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... ... @@ -2,6 +2,43 @@ 2 2 {{toc/}} 3 3 {{/box}} 4 4 5 += zshy_case#9_20191028 = 6 + 7 +问题描述： 8 +一、报表上应该：1：总消费金额=电价金额+服务费金额 2、电价金额=谷金额+尖金额+峰金额+平金额 3、总电量=谷电量+尖电量+峰电量+平电量，4服务费金额同理。 9 +二、sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量 10 +三、我用两个帐号导出整车充电消费日报表，同一时间段内做的对比10.1-10.27，这一时间段，其中hyjt帐号内有社会车辆和温泉车队的充电信息，需减去这部分车辆，剩下的就是（三乡车站）公交公司的，再与sxcz帐号导出的整车充电消费日报表进行对比（这个帐号前期已设定为所有均为公交公司车辆数据），对比后发现对不上，其中，总电量不等于分电量相加，电价金额不等于分金额相加，服务费总额不等于分金额相加 11 +四、hyjt帐号导出的整车充电消费日报表也是同样问题 12 + 13 +~-~-跟踪 14 + 15 +(% class="box infomessage" %) 16 +((( 17 +**问题二：**sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量 18 +**~~分析：** 19 +sxcz/123456帐号 , 20 +查询1：时间区间： 10.1-10.28。 21 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+41352.9+92719.05+0.19=143177.36。 22 + 144496.75（下图总电量）-143177.36（上一行累加）=1319.39（差值计算），预期是相等 23 +\\[[image:1572318010550-480.png]] 24 +\\查询2：时间区间： 10.1-10.7。 25 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+15543.81+29209.31+0=48305.70 26 +48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）=610.37（差值计算），预期是相等 27 +[[image:1572334738419-880.png]] 28 + 29 +查询3：时间区间： 10.28-10.28。 30 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.54+2515.9+0=2848.84 31 +[[image:1572334595682-104.png]] 32 + 33 +报表数据核对问题 排查较复杂，把阶段性分析在此列出，影响因素包括： 34 +1）三乡电量不一致的问题，是因为电价分时设置分了5段，查询的时候要勾选全部时段才能看到 35 +2）如果混合了分时和非分时的情况，也会出现总电量不等于分时电量之和 36 +以上情况需要你提供更多信息。请关注下，其中查询2 勾选所有时段（5-8时段都是0电量），结果无变化。 37 +进行了查询3，10.28单日，电量数据是正确 38 + 39 +))) 40 + 41 + 5 5 = zshy_case#8_20191028 = 6 6 7 7 (% class="wikigeneratedid" %) ... ... @@ -52,7 +52,48 @@ 52 52 [[image:1572252040923-979.png]] 53 53 ))) 54 54 92 +(% class="box infomessage" %) 93 +((( 94 +内部沟通： 95 +john：“温泉车队充电卡”这个用户没有绑定“温泉车队”这个部门，所以无法应用部门相关设置 96 +shi：这是站点管理员密码充电模式， 仅站点授权既能充电。 因为车辆vin已绑定在温泉部门。 97 +john：用户也要绑定到部门，一直以来的逻辑都是这样的。 98 +shi：这张卡原意是能启动已绑定站点内所有公交（多个车队），绑定是否影响 99 +))) 55 55 101 +基于目前系统已支持的用户类型 102 + 103 +场景一 ： 站点管理员公交模式（背景： 充电卡Z给授权公交充电。不希望“充电卡Z”给社会车辆 或 未授权vin公交充电） 104 +1、站点管理员Z（=充电卡Z） 绑定站点1 105 +2、vin 和车牌绑定了a部门，a部门启用了vin检测停止 ，充电卡Z启动充电。 106 +3、vin 和车牌绑定了b部门，b部门启用了vin检测停止 ，充电卡Z启动充电。 107 +4、充电过程，系统检测到 充电卡Z 启动， 如下情况： 108 +-部门启用“vin检测停止” 109 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电 110 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电 111 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电 112 +-部门不启用“vin检测停止” 113 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》允许充电 114 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电 115 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》允许充电 116 + 117 + 118 +场景二 ： 车队充电模式（背景：真实用户绑定“车队卡Z” ， “车队卡Z” 仅为 授权vin公交充电） 119 +1、车队卡Z（=充电卡Z） 绑定部门a， 部门a绑定站点1 120 +2、vin 和车牌绑定了a部门 121 +3、a部门启用了“vin检测停止” 。 122 +4、充电过程，系统检测到 充电卡Z 启动， 如下情况： 123 +-部门启用“vin检测停止” 124 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电 125 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。 126 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电 127 +4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电 128 +-部门不启用“vin检测停止” 129 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电 130 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。 131 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电 132 +4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电 133 + 56 56 = zshy_case#5_20191027（周日） = 57 57 58 58 问题描述： 温泉车队 公交 有车架，无车牌。账单id=20191027154159563936
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