换为监控人员；超级管理员账号角色换为管理层。
	590	5）请根据实际情况及时修改账号角色。
	591	\\\\~-~-解决:
	592	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	593	售后（跟单）工程师：施文俊
	594
22.7	595	= zshy_case#14_20191111 =
	596
	597	运营商：环宇新能源
	598	桩站名称：万象郡泊岸充电站
	599	手机号： 18899813993
	600	订单号：
	601	充电桩号：
	602	问题描述：环宇新能源微信公众号功能不建全，1、寻桩充电功能进入后不会出现地图，没有搜索功能，没有站点详情及电桩祥情。没有价目祥情。
	603	~-~-跟踪
	604	【令】：
	605	\\~-~-解决:
	606	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	607	售后（跟单）工程师：施文俊
	608
22.5	609	= zshy_case#13_20191107 =
	610
	611	问题描述：万象郡泊岸充电站 3台盛弘桩上线联调运营
	612	~-~-跟踪
	613	【令】：包括：
	614	1、平台支撑客户建桩配置等。
	615	2、联调支撑。
	616	3、bo2更新至最新。【john & 德生微信UI标准版】
22.7	617	\\~-~-解决:
22.5	618	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	619	售后（跟单）工程师：施文俊
	620
	621
22.2	622	= zshy_case#12_20191105 =
	623
22.3	624	问题描述：环宇集团独立系统迁移
22.2	625
	626	~-~-跟踪
	627	【shi】：包括：
22.3	628
	629	(% class="box infomessage" %)
	630	(((
22.4	631	坚信、环宇对账相关：
	632	1、环宇迁移独立系统分2步：先三乡车站、后德源酒店站。
	633	2、迁移三乡车站后，迁移前的充电记录保持在坚信系统，便于双方对账。
	634	3、迁移德源酒店站后，迁移前的充电记录保持在坚信系统，便于双方对账。
	635	4、坚信继续提供原sxcz的账号供双方对账使用。
	636	5、站点迁移后的发生的充电，会计入环宇独立系统中。
	637	\\内容：
	638	1）三乡站点先迁移至环宇（因只为公交服务）
	639	公交进场充电时间：白天早上6：30到下午19：00左右
22.3	640	2）提前安排至少一辆公交，迁移完进行测试验证。
22.4	641	3）坚信、环宇准备微信公告信息群发告知用户相关变化。【坚信、环宇人员操作】
22.3	642	4）德源站点进行迁移。
22.9	643	5）原环宇在坚信系统数据迁移，见下。【令狐充操作】
22.4	644	a）车辆信息
	645	b）站点价格
	646	c）企业部门
	647	d）子运营商
	648	e）虚拟账号
22.3	649	6）具体迁移时间和泉哥约定后，告知双方
22.9	650
	651
	652	~~迁移计划更新：（below on 20191112）
	653	1、因三乡站点涉及到补贴申请，暂不迁移。
27.6	654	2、德源站点迁移前的通知准备：坚信、环宇准备微信公告信息群发告知用户相关变化。【坚信、环宇决定不发公告】
22.9	655	3、原环宇在坚信系统数据迁移，见下。【完成；令狐充操作】
	656	a）车辆信息
	657	b）站点价格
	658	c）企业部门
	659	d）子运营商
	660	e）虚拟账号
	661	4、具体迁移时间和环宇约定。
27.6	662	\\~~迁移计划更新：（below on 20191118）
	663	1、德源站点从 “坚信运营商”迁移至"中山环宇运营商"。
	664	2、计划迁移时间： 2019-11-18 下午。
	665	3、现场操作步骤：
	666	3.1、德源站点现场停用所有充电桩，断电。【环宇操作】
	667	3.2、平台中迁移站点。【令狐充操作】
	668	3.3、恢复现场供电，确保桩正确上线平台。【环宇操作】
	669	3.4、准备一辆电动车，测试迁移效果。【环宇操作】
29.3	670
	671	~~below on 20191119
	672	问题：德源的迁过来后坚信平台上查不到数，11月1日至18日的数查不了。
	673	答：电站都迁走了，不支持按站点查询。
	674
	675
22.3	676	)))
	677
	678	~-~-解决:
22.2	679	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	680	售后（跟单）工程师：施文俊
	681
19.6	682	= zshy_case#11_20191104 =
	683
	684	问题描述：温泉车队的车单独设定充电服务费。
	685
	686	~-~-跟踪
	687	【shi】：包括：
	688	1）环宇目前挂靠在坚信，操作前通知坚信林经理
	689	2）此为公交部门用人群电价场景，其中服务费都为0.4元。
	690	3）列出操作步骤，支撑泉哥操作
20.1	691
	692	【shi】：hyjt应该不愿意wqcd的人自己改电价，他家不是挂靠在坚信，太复杂，按你说的wqcd处理，让泉进入wqcd去设置
	693
	694	【chinyee】：已给登录账户wqcd给予人群定价的权限，需要客户用此账号设置电价。
