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... ... @@ -2,6 +2,160 @@
2 2  {{toc/}}
3 3  {{/box}}
4 4  
5 += zshy_case#10_20191029 =
6 +
7 +问题描述:
8 +
9 +(% class="box infomessage" %)
10 +(((
11 +问题1:第一行是分项相加的值,第三行是报表生成的值。小数点后面差一点。
12 +[[image:1572353837414-765.png]]
13 +\\问题2:hyjt/12345678 , 查询2 数据有差,查询1和2 数据正确
14 +查询1:时间区间: 10.28-10.28。
15 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.73+3061.42+439.37=3833.92(和下图相等)
16 +[[image:1572355732008-387.png]]
17 +\\查询2:时间区间: 10.1-10.28。
18 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+43667.67+108296.61+10910.88+1467.34=173447.72 (和下图不相等)
19 +[[image:1572355844091-881.png]]
20 +\\查询3:时间区间: 10.1-10.7。
21 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+16284.94+32681.42+2751.84+610.37=55881.15(和下图相等)
22 +[[image:1572356020193-466.png]]
23 +)))
24 +
25 +~-~-跟踪
26 +
27 +
28 +(% class="wikigeneratedid" %)
29 += =
30 +
31 += zshy_case#9_20191028 =
32 +
33 +问题描述:
34 +一、报表上应该:1:总消费金额=电价金额+服务费金额 2、电价金额=谷金额+尖金额+峰金额+平金额 3、总电量=谷电量+尖电量+峰电量+平电量,4服务费金额同理。
35 +二、sxcz帐号导出来的总电量不等于:谷电量+尖电量+峰电量+平电量
36 +三、我用两个帐号导出整车充电消费日报表,同一时间段内做的对比10.1-10.27,这一时间段,其中hyjt帐号内有社会车辆和温泉车队的充电信息,需减去这部分车辆,剩下的就是(三乡车站)公交公司的,再与sxcz帐号导出的整车充电消费日报表进行对比(这个帐号前期已设定为所有均为公交公司车辆数据),对比后发现对不上,其中,总电量不等于分电量相加,电价金额不等于分金额相加,服务费总额不等于分金额相加
37 +四、hyjt帐号导出的整车充电消费日报表也是同样问题
38 +
39 +~-~-跟踪
40 +
41 +(% class="box infomessage" %)
42 +(((
43 +**问题二:**sxcz帐号导出来的总电量不等于:谷电量+尖电量+峰电量+平电量
44 +**~~分析:**
45 +sxcz/123456帐号 ,
46 +查询1:时间区间: 10.1-10.28。
47 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+41352.9+92719.05+0.19=143177.36。
48 + 144496.75(下图总电量)-143177.36(上一行累加)=1319.39(差值计算),预期是相等
49 +\\[[image:1572318010550-480.png]]
50 +\\查询2:时间区间: 10.1-10.7。
51 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+15543.81+29209.31+0=48305.70
52 +疑惑1:48916.07(下图总电量)-48305.70(上一行累加)=610.37(差值计算),预期是相等。
53 +**最新更新:**48916.07(下图总电量)-48305.70(上一行累加)+610.37(时段5下图更新),结果相等。
54 +[[image:1572337275895-794.png]]
55 +
56 +查询3:时间区间: 10.28-10.28。
57 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.54+2515.9+0=2848.84
58 +[[image:1572334595682-104.png]]
59 +
60 +报表数据核对问题 排查较复杂,把阶段性分析在此列出,影响因素包括:
61 +1)三乡电量不一致的问题,是因为电价分时设置分了5段,查询的时候要勾选全部时段才能看到
62 +2)如果混合了分时和非分时的情况,也会出现总电量不等于分时电量之和
63 +以上情况需要你提供更多信息。请关注下,其中查询2 勾选所有时段(5-8时段都是0电量),结果无变化。
64 +进行了查询3,10.28单日,电量数据是正确
65 +)))
66 +
67 += zshy_case#8_20191028 =
68 +
69 +(% class="wikigeneratedid" %)
70 +问题描述:sxcz这个帐号这个报表没有数据
71 +
72 +~-~-跟踪
73 +
74 +(% class="box infomessage" %)
75 +(((
76 +[[image:1572252197030-642.png]]
77 +\\【shi】:筛选条件选2020年?
