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文档作者
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.Chinyee
1 +XWiki.ShiChuck
Content
... ... @@ -2,548 +2,11 @@
2 2  {{toc/}}
3 3  {{/box}}
4 4  
5 -= zshy_case#30_20200111 =
6 -
7 -问题描述:不能查询和编辑会员管理中的虚拟用户(一车一卡)
8 -~-~-跟踪
9 -
10 -【背景】: 
11 -系统:坚信 MC2.0
12 -描述:环宇子账号登录 mc,不能查询和编辑会员管理中的虚拟用户(一车一卡)。bo1.0中可以查询到。登录账号:sxcz,绑定的子运营ID=7。 在bo1.0中可以查到对应数据。db中截图如下:
13 -[[image:1578761724883-167.png]]
14 -
15 -
16 -~-~-解决:
17 -状态(☑表示选定 ): ☑已解决 | 处理中 | 暂搁置 
18 -售后(跟单)工程师:施文俊
19 -
20 -= zshy_case#29_20200103 =
21 -
22 -问题描述:20200103120624376046该单号(坚信)无法填入车牌号“粤T08090D”。
23 -
24 -[[image:1578033072243-367.png||height="319" width="843"]]
25 -
26 -~-~-跟踪
27 -
28 -【YD】:在我这边尝试对此单号写入该车牌号也是同样的情况。
29 -
30 -此车牌未事先录入所以不行,车牌需事先录入。
31 -
32 -车辆车牌库中必须先有才行 否则 无法匹配到车架号
33 -
34 -~-~-解决:
35 -状态(☑表示选定 ): ☑已解决 | 处理中 | 暂搁置 
36 -售后(跟单)工程师:施文俊 YD
37 -
38 -= zshy_case#28_20191203 =
39 -
40 -问题描述:某个用户无法在微信端结束充电
41 -
42 -[[image:1575338452571-796.png||height="521" width="291"]]
43 -
44 -~-~-跟踪
45 -
46 -【YD】:客户无法提供正确的手机号信息,该用户通过坚信环宇的互联互通在环宇桩充电。根据图中显示的充电时间查询充电记录找到订单号20191129002951206988符合时间和桩号且未结束充电。转研发查看确认
47 -
48 -~-~-解决:
49 -状态(☑表示选定 ): ☑已解决 | 处理中 | 暂搁置 
50 -售后(跟单)工程师:施文俊 YD
51 -
52 -= zshy_case#28_20191201 =
53 -
54 -运营商:环宇新能源
55 -桩站名称:万象郡泊岸充电站、德源酒店充电站
56 -手机号: 18899813993
57 -订单号:
58 -充电桩号: 
59 -问题描述:环宇新能源后台1、整车充电消费日报表中,选择查询条件:子运营商雅居乐车队,查询出来的数据有其它不属于此车队的信息。前三条是问题记录
60 -
61 -(% class="box infomessage" %)
62 -(((
63 -[[image:1575252369414-931.png]]
64 -)))
65 -
66 -~-~-跟踪
67 -
68 -【配置问题】:此为“一卡通刷”车队充电模式,无需绑定站点,具体纠正操作见下:
69 -1、“首页/客户管理/子运营商管理”
70 -2、选择“雅居乐车队”,编辑,弹出窗口,下属电站取消绑定“万象郡泊岸充电站”。
71 -3、报表查询,结果预期正常。
72 -\\【问答】:希望与温泉车队一样,选择子运营商为:雅居乐车队,查出来的数据全为雅居乐车队的数据
73 -“试桩时有几条记录应该是用二维码起动的”,前三条是联调时发生的吧 11.8日,后面还有问题吗
74 -有
75 -
76 -~-~-解决:
77 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
78 -售后(跟单)工程师:施文俊