21.1	695
	696	【shi】： a登录账号挂靠在坚信，a能否有独立创建人群电价的功能？
	697
22.1	698	【令技术】：人群定价需要主运营商这边设置好，然后a在部门管理页面关联此电价即可。
19.6	699	背景：
	700	问：人群电价支持按子运营商账号增删改查？
	701	答：人群定价->编辑->绑定用户，里面可以按子运营商查询，批量绑定用户或者批量删除用户
	702	\\~-~-解决:
	703	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	704	售后（跟单）工程师：施文俊何倩怡
	705
	706
22.2	707
19.2	708	= zshy_case#10_20191029 =
	709
	710	问题描述：
	711
	712	(% class="box infomessage" %)
	713	(((
19.3	714	【shi】：记录和初步分析
19.2	715	问题1：第一行是分项相加的值，第三行是报表生成的值。小数点后面差一点。
19.5	716	10.1至10.29整车消费日报表，sxcz帐号导出
19.2	717	[[image:1572353837414-765.png]]
	718	\\问题2：hyjt/12345678 ，查询2 数据有差，查询1和2 数据正确
	719	查询1：时间区间： 10.28-10.28。
	720	尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.73+3061.42+439.37=3833.92（和下图相等）
	721	[[image:1572355732008-387.png]]
	722	\\查询2：时间区间： 10.1-10.28。
	723	尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+43667.67+108296.61+10910.88+1467.34=173447.72 (和下图不相等)
19.4	724	原因：其中一个账单20191027154159563936采用了人群定价“三乡车站”，这个是固定价格，没有定义分时，所以没法计算分时各时段的数据。
19.5	725	解决：那天温泉公司，配错了计价，期间按三乡特价计算，账单纠正可以，那天你已经改了几个了
19.2	726	[[image:1572355844091-881.png]]
19.4	727	\\\\查询3：时间区间： 10.1-10.7。
19.2	728	尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+16284.94+32681.42+2751.84+610.37=55881.15（和下图相等）
	729	[[image:1572356020193-466.png]]
	730	)))
	731
	732	~-~-跟踪
	733
	734
22.2	735
8.5	736	= zshy_case#9_20191028 =
	737
	738	问题描述：
	739	一、报表上应该：1：总消费金额=电价金额+服务费金额 2、电价金额=谷金额+尖金额+峰金额+平金额 3、总电量=谷电量+尖电量+峰电量+平电量，4服务费金额同理。
11.3	740	二、sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量
11.2	741	三、我用两个帐号导出整车充电消费日报表，同一时间段内做的对比10.1-10.27，这一时间段，其中hyjt帐号内有社会车辆和温泉车队的充电信息，需减去这部分车辆，剩下的就是（三乡车站）公交公司的，再与sxcz帐号导出的整车充电消费日报表进行对比（这个帐号前期已设定为所有均为公交公司车辆数据），对比后发现对不上，其中，总电量不等于分电量相加，电价金额不等于分金额相加，服务费总额不等于分金额相加
8.5	742	四、hyjt帐号导出的整车充电消费日报表也是同样问题
	743
	744	~-~-跟踪
	745
9.2	746	(% class="box infomessage" %)
	747	(((
11.3	748	问题二：sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量
	749	~~分析：
11.2	750	sxcz/123456帐号 ,
	751	查询1：时间区间： 10.1-10.28。
	752	尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+41352.9+92719.05+0.19=143177.36。
	753	144496.75（下图总电量）-143177.36（上一行累加）=1319.39（差值计算），预期是相等
	754	\\[[image:1572318010550-480.png]]
	755	\\查询2：时间区间： 10.1-10.7。
	756	尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+15543.81+29209.31+0=48305.70
15.2	757	疑惑1：48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）=610.37（差值计算），预期是相等。
