Wiki源代码中山环宇

Version 35.2 by shi chuck on 2019/12/01 10:18
Show last authors
1 {{box cssClass="box floatinginfobox" title="**Summary**"}}
2 {{toc/}}
3 {{/box}}
4
5 = zshy_case#28_20191201 =
6
7 问题描述：20191130175221278664 丢失车牌号,预期为温泉车队的公交车
8
9 ~-~-跟踪
10
11 (% class="box" %)
12 (((
13 **分析：**
14 登录坚信后台，“首页/营收管理/账单管理/充电记录”，搜索账单20191130175221278664  ，结果中 操作栏点“查看详情。结果如下图，有车牌号
15 \\[[image:1575166500497-920.png]]
16 )))
17
18
19 ~-~-解决:
20 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
21 售后（跟单）工程师：施文俊
22
23
24 =
25 \\zshy_case#27_20191130 =
26
27 问题描述：减少异常账单发生，升级桩端
28
29 ~-~-跟踪
30 协调 盛弘售后
31 版本要求：需要屏幕&控制板
32 主板程序209.04.00以上的版本。（已知最新是2090414）
33 屏幕程序103以上的版本。
34
35 ~-~-解决:
36 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
37 售后（跟单）工程师：施文俊
38
39 = zshy_case#26_20191130 =
40
41 问题描述：poweredBy令狐充 重启桩超时， 环宇的两个站点所有桩重启都失败。
42 [[image:1575084181816-739.png]]
43 ~-~-跟踪
44
45 ~-~-解决:
46 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
47 售后（跟单）工程师：施文俊
48
49 = zshy_case#25_20191128 =
50
51 问题描述：坚信  可扫 环宇桩充电  之互联互通 回顾
52
53 ~-~-跟踪
54
55 (% class="box" %)
56 (((
57 **原案例：**
58 **场景：**
59 坚信 单向 互联互通使用 环宇桩
60 **配置分析：**
61 ~~环宇端（见下图）
62 1、存在子运营商“中山坚信对接”，联盟运营商ID 配置了坚信营业执照 MA4UL6DL7
63 2、对应虚拟账号“中山坚信(对接帐号)”，持有 2W多余额。证明 需要充值。
64 [[image:1574911120005-370.png]]
65 ~~坚信端（见下图）
66 1、配置子运营商“环宇互联互通”，联盟运营商ID 配置了环宇营业执照  MA4UJLL57
67 2、对应虚拟账号“环宇新能源”，持有 0 余额。 证明 无需充值。
68 3、注意下图中红框选项。
69 [[image:1574910913551-254.png]]
70 )))
71
72 ~-~-解决:
73 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
74 售后（跟单）工程师：施文俊
75
76 = zshy_case#24_20191128 =
77
78 问题描述：环宇对接粤易充，站点价格在粤易充端显示为0.
79
80
81 ~-~-跟踪
82
83 (% class="box" %)
84 (((
85 原则：
86 1、羊城充的情况 填羊城充营业执照。
87 2、粤易充的情况 填粤易充营业执照  730486030。 可参考
88 [[image:1574910037993-631.png]]
89 \\操作：
90 1、配一个子运营商做数据对接。参考坚信“省网同步”子运营商。名字改为“粤易充”
91 2、运营商id写 粤易充的营业执照。
92 )))
93
94 ~-~-解决:
95 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
96 售后（跟单）工程师：施文俊 YD
97
98 = zshy_case#23_20191119 =
99
100 问题描述：中山环宇异常账单统计
101
102 (% class="box infomessage" %)
103 (((
104 **提供几份数据：**1）11月1日-19日异常账单统计。2）11月16日-19日异常账单统计。3）11月16日-19日 最新几例 丢失账单号。
105
106 1）异常账单统计：下表为 **2019年11月1日-19日** 之异常代码统计（微信=中山环宇公众号充电）
107
108 (% border="1" %)
109 |**异常代码\统计时间段**|**互联互通（与中山坚信对接）**|**微信 端**|**总数（盛弘版本2090104）**
110 |**时间段内成功充电次数**|56|123|179
111 |(((
112 **1- 账单丢失**
113 )))|10|1|11
114
115 2）异常账单统计：下表为 **2019年11月16日-19日** 之异常代码统计（微信=中山环宇公众号充电）
116
117 (% border="1" %)