79 -
80 -= zshy_case#28_20191201 =
81 -
82 -问题描述:20191130175221278664,20191130232935623865  丢失车牌号,预期为温泉车队的公交车
83 -
84 -~-~-跟踪
85 -
86 -(% class="box" %)
87 -(((
88 -**原因:(三乡车站的公交充电维持在 坚信系统的)**
89 -此2个号对应的公交车辆bms不能正确上送 vin,今后这辆车在公交厂商修正前也无法自动分配至正确车架号,见下图
90 -[[image:1575169567544-560.png]]
91 -\\**兼容解决:**
92 -1、登录**坚信**后台,“首页/营收管理/账单管理/充电记录”,搜索账单20191130175221278664  ,结果中 操作栏点“查看详情。结果如下图,有车牌号(原来没有,泉哥在操作栏点“车牌设置”事后补录的)
93 -2、此类记录,按照“车牌设置”事后补录 车牌号。
94 -3、“首页/营收管理/账单管理/故障账单”搜索账单号,按异常账单流程处理一次,即可重新归到正确自运营商下。
95 -\\[[image:1575166500497-920.png]]
96 -)))
97 -
98 -
99 -~-~-解决:
100 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
101 -售后(跟单)工程师:施文俊
102 -
103 -= zshy_case#27_20191130 =
104 -
105 -问题描述:减少异常账单发生,升级桩端
106 -
107 -~-~-跟踪
108 -协调 盛弘售后
109 -版本要求:需要屏幕&控制板
110 -主板程序209.04.00以上的版本。(已知最新是2090414)
111 -屏幕程序103以上的版本。
112 -
113 -~-~-解决:
114 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
115 -售后(跟单)工程师:施文俊
116 -
117 -= zshy_case#26_20191130 =
118 -
119 -问题描述:poweredBy令狐充 重启桩超时, 环宇的两个站点所有桩重启都失败。
120 -[[image:1575084181816-739.png]]
121 -~-~-跟踪
122 -
123 -~-~-解决:
124 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
125 -售后(跟单)工程师:施文俊
126 -
127 -= zshy_case#25_20191128 =
128 -
129 -问题描述:坚信  可扫 环宇桩充电  之互联互通 回顾
130 -
131 -~-~-跟踪
132 -
133 -(% class="box" %)
134 -(((
135 -**原案例:**
136 -**场景:**
137 -坚信 单向 互联互通使用 环宇桩
138 -**配置分析:**
139 -~~环宇端(见下图)
140 -1、存在子运营商“中山坚信对接”,联盟运营商ID 配置了坚信营业执照 MA4UL6DL7
141 -2、对应虚拟账号“中山坚信(对接帐号)”,持有 2W多余额。证明 需要充值。
142 -[[image:1574911120005-370.png]]
143 -~~坚信端(见下图)
144 -1、配置子运营商“环宇互联互通”,联盟运营商ID 配置了环宇营业执照  MA4UJLL57
145 -2、对应虚拟账号“环宇新能源”,持有 0 余额。 证明 无需充值。
146 -3、注意下图中红框选项。
147 -[[image:1574910913551-254.png]]
148 -)))
149 -
150 -~-~-解决:
151 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
152 -售后(跟单)工程师:施文俊
153 -
154 -= zshy_case#24_20191128 =
155 -
156 -问题描述:环宇对接粤易充,站点价格在粤易充端显示为0.
