Wiki源代码中山环宇

Version 27.7 by yuandong he on 2019/11/18 15:03
Show last authors
1 {{box cssClass="box floatinginfobox" title="**Summary**"}}
2 {{toc/}}
3 {{/box}}
4
5 (% class="wikigeneratedid" %)
6 = zshy_case#22_20191118 =
7
8 问题描述：“德源酒店站”从坚信迁移至环宇下，客户反应无法在小程序上发现这个站点。
9
10 ~-~-跟踪
11
12 【令】：转研发
13
14 ~-~-解决:
15 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
16 售后（跟单）工程师：施文俊 YD
17
18 = zshy_case#21_20191118 =
19
20 问题描述：20191116170828133557客户反映到现在还未扣款，麻烦看看什么情况
21
22 ~-~-跟踪
23
24 【令】：(坚信)20191116170823945794这个账单是因为充电桩丢失账单引起，必须手工修复处理。这个是坚信用户互联互通到环宇的账单，在坚信和环宇两个系统各有一个账单，所以需要先在环宇修复一次，然后在坚信那边的异常账单那里按子运营商“环宇互联互通”查询，再手工修复一下，坚信用户那边才会扣费
25
26 ~-~-解决:
27 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
28 售后（跟单）工程师：施文俊 YD
29
30 = zshy_case#20_20191115 =
31
32 问题描述： 互联互通 按金额充电的可以控制，按电量充电控制不了，按时间充电没试
33 1、设的金额为1元，结果充了2元多
34
35
36 ~-~-跟踪 
37 数据传输一分钟一次，是有机会超过一元，如果快充情况。
38 第一次上传数据还没有电量，第二次上传数据电量就超过2元了，之后就自动停止了。
39
40 ~-~-解决:
41 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
42 售后（跟单）工程师：施文俊
43
44 = =
45
46 = zshy_case#19_20191113 =
47
48 问题描述：
49 1、环宇里的坚信帐户被冻结了还可以充电扣费，
50 2、通过坚信公众号充电时，设定充电金额，电量等模式充电不起作用，还是按自动充满模式执行
51
52 ~-~-跟踪 
53 18899813993 这个账号冻结？冻结时间是？
54 互联互通 账号冻结，需要适配，研发跟进。
55
56 ~-~-解决:
57 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
58 售后（跟单）工程师：施文俊
59
60
61 = zshy_case#18_20191113 =
62
63 ~#~# 平台相关工单（请尽量详尽填写）
64 日期：2019-11-13
65 城市：
66 运营商： 
67 桩站名称：万象郡泊岸充电站
68 手机号：18899813993
69 订单号： 19111317374928205420191113173458352610 
70 1911131750268409912019111317434093951
71
72 充电桩号： 
73 充电枪号：
74 开始充电时间： 2019-11-13 17:43:41 2019-11-13 17:43:41
75 充电结束时间： 2019-11-13 17:37:59 2019-11-13 17:50:41
76 充电时长：3分钟与7分钟
77 充电电量：
78 订单金额：
79 问题描述：坚信用户（泉哥）通过坚信新能源在环宇充电桩进行充电，共计两次，总共8.25元，在环宇新能源平台，显示坚信互通账户已扣了这笔款，但是通过坚信新能源平台查询，此用户并未扣款，账户余额还是21.42元
80
81 ~-~-跟踪
82 应坚信要求 坚信同时开启旧系统，mns 有机会干扰互联互通。
83
84 ~-~-解决:
85 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
86 售后（跟单）工程师：施文俊
87
88 = zshy_case#17_20191112 =
89
90 问题描述：坚信用户扫环宇的桩，手机显示：操作异常，系统错误
91
92 桩号：44200100250000200002 手机号：18813396235
93 ~-~-跟踪
94
95 在环宇平台查的该桩充电记录：
96
97 [[image:1573625514120-399.png||height="300" width="597"]]
98
99 在坚信平台查的该桩充电记录：
100
101 [[image:1573625696320-379.png||height="335" width="592"]]
102
103 改桩最近故障记录：
104
105 [[image:1573626020398-642.png||height="344" width="588"]]
106
107 【令】：坚信扫环宇桩的问题一般是互联互通账户余额不足，账户低于1元都不能用的，代码有写死不能低于1元，这是为了预防没有配置阈值 。
108 \\~-~-解决:
109 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
110 售后（跟单）工程师：施文俊 chinyee
111
112 = zshy_case#16_20191112 =
113
114 问题描述：如何看到坚信的用户通过坚信平台在“万象郡”和德源酒店两个点的消费情况？
115 ~-~-跟踪
116 【shi】：
117 1、德源酒店 现在还属于坚信，无法在环宇看到。
118 2、用户通过坚信平台在“万象郡”站点的消费情况 查看步骤：进入"首页/营收管理/账单管理/充电记录"——》筛选条件中“子运营商”选择“中山坚信对接”-》查询
119 \\~-~-解决:
120 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
121 售后（跟单）工程师：施文俊
122
123 = zshy_case#15_20191112 =
124
125 问题描述：小程序新版不能远程控制。
126 ~-~-跟踪
127 【令】：
128 角色权限切换说明
129 1）2.0 是以是否有操作权限区分了两批人，超级管理员和普通操作员。
130 2）3.0是以权限划分了三个身份：管理层-可查看业务营收数据，不可进行桩站设置；运维-不可查看业务营收数 据，可进行桩站设置；监控人员：不可查看业务营收数据，不可进行桩站设置。
131 3）业务营收数据：营收、电费、服务费。
132 4）切换时，需要给原来的账号对应新角色。系统会自动将原来的普通操作员账号角色换为监控人员；超级管理员账 号角色换为管理层。
133 5）请根据实际情况及时修改账号角色。
134 \\\\~-~-解决:
135 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
136 售后（跟单）工程师：施文俊
137
138 = zshy_case#14_20191111 =
139
140 运营商：环宇新能源
141 桩站名称：万象郡泊岸充电站
142 手机号： 18899813993
143 订单号：
144 充电桩号： 
145 问题描述：环宇新能源微信公众号功能不建全，1、寻桩充电功能进入后不会出现地图，没有搜索功能，没有站点详情及电桩祥情。没有价目祥情。
146 ~-~-跟踪
147 【令】：
148 \\~-~-解决:
149 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
150 售后（跟单）工程师：施文俊
151
152 = zshy_case#13_20191107 =
153
154 问题描述： 万象郡泊岸充电站  3台盛弘桩上线联调运营
155 ~-~-跟踪
156 【令】：包括：
157 1、平台支撑客户建桩 配置等。
158 2、联调支撑。
159 3、bo2更新至最新。【john & 德生  微信UI标准版】
160 \\~-~-解决:
161 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
162 售后（跟单）工程师：施文俊
163
164
165 = zshy_case#12_20191105 =
166
167 问题描述： 环宇集团 独立系统迁移
168
169 ~-~-跟踪
170 【shi】：包括：
171
172 (% class="box infomessage" %)
173 (((
174 **坚信、环宇对账相关：**
175 1、环宇迁移独立系统分2步： 先三乡车站、后德源酒店站。
176 2、迁移三乡车站后，迁移前的充电记录保持在坚信系统，便于双方对账。
177 3、迁移德源酒店站后，迁移前的充电记录保持在坚信系统，便于双方对账。
178 4、坚信继续提供原sxcz的账号供双方对账使用。
179 5、站点迁移后的发生的充电，会计入环宇独立系统中。
180 \\**内容：**
181 1）三乡站点先迁移至环宇（因只为公交服务）
182 公交进场充电时间：白天早上6：30到下午19：00左右 
183 2）提前安排至少一辆公交，迁移完进行测试验证。
184 3）坚信、环宇准备微信公告信息群发告知用户相关变化。【坚信、环宇人员操作】
185 4）德源站点进行迁移。
186 5）原环宇在坚信系统数据迁移，见下。【令狐充操作】
187 a）车辆信息
188 b）站点价格
189 c）企业部门
190 d）子运营商
191 e）虚拟账号
192 6）具体迁移时间和泉哥约定后，告知双方
193
194
195 **~~迁移计划更新：（below on 20191112）**
196 1、因 三乡站点涉及到补贴申请，暂不迁移。
197 2、德源站点迁移前的通知准备： 坚信、环宇准备微信公告信息群发告知用户相关变化。【坚信、环宇 决定不发公告】
198 3、原环宇在坚信系统数据迁移，见下。【完成；令狐充操作】
199 a）车辆信息
200 b）站点价格
201 c）企业部门
202 d）子运营商
203 e）虚拟账号
204 4、具体迁移时间和环宇约定。
205 \\**~~迁移计划更新：（below on 20191118）**
206 1、德源站点  从 “坚信运营商”迁移至"中山环宇运营商"。
207 2、计划迁移时间： 2019-11-18 下午。
208 3、现场操作步骤：
209 3.1、德源站点 现场停用所有充电桩，断电。【环宇操作】
210 3.2、平台中迁移站点。【令狐充操作】