118 |**异常代码\统计时间段**|**互联互通（与中山坚信对接）**|**微信 端**|**总数（盛弘版本2090104）**
119 |**时间段内成功充电次数**|44|41|85
120 |(((
121 **1- 账单丢失**
122 )))|10|1|11
123
124 【令技术】：
125
126 互联互通：
127 20191119115655298294  发送3次停止
128 20191119061644263973  自动充满结束后，收到1次停止并发送; 相当于手工发送2次停止 
129 \\微信端：
130 20191117132339860212  发送2次停止
131 )))
132
133 ~-~-解决:
134 状态（☑表示选定 ）： ☑已解决 | 处理中 | 暂搁置 
135 数据记录人：chinyee
136
137 = zshy_case#22_20191118 =
138
139 问题描述：“德源酒店站”从坚信迁移至环宇下，客户反应无法在小程序上发现这个站点。
140
141 ~-~-跟踪
142
143 【令】：转研发
144
145 ~-~-解决:
146 状态（☑表示选定 ）： ☑已解决 | 处理中 | 暂搁置 
147 售后（跟单）工程师：施文俊 YD
148
149 = zshy_case#21_20191118 =
150
151 问题描述：20191116170828133557客户反映到现在还未扣款，麻烦看看什么情况
152
153 ~-~-跟踪
154
155 【令】：(坚信)20191116170823945794这个账单是因为充电桩丢失账单引起，必须手工修复处理。这个是坚信用户互联互通到环宇的账单，在坚信和环宇两个系统各有一个账单，所以需要先在环宇修复一次，然后在坚信那边的异常账单那里按子运营商“环宇互联互通”查询，再手工修复一下，坚信用户那边才会扣费
156
157 ~-~-解决:
158 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
159 售后（跟单）工程师：施文俊 YD
160
161 = zshy_case#20_20191115 =
162
163 问题描述： 互联互通 按金额充电的可以控制，按电量充电控制不了，按时间充电没试
164 1、设的金额为1元，结果充了2元多
165
166
167 ~-~-跟踪 
168 数据传输一分钟一次，是有机会超过一元，如果快充情况。
169 第一次上传数据还没有电量，第二次上传数据电量就超过2元了，之后就自动停止了。
170
171 ~-~-解决:
172 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
173 售后（跟单）工程师：施文俊
174
175 = =
176
177 = zshy_case#19_20191113 =
178
179 问题描述：
180 1、环宇里的坚信帐户被冻结了还可以充电扣费，
181 2、通过坚信公众号充电时，设定充电金额，电量等模式充电不起作用，还是按自动充满模式执行
182
183 ~-~-跟踪 
184 18899813993 这个账号冻结？冻结时间是？
185 互联互通 账号冻结，需要适配，研发跟进。
186
187 ~-~-解决:
188 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
189 售后（跟单）工程师：施文俊
190
191
192 = zshy_case#18_20191113 =
193
194 ~#~# 平台相关工单（请尽量详尽填写）
195 日期：2019-11-13
196 城市：
197 运营商： 
198 桩站名称：万象郡泊岸充电站
199 手机号：18899813993
200 订单号： 19111317374928205420191113173458352610 
201 1911131750268409912019111317434093951
202
203 充电桩号： 
204 充电枪号：
205 开始充电时间： 2019-11-13 17:43:41 2019-11-13 17:43:41
206 充电结束时间： 2019-11-13 17:37:59 2019-11-13 17:50:41
207 充电时长：3分钟与7分钟
208 充电电量：
209 订单金额：
210 问题描述：坚信用户（泉哥）通过坚信新能源在环宇充电桩进行充电，共计两次，总共8.25元，在环宇新能源平台，显示坚信互通账户已扣了这笔款，但是通过坚信新能源平台查询，此用户并未扣款，账户余额还是21.42元
211
212 ~-~-跟踪
213 应坚信要求 坚信同时开启旧系统，mns 有机会干扰互联互通。
214
215 ~-~-解决:
216 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
217 售后（跟单）工程师：施文俊
218
219 = zshy_case#17_20191112 =
220
221 问题描述：坚信用户扫环宇的桩，手机显示：操作异常，系统错误
222
223 桩号：44200100250000200002 手机号：18813396235
224 ~-~-跟踪
225
226 在环宇平台查的该桩充电记录：
227
228 [[image:1573625514120-399.png||height="300" width="597"]]
229
230 在坚信平台查的该桩充电记录：
231
232 [[image:1573625696320-379.png||height="335" width="592"]]