	758	最新更新：48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）+610.37（时段5下图更新），结果相等。
	759	[[image:1572337275895-794.png]]
14.2	760
	761	查询3：时间区间： 10.28-10.28。
	762	尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.54+2515.9+0=2848.84
	763	[[image:1572334595682-104.png]]
14.3	764
	765	报表数据核对问题排查较复杂，把阶段性分析在此列出，影响因素包括：
	766	1）三乡电量不一致的问题，是因为电价分时设置分了5段，查询的时候要勾选全部时段才能看到
	767	2）如果混合了分时和非分时的情况，也会出现总电量不等于分时电量之和
	768	以上情况需要你提供更多信息。请关注下，其中查询2 勾选所有时段（5-8时段都是0电量），结果无变化。
	769	进行了查询3，10.28单日，电量数据是正确
9.2	770	)))
	771
8.2	772	= zshy_case#8_20191028 =
	773
5.7	774	(% class="wikigeneratedid" %)
8.2	775	问题描述：sxcz这个帐号这个报表没有数据
	776
	777	~-~-跟踪
	778
	779	(% class="box infomessage" %)
	780	(((
	781	[[image:1572252197030-642.png]]
	782	\\【shi】：筛选条件选2020年？
	783	)))
	784
	785
	786	~-~-解决:
	787	状态（☑表示选定）：☑ 已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	788	售后（跟单）工程师：施文俊
	789
	790
5.7	791	= zshy_case#7_20191028 =
	792
	793	(% class="wikigeneratedid" %)
8.2	794	问题描述：坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
5.7	795
	796	~-~-跟踪
	797	【测试】：1）坚信更新扫一扫菜单。2）前端页面更新。3）互联互通测试。
	798
	799
	800	~-~-解决:
22.6	801	状态（☑表示选定）： ☑已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
5.7	802	售后（跟单）工程师：何远东施文俊
	803
8.2	804
5.6	805	= zshy_case#6_20191028 =
	806
8.2	807	问题描述：坚信，温泉车队公交验证集团部门中配置： “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
5.6	808
	809	~-~-跟踪
	810
8.2	811	【客】：测试发现，vin授权停止不合法充电不起作用。单号：20191028145326805578， vin：LA9BEBJB8GNNTC080
	812	【shi】：日志中似乎未查到检测逻辑，详细见下，转已发确认。
5.6	813
8.2	814	(% class="box infomessage" %)
	815	(((
	816	背景：
	817	vin停止机制：1）目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2）vin启动后系统才收到，不符合要求的才后台停止。
	818	\\配置：1）部门勾选“启用vin授权”。2） “ 三乡车站（19点至06点对外开放）”站点已绑定虚拟账户“温泉车队充电卡”。
	819	[[image:1572252040923-979.png]]
	820	)))
5.6	821
8.3	822	(% class="box infomessage" %)
	823	(((
	824	内部沟通：
	825	john：“温泉车队充电卡”这个用户没有绑定“温泉车队”这个部门，所以无法应用部门相关设置
	826	shi：这是站点管理员密码充电模式，仅站点授权既能充电。因为车辆vin已绑定在温泉部门。
	827	john：用户也要绑定到部门，一直以来的逻辑都是这样的。
	828	shi：这张卡原意是能启动已绑定站点内所有公交（多个车队），绑定是否影响
	829	)))
8.2	830
8.4	831	基于目前系统已支持的用户类型
	832
	833	场景一：站点管理员公交模式（背景：充电卡Z给授权公交充电。不希望“充电卡Z”给社会车辆或未授权vin公交充电）
8.3	834	1、站点管理员Z（=充电卡Z）绑定站点1
	835	2、vin 和车牌绑定了a部门，a部门启用了vin检测停止，充电卡Z启动充电。
	836	3、vin 和车牌绑定了b部门，b部门启用了vin检测停止，充电卡Z启动充电。
8.4	837	4、充电过程，系统检测到充电卡Z 启动，如下情况：
	838	-部门启用“vin检测停止”
	839	4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
	840	4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
