文档更改中山环宇

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Content

@@ -1,630
          +165,5 @@
--{{box cssClass="box floatinginfobox" title="**Summary**"}}
--{{toc/}}
--{{/box}}
--
--= zshy_case#28_20191201 =
--
--问题描述：20191130175221278664  丢失车牌号,预期为温泉车队的公交车
--
--~-~-跟踪
--
--(% class="box" %)
--(((
--**分析：**
--登录坚信后台，“首页/营收管理/账单管理/充电记录”，搜索账单20191130175221278664  ，结果中 操作栏点“查看详情。结果如下图，有车牌号
--\\[[image:1575166500497-920.png]]
--)))
--
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--
--=
--\\zshy_case#27_20191130 =
--
--问题描述：减少异常账单发生，升级桩端
--
--~-~-跟踪
--协调 盛弘售后
--版本要求：需要屏幕&控制板
--主板程序209.04.00以上的版本。（已知最新是2090414）
--屏幕程序103以上的版本。
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--= zshy_case#26_20191130 =
--
--问题描述：poweredBy令狐充 重启桩超时， 环宇的两个站点所有桩重启都失败。
--[[image:1575084181816-739.png]]
--~-~-跟踪
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--= zshy_case#25_20191128 =
--
--问题描述：坚信  可扫 环宇桩充电  之互联互通 回顾
--
--~-~-跟踪
--
--(% class="box" %)
--(((
--**原案例：**
--**场景：**
--坚信 单向 互联互通使用 环宇桩
--**配置分析：**
--~~环宇端（见下图）
--1、存在子运营商“中山坚信对接”，联盟运营商ID 配置了坚信营业执照 MA4UL6DL7
--2、对应虚拟账号“中山坚信(对接帐号)”，持有 2W多余额。证明 需要充值。
--[[image:1574911120005-370.png]]
--~~坚信端（见下图）
--1、配置子运营商“环宇互联互通”，联盟运营商ID 配置了环宇营业执照  MA4UJLL57
--2、对应虚拟账号“环宇新能源”，持有 0 余额。 证明 无需充值。
--3、注意下图中红框选项。
--[[image:1574910913551-254.png]]
--)))
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--= zshy_case#24_20191128 =
--
--问题描述：环宇对接粤易充，站点价格在粤易充端显示为0.
--
--
--~-~-跟踪
--
--(% class="box" %)
--(((
--原则：
--1、羊城充的情况 填羊城充营业执照。
--2、粤易充的情况 填粤易充营业执照    730486030。 可参考
--[[image:1574910037993-631.png]]
--\\操作：
--1、配一个子运营商做数据对接。参考坚信“省网同步”子运营商。名字改为“粤易充”
--2、运营商id写 粤易充的营业执照。
--)))
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊 YD
--
--= zshy_case#23_20191119 =
--
--问题描述：中山环宇异常账单统计
--
--(% class="box infomessage" %)
--(((
--**提供几份数据：**1）11月1日-19日异常账单统计。2）11月16日-19日异常账单统计。3）11月16日-19日 最新几例 丢失账单号。
--
--1）异常账单统计：下表为 **2019年11月1日-19日** 之异常代码统计（微信=中山环宇公众号充电）
--
--(% border="1" %)
--|**异常代码\统计时间段**|**互联互通（与中山坚信对接）**|**微信 端**|**总数（盛弘版本2090104）**
--|**时间段内成功充电次数**|56|123|179
--|(((
--**1- 账单丢失**
--)))|10|1|11
--
--2）异常账单统计：下表为 **2019年11月16日-19日** 之异常代码统计（微信=中山环宇公众号充电）
--
--(% border="1" %)
--|**异常代码\统计时间段**|**互联互通（与中山坚信对接）**|**微信 端**|**总数（盛弘版本2090104）**
--|**时间段内成功充电次数**|44|41|85
--|(((
--**1- 账单丢失**
--)))|10|1|11
--
--【令技术】：
--
--互联互通：
--20191119115655298294  发送3次停止
--20191119061644263973  自动充满结束后，收到1次停止并发送; 相当于手工发送2次停止
--\\微信端：
--20191117132339860212  发送2次停止
--)))
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  ☑已解决  |  处理中  |  暂搁置