233
234 改桩最近故障记录：
235
236 [[image:1573626020398-642.png||height="344" width="588"]]
237
238 【令】：坚信扫环宇桩的问题一般是互联互通账户余额不足，账户低于1元都不能用的，代码有写死不能低于1元，这是为了预防没有配置阈值 。
239 \\~-~-解决:
240 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
241 售后（跟单）工程师：施文俊 chinyee
242
243 = zshy_case#16_20191112 =
244
245 问题描述：如何看到坚信的用户通过坚信平台在“万象郡”和德源酒店两个点的消费情况？
246 ~-~-跟踪
247 【shi】：
248 1、德源酒店 现在还属于坚信，无法在环宇看到。
249 2、用户通过坚信平台在“万象郡”站点的消费情况 查看步骤：进入"首页/营收管理/账单管理/充电记录"——》筛选条件中“子运营商”选择“中山坚信对接”-》查询
250 \\~-~-解决:
251 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
252 售后（跟单）工程师：施文俊
253
254 = zshy_case#15_20191112 =
255
256 问题描述：小程序新版不能远程控制。
257 ~-~-跟踪
258 【令】：
259 角色权限切换说明
260 1）2.0 是以是否有操作权限区分了两批人，超级管理员和普通操作员。
261 2）3.0是以权限划分了三个身份：管理层-可查看业务营收数据，不可进行桩站设置；运维-不可查看业务营收数 据，可进行桩站设置；监控人员：不可查看业务营收数据，不可进行桩站设置。
262 3）业务营收数据：营收、电费、服务费。
263 4）切换时，需要给原来的账号对应新角色。系统会自动将原来的普通操作员账号角色换为监控人员；超级管理员账 号角色换为管理层。
264 5）请根据实际情况及时修改账号角色。
265 \\\\~-~-解决:
266 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
267 售后（跟单）工程师：施文俊
268
269 = zshy_case#14_20191111 =
270
271 运营商：环宇新能源
272 桩站名称：万象郡泊岸充电站
273 手机号： 18899813993
274 订单号：
275 充电桩号： 
276 问题描述：环宇新能源微信公众号功能不建全，1、寻桩充电功能进入后不会出现地图，没有搜索功能，没有站点详情及电桩祥情。没有价目祥情。
277 ~-~-跟踪
278 【令】：
279 \\~-~-解决:
280 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
281 售后（跟单）工程师：施文俊
282
283 = zshy_case#13_20191107 =
284
285 问题描述： 万象郡泊岸充电站  3台盛弘桩上线联调运营
286 ~-~-跟踪
287 【令】：包括：
288 1、平台支撑客户建桩 配置等。
289 2、联调支撑。
290 3、bo2更新至最新。【john & 德生  微信UI标准版】
291 \\~-~-解决:
292 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
293 售后（跟单）工程师：施文俊
294
295
296 = zshy_case#12_20191105 =
297
298 问题描述： 环宇集团 独立系统迁移
299
300 ~-~-跟踪
301 【shi】：包括：
302
303 (% class="box infomessage" %)
304 (((
305 **坚信、环宇对账相关：**
306 1、环宇迁移独立系统分2步： 先三乡车站、后德源酒店站。
307 2、迁移三乡车站后，迁移前的充电记录保持在坚信系统，便于双方对账。
308 3、迁移德源酒店站后，迁移前的充电记录保持在坚信系统，便于双方对账。
309 4、坚信继续提供原sxcz的账号供双方对账使用。
310 5、站点迁移后的发生的充电，会计入环宇独立系统中。
311 \\**内容：**
312 1）三乡站点先迁移至环宇（因只为公交服务）
313 公交进场充电时间：白天早上6：30到下午19：00左右 
314 2）提前安排至少一辆公交，迁移完进行测试验证。
315 3）坚信、环宇准备微信公告信息群发告知用户相关变化。【坚信、环宇人员操作】
316 4）德源站点进行迁移。
317 5）原环宇在坚信系统数据迁移，见下。【令狐充操作】
318 a）车辆信息
319 b）站点价格
320 c）企业部门
321 d）子运营商
322 e）虚拟账号
323 6）具体迁移时间和泉哥约定后，告知双方
324
325
326 **~~迁移计划更新：（below on 20191112）**
327 1、因 三乡站点涉及到补贴申请，暂不迁移。
328 2、德源站点迁移前的通知准备： 坚信、环宇准备微信公告信息群发告知用户相关变化。【坚信、环宇 决定不发公告】
329 3、原环宇在坚信系统数据迁移，见下。【完成；令狐充操作】
330 a）车辆信息
331 b）站点价格
332 c）企业部门
333 d）子运营商
334 e）虚拟账号
335 4、具体迁移时间和环宇约定。
336 \\**~~迁移计划更新：（below on 20191118）**
337 1、德源站点  从 “坚信运营商”迁移至"中山环宇运营商"。