211 3.3、恢复现场供电，确保桩正确上线平台。【环宇操作】
212 3.4、准备一辆电动车，测试迁移效果。【环宇操作】
213 )))
214
215 ~-~-解决:
216 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
217 售后（跟单）工程师：施文俊
218
219 = zshy_case#11_20191104 =
220
221 问题描述： 温泉车队的车单独设定充电服务费。
222
223 ~-~-跟踪
224 【shi】：包括：
225 1）环宇目前挂靠在坚信，操作前通知坚信 林经理
226 2）此为公交部门用人群电价场景，其中服务费都为0.4元。
227 3）列出操作步骤，支撑泉哥操作
228
229 【shi】：hyjt应该不愿意wqcd的人自己改电价，他家不是挂靠在坚信，太复杂，按你说的wqcd处理，让泉进入wqcd去设置
230
231 【chinyee】：已给登录账户wqcd给予人群定价的权限，需要客户用此账号设置电价。
232
233 【shi】： a登录账号挂靠在坚信，a能否有独立创建人群电价的功能？
234
235 【令技术】：人群定价需要主运营商这边设置好，然后a在部门管理页面关联此电价即可。
236 **背景：**
237 问：人群电价支持按子运营商账号增删改查？
238 答：人群定价->编辑->绑定用户， 里面可以按子运营商查询，批量绑定用户或者批量删除用户
239 \\~-~-解决:
240 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
241 售后（跟单）工程师：施文俊  何倩怡
242
243
244
245 = zshy_case#10_20191029 =
246
247 问题描述：
248
249 (% class="box infomessage" %)
250 (((
251 【shi】：记录和初步分析
252 问题1：第一行是分项相加的值，第三行是报表生成的值。小数点后面差一点。
253 10.1至10.29整车消费日报表，sxcz帐号导出
254 [[image:1572353837414-765.png]]
255 \\问题2：hyjt/12345678 ， 查询2 数据有差，查询1和2 数据正确
256 查询1：时间区间： 10.28-10.28。
257 尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.73+3061.42+439.37=3833.92（和下图相等）
258 [[image:1572355732008-387.png]]
259 \\查询2：时间区间： 10.1-10.28。
260 尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+43667.67+108296.61+10910.88+1467.34=173447.72 (和下图不相等)
261 **原因：**其中一个账单20191027154159563936采用了人群定价“三乡车站”， 这个是固定价格，没有定义分时，所以没法计算分时各时段的数据。
262 **解决：**那天温泉公司，配错了计价，期间按三乡特价计算， 账单纠正可以，那天你已经改了几个了
263 [[image:1572355844091-881.png]]
264 \\\\查询3：时间区间： 10.1-10.7。
265 尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+16284.94+32681.42+2751.84+610.37=55881.15（和下图相等）
266 [[image:1572356020193-466.png]]
267 )))
268
269 ~-~-跟踪
270
271
272
273 = zshy_case#9_20191028 =
274
275 问题描述：
276 一、报表上应该：1：总消费金额=电价金额+服务费金额 2、电价金额=谷金额+尖金额+峰金额+平金额 3、总电量=谷电量+尖电量+峰电量+平电量，4服务费金额同理。
277 二、sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量
278 三、我用两个帐号导出整车充电消费日报表，同一时间段内做的对比10.1-10.27，这一时间段，其中hyjt帐号内有社会车辆和温泉车队的充电信息，需减去这部分车辆，剩下的就是（三乡车站）公交公司的，再与sxcz帐号导出的整车充电消费日报表进行对比（这个帐号前期已设定为所有均为公交公司车辆数据），对比后发现对不上，其中，总电量不等于分电量相加，电价金额不等于分金额相加，服务费总额不等于分金额相加
279 四、hyjt帐号导出的整车充电消费日报表也是同样问题
280
281 ~-~-跟踪
282
283 (% class="box infomessage" %)
284 (((
285 **问题二：**sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量
286 **~~分析：**
287 sxcz/123456帐号 ,
288 查询1：时间区间： 10.1-10.28。
289 尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+41352.9+92719.05+0.19=143177.36。