157 -
158 -
159 -~-~-跟踪
160 -
161 -(% class="box" %)
162 -(((
163 -原则:
164 -1、羊城充的情况 填羊城充营业执照。
165 -2、粤易充的情况 填粤易充营业执照  730486030。 可参考
166 -[[image:1574910037993-631.png]]
167 -\\操作:
168 -1、配一个子运营商做数据对接。参考坚信“省网同步”子运营商。名字改为“粤易充”
169 -2、运营商id写 粤易充的营业执照。
170 -)))
171 -
172 -~-~-解决:
173 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
174 -售后(跟单)工程师:施文俊 YD
175 -
176 -= zshy_case#23_20191119 =
177 -
178 -问题描述:中山环宇异常账单统计
179 -
180 -(% class="box infomessage" %)
181 -(((
182 -**提供几份数据:**1)11月1日-19日异常账单统计。2)11月16日-19日异常账单统计。3)11月16日-19日 最新几例 丢失账单号。
183 -
184 -1)异常账单统计:下表为 **2019年11月1日-19日** 之异常代码统计(微信=中山环宇公众号充电)
185 -
186 -(% border="1" %)
187 -|**异常代码\统计时间段**|**互联互通(与中山坚信对接)**|**微信 端**|**总数(盛弘版本2090104)**
188 -|**时间段内成功充电次数**|56|123|179
189 -|(((
190 -**1- 账单丢失**
191 -)))|10|1|11
192 -
193 -2)异常账单统计:下表为 **2019年11月16日-19日** 之异常代码统计(微信=中山环宇公众号充电)
194 -
195 -(% border="1" %)
196 -|**异常代码\统计时间段**|**互联互通(与中山坚信对接)**|**微信 端**|**总数(盛弘版本2090104)**
197 -|**时间段内成功充电次数**|44|41|85
198 -|(((
199 -**1- 账单丢失**
200 -)))|10|1|11
201 -
202 -【令技术】:
203 -
204 -互联互通:
205 -20191119115655298294  发送3次停止
206 -20191119061644263973  自动充满结束后,收到1次停止并发送; 相当于手工发送2次停止 
207 -\\微信端:
208 -20191117132339860212  发送2次停止
209 -)))
210 -
211 -~-~-解决:
212 -状态(☑表示选定 ): ☑已解决 | 处理中 | 暂搁置 
213 -数据记录人:chinyee
214 -
215 -= zshy_case#22_20191118 =
216 -
217 -问题描述:“德源酒店站”从坚信迁移至环宇下,客户反应无法在小程序上发现这个站点。
218 -
219 -~-~-跟踪
220 -
221 -【令】:转研发
222 -
223 -~-~-解决:
224 -状态(☑表示选定 ): ☑已解决 | 处理中 | 暂搁置 
225 -售后(跟单)工程师:施文俊 YD
226 -
227 -= zshy_case#21_20191118 =
228 -
229 -问题描述:20191116170828133557客户反映到现在还未扣款,麻烦看看什么情况
230 -
231 -~-~-跟踪
232 -
233 -【令】:(坚信)20191116170823945794这个账单是因为充电桩丢失账单引起,必须手工修复处理。这个是坚信用户互联互通到环宇的账单,在坚信和环宇两个系统各有一个账单,所以需要先在环宇修复一次,然后在坚信那边的异常账单那里按子运营商“环宇互联互通”查询,再手工修复一下,坚信用户那边才会扣费
234 -
235 -~-~-解决:
236 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
237 -售后(跟单)工程师:施文俊 YD
238 -
239 -= zshy_case#20_20191115 =
240 -
241 -问题描述: 互联互通 按金额充电的可以控制,按电量充电控制不了,按时间充电没试
242 -1、设的金额为1元,结果充了2元多
243 -
244 -
245 -~-~-跟踪 
246 -数据传输一分钟一次,是有机会超过一元,如果快充情况。
247 -第一次上传数据还没有电量,第二次上传数据电量就超过2元了,之后就自动停止了。
248 -
249 -~-~-解决:
250 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
251 -售后(跟单)工程师:施文俊
252 -
253 -= =
254 -
255 -= zshy_case#19_20191113 =
256 -
257 -问题描述:
258 -1、环宇里的坚信帐户被冻结了还可以充电扣费,
259 -2、通过坚信公众号充电时,设定充电金额,电量等模式充电不起作用,还是按自动充满模式执行
260 -
261 -~-~-跟踪 
262 -18899813993 这个账号冻结?冻结时间是?