338 2、计划迁移时间： 2019-11-18 下午。
339 3、现场操作步骤：
340 3.1、德源站点 现场停用所有充电桩，断电。【环宇操作】
341 3.2、平台中迁移站点。【令狐充操作】
342 3.3、恢复现场供电，确保桩正确上线平台。【环宇操作】
343 3.4、准备一辆电动车，测试迁移效果。【环宇操作】
344
345 **~~below on 20191119**
346 问题：德源的迁过来后坚信平台上查不到数，11月1日至18日的数查不了。
347 答： 电站都迁走了，不支持按站点查询。
348
349
350 )))
351
352 ~-~-解决:
353 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
354 售后（跟单）工程师：施文俊
355
356 = zshy_case#11_20191104 =
357
358 问题描述： 温泉车队的车单独设定充电服务费。
359
360 ~-~-跟踪
361 【shi】：包括：
362 1）环宇目前挂靠在坚信，操作前通知坚信 林经理
363 2）此为公交部门用人群电价场景，其中服务费都为0.4元。
364 3）列出操作步骤，支撑泉哥操作
365
366 【shi】：hyjt应该不愿意wqcd的人自己改电价，他家不是挂靠在坚信，太复杂，按你说的wqcd处理，让泉进入wqcd去设置
367
368 【chinyee】：已给登录账户wqcd给予人群定价的权限，需要客户用此账号设置电价。
369
370 【shi】： a登录账号挂靠在坚信，a能否有独立创建人群电价的功能？
371
372 【令技术】：人群定价需要主运营商这边设置好，然后a在部门管理页面关联此电价即可。
373 **背景：**
374 问：人群电价支持按子运营商账号增删改查？
375 答：人群定价->编辑->绑定用户， 里面可以按子运营商查询，批量绑定用户或者批量删除用户
376 \\~-~-解决:
377 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
378 售后（跟单）工程师：施文俊  何倩怡
379
380
381
382 = zshy_case#10_20191029 =
383
384 问题描述：
385
386 (% class="box infomessage" %)
387 (((
388 【shi】：记录和初步分析
389 问题1：第一行是分项相加的值，第三行是报表生成的值。小数点后面差一点。
390 10.1至10.29整车消费日报表，sxcz帐号导出
391 [[image:1572353837414-765.png]]
392 \\问题2：hyjt/12345678 ， 查询2 数据有差，查询1和2 数据正确
393 查询1：时间区间： 10.28-10.28。
394 尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.73+3061.42+439.37=3833.92（和下图相等）
395 [[image:1572355732008-387.png]]
396 \\查询2：时间区间： 10.1-10.28。
397 尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+43667.67+108296.61+10910.88+1467.34=173447.72 (和下图不相等)
398 **原因：**其中一个账单20191027154159563936采用了人群定价“三乡车站”， 这个是固定价格，没有定义分时，所以没法计算分时各时段的数据。
399 **解决：**那天温泉公司，配错了计价，期间按三乡特价计算， 账单纠正可以，那天你已经改了几个了
400 [[image:1572355844091-881.png]]
401 \\\\查询3：时间区间： 10.1-10.7。
402 尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+16284.94+32681.42+2751.84+610.37=55881.15（和下图相等）
403 [[image:1572356020193-466.png]]
404 )))
405
406 ~-~-跟踪
407
408
409
410 = zshy_case#9_20191028 =
411
412 问题描述：
413 一、报表上应该：1：总消费金额=电价金额+服务费金额 2、电价金额=谷金额+尖金额+峰金额+平金额 3、总电量=谷电量+尖电量+峰电量+平电量，4服务费金额同理。
414 二、sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量
415 三、我用两个帐号导出整车充电消费日报表，同一时间段内做的对比10.1-10.27，这一时间段，其中hyjt帐号内有社会车辆和温泉车队的充电信息，需减去这部分车辆，剩下的就是（三乡车站）公交公司的，再与sxcz帐号导出的整车充电消费日报表进行对比（这个帐号前期已设定为所有均为公交公司车辆数据），对比后发现对不上，其中，总电量不等于分电量相加，电价金额不等于分金额相加，服务费总额不等于分金额相加
416 四、hyjt帐号导出的整车充电消费日报表也是同样问题
417
418 ~-~-跟踪
419
420 (% class="box infomessage" %)
421 (((
422 **问题二：**sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量