--数据记录人：chinyee
--
--= zshy_case#22_20191118 =
--
--问题描述：“德源酒店站”从坚信迁移至环宇下，客户反应无法在小程序上发现这个站点。
--
--~-~-跟踪
--
--【令】：转研发
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  ☑已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊 YD
--
--= zshy_case#21_20191118 =
--
--问题描述：20191116170828133557客户反映到现在还未扣款，麻烦看看什么情况
--
--~-~-跟踪
--
--【令】：(坚信)20191116170823945794这个账单是因为充电桩丢失账单引起，必须手工修复处理。这个是坚信用户互联互通到环宇的账单，在坚信和环宇两个系统各有一个账单，所以需要先在环宇修复一次，然后在坚信那边的异常账单那里按子运营商“环宇互联互通”查询，再手工修复一下，坚信用户那边才会扣费
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊 YD
--
--= zshy_case#20_20191115 =
--
--问题描述： 互联互通 按金额充电的可以控制，按电量充电控制不了，按时间充电没试
--1、设的金额为1元，结果充了2元多
--~-~-跟踪
--数据传输一分钟一次，是有机会超过一元，如果快充情况。
--第一次上传数据还没有电量，第二次上传数据电量就超过2元了，之后就自动停止了。
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--=   =
--
--= zshy_case#19_20191113 =
--
--问题描述：
--1、环宇里的坚信帐户被冻结了还可以充电扣费，
--2、通过坚信公众号充电时，设定充电金额，电量等模式充电不起作用，还是按自动充满模式执行
--
--~-~-跟踪
--18899813993 这个账号冻结？冻结时间是？
--互联互通 账号冻结，需要适配，研发跟进。
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--
--= zshy_case#18_20191113 =
--
--~#~# 平台相关工单（请尽量详尽填写）
--日期：2019-11-13
--城市：
--运营商：
--桩站名称：万象郡泊岸充电站
--手机号：18899813993
--订单号： 19111317374928205420191113173458352610
--1911131750268409912019111317434093951
--
--充电桩号：
--充电枪号：
--开始充电时间： 2019-11-13 17:43:41  2019-11-13 17:43:41
--充电结束时间： 2019-11-13 17:37:59  2019-11-13 17:50:41
--充电时长：3分钟与7分钟
--充电电量：
--订单金额：
--问题描述：坚信用户（泉哥）通过坚信新能源在环宇充电桩进行充电，共计两次，总共8.25元，在环宇新能源平台，显示坚信互通账户已扣了这笔款，但是通过坚信新能源平台查询，此用户并未扣款，账户余额还是21.42元
--
--~-~-跟踪
--应坚信要求 坚信同时开启旧系统，mns 有机会干扰互联互通。
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--= zshy_case#17_20191112 =
--
--问题描述：坚信用户扫环宇的桩，手机显示：操作异常，系统错误
--
--桩号：44200100250000200002   手机号：18813396235
--~-~-跟踪
--
--在环宇平台查的该桩充电记录：
--
--[[image:1573625514120-399.png||height="300" width="597"]]
--
--在坚信平台查的该桩充电记录：
--
--[[image:1573625696320-379.png||height="335" width="592"]]
--
--改桩最近故障记录：
--
--[[image:1573626020398-642.png||height="344" width="588"]]
--
--【令】：坚信扫环宇桩的问题一般是互联互通账户余额不足，账户低于1元都不能用的，代码有写死不能低于1元，这是为了预防没有配置阈值 。
--\\~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊 chinyee
--
--= zshy_case#16_20191112 =
--
--问题描述：如何看到坚信的用户通过坚信平台在“万象郡”和德源酒店两个点的消费情况？
--~-~-跟踪
--【shi】：
--1、德源酒店 现在还属于坚信，无法在环宇看到。
--2、用户通过坚信平台在“万象郡”站点的消费情况 查看步骤：进入"首页/营收管理/账单管理/充电记录"——》筛选条件中“子运营商”选择“中山坚信对接”-》查询
--\\~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--= zshy_case#15_20191112 =
--
--问题描述：小程序新版不能远程控制。
--~-~-跟踪
--【令】：
--角色权限切换说明
--1）2.0 是以是否有操作权限区分了两批人，超级管理员和普通操作员。
--2）3.0是以权限划分了三个身份：管理层-可查看业务营收数据，不可进行桩站设置；运维-不可查看业务营收数 据，可进行桩站设置；监控人员：不可查看业务营收数据，不可进行桩站设置。