	841	4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
	842	-部门不启用“vin检测停止”
	843	4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》允许充电
	844	4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
	845	4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》允许充电
8.3	846
8.4	847
	848	场景二：车队充电模式（背景：真实用户绑定“车队卡Z” ， “车队卡Z” 仅为授权vin公交充电）
	849	1、车队卡Z（=充电卡Z）绑定部门a，部门a绑定站点1
	850	2、vin 和车牌绑定了a部门
	851	3、a部门启用了“vin检测停止” 。
	852	4、充电过程，系统检测到充电卡Z 启动，如下情况：
	853	-部门启用“vin检测停止”
	854	4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
	855	4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
	856	4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
	857	4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
	858	-部门不启用“vin检测停止”
	859	4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
	860	4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
	861	4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
	862	4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
	863
5.2	864	= zshy_case#5_20191027（周日） =
	865
	866	问题描述：温泉车队公交有车架，无车牌。账单id=20191027154159563936
	867
	868	~-~-跟踪
	869	【令】：订单对应车辆LA9BEBJB3GNNTC052 车辆管理中无此车辆记录。
	870	【客】：未理解，提供了车辆铭牌等相片
	871	【令】：提供mc车辆关联搜索截图，分别：1）已录入示例。2）未录入示例
5.3	872	\\[[image:1572163322888-918.png]]
5.2	873	[[image:1572163332550-729.png]]
	874
5.3	875	(% class="wikigeneratedid" id="H" %)
	876	【分析】：根据车辆铭牌和系统读到车架号分析，发现不一致。
	877	\\【令】：单个车架车牌的修补，可以 ”首页/客户管理/车辆管理/车辆车架管理“，点新建单独填写。
	878	【客】： hyjt账号看不到车牌信息。
	879	wqcd/12345678可以看到
	880	\\~-~-解决:
	881	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	882	售后（跟单）工程师：施文俊
5.2	883
3.7	884	= zshy_case#4_20191027（周日） =
	885
	886	问题描述：温泉车队公交充电
	887
	888	~-~-跟踪
5.4	889	【令】：了解要求后，代客户完成以下配置
3.7	890
	891	(% class="box infomessage" %)
	892	(((
	893	步骤：
	894	1、子运营商新建“温泉车队”子运营。
	895	2、企业部门新建“温泉车队”，其中，子运营商绑定 “温泉车队”。
	896	3、会员管理点 “创建用户”-》选虚拟用户-》名字填写“温泉车队充电卡”。完成后给此“温泉车队充电卡”人工充值 999999。
	897	4、绑定充电卡：会员管理筛选条件输入“温泉车队充电卡”，结果中操作栏点“编辑”，弹出窗口充电卡一栏填写充电卡号-》保存。
	898	5、电站授权充电卡：电站管理-》找到电站（如“三乡车站”）-》操作栏点“管理员”-》弹出窗口管理员选“温泉车队充电卡”-》保存。
	899	6、德源电站如需支持此车队充电，也需同第5步类似操作。
	900	7、完成以上，可以用此绑定之充电卡进行充电。
5.4	901	8、为“温泉车队”单独分配登录账号，可进入账号管理中分配。（wqcd/12345678)
3.7	902	)))
	903
5.4	904	【客】：充电报表中，未能正确计费，电价都是0。
3.7	905
5.4	906	(% class="box infomessage" %)
	907	(((
5.5	908	分析、指导、讲解（5hours）
5.4	909	1、温泉车队，重复建了2个。
	910	2、温泉车队绑定了人群电价为三乡车站，此电价为0元。
	911	3、客户搞不清电站电价和人群电价。【给客户讲解区别和细节】
	912	4、温泉车队计价改为全局统一。
5.5	913	5、通过异常账单方式矫正账单数据。具体操作建见[[场景3>>doc:产品FAQ.重要-账单矫正.WebHome]]