423 **~~分析：**
424 sxcz/123456帐号 ,
425 查询1：时间区间： 10.1-10.28。
426 尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+41352.9+92719.05+0.19=143177.36。
427 144496.75（下图总电量）-143177.36（上一行累加）=1319.39（差值计算），预期是相等
428 \\[[image:1572318010550-480.png]]
429 \\查询2：时间区间： 10.1-10.7。
430 尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+15543.81+29209.31+0=48305.70
431 疑惑1：48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）=610.37（差值计算），预期是相等。
432 **最新更新：**48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）+610.37（时段5下图更新），结果相等。
433 [[image:1572337275895-794.png]]
434
435 查询3：时间区间： 10.28-10.28。
436 尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.54+2515.9+0=2848.84
437 [[image:1572334595682-104.png]]
438
439 报表数据核对问题 排查较复杂，把阶段性分析在此列出，影响因素包括：
440 1）三乡电量不一致的问题，是因为电价分时设置分了5段，查询的时候要勾选全部时段才能看到
441 2）如果混合了分时和非分时的情况，也会出现总电量不等于分时电量之和
442 以上情况需要你提供更多信息。请关注下，其中查询2 勾选所有时段（5-8时段都是0电量），结果无变化。
443 进行了查询3，10.28单日，电量数据是正确
444 )))
445
446 = zshy_case#8_20191028 =
447
448 (% class="wikigeneratedid" %)
449 问题描述：sxcz这个帐号这个报表没有数据
450
451 ~-~-跟踪
452
453 (% class="box infomessage" %)
454 (((
455 [[image:1572252197030-642.png]]
456 \\【shi】：筛选条件选2020年？
457 )))
458
459
460 ~-~-解决:
461 状态（☑表示选定 ）：☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
462 售后（跟单）工程师：  施文俊
463
464
465 = zshy_case#7_20191028 =
466
467 (% class="wikigeneratedid" %)
468 问题描述：坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
469
470 ~-~-跟踪
471 【测试】：1）坚信更新扫一扫菜单。2）前端页面更新。3）互联互通测试。
472
473
474 ~-~-解决:
475 状态（☑表示选定 ）： ☑已解决 | 处理中 | 暂搁置 
476 售后（跟单）工程师：何远东  施文俊
477
478
479 = zshy_case#6_20191028 =
480
481 问题描述：坚信， 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置： “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
482
483 ~-~-跟踪
484
485 【客】：测试发现，vin授权停止不合法充电不起作用。单号：20191028145326805578， vin：LA9BEBJB8GNNTC080
486 【shi】：日志中似乎未查到检测逻辑，详细见下，转已发确认。
487
488 (% class="box infomessage" %)
489 (((
490 背景：
491 vin停止机制：1）目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2）vin启动后系统才收到，不符合要求的才后台停止。
492 \\配置：1）部门勾选“启用vin授权”。2） “ 三乡车站（19点至06点对外开放）”站点已 绑定虚拟账户“温泉车队充电卡”。
493 [[image:1572252040923-979.png]]
494 )))
495
496 (% class="box infomessage" %)
497 (((
498 内部沟通：
499 john：“温泉车队充电卡”这个用户没有绑定“温泉车队”这个部门，所以无法应用部门相关设置
500 shi：这是站点管理员密码充电模式， 仅站点授权既能充电。 因为车辆vin已绑定在温泉部门。
501 john：用户也要绑定到部门，一直以来的逻辑都是这样的。
502 shi：这张卡原意是能启动已绑定站点内所有公交（多个车队），绑定是否影响
503 )))
504
505 基于目前系统已支持的用户类型
506