290 144496.75（下图总电量）-143177.36（上一行累加）=1319.39（差值计算），预期是相等
291 \\[[image:1572318010550-480.png]]
292 \\查询2：时间区间： 10.1-10.7。
293 尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+15543.81+29209.31+0=48305.70
294 疑惑1：48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）=610.37（差值计算），预期是相等。
295 **最新更新：**48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）+610.37（时段5下图更新），结果相等。
296 [[image:1572337275895-794.png]]
297
298 查询3：时间区间： 10.28-10.28。
299 尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.54+2515.9+0=2848.84
300 [[image:1572334595682-104.png]]
301
302 报表数据核对问题 排查较复杂，把阶段性分析在此列出，影响因素包括：
303 1）三乡电量不一致的问题，是因为电价分时设置分了5段，查询的时候要勾选全部时段才能看到
304 2）如果混合了分时和非分时的情况，也会出现总电量不等于分时电量之和
305 以上情况需要你提供更多信息。请关注下，其中查询2 勾选所有时段（5-8时段都是0电量），结果无变化。
306 进行了查询3，10.28单日，电量数据是正确
307 )))
308
309 = zshy_case#8_20191028 =
310
311 (% class="wikigeneratedid" %)
312 问题描述：sxcz这个帐号这个报表没有数据
313
314 ~-~-跟踪
315
316 (% class="box infomessage" %)
317 (((
318 [[image:1572252197030-642.png]]
319 \\【shi】：筛选条件选2020年？
320 )))
321
322
323 ~-~-解决:
324 状态（☑表示选定 ）：☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
325 售后（跟单）工程师：  施文俊
326
327
328 = zshy_case#7_20191028 =
329
330 (% class="wikigeneratedid" %)
331 问题描述：坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
332
333 ~-~-跟踪
334 【测试】：1）坚信更新扫一扫菜单。2）前端页面更新。3）互联互通测试。
335
336
337 ~-~-解决:
338 状态（☑表示选定 ）： ☑已解决 | 处理中 | 暂搁置 
339 售后（跟单）工程师：何远东  施文俊
340
341
342 = zshy_case#6_20191028 =
343
344 问题描述：坚信， 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置： “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
345
346 ~-~-跟踪
347
348 【客】：测试发现，vin授权停止不合法充电不起作用。单号：20191028145326805578， vin：LA9BEBJB8GNNTC080
349 【shi】：日志中似乎未查到检测逻辑，详细见下，转已发确认。
350
351 (% class="box infomessage" %)
352 (((
353 背景：
354 vin停止机制：1）目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2）vin启动后系统才收到，不符合要求的才后台停止。
355 \\配置：1）部门勾选“启用vin授权”。2） “ 三乡车站（19点至06点对外开放）”站点已 绑定虚拟账户“温泉车队充电卡”。
356 [[image:1572252040923-979.png]]
357 )))
358
359 (% class="box infomessage" %)
360 (((
361 内部沟通：
362 john：“温泉车队充电卡”这个用户没有绑定“温泉车队”这个部门，所以无法应用部门相关设置
363 shi：这是站点管理员密码充电模式， 仅站点授权既能充电。 因为车辆vin已绑定在温泉部门。
364 john：用户也要绑定到部门，一直以来的逻辑都是这样的。
365 shi：这张卡原意是能启动已绑定站点内所有公交（多个车队），绑定是否影响
366 )))
367
368 基于目前系统已支持的用户类型
369
370 场景一 ： 站点管理员公交模式（背景： 充电卡Z给授权公交充电。不希望“充电卡Z”给社会车辆 或 未授权vin公交充电）
371 1、站点管理员Z（=充电卡Z） 绑定站点1
372 2、vin 和车牌绑定了a部门，a部门启用了vin检测停止 ，充电卡Z启动充电。