	914	6、因两个温泉车队重复，绑定错误，造成报表数据异常，需sql脚本修复。
	915	7、计划启用限定vin充电功能，指导讲解
	916	8、报表显示bug，电价=消费总额，预期电价+服务费=消费总额
5.4	917	)))
	918
	919
3.7	920	~-~-解决:
	921	状态（☑表示选定）：已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
	922	售后（跟单）工程师：施文俊
	923
2.7	924	= zshy_case#3_20191022 =
2.2	925
3.7	926
2.7	927	互联互通（坚信、环宇）介绍
	928	一、场景
	929
2.8	930	坚信会员需要使用环宇充电桩的充电服务
2.7	931
	932	(% class="wikigeneratedid" %)
	933	二、充电操作步骤
	934
2.8	935	1.插枪
2.15	936	2.在坚信微信公众号点击"寻桩充电"或"更多/充电管理"内的"扫码充电"扫描环宇充电桩的二维码
2.8	937	3.微信内启动充电
	938	4.微信内结束充电
	939	5.拔枪
2.7	940
	941	(% class="wikigeneratedid" %)
	942	三、限制
	943
2.9	944	1.不支持坚信会员使用密码充电，坚信会员的充电密码无法在环宇的充电桩上输入使用。
3.6	945	2.坚信会员不能直接用微信的"扫一扫"和坚信公众号的"扫一扫"来扫环宇充电桩上的二维码，这样扫是没用的需要通过坚信微信公众号"寻桩充电"或"更多/充电管理"内的"扫码充电"来扫码使用环宇充电桩的充电服务。(需要贴一些操作指引)
2.7	946
	947	(% class="wikigeneratedid" %)
	948	四、收费
	949
	950	(% class="wikigeneratedid" %)
2.14	951	坚信会员使用环宇充电桩的充电服务收费方式是对方(环宇)系统计费。(如有需要也可在后台设置成本方(坚信)系统计费)
2.8	952
2.7	953
2.2	954	= zshy_case#2_20191015 =
	955
	956	问题描述：环宇和坚信完成互联互通。需欲联调
	957
	958	~-~-跟踪
	959	联调步骤：
	960	1、将“联调站点2”接入环宇新能源下。
	961	2、分配一台可用桩接入“联调站点2”。
	962	3、配置坚信、环宇BO2.0系统，使其支持互联互通。（需研发支持告知配置步骤）
	963	4、使用坚信公众号对桩进行基本充电功能测试，记录结果。
	964
2.3	965	(% class="box infomessage" %)
	966	(((
	967	疑问：
	968	关于环宇和坚信的互联互通，刚才QQ那边一杯清茶：需要在坚信和环宇双方系统各新增一个联盟子运营商。我已经增加了，你看一下设置的内容就清楚了
	969	我看了一下，有几个地方不太明白
	970	1.图里是坚信这边的，这个对方系统域名和二维码参数格式应该是坚信这边可以扫环宇的桩。环宇那边的这两栏是空的大概就是环宇不能扫坚信的桩，那环宇里的坚信联盟子运营商是起到什么作用？
	971	2.红框框旁边那个计费方式两边的都是对方系统计费，这个计费方式是我扫他的桩按他的计费方式还是他扫我的桩按他的计费方式？
2.2	972
2.3	973	回答：
	974	1 b扫a充电，算在子运营账号中。
	975	2 b扫a充电，按a计算
2.4	976	\\疑问2：
	977	1.用坚信的公众号【b】去扫环宇【a】下的”联调站点2“的桩，会跳到环宇的充电管理界面。
	978	2.坚信的充电密码不能在环宇下的”联调站点2“的桩使用。
	979
	980	回答：
2.5	981	1. 是的，不能这样用。 b扫a的桩需另外制定二维码粘贴在a中使用，方式如下：
	982	规则：http:~/~/bo.jxxnyfz.com/boss/front/opPanel/a.htm?did=+桩编号+&op=+联盟运营商ID ，(bo.jxxnyfz.com是坚信二维码前缀)
2.6	983	示例：http:~/~/bo.jxxnyfz.com/boss/front/opPanel/a.htm?did=4403040003000003&op=MA4UJLL57,（其中4403040003000003挂在a下，MA4UJLL57是环宇联盟运营商ID）
2.4	984	二维码生成工具：https:~/~/cli.im/url
	985	2. 互联互通不支持密码充电。
2.3	986	)))
	987
2.2	988	~-~-解决:
2.8	989	状态（☑表示选定）： ☑ 已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
2.2	990	售后（跟单）工程师：施文俊何远东
	991
	992	= zshy_case#1_20191009 =
	993
	994
	995	Tom：后台名字全局更新为：环宇新能源 @文俊；2）补充站点信息，这方面文俊请给泉哥站点信息表格填写，要同事辅助新建站点。这一个或多个站点是不考虑短时间进行补贴申请，将来可以按环宇新能源体系进行申请；3）老站点还是保留在坚信新能源平台，等待申请补贴成功后进行迁移；4）令狐充开展坚信新能源和环宇新能源互联互通工作，详细时间安排我这边尽快回复给泉哥
2.1	996	老站先迁出去，同时和坚信的互联互通对接完成