--3）业务营收数据：营收、电费、服务费。
--4）切换时，需要给原来的账号对应新角色。系统会自动将原来的普通操作员账号角色换为监控人员；超级管理员账 号角色换为管理层。
--5）请根据实际情况及时修改账号角色。
--\\\\~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--= zshy_case#14_20191111 =
--
--运营商：环宇新能源
--桩站名称：万象郡泊岸充电站
--手机号： 18899813993
--订单号：
--充电桩号：
--问题描述：环宇新能源微信公众号功能不建全，1、寻桩充电功能进入后不会出现地图，没有搜索功能，没有站点详情及电桩祥情。没有价目祥情。
--~-~-跟踪
--【令】：
--\\~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--= zshy_case#13_20191107 =
--
--问题描述： 万象郡泊岸充电站  3台盛弘桩上线联调运营
--~-~-跟踪
--【令】：包括：
--1、平台支撑客户建桩 配置等。
--2、联调支撑。
--3、bo2更新至最新。【john & 德生  微信UI标准版】
--\\~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--
--= zshy_case#12_20191105 =
--
--问题描述： 环宇集团 独立系统迁移
--
--~-~-跟踪
--【shi】：包括：
--
--(% class="box infomessage" %)
--(((
--**坚信、环宇对账相关：**
--1、环宇迁移独立系统分2步： 先三乡车站、后德源酒店站。
--2、迁移三乡车站后，迁移前的充电记录保持在坚信系统，便于双方对账。
--3、迁移德源酒店站后，迁移前的充电记录保持在坚信系统，便于双方对账。
--4、坚信继续提供原sxcz的账号供双方对账使用。
--5、站点迁移后的发生的充电，会计入环宇独立系统中。
--\\**内容：**
--1）三乡站点先迁移至环宇（因只为公交服务）
--公交进场充电时间：白天早上6：30到下午19：00左右
--    2）提前安排至少一辆公交，迁移完进行测试验证。
--    3）坚信、环宇准备微信公告信息群发告知用户相关变化。【坚信、环宇人员操作】
--    4）德源站点进行迁移。
--    5）原环宇在坚信系统数据迁移，见下。【令狐充操作】
--a）车辆信息
--b）站点价格
--c）企业部门
--d）子运营商
--e）虚拟账号
--    6）具体迁移时间和泉哥约定后，告知双方
--
--
--**~~迁移计划更新：（below on 20191112）**
--1、因 三乡站点涉及到补贴申请，暂不迁移。
--2、德源站点迁移前的通知准备： 坚信、环宇准备微信公告信息群发告知用户相关变化。【坚信、环宇 决定不发公告】
--3、原环宇在坚信系统数据迁移，见下。【完成；令狐充操作】
--    a）车辆信息
--    b）站点价格
--    c）企业部门
--    d）子运营商
--    e）虚拟账号
--4、具体迁移时间和环宇约定。
--\\**~~迁移计划更新：（below on 20191118）**
--1、德源站点  从 “坚信运营商”迁移至"中山环宇运营商"。
--2、计划迁移时间： 2019-11-18 下午。
--3、现场操作步骤：
--      3.1、德源站点 现场停用所有充电桩，断电。【环宇操作】
--      3.2、平台中迁移站点。【令狐充操作】
--      3.3、恢复现场供电，确保桩正确上线平台。【环宇操作】
--      3.4、准备一辆电动车，测试迁移效果。【环宇操作】
--
--**~~below on 20191119**
--问题：德源的迁过来后坚信平台上查不到数，11月1日至18日的数查不了。
--答： 电站都迁走了，不支持按站点查询。
--
--
--)))
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--= zshy_case#11_20191104 =
--
--问题描述： 温泉车队的车单独设定充电服务费。
--
--~-~-跟踪
--【shi】：包括：
--1）环宇目前挂靠在坚信，操作前通知坚信 林经理
--2）此为公交部门用人群电价场景，其中服务费都为0.4元。
--3）列出操作步骤，支撑泉哥操作
--
--【shi】：hyjt应该不愿意wqcd的人自己改电价，他家不是挂靠在坚信，太复杂，按你说的wqcd处理，让泉进入wqcd去设置
--
--【chinyee】：已给登录账户wqcd给予人群定价的权限，需要客户用此账号设置电价。
--
--【shi】： a登录账号挂靠在坚信，a能否有独立创建人群电价的功能？
--
--【令技术】：人群定价需要主运营商这边设置好，然后a在部门管理页面关联此电价即可。
--**背景：**
--问：人群电价支持按子运营商账号增删改查？
--答：人群定价->编辑->绑定用户， 里面可以按子运营商查询，批量绑定用户或者批量删除用户
--\\~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊  何倩怡
--
--
--
--= zshy_case#10_20191029 =
--
--问题描述：
--
--(% class="box infomessage" %)
--(((
--【shi】：记录和初步分析
--问题1：第一行是分项相加的值，第三行是报表生成的值。小数点后面差一点。
--10.1至10.29整车消费日报表，sxcz帐号导出
--[[image:1572353837414-765.png]]