263 -互联互通 账号冻结,需要适配,研发跟进。
264 -
265 -~-~-解决:
266 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
267 -售后(跟单)工程师:施文俊
268 -
269 -
270 -= zshy_case#18_20191113 =
271 -
272 -~#~# 平台相关工单(请尽量详尽填写)
273 -日期:2019-11-13
274 -城市:
275 -运营商: 
276 -桩站名称:万象郡泊岸充电站
277 -手机号:18899813993
278 -订单号: 19111317374928205420191113173458352610 
279 -1911131750268409912019111317434093951
280 -
281 -充电桩号: 
282 -充电枪号:
283 -开始充电时间: 2019-11-13 17:43:41 2019-11-13 17:43:41
284 -充电结束时间: 2019-11-13 17:37:59 2019-11-13 17:50:41
285 -充电时长:3分钟与7分钟
286 -充电电量:
287 -订单金额:
288 -问题描述:坚信用户(泉哥)通过坚信新能源在环宇充电桩进行充电,共计两次,总共8.25元,在环宇新能源平台,显示坚信互通账户已扣了这笔款,但是通过坚信新能源平台查询,此用户并未扣款,账户余额还是21.42元
289 -
290 -~-~-跟踪
291 -应坚信要求 坚信同时开启旧系统,mns 有机会干扰互联互通。
292 -
293 -~-~-解决:
294 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
295 -售后(跟单)工程师:施文俊
296 -
297 -= zshy_case#17_20191112 =
298 -
299 -问题描述:坚信用户扫环宇的桩,手机显示:操作异常,系统错误
300 -
301 -桩号:44200100250000200002 手机号:18813396235
302 -~-~-跟踪
303 -
304 -在环宇平台查的该桩充电记录:
305 -
306 -[[image:1573625514120-399.png||height="300" width="597"]]
307 -
308 -在坚信平台查的该桩充电记录:
309 -
310 -[[image:1573625696320-379.png||height="335" width="592"]]
311 -
312 -改桩最近故障记录:
313 -
314 -[[image:1573626020398-642.png||height="344" width="588"]]
315 -
316 -【令】:坚信扫环宇桩的问题一般是互联互通账户余额不足,账户低于1元都不能用的,代码有写死不能低于1元,这是为了预防没有配置阈值 。
317 -\\~-~-解决:
318 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
319 -售后(跟单)工程师:施文俊 chinyee
320 -
321 -= zshy_case#16_20191112 =
322 -
323 -问题描述:如何看到坚信的用户通过坚信平台在“万象郡”和德源酒店两个点的消费情况?
324 -~-~-跟踪
325 -【shi】:
326 -1、德源酒店 现在还属于坚信,无法在环宇看到。
327 -2、用户通过坚信平台在“万象郡”站点的消费情况 查看步骤:进入"首页/营收管理/账单管理/充电记录"——》筛选条件中“子运营商”选择“中山坚信对接”-》查询
328 -\\~-~-解决:
329 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
330 -售后(跟单)工程师:施文俊
331 -
332 -= zshy_case#15_20191112 =
333 -
334 -问题描述:小程序新版不能远程控制。
335 -~-~-跟踪
336 -【令】:
337 -角色权限切换说明
338 -1)2.0 是以是否有操作权限区分了两批人,超级管理员和普通操作员。
339 -2)3.0是以权限划分了三个身份:管理层-可查看业务营收数据,不可进行桩站设置;运维-不可查看业务营收数 据,可进行桩站设置;监控人员:不可查看业务营收数据,不可进行桩站设置。
340 -3)业务营收数据:营收、电费、服务费。
341 -4)切换时,需要给原来的账号对应新角色。系统会自动将原来的普通操作员账号角色换为监控人员;超级管理员账 号角色换为管理层。
342 -5)请根据实际情况及时修改账号角色。
343 -\\\\~-~-解决:
344 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
345 -售后(跟单)工程师:施文俊
346 -
347 -= zshy_case#14_20191111 =
348 -
349 -运营商:环宇新能源
350 -桩站名称:万象郡泊岸充电站
351 -手机号: 18899813993
352 -订单号:
353 -充电桩号: 
354 -问题描述:环宇新能源微信公众号功能不建全,1、寻桩充电功能进入后不会出现地图,没有搜索功能,没有站点详情及电桩祥情。没有价目祥情。
355 -~-~-跟踪
356 -【令】:
357 -\\~-~-解决:
358 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
359 -售后(跟单)工程师:施文俊
360 -
361 -= zshy_case#13_20191107 =
362 -
363 -问题描述: 万象郡泊岸充电站  3台盛弘桩上线联调运营
364 -~-~-跟踪
365 -【令】:包括:
366 -1、平台支撑客户建桩 配置等。
367 -2、联调支撑。
368 -3、bo2更新至最新。【john & 德生  微信UI标准版】
369 -\\~-~-解决:
370 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
371 -售后(跟单)工程师:施文俊
372 -
373 -
374 -= zshy_case#12_20191105 =
375 -
376 -问题描述: 环宇集团 独立系统迁移
377 -
378 -~-~-跟踪
379 -【shi】:包括:
380 -
381 -(% class="box infomessage" %)
382 -(((
383 -**坚信、环宇对账相关:**
384 -1、环宇迁移独立系统分2步: 先三乡车站、后德源酒店站。
385 -2、迁移三乡车站后,迁移前的充电记录保持在坚信系统,便于双方对账。
386 -3、迁移德源酒店站后,迁移前的充电记录保持在坚信系统,便于双方对账。
387 -4、坚信继续提供原sxcz的账号供双方对账使用。
388 -5、站点迁移后的发生的充电,会计入环宇独立系统中。
389 -\\**内容:**
390 -1)三乡站点先迁移至环宇(因只为公交服务)
391 -公交进场充电时间:白天早上6:30到下午19:00左右 
392 - 2)提前安排至少一辆公交,迁移完进行测试验证。
393 - 3)坚信、环宇准备微信公告信息群发告知用户相关变化。【坚信、环宇人员操作】
394 - 4)德源站点进行迁移。
395 - 5)原环宇在坚信系统数据迁移,见下。【令狐充操作】
396 -a)车辆信息
397 -b)站点价格
398 -c)企业部门
399 -d)子运营商
400 -e)虚拟账号
401 - 6)具体迁移时间和泉哥约定后,告知双方
402 -
403 -
404 -**~~迁移计划更新:(below on 20191112)**
405 -1、因 三乡站点涉及到补贴申请,暂不迁移。
406 -2、德源站点迁移前的通知准备: 坚信、环宇准备微信公告信息群发告知用户相关变化。【坚信、环宇 决定不发公告】
407 -3、原环宇在坚信系统数据迁移,见下。【完成;令狐充操作】
408 - a)车辆信息
409 - b)站点价格
410 - c)企业部门
411 - d)子运营商
412 - e)虚拟账号
413 -4、具体迁移时间和环宇约定。
414 -\\**~~迁移计划更新:(below on 20191118)**
415 -1、德源站点  从 “坚信运营商”迁移至"中山环宇运营商"。
416 -2、计划迁移时间: 2019-11-18 下午。
417 -3、现场操作步骤:
418 - 3.1、德源站点 现场停用所有充电桩,断电。【环宇操作】
419 - 3.2、平台中迁移站点。【令狐充操作】
420 - 3.3、恢复现场供电,确保桩正确上线平台。【环宇操作】
421 - 3.4、准备一辆电动车,测试迁移效果。【环宇操作】
422 -
423 -**~~below on 20191119**
424 -问题:德源的迁过来后坚信平台上查不到数,11月1日至18日的数查不了。
425 -答: 电站都迁走了,不支持按站点查询。
426 -
427 -
428 -)))
429 -
430 -~-~-解决:
431 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
432 -售后(跟单)工程师:施文俊
433 -
434 -= zshy_case#11_20191104 =
435 -
436 -问题描述: 温泉车队的车单独设定充电服务费。
437 -
438 -~-~-跟踪
439 -【shi】:包括:
440 -1)环宇目前挂靠在坚信,操作前通知坚信 林经理
441 -2)此为公交部门用人群电价场景,其中服务费都为0.4元。
442 -3)列出操作步骤,支撑泉哥操作
443 -
444 -【shi】:hyjt应该不愿意wqcd的人自己改电价,他家不是挂靠在坚信,太复杂,按你说的wqcd处理,让泉进入wqcd去设置
445 -
446 -【chinyee】:已给登录账户wqcd给予人群定价的权限,需要客户用此账号设置电价。
447 -
448 -【shi】: a登录账号挂靠在坚信,a能否有独立创建人群电价的功能?
449 -
450 -【令技术】:人群定价需要主运营商这边设置好,然后a在部门管理页面关联此电价即可。
451 -**背景:**
452 -问:人群电价支持按子运营商账号增删改查?
