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文档作者
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.ShiChuck
1 +XWiki.Chinyee
Content
... ... @@ -2,11 +2,115 @@
2 2  {{toc/}}
3 3  {{/box}}
4 4  
5 += zshy_case#11_20191104 =
6 +
7 +问题描述: 温泉车队的车单独设定充电服务费。
8 +
9 +~-~-跟踪
10 +【shi】:包括:
11 +1)环宇目前挂靠在坚信,操作前通知坚信 林经理
12 +2)此为公交部门用人群电价场景,其中服务费都为0.4元。
13 +3)列出操作步骤,支撑泉哥操作
14 +
15 +【shi】:hyjt应该不愿意wqcd的人自己改电价,他家不是挂靠在坚信,太复杂,按你说的wqcd处理,让泉进入wqcd去设置
16 +
17 +【chinyee】:已给登录账户wqcd给予人群定价的权限,需要客户用此账号设置电价。
18 +**背景:**
19 +问:人群电价支持按子运营商账号增删改查?
20 +答:人群定价->编辑->绑定用户, 里面可以按子运营商查询,批量绑定用户或者批量删除用户
21 +\\~-~-解决:
22 +状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
23 +售后(跟单)工程师:施文俊  何倩怡
24 +
25 += =
26 +
27 += zshy_case#10_20191029 =
28 +
29 +问题描述:
30 +
31 +(% class="box infomessage" %)
32 +(((
33 +【shi】:记录和初步分析
34 +问题1:第一行是分项相加的值,第三行是报表生成的值。小数点后面差一点。
35 +10.1至10.29整车消费日报表,sxcz帐号导出
36 +[[image:1572353837414-765.png]]
37 +\\问题2:hyjt/12345678 , 查询2 数据有差,查询1和2 数据正确
38 +查询1:时间区间: 10.28-10.28。
39 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.73+3061.42+439.37=3833.92(和下图相等)
40 +[[image:1572355732008-387.png]]
41 +\\查询2:时间区间: 10.1-10.28。
42 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+43667.67+108296.61+10910.88+1467.34=173447.72 (和下图不相等)
43 +**原因:**其中一个账单20191027154159563936采用了人群定价“三乡车站”, 这个是固定价格,没有定义分时,所以没法计算分时各时段的数据。
44 +**解决:**那天温泉公司,配错了计价,期间按三乡特价计算, 账单纠正可以,那天你已经改了几个了
45 +[[image:1572355844091-881.png]]
46 +\\\\查询3:时间区间: 10.1-10.7。
47 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+16284.94+32681.42+2751.84+610.37=55881.15(和下图相等)
48 +[[image:1572356020193-466.png]]
49 +)))
50 +
51 +~-~-跟踪
52 +
53 += =
54 +
55 += zshy_case#9_20191028 =
56 +
57 +问题描述:
58 +一、报表上应该:1:总消费金额=电价金额+服务费金额 2、电价金额=谷金额+尖金额+峰金额+平金额 3、总电量=谷电量+尖电量+峰电量+平电量,4服务费金额同理。
59 +二、sxcz帐号导出来的总电量不等于:谷电量+尖电量+峰电量+平电量
60 +三、我用两个帐号导出整车充电消费日报表,同一时间段内做的对比10.1-10.27,这一时间段,其中hyjt帐号内有社会车辆和温泉车队的充电信息,需减去这部分车辆,剩下的就是(三乡车站)公交公司的,再与sxcz帐号导出的整车充电消费日报表进行对比(这个帐号前期已设定为所有均为公交公司车辆数据),对比后发现对不上,其中,总电量不等于分电量相加,电价金额不等于分金额相加,服务费总额不等于分金额相加
61 +四、hyjt帐号导出的整车充电消费日报表也是同样问题
62 +
63 +~-~-跟踪
64 +
65 +(% class="box infomessage" %)
66 +(((
67 +**问题二:**sxcz帐号导出来的总电量不等于:谷电量+尖电量+峰电量+平电量
68 +**~~分析:**
69 +sxcz/123456帐号 ,
70 +查询1:时间区间: 10.1-10.28。
71 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+41352.9+92719.05+0.19=143177.36。
72 + 144496.75(下图总电量)-143177.36(上一行累加)=1319.39(差值计算),预期是相等
73 +\\[[image:1572318010550-480.png]]
74 +\\查询2:时间区间: 10.1-10.7。
75 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+15543.81+29209.31+0=48305.70
76 +疑惑1:48916.07(下图总电量)-48305.70(上一行累加)=610.37(差值计算),预期是相等。
77 +**最新更新:**48916.07(下图总电量)-48305.70(上一行累加)+610.37(时段5下图更新),结果相等。
78 +[[image:1572337275895-794.png]]
79 +
80 +查询3:时间区间: 10.28-10.28。
81 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.54+2515.9+0=2848.84
82 +[[image:1572334595682-104.png]]
83 +
84 +报表数据核对问题 排查较复杂,把阶段性分析在此列出,影响因素包括:
85 +1)三乡电量不一致的问题,是因为电价分时设置分了5段,查询的时候要勾选全部时段才能看到
86 +2)如果混合了分时和非分时的情况,也会出现总电量不等于分时电量之和
87 +以上情况需要你提供更多信息。请关注下,其中查询2 勾选所有时段(5-8时段都是0电量),结果无变化。
88 +进行了查询3,10.28单日,电量数据是正确
89 +)))
90 +
91 += zshy_case#8_20191028 =
92 +
5 5  (% class="wikigeneratedid" %)
94 +问题描述:sxcz这个帐号这个报表没有数据
95 +
96 +~-~-跟踪
97 +
98 +(% class="box infomessage" %)
99 +(((
100 +[[image:1572252197030-642.png]]
101 +\\【shi】:筛选条件选2020年?