--\\问题2：hyjt/12345678 ， 查询2 数据有差，查询1和2 数据正确
--查询1：时间区间： 10.28-10.28。
--尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.73+3061.42+439.37=3833.92（和下图相等）
--[[image:1572355732008-387.png]]
--\\查询2：时间区间： 10.1-10.28。
--尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+43667.67+108296.61+10910.88+1467.34=173447.72 (和下图不相等)
--**原因：**其中一个账单20191027154159563936采用了人群定价“三乡车站”， 这个是固定价格，没有定义分时，所以没法计算分时各时段的数据。
--**解决：**那天温泉公司，配错了计价，期间按三乡特价计算， 账单纠正可以，那天你已经改了几个了
--[[image:1572355844091-881.png]]
--\\\\查询3：时间区间： 10.1-10.7。
--尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+16284.94+32681.42+2751.84+610.37=55881.15（和下图相等）
--[[image:1572356020193-466.png]]
--)))
--
--~-~-跟踪
--
--
--
--= zshy_case#9_20191028 =
--
--问题描述：
--一、报表上应该：1：总消费金额=电价金额+服务费金额   2、电价金额=谷金额+尖金额+峰金额+平金额   3、总电量=谷电量+尖电量+峰电量+平电量，4服务费金额同理。
--二、sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量
--三、我用两个帐号导出整车充电消费日报表，同一时间段内做的对比10.1-10.27，这一时间段，其中hyjt帐号内有社会车辆和温泉车队的充电信息，需减去这部分车辆，剩下的就是（三乡车站）公交公司的，再与sxcz帐号导出的整车充电消费日报表进行对比（这个帐号前期已设定为所有均为公交公司车辆数据），对比后发现对不上，其中，总电量不等于分电量相加，电价金额不等于分金额相加，服务费总额不等于分金额相加
--四、hyjt帐号导出的整车充电消费日报表也是同样问题
--
--~-~-跟踪
--
--(% class="box infomessage" %)
--(((
--**问题二：**sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量
--**~~分析：**
--sxcz/123456帐号 ,
--查询1：时间区间： 10.1-10.28。
--尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+41352.9+92719.05+0.19=143177.36。
-- 144496.75（下图总电量）-143177.36（上一行累加）=1319.39（差值计算），预期是相等
--\\[[image:1572318010550-480.png]]
--\\查询2：时间区间： 10.1-10.7。
--尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+15543.81+29209.31+0=48305.70
--疑惑1：48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）=610.37（差值计算），预期是相等。
--**最新更新：**48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）+610.37（时段5下图更新），结果相等。
--[[image:1572337275895-794.png]]
--
--查询3：时间区间： 10.28-10.28。
--尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.54+2515.9+0=2848.84
--[[image:1572334595682-104.png]]
--
--报表数据核对问题 排查较复杂，把阶段性分析在此列出，影响因素包括：
--1）三乡电量不一致的问题，是因为电价分时设置分了5段，查询的时候要勾选全部时段才能看到
--2）如果混合了分时和非分时的情况，也会出现总电量不等于分时电量之和
--以上情况需要你提供更多信息。请关注下，其中查询2 勾选所有时段（5-8时段都是0电量），结果无变化。
--进行了查询3，10.28单日，电量数据是正确
--)))
--
--= zshy_case#8_20191028 =
--
--(% class="wikigeneratedid" %)
--问题描述：sxcz这个帐号这个报表没有数据
--
--~-~-跟踪
--
--(% class="box infomessage" %)
--(((
--[[image:1572252197030-642.png]]
--\\【shi】：筛选条件选2020年？
--)))
--
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：☑  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：  施文俊
--
--
--= zshy_case#7_20191028 =
--
--(% class="wikigeneratedid" %)