453 -答:人群定价->编辑->绑定用户, 里面可以按子运营商查询,批量绑定用户或者批量删除用户
454 -\\~-~-解决:
455 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
456 -售后(跟单)工程师:施文俊  何倩怡
457 -
458 -
459 -
460 -= zshy_case#10_20191029 =
461 -
462 -问题描述:
463 -
464 -(% class="box infomessage" %)
465 -(((
466 -【shi】:记录和初步分析
467 -问题1:第一行是分项相加的值,第三行是报表生成的值。小数点后面差一点。
468 -10.1至10.29整车消费日报表,sxcz帐号导出
469 -[[image:1572353837414-765.png]]
470 -\\问题2:hyjt/12345678 , 查询2 数据有差,查询1和2 数据正确
471 -查询1:时间区间: 10.28-10.28。
472 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.73+3061.42+439.37=3833.92(和下图相等)
473 -[[image:1572355732008-387.png]]
474 -\\查询2:时间区间: 10.1-10.28。
475 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+43667.67+108296.61+10910.88+1467.34=173447.72 (和下图不相等)
476 -**原因:**其中一个账单20191027154159563936采用了人群定价“三乡车站”, 这个是固定价格,没有定义分时,所以没法计算分时各时段的数据。
477 -**解决:**那天温泉公司,配错了计价,期间按三乡特价计算, 账单纠正可以,那天你已经改了几个了
478 -[[image:1572355844091-881.png]]
479 -\\\\查询3:时间区间: 10.1-10.7。
480 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+16284.94+32681.42+2751.84+610.37=55881.15(和下图相等)
481 -[[image:1572356020193-466.png]]
482 -)))
483 -
484 -~-~-跟踪
485 -
486 -
487 -
488 -= zshy_case#9_20191028 =
489 -
490 -问题描述:
491 -一、报表上应该:1:总消费金额=电价金额+服务费金额 2、电价金额=谷金额+尖金额+峰金额+平金额 3、总电量=谷电量+尖电量+峰电量+平电量,4服务费金额同理。
492 -二、sxcz帐号导出来的总电量不等于:谷电量+尖电量+峰电量+平电量
493 -三、我用两个帐号导出整车充电消费日报表,同一时间段内做的对比10.1-10.27,这一时间段,其中hyjt帐号内有社会车辆和温泉车队的充电信息,需减去这部分车辆,剩下的就是(三乡车站)公交公司的,再与sxcz帐号导出的整车充电消费日报表进行对比(这个帐号前期已设定为所有均为公交公司车辆数据),对比后发现对不上,其中,总电量不等于分电量相加,电价金额不等于分金额相加,服务费总额不等于分金额相加
494 -四、hyjt帐号导出的整车充电消费日报表也是同样问题
495 -
496 -~-~-跟踪
497 -
498 -(% class="box infomessage" %)
499 -(((
500 -**问题二:**sxcz帐号导出来的总电量不等于:谷电量+尖电量+峰电量+平电量
501 -**~~分析:**
502 -sxcz/123456帐号 ,
503 -查询1:时间区间: 10.1-10.28。
504 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+41352.9+92719.05+0.19=143177.36。
505 - 144496.75(下图总电量)-143177.36(上一行累加)=1319.39(差值计算),预期是相等
506 -\\[[image:1572318010550-480.png]]
507 -\\查询2:时间区间: 10.1-10.7。
508 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+15543.81+29209.31+0=48305.70
509 -疑惑1:48916.07(下图总电量)-48305.70(上一行累加)=610.37(差值计算),预期是相等。
510 -**最新更新:**48916.07(下图总电量)-48305.70(上一行累加)+610.37(时段5下图更新),结果相等。
511 -[[image:1572337275895-794.png]]
512 -
513 -查询3:时间区间: 10.28-10.28。
514 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.54+2515.9+0=2848.84
515 -[[image:1572334595682-104.png]]
516 -
517 -报表数据核对问题 排查较复杂,把阶段性分析在此列出,影响因素包括:
518 -1)三乡电量不一致的问题,是因为电价分时设置分了5段,查询的时候要勾选全部时段才能看到
519 -2)如果混合了分时和非分时的情况,也会出现总电量不等于分时电量之和
520 -以上情况需要你提供更多信息。请关注下,其中查询2 勾选所有时段(5-8时段都是0电量),结果无变化。
521 -进行了查询3,10.28单日,电量数据是正确
522 -)))
523 -
524 -= zshy_case#8_20191028 =
525 -
526 526  (% class="wikigeneratedid" %)
527 -问题描述:sxcz这个帐号这个报表没有数据
528 -
529 -~-~-跟踪
530 -
531 -(% class="box infomessage" %)
532 -(((
533 -[[image:1572252197030-642.png]]
534 -\\【shi】:筛选条件选2020年?