507 场景一 ： 站点管理员公交模式（背景： 充电卡Z给授权公交充电。不希望“充电卡Z”给社会车辆 或 未授权vin公交充电）
508 1、站点管理员Z（=充电卡Z） 绑定站点1
509 2、vin 和车牌绑定了a部门，a部门启用了vin检测停止 ，充电卡Z启动充电。
510 3、vin 和车牌绑定了b部门，b部门启用了vin检测停止 ，充电卡Z启动充电。
511 4、充电过程，系统检测到  充电卡Z 启动， 如下情况：
512 -部门启用“vin检测停止”
513 4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
514 4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
515 4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
516 -部门不启用“vin检测停止”
517 4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》允许充电
518 4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
519 4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》允许充电
520
521
522 场景二 ： 车队充电模式（背景：真实用户绑定“车队卡Z” ， “车队卡Z” 仅为 授权vin公交充电）
523 1、车队卡Z（=充电卡Z） 绑定部门a， 部门a绑定站点1
524 2、vin 和车牌绑定了a部门
525 3、a部门启用了“vin检测停止” 。
526 4、充电过程，系统检测到  充电卡Z 启动， 如下情况：
527 -部门启用“vin检测停止”
528 4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
529 4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
530 4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
531 4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
532 -部门不启用“vin检测停止”
533 4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
534 4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
535 4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
536 4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
537
538 = zshy_case#5_20191027（周日） =
539
540 问题描述： 温泉车队 公交 有车架，无车牌。账单id=20191027154159563936
541
542 ~-~-跟踪
543 【令】：订单对应车辆LA9BEBJB3GNNTC052 车辆管理中无此车辆记录。
544 【客】：未理解，提供了车辆铭牌等相片
545 【令】：提供mc车辆关联搜索截图，分别：1）已录入示例。2）未录入示例
546 \\[[image:1572163322888-918.png]]
547 [[image:1572163332550-729.png]]
548
549 (% class="wikigeneratedid" id="H" %)
550 【分析】：根据车辆铭牌和 系统读到车架号 分析，发现不一致。
551 \\【令】：单个车架车牌的修补，可以 ”首页/客户管理/车辆管理/车辆车架管理“，点新建 单独填写。
552 【客】： hyjt账号看不到 车牌信息。
553 wqcd/12345678可以看到
554 \\~-~-解决:
555 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
556 售后（跟单）工程师：施文俊
557
558 = zshy_case#4_20191027（周日） =
559
560 问题描述： 温泉车队 公交充电
561
562 ~-~-跟踪
563 【令】：了解要求后，代客户完成以下配置
564
565 (% class="box infomessage" %)
566 (((
567 步骤：
568 1、子运营商新建“温泉车队”子运营。
569 2、企业部门新建“温泉车队”，其中，子运营商绑定 “温泉车队”。
570 3、会员管理 点 “创建用户”-》选虚拟用户-》名字填写“温泉车队充电卡”。 完成后给此“温泉车队充电卡”人工充值 999999。
571 4、绑定充电卡：会员管理  筛选条件 输入“温泉车队充电卡”，结果中 操作栏点“编辑”，弹出窗口 充电卡一栏填写充电卡号-》保存。
572 5、电站授权充电卡：电站管理-》找到电站（如“三乡车站”）-》操作栏点“管理员”-》弹出窗口管理员选“温泉车队充电卡”-》保存。
573 6、德源电站如需支持此车队充电，也需同第5步类似操作。
574 7、完成以上，可以用此绑定之充电卡进行充电。
575 8、为“温泉车队”单独分配登录账号，可进入账号管理中分配。（wqcd/12345678)
576 )))
577
578 【客】：充电 报表中，未能正确计费，电价都是0。
579