373 3、vin 和车牌绑定了b部门，b部门启用了vin检测停止 ，充电卡Z启动充电。
374 4、充电过程，系统检测到  充电卡Z 启动， 如下情况：
375 -部门启用“vin检测停止”
376 4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
377 4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
378 4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
379 -部门不启用“vin检测停止”
380 4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》允许充电
381 4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
382 4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》允许充电
383
384
385 场景二 ： 车队充电模式（背景：真实用户绑定“车队卡Z” ， “车队卡Z” 仅为 授权vin公交充电）
386 1、车队卡Z（=充电卡Z） 绑定部门a， 部门a绑定站点1
387 2、vin 和车牌绑定了a部门
388 3、a部门启用了“vin检测停止” 。
389 4、充电过程，系统检测到  充电卡Z 启动， 如下情况：
390 -部门启用“vin检测停止”
391 4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
392 4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
393 4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
394 4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
395 -部门不启用“vin检测停止”
396 4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
397 4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
398 4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
399 4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
400
401 = zshy_case#5_20191027（周日） =
402
403 问题描述： 温泉车队 公交 有车架，无车牌。账单id=20191027154159563936
404
405 ~-~-跟踪
406 【令】：订单对应车辆LA9BEBJB3GNNTC052 车辆管理中无此车辆记录。
407 【客】：未理解，提供了车辆铭牌等相片
408 【令】：提供mc车辆关联搜索截图，分别：1）已录入示例。2）未录入示例
409 \\[[image:1572163322888-918.png]]
410 [[image:1572163332550-729.png]]
411
412 (% class="wikigeneratedid" id="H" %)
413 【分析】：根据车辆铭牌和 系统读到车架号 分析，发现不一致。
414 \\【令】：单个车架车牌的修补，可以 ”首页/客户管理/车辆管理/车辆车架管理“，点新建 单独填写。
415 【客】： hyjt账号看不到 车牌信息。
416 wqcd/12345678可以看到
417 \\~-~-解决:
418 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
419 售后（跟单）工程师：施文俊
420
421 = zshy_case#4_20191027（周日） =
422
423 问题描述： 温泉车队 公交充电
424
425 ~-~-跟踪
426 【令】：了解要求后，代客户完成以下配置
427
428 (% class="box infomessage" %)
429 (((
430 步骤：
431 1、子运营商新建“温泉车队”子运营。
432 2、企业部门新建“温泉车队”，其中，子运营商绑定 “温泉车队”。
433 3、会员管理 点 “创建用户”-》选虚拟用户-》名字填写“温泉车队充电卡”。 完成后给此“温泉车队充电卡”人工充值 999999。
434 4、绑定充电卡：会员管理  筛选条件 输入“温泉车队充电卡”，结果中 操作栏点“编辑”，弹出窗口 充电卡一栏填写充电卡号-》保存。
435 5、电站授权充电卡：电站管理-》找到电站（如“三乡车站”）-》操作栏点“管理员”-》弹出窗口管理员选“温泉车队充电卡”-》保存。
436 6、德源电站如需支持此车队充电，也需同第5步类似操作。
437 7、完成以上，可以用此绑定之充电卡进行充电。
438 8、为“温泉车队”单独分配登录账号，可进入账号管理中分配。（wqcd/12345678)
439 )))
440
441 【客】：充电 报表中，未能正确计费，电价都是0。
442
443 (% class="box infomessage" %)
444 (((
445 分析、指导、讲解（5hours）