535 -)))
536 -
537 -
538 -~-~-解决:
539 -状态(☑表示选定 ):☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
540 -售后(跟单)工程师:  施文俊
541 -
542 -
543 543  = zshy_case#7_20191028 =
544 544  
545 545  (% class="wikigeneratedid" %)
546 -问题描述:坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
9 +坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
547 547  
548 548  ~-~-跟踪
549 549  【测试】:1)坚信更新扫一扫菜单。2)前端页面更新。3)互联互通测试。
... ... @@ -550,69 +550,19 @@
550 550  
551 551  
552 552  ~-~-解决:
553 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
16 +状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
554 554  售后(跟单)工程师:何远东  施文俊
555 555  
556 -
557 557  = zshy_case#6_20191028 =
558 558  
559 -问题描述:坚信, 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置: “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
21 +问题描述: 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置: “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
560 560  
561 561  ~-~-跟踪
562 562  
563 -【客】:测试发现,vin授权停止合法充电不起作用。单号:20191028145326805578, vin:LA9BEBJB8GNNTC080
564 -【shi】:日志中似乎未查到检逻辑,详细见下,转已发确认
25 +【客】:测试发现,不起作用。
26 +【】:原因:1)目前国标不支持刷卡充电时判断vin2)vin启动后系统才收到,不符合要求的才后台停止
565 565  
566 -(% class="box infomessage" %)
567 -(((
568 -背景:
569 -vin停止机制:1)目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2)vin启动后系统才收到,不符合要求的才后台停止。
570 -\\配置:1)部门勾选“启用vin授权”。2) “ 三乡车站(19点至06点对外开放)”站点已 绑定虚拟账户“温泉车队充电卡”。
571 -[[image:1572252040923-979.png]]
572 -)))
573 573  
574 -(% class="box infomessage" %)
575 -(((
576 -内部沟通:
577 -john:“温泉车队充电卡”这个用户没有绑定“温泉车队”这个部门,所以无法应用部门相关设置
578 -shi:这是站点管理员密码充电模式, 仅站点授权既能充电。 因为车辆vin已绑定在温泉部门。
579 -john:用户也要绑定到部门,一直以来的逻辑都是这样的。
580 -shi:这张卡原意是能启动已绑定站点内所有公交(多个车队),绑定是否影响
581 -)))
582 -
583 -基于目前系统已支持的用户类型
584 -
585 -场景一 : 站点管理员公交模式(背景: 充电卡Z给授权公交充电。不希望“充电卡Z”给社会车辆 或 未授权vin公交充电)
586 -1、站点管理员Z(=充电卡Z) 绑定站点1
587 -2、vin 和车牌绑定了a部门,a部门启用了vin检测停止 ,充电卡Z启动充电。
588 -3、vin 和车牌绑定了b部门,b部门启用了vin检测停止 ,充电卡Z启动充电。
589 -4、充电过程,系统检测到  充电卡Z 启动, 如下情况:
590 --部门启用“vin检测停止”
591 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
592 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
593 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
594 --部门不启用“vin检测停止”
595 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》允许充电
596 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
597 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》允许充电
598 -
599 -
600 -场景二 : 车队充电模式(背景:真实用户绑定“车队卡Z” , “车队卡Z” 仅为 授权vin公交充电)
601 -1、车队卡Z(=充电卡Z) 绑定部门a, 部门a绑定站点1
602 -2、vin 和车牌绑定了a部门
603 -3、a部门启用了“vin检测停止” 。
604 -4、充电过程,系统检测到  充电卡Z 启动, 如下情况:
605 --部门启用“vin检测停止”
606 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
607 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
608 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
609 -4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
610 --部门不启用“vin检测停止”
611 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
612 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
613 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
614 -4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
615 -
616 616  = zshy_case#5_20191027(周日) =
617 617  
618 618  问题描述: 温泉车队 公交 有车架,无车牌。账单id=20191027154159563936
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