580 (% class="box infomessage" %)
581 (((
582 分析、指导、讲解（5hours）
583 1、温泉车队，重复建了2个。
584 2、温泉车队 绑定了 人群电价  为三乡车站，此电价为0元。
585 3、客户搞不清电站电价和人群电价。【给客户讲解区别和细节】
586 4、温泉车队 计价改为 全局统一。
587 5、通过异常账单方式矫正账单数据。具体操作建见[[场景3>>doc:产品FAQ.重要-账单矫正.WebHome]]
588 6、因两个温泉车队重复，绑定错误，造成报表数据异常，需sql脚本修复。
589 7、计划启用限定vin充电功能，指导讲解
590 8、报表显示bug，电价=消费总额，预期 电价+服务费=消费总额
591 )))
592
593
594 ~-~-解决:
595 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
596 售后（跟单）工程师：施文俊
597
598 = zshy_case#3_20191022 =
599
600
601 互联互通（坚信、环宇）介绍
602 一、场景
603
604 坚信会员需要使用环宇充电桩的充电服务
605
606 (% class="wikigeneratedid" %)
607 二、充电操作步骤
608
609 1.插枪
610 2.在坚信微信公众号点击"寻桩充电"或"更多/充电管理"内的"扫码充电"扫描环宇充电桩的二维码
611 3.微信内启动充电
612 4.微信内结束充电
613 5.拔枪
614
615 (% class="wikigeneratedid" %)
616 三、限制
617
618 1.不支持坚信会员使用密码充电，坚信会员的充电密码无法在环宇的充电桩上输入使用。
619 2.坚信会员不能直接用微信的"扫一扫"和坚信公众号的"扫一扫"来扫环宇充电桩上的二维码，这样扫是没用的 需要通过坚信微信公众号"寻桩充电"或"更多/充电管理"内的"扫码充电"来扫码使用环宇充电桩的充电服务。(需要贴一些操作指引)
620
621 (% class="wikigeneratedid" %)
622 四、收费
623
624 (% class="wikigeneratedid" %)
625 坚信会员使用环宇充电桩的充电服务 收费方式是 对方(环宇)系统计费 。(如有需要也可在后台设置成 本方(坚信)系统计费)
626
627
628 = zshy_case#2_20191015 =
629
630 问题描述：环宇和坚信完成互联互通。需欲联调
631
632 ~-~-跟踪
633 联调步骤：
634 1、将“联调站点2”接入环宇新能源下。
635 2、分配一台可用桩接入“联调站点2”。
636 3、配置坚信、环宇BO2.0系统，使其支持互联互通。（需 研发支持 告知配置步骤）
637 4、使用坚信公众号 对桩进行基本充电功能测试，记录结果。
638
639 (% class="box infomessage" %)
640 (((
641 疑问：
642 关于环宇和坚信的互联互通，刚才QQ那边一杯清茶：需要在坚信和环宇双方系统各新增一个联盟子运营商。我已经增加了，你看一下设置的内容就清楚了
643 我看了一下，有几个地方不太明白
644 1.图里是坚信这边的，这个 对方系统域名 和 二维码参数格式 应该是坚信这边可以扫环宇的桩。环宇那边的这两栏是空的大概就是环宇不能扫坚信的桩，那环宇里的坚信联盟子运营商是起到什么作用？
645 2.红框框旁边那个 计费方式 两边的都是 对方系统计费 ，这个计费方式是 我扫他的桩按他的计费方式 还是 他扫我的桩按他的计费方式？
646
647 回答：
648 1 b扫a充电，算在子运营账号中。
649 2 b扫a充电，按a计算
650 \\疑问2：
651 1.用坚信的公众号【b】去扫环宇【a】下的”联调站点2“的桩，会跳到环宇的充电管理界面。
652 2.坚信的充电密码不能在环宇下的”联调站点2“的桩使用。
653
654 回答：
655 1. 是的，不能这样用。 b扫a的桩 需另外制定二维码粘贴在a中使用，方式如下：
656 规则：http:~/~/bo.jxxnyfz.com/boss/front/opPanel/a.htm?did=+桩编号+&op=+联盟运营商ID  ，(bo.jxxnyfz.com是坚信二维码前缀)
657 示例：http:~/~/bo.jxxnyfz.com/boss/front/opPanel/a.htm?did=4403040003000003&op=MA4UJLL57,（其中4403040003000003挂在a下，MA4UJLL57是环宇联盟运营商ID）
658 二维码生成工具：https:~/~/cli.im/url
659 2. 互联互通不支持密码充电。
660 )))
661
662 ~-~-解决:
663 状态（☑表示选定 ）： ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
664 售后（跟单）工程师：施文俊  何远东
665
666 = zshy_case#1_20191009 =
667
668
669 Tom：后台名字全局更新为：环宇新能源 @文俊；2）补充站点信息，这方面文俊请给泉哥站点信息表格填写，要同事辅助新建站点。这一个或多个站点是不考虑短时间进行补贴申请，将来可以按环宇新能源体系进行申请；3）老站点还是保留在坚信新能源平台，等待申请补贴成功后进行迁移；4）令狐充开展坚信新能源和环宇新能源互联互通工作，详细时间安排我这边尽快回复给泉哥
670 老站先迁出去，同时和坚信的互联互通对接完成