78 +)))
79 +
80 +
81 +~-~-解决:
82 +状态(☑表示选定 ):☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
83 +售后(跟单)工程师:  施文俊
84 +
85 +
86 += zshy_case#7_20191028 =
87 +
88 +(% class="wikigeneratedid" %)
89 +问题描述:坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
90 +
91 +~-~-跟踪
92 +【测试】:1)坚信更新扫一扫菜单。2)前端页面更新。3)互联互通测试。
93 +
94 +
95 +~-~-解决:
96 +状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
97 +售后(跟单)工程师:何远东  施文俊
98 +
99 +
100 += zshy_case#6_20191028 =
101 +
102 +问题描述:坚信, 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置: “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
103 +
104 +~-~-跟踪
105 +
106 +【客】:测试发现,vin授权停止不合法充电不起作用。单号:20191028145326805578, vin:LA9BEBJB8GNNTC080
107 +【shi】:日志中似乎未查到检测逻辑,详细见下,转已发确认。
108 +
109 +(% class="box infomessage" %)
110 +(((
111 +背景:
112 +vin停止机制:1)目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2)vin启动后系统才收到,不符合要求的才后台停止。
113 +\\配置:1)部门勾选“启用vin授权”。2) “ 三乡车站(19点至06点对外开放)”站点已 绑定虚拟账户“温泉车队充电卡”。
114 +[[image:1572252040923-979.png]]
115 +)))
116 +
117 +(% class="box infomessage" %)
118 +(((
119 +内部沟通:
120 +john:“温泉车队充电卡”这个用户没有绑定“温泉车队”这个部门,所以无法应用部门相关设置
121 +shi:这是站点管理员密码充电模式, 仅站点授权既能充电。 因为车辆vin已绑定在温泉部门。
122 +john:用户也要绑定到部门,一直以来的逻辑都是这样的。
123 +shi:这张卡原意是能启动已绑定站点内所有公交(多个车队),绑定是否影响
124 +)))
125 +
126 +基于目前系统已支持的用户类型
127 +
128 +场景一 : 站点管理员公交模式(背景: 充电卡Z给授权公交充电。不希望“充电卡Z”给社会车辆 或 未授权vin公交充电)
129 +1、站点管理员Z(=充电卡Z) 绑定站点1
130 +2、vin 和车牌绑定了a部门,a部门启用了vin检测停止 ,充电卡Z启动充电。
131 +3、vin 和车牌绑定了b部门,b部门启用了vin检测停止 ,充电卡Z启动充电。
132 +4、充电过程,系统检测到  充电卡Z 启动, 如下情况:
133 +-部门启用“vin检测停止”
134 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
135 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
136 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
137 +-部门不启用“vin检测停止”
138 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》允许充电
139 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
140 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》允许充电
141 +
142 +
143 +场景二 : 车队充电模式(背景:真实用户绑定“车队卡Z” , “车队卡Z” 仅为 授权vin公交充电)
144 +1、车队卡Z(=充电卡Z) 绑定部门a, 部门a绑定站点1
145 +2、vin 和车牌绑定了a部门
146 +3、a部门启用了“vin检测停止” 。
147 +4、充电过程,系统检测到  充电卡Z 启动, 如下情况:
148 +-部门启用“vin检测停止”
149 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
150 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
151 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
152 +4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
153 +-部门不启用“vin检测停止”
154 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
155 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
156 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
157 +4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
158 +
5 5  = zshy_case#5_20191027(周日) =
6 6  
7 7  问题描述: 温泉车队 公交 有车架,无车牌。账单id=20191027154159563936
... ... @@ -10,11 +10,17 @@
10 10  【令】:订单对应车辆LA9BEBJB3GNNTC052 车辆管理中无此车辆记录。
11 11  【客】:未理解,提供了车辆铭牌等相片
12 12  【令】:提供mc车辆关联搜索截图,分别:1)已录入示例。2)未录入示例
13 -[[image:1572163322888-918.png]]
167 +\\[[image:1572163322888-918.png]]
14 14  [[image:1572163332550-729.png]]
15 15  
16 -(% class="wikigeneratedid" %)
17 -= =
170 +(% class="wikigeneratedid" id="H" %)
171 +【分析】:根据车辆铭牌和 系统读到车架号 分析,发现不一致。
172 +\\【令】:单个车架车牌的修补,可以 ”首页/客户管理/车辆管理/车辆车架管理“,点新建 单独填写。
173 +【客】: hyjt账号看不到 车牌信息。
174 +wqcd/12345678可以看到
175 +\\~-~-解决:
176 +状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
177 +售后(跟单)工程师:施文俊
18 18  
19 19  = zshy_case#4_20191027(周日) =
20 20  
... ... @@ -21,7 +21,7 @@
21 21  问题描述: 温泉车队 公交充电
22 22  
23 23  ~-~-跟踪
24 -【令】:
184 +【令】:了解要求后,代客户完成以下配置
25 25  
26 26  (% class="box infomessage" %)
27 27  (((
... ... @@ -33,10 +33,25 @@
33 33  5、电站授权充电卡:电站管理-》找到电站(如“三乡车站”)-》操作栏点“管理员”-》弹出窗口管理员选“温泉车队充电卡”-》保存。
34 34  6、德源电站如需支持此车队充电,也需同第5步类似操作。
35 35  7、完成以上,可以用此绑定之充电卡进行充电。
36 -8、为“温泉车队”单独分配登录账号,可进入账号管理中分配。
196 +8、为“温泉车队”单独分配登录账号,可进入账号管理中分配。(wqcd/12345678)
37 37  )))
38 38  
199 +【客】:充电 报表中,未能正确计费,电价都是0。
39 39  
201 +(% class="box infomessage" %)
202 +(((
203 +分析、指导、讲解(5hours)
204 +1、温泉车队,重复建了2个。
205 +2、温泉车队 绑定了 人群电价  为三乡车站,此电价为0元。
206 +3、客户搞不清电站电价和人群电价。【给客户讲解区别和细节】
207 +4、温泉车队 计价改为 全局统一。
208 +5、通过异常账单方式矫正账单数据。具体操作建见[[场景3>>doc:产品FAQ.重要-账单矫正.WebHome]]
209 +6、因两个温泉车队重复,绑定错误,造成报表数据异常,需sql脚本修复。
210 +7、计划启用限定vin充电功能,指导讲解
211 +8、报表显示bug,电价=消费总额,预期 电价+服务费=消费总额
212 +)))
213 +
214 +
40 40  ~-~-解决:
41 41  状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
42 42  售后(跟单)工程师:施文俊
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