--问题描述：坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
--
--~-~-跟踪
--【测试】：1）坚信更新扫一扫菜单。2）前端页面更新。3）互联互通测试。
--
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  ☑已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：何远东  施文俊
--
--
--= zshy_case#6_20191028 =
--
--问题描述：坚信， 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置： “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
--
--~-~-跟踪
--
--【客】：测试发现，vin授权停止不合法充电不起作用。单号：20191028145326805578， vin：LA9BEBJB8GNNTC080
--【shi】：日志中似乎未查到检测逻辑，详细见下，转已发确认。
--
--(% class="box infomessage" %)
--(((
--背景：
--vin停止机制：1）目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2）vin启动后系统才收到，不符合要求的才后台停止。
--\\配置：1）部门勾选“启用vin授权”。2） “ 三乡车站（19点至06点对外开放）”站点已 绑定虚拟账户“温泉车队充电卡”。
--[[image:1572252040923-979.png]]
--)))
--
--(% class="box infomessage" %)
--(((
--内部沟通：
--john：“温泉车队充电卡”这个用户没有绑定“温泉车队”这个部门，所以无法应用部门相关设置
--shi：这是站点管理员密码充电模式， 仅站点授权既能充电。 因为车辆vin已绑定在温泉部门。
--john：用户也要绑定到部门，一直以来的逻辑都是这样的。
--shi：这张卡原意是能启动已绑定站点内所有公交（多个车队），绑定是否影响
--)))
--
--基于目前系统已支持的用户类型
--
--场景一 ： 站点管理员公交模式（背景： 充电卡Z给授权公交充电。不希望“充电卡Z”给社会车辆 或 未授权vin公交充电）
--1、站点管理员Z（=充电卡Z） 绑定站点1
--2、vin 和车牌绑定了a部门，a部门启用了vin检测停止 ，充电卡Z启动充电。
--3、vin 和车牌绑定了b部门，b部门启用了vin检测停止 ，充电卡Z启动充电。
--4、充电过程，系统检测到  充电卡Z 启动， 如下情况：
---部门启用“vin检测停止”
--4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
--4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
--4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
---部门不启用“vin检测停止”
--4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》允许充电
--4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
--4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》允许充电
--
--
--场景二 ： 车队充电模式（背景：真实用户绑定“车队卡Z” ， “车队卡Z” 仅为 授权vin公交充电）
--1、车队卡Z（=充电卡Z） 绑定部门a， 部门a绑定站点1
--2、vin 和车牌绑定了a部门
--3、a部门启用了“vin检测停止” 。
--4、充电过程，系统检测到  充电卡Z 启动， 如下情况：
---部门启用“vin检测停止”
--4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
--4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
--4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
--4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
---部门不启用“vin检测停止”
--4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
--4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
--4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
--4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
--
--= zshy_case#5_20191027（周日） =
--
--问题描述： 温泉车队 公交 有车架，无车牌。账单id=20191027154159563936
--
--~-~-跟踪
--【令】：订单对应车辆LA9BEBJB3GNNTC052 车辆管理中无此车辆记录。
--【客】：未理解，提供了车辆铭牌等相片
--【令】：提供mc车辆关联搜索截图，分别：1）已录入示例。2）未录入示例
--\\[[image:1572163322888-918.png]]