102 +)))
103 +
104 +
105 +~-~-解决:
106 +状态(☑表示选定 ):☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
107 +售后(跟单)工程师:  施文俊
108 +
109 +
6 6  = zshy_case#7_20191028 =
7 7  
8 8  (% class="wikigeneratedid" %)
9 -坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
113 +问题描述:坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
10 10  
11 11  ~-~-跟踪
12 12  【测试】:1)坚信更新扫一扫菜单。2)前端页面更新。3)互联互通测试。
... ... @@ -16,16 +16,66 @@
16 16  状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
17 17  售后(跟单)工程师:何远东  施文俊
18 18  
123 +
19 19  = zshy_case#6_20191028 =
20 20  
21 -问题描述: 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置: “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
126 +问题描述:坚信, 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置: “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
22 22  
23 23  ~-~-跟踪
24 24  
25 -【客】:测试发现,不起作用。
26 -【】:推测原因:1)目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2)vin启动后系统才收到,不符合要求的才后台停止
130 +【客】:测试发现,vin授权停止合法充电不起作用。单号:20191028145326805578, vin:LA9BEBJB8GNNTC080
131 +【shi】:日志中似乎未查检测逻辑详细见下,转已发确认。
27 27  
133 +(% class="box infomessage" %)
134 +(((
135 +背景:
136 +vin停止机制:1)目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2)vin启动后系统才收到,不符合要求的才后台停止。
137 +\\配置:1)部门勾选“启用vin授权”。2) “ 三乡车站(19点至06点对外开放)”站点已 绑定虚拟账户“温泉车队充电卡”。
138 +[[image:1572252040923-979.png]]
139 +)))
28 28  
141 +(% class="box infomessage" %)
142 +(((
143 +内部沟通:
144 +john:“温泉车队充电卡”这个用户没有绑定“温泉车队”这个部门,所以无法应用部门相关设置
145 +shi:这是站点管理员密码充电模式, 仅站点授权既能充电。 因为车辆vin已绑定在温泉部门。
146 +john:用户也要绑定到部门,一直以来的逻辑都是这样的。
147 +shi:这张卡原意是能启动已绑定站点内所有公交(多个车队),绑定是否影响
148 +)))
149 +
150 +基于目前系统已支持的用户类型
151 +
152 +场景一 : 站点管理员公交模式(背景: 充电卡Z给授权公交充电。不希望“充电卡Z”给社会车辆 或 未授权vin公交充电)
153 +1、站点管理员Z(=充电卡Z) 绑定站点1
154 +2、vin 和车牌绑定了a部门,a部门启用了vin检测停止 ,充电卡Z启动充电。
155 +3、vin 和车牌绑定了b部门,b部门启用了vin检测停止 ,充电卡Z启动充电。
156 +4、充电过程,系统检测到  充电卡Z 启动, 如下情况:
157 +-部门启用“vin检测停止”
158 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
159 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
160 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
161 +-部门不启用“vin检测停止”
162 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》允许充电
163 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
164 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》允许充电
165 +
166 +
167 +场景二 : 车队充电模式(背景:真实用户绑定“车队卡Z” , “车队卡Z” 仅为 授权vin公交充电)
168 +1、车队卡Z(=充电卡Z) 绑定部门a, 部门a绑定站点1
169 +2、vin 和车牌绑定了a部门
170 +3、a部门启用了“vin检测停止” 。
171 +4、充电过程,系统检测到  充电卡Z 启动, 如下情况:
172 +-部门启用“vin检测停止”
173 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
174 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
175 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
176 +4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
177 +-部门不启用“vin检测停止”
178 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
179 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
180 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
181 +4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
182 +
29 29  = zshy_case#5_20191027(周日) =
30 30  
31 31  问题描述: 温泉车队 公交 有车架,无车牌。账单id=20191027154159563936
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