446 1、温泉车队，重复建了2个。
447 2、温泉车队 绑定了 人群电价  为三乡车站，此电价为0元。
448 3、客户搞不清电站电价和人群电价。【给客户讲解区别和细节】
449 4、温泉车队 计价改为 全局统一。
450 5、通过异常账单方式矫正账单数据。具体操作建见[[场景3>>doc:产品FAQ.重要-账单矫正.WebHome]]
451 6、因两个温泉车队重复，绑定错误，造成报表数据异常，需sql脚本修复。
452 7、计划启用限定vin充电功能，指导讲解
453 8、报表显示bug，电价=消费总额，预期 电价+服务费=消费总额
454 )))
455
456
457 ~-~-解决:
458 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
459 售后（跟单）工程师：施文俊
460
461 = zshy_case#3_20191022 =
462
463
464 互联互通（坚信、环宇）介绍
465 一、场景
466
467 坚信会员需要使用环宇充电桩的充电服务
468
469 (% class="wikigeneratedid" %)
470 二、充电操作步骤
471
472 1.插枪
473 2.在坚信微信公众号点击"寻桩充电"或"更多/充电管理"内的"扫码充电"扫描环宇充电桩的二维码
474 3.微信内启动充电
475 4.微信内结束充电
476 5.拔枪
477
478 (% class="wikigeneratedid" %)
479 三、限制
480
481 1.不支持坚信会员使用密码充电，坚信会员的充电密码无法在环宇的充电桩上输入使用。
482 2.坚信会员不能直接用微信的"扫一扫"和坚信公众号的"扫一扫"来扫环宇充电桩上的二维码，这样扫是没用的 需要通过坚信微信公众号"寻桩充电"或"更多/充电管理"内的"扫码充电"来扫码使用环宇充电桩的充电服务。(需要贴一些操作指引)
483
484 (% class="wikigeneratedid" %)
485 四、收费
486
487 (% class="wikigeneratedid" %)
488 坚信会员使用环宇充电桩的充电服务 收费方式是 对方(环宇)系统计费 。(如有需要也可在后台设置成 本方(坚信)系统计费)
489
490
491 = zshy_case#2_20191015 =
492
493 问题描述：环宇和坚信完成互联互通。需欲联调
494
495 ~-~-跟踪
496 联调步骤：
497 1、将“联调站点2”接入环宇新能源下。
498 2、分配一台可用桩接入“联调站点2”。
499 3、配置坚信、环宇BO2.0系统，使其支持互联互通。（需 研发支持 告知配置步骤）
500 4、使用坚信公众号 对桩进行基本充电功能测试，记录结果。
501
502 (% class="box infomessage" %)
503 (((
504 疑问：
505 关于环宇和坚信的互联互通，刚才QQ那边一杯清茶：需要在坚信和环宇双方系统各新增一个联盟子运营商。我已经增加了，你看一下设置的内容就清楚了
506 我看了一下，有几个地方不太明白
507 1.图里是坚信这边的，这个 对方系统域名 和 二维码参数格式 应该是坚信这边可以扫环宇的桩。环宇那边的这两栏是空的大概就是环宇不能扫坚信的桩，那环宇里的坚信联盟子运营商是起到什么作用？
508 2.红框框旁边那个 计费方式 两边的都是 对方系统计费 ，这个计费方式是 我扫他的桩按他的计费方式 还是 他扫我的桩按他的计费方式？
509
510 回答：
511 1 b扫a充电，算在子运营账号中。
512 2 b扫a充电，按a计算
513 \\疑问2：
514 1.用坚信的公众号【b】去扫环宇【a】下的”联调站点2“的桩，会跳到环宇的充电管理界面。
515 2.坚信的充电密码不能在环宇下的”联调站点2“的桩使用。
516
517 回答：
518 1. 是的，不能这样用。 b扫a的桩 需另外制定二维码粘贴在a中使用，方式如下：
519 规则：http:~/~/bo.jxxnyfz.com/boss/front/opPanel/a.htm?did=+桩编号+&op=+联盟运营商ID  ，(bo.jxxnyfz.com是坚信二维码前缀)
520 示例：http:~/~/bo.jxxnyfz.com/boss/front/opPanel/a.htm?did=4403040003000003&op=MA4UJLL57,（其中4403040003000003挂在a下，MA4UJLL57是环宇联盟运营商ID）
521 二维码生成工具：https:~/~/cli.im/url
522 2. 互联互通不支持密码充电。
523 )))
524
525 ~-~-解决:
526 状态（☑表示选定 ）： ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
527 售后（跟单）工程师：施文俊  何远东
528
529 = zshy_case#1_20191009 =
530
531
532 Tom：后台名字全局更新为：环宇新能源 @文俊；2）补充站点信息，这方面文俊请给泉哥站点信息表格填写，要同事辅助新建站点。这一个或多个站点是不考虑短时间进行补贴申请，将来可以按环宇新能源体系进行申请；3）老站点还是保留在坚信新能源平台，等待申请补贴成功后进行迁移；4）令狐充开展坚信新能源和环宇新能源互联互通工作，详细时间安排我这边尽快回复给泉哥
533 老站先迁出去，同时和坚信的互联互通对接完成