--[[image:1572163332550-729.png]]
--
--(% class="wikigeneratedid" id="H" %)
--【分析】：根据车辆铭牌和 系统读到车架号 分析，发现不一致。
--\\【令】：单个车架车牌的修补，可以 ”首页/客户管理/车辆管理/车辆车架管理“，点新建 单独填写。
--【客】： hyjt账号看不到 车牌信息。
--wqcd/12345678可以看到
--\\~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--= zshy_case#4_20191027（周日） =
--
--问题描述： 温泉车队 公交充电
--
--~-~-跟踪
--【令】：了解要求后，代客户完成以下配置
--
--(% class="box infomessage" %)
--(((
--步骤：
--1、子运营商新建“温泉车队”子运营。
--2、企业部门新建“温泉车队”，其中，子运营商绑定 “温泉车队”。
--3、会员管理 点 “创建用户”-》选虚拟用户-》名字填写“温泉车队充电卡”。 完成后给此“温泉车队充电卡”人工充值 999999。
--4、绑定充电卡：会员管理  筛选条件 输入“温泉车队充电卡”，结果中 操作栏点“编辑”，弹出窗口 充电卡一栏填写充电卡号-》保存。
--5、电站授权充电卡：电站管理-》找到电站（如“三乡车站”）-》操作栏点“管理员”-》弹出窗口管理员选“温泉车队充电卡”-》保存。
--6、德源电站如需支持此车队充电，也需同第5步类似操作。
--7、完成以上，可以用此绑定之充电卡进行充电。
--8、为“温泉车队”单独分配登录账号，可进入账号管理中分配。（wqcd/12345678)
--)))
--
--【客】：充电 报表中，未能正确计费，电价都是0。
--
--(% class="box infomessage" %)
--(((
--分析、指导、讲解（5hours）
--1、温泉车队，重复建了2个。
--2、温泉车队 绑定了 人群电价  为三乡车站，此电价为0元。
--3、客户搞不清电站电价和人群电价。【给客户讲解区别和细节】
--4、温泉车队 计价改为 全局统一。
--5、通过异常账单方式矫正账单数据。具体操作建见[[场景3>>doc:产品FAQ.重要-账单矫正.WebHome]]
--6、因两个温泉车队重复，绑定错误，造成报表数据异常，需sql脚本修复。
--7、计划启用限定vin充电功能，指导讲解
--8、报表显示bug，电价=消费总额，预期 电价+服务费=消费总额
--)))
--
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--= zshy_case#3_20191022 =
--
--
--互联互通（坚信、环宇）介绍
--一、场景
--
--坚信会员需要使用环宇充电桩的充电服务
--
--(% class="wikigeneratedid" %)
--二、充电操作步骤
--
--1.插枪
--2.在坚信微信公众号点击"寻桩充电"或"更多/充电管理"内的"扫码充电"扫描环宇充电桩的二维码
--3.微信内启动充电
--4.微信内结束充电
--5.拔枪
--
--(% class="wikigeneratedid" %)
--三、限制
--
--1.不支持坚信会员使用密码充电，坚信会员的充电密码无法在环宇的充电桩上输入使用。
--2.坚信会员不能直接用微信的"扫一扫"和坚信公众号的"扫一扫"来扫环宇充电桩上的二维码，这样扫是没用的 需要通过坚信微信公众号"寻桩充电"或"更多/充电管理"内的"扫码充电"来扫码使用环宇充电桩的充电服务。(需要贴一些操作指引)
--
--(% class="wikigeneratedid" %)
--四、收费
--
--(% class="wikigeneratedid" %)
--坚信会员使用环宇充电桩的充电服务 收费方式是 对方(环宇)系统计费 。(如有需要也可在后台设置成 本方(坚信)系统计费)
--
--
  = zshy_case#2_20191015 =
  问题描述：环宇和坚信完成互联互通。需欲联调
@@ -647,22
          +647,13 @@
  回答：
 b扫a充电，算在子运营账号中。
 b扫a充电，按a计算
--\\疑问2：
--1.用坚信的公众号【b】去扫环宇【a】下的”联调站点2“的桩，会跳到环宇的充电管理界面。
--2.坚信的充电密码不能在环宇下的”联调站点2“的桩使用。
--
--回答：
--1. 是的，不能这样用。 b扫a的桩 需另外制定二维码粘贴在a中使用，方式如下：
--规则：http:~/~/bo.jxxnyfz.com/boss/front/opPanel/a.htm?did=+桩编号+&op=+联盟运营商ID  ，(bo.jxxnyfz.com是坚信二维码前缀)
--示例：http:~/~/bo.jxxnyfz.com/boss/front/opPanel/a.htm?did=4403040003000003&op=MA4UJLL57,（其中4403040003000003挂在a下，MA4UJLL57是环宇联盟运营商ID）
--二维码生成工具：https:~/~/cli.im/url
--2. 互联互通不支持密码充电。
  )))
  ~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）： ☑ 已解决  |  处理中  |  暂搁置
++状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
  售后（跟单）工程师：施文俊  何远东
++
  = zshy_case#1_20191009 =

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