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文档作者
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.yuandong
1 +XWiki.ShiChuck
Content
... ... @@ -1,9 +1,275 @@
1 -= zshy_case#3_20191022 =
1 +{{box cssClass="box floatinginfobox" title="**Summary**"}}
2 +{{toc/}}
3 +{{/box}}
2 2  
5 += zshy_case#12_20191105 =
6 +
7 +问题描述: 环宇集团 独立系统迁移
8 +
9 +~-~-跟踪
10 +【shi】:包括:
11 +
12 +(% class="box infomessage" %)
13 +(((
14 + 1)三乡站点先迁移至环宇(因只为公交服务)
15 + 2)提前安排至少一辆公交,迁移完进行测试验证。
16 + 3)坚信、环宇准备微信公告信息群发告知用户相关变化。
17 + 4)德源站点进行迁移。
18 + 5)原充电记录、电价配置等数据迁移。【令狐充操作】
19 + 6)具体迁移时间和泉哥约定后,告知双方
20 +
21 +)))
22 +
23 +~-~-解决:
24 +状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
25 +售后(跟单)工程师:施文俊
26 +
27 += zshy_case#11_20191104 =
28 +
29 +问题描述: 温泉车队的车单独设定充电服务费。
30 +
31 +~-~-跟踪
32 +【shi】:包括:
33 +1)环宇目前挂靠在坚信,操作前通知坚信 林经理
34 +2)此为公交部门用人群电价场景,其中服务费都为0.4元。
35 +3)列出操作步骤,支撑泉哥操作
36 +
37 +【shi】:hyjt应该不愿意wqcd的人自己改电价,他家不是挂靠在坚信,太复杂,按你说的wqcd处理,让泉进入wqcd去设置
38 +
39 +【chinyee】:已给登录账户wqcd给予人群定价的权限,需要客户用此账号设置电价。
40 +
41 +【shi】: a登录账号挂靠在坚信,a能否有独立创建人群电价的功能?
42 +
43 +【令技术】:人群定价需要主运营商这边设置好,然后a在部门管理页面关联此电价即可。
44 +**背景:**
45 +问:人群电价支持按子运营商账号增删改查?
46 +答:人群定价->编辑->绑定用户, 里面可以按子运营商查询,批量绑定用户或者批量删除用户
47 +\\~-~-解决:
48 +状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
49 +售后(跟单)工程师:施文俊  何倩怡
50 +
51 +
52 +
53 += zshy_case#10_20191029 =
54 +
55 +问题描述:
56 +
57 +(% class="box infomessage" %)
58 +(((
59 +【shi】:记录和初步分析
60 +问题1:第一行是分项相加的值,第三行是报表生成的值。小数点后面差一点。
61 +10.1至10.29整车消费日报表,sxcz帐号导出
62 +[[image:1572353837414-765.png]]
63 +\\问题2:hyjt/12345678 , 查询2 数据有差,查询1和2 数据正确
64 +查询1:时间区间: 10.28-10.28。
65 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.73+3061.42+439.37=3833.92(和下图相等)
66 +[[image:1572355732008-387.png]]
67 +\\查询2:时间区间: 10.1-10.28。
68 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+43667.67+108296.61+10910.88+1467.34=173447.72 (和下图不相等)
69 +**原因:**其中一个账单20191027154159563936采用了人群定价“三乡车站”, 这个是固定价格,没有定义分时,所以没法计算分时各时段的数据。
70 +**解决:**那天温泉公司,配错了计价,期间按三乡特价计算, 账单纠正可以,那天你已经改了几个了
71 +[[image:1572355844091-881.png]]
72 +\\\\查询3:时间区间: 10.1-10.7。
73 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+16284.94+32681.42+2751.84+610.37=55881.15(和下图相等)
74 +[[image:1572356020193-466.png]]
75 +)))
76 +
77 +~-~-跟踪
78 +
79 +
80 +
81 += zshy_case#9_20191028 =
82 +
83 +问题描述:
84 +一、报表上应该:1:总消费金额=电价金额+服务费金额 2、电价金额=谷金额+尖金额+峰金额+平金额 3、总电量=谷电量+尖电量+峰电量+平电量,4服务费金额同理。
85 +二、sxcz帐号导出来的总电量不等于:谷电量+尖电量+峰电量+平电量
86 +三、我用两个帐号导出整车充电消费日报表,同一时间段内做的对比10.1-10.27,这一时间段,其中hyjt帐号内有社会车辆和温泉车队的充电信息,需减去这部分车辆,剩下的就是(三乡车站)公交公司的,再与sxcz帐号导出的整车充电消费日报表进行对比(这个帐号前期已设定为所有均为公交公司车辆数据),对比后发现对不上,其中,总电量不等于分电量相加,电价金额不等于分金额相加,服务费总额不等于分金额相加
87 +四、hyjt帐号导出的整车充电消费日报表也是同样问题
88 +
89 +~-~-跟踪
90 +
91 +(% class="box infomessage" %)
92 +(((
93 +**问题二:**sxcz帐号导出来的总电量不等于:谷电量+尖电量+峰电量+平电量
94 +**~~分析:**
95 +sxcz/123456帐号 ,
96 +查询1:时间区间: 10.1-10.28。
97 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+41352.9+92719.05+0.19=143177.36。
98 + 144496.75(下图总电量)-143177.36(上一行累加)=1319.39(差值计算),预期是相等
99 +\\[[image:1572318010550-480.png]]
100 +\\查询2:时间区间: 10.1-10.7。
101 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+15543.81+29209.31+0=48305.70
102 +疑惑1:48916.07(下图总电量)-48305.70(上一行累加)=610.37(差值计算),预期是相等。
103 +**最新更新:**48916.07(下图总电量)-48305.70(上一行累加)+610.37(时段5下图更新),结果相等。
104 +[[image:1572337275895-794.png]]
105 +
106 +查询3:时间区间: 10.28-10.28。
107 +尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.54+2515.9+0=2848.84
108 +[[image:1572334595682-104.png]]
109 +
110 +报表数据核对问题 排查较复杂,把阶段性分析在此列出,影响因素包括:
111 +1)三乡电量不一致的问题,是因为电价分时设置分了5段,查询的时候要勾选全部时段才能看到
112 +2)如果混合了分时和非分时的情况,也会出现总电量不等于分时电量之和
113 +以上情况需要你提供更多信息。请关注下,其中查询2 勾选所有时段(5-8时段都是0电量),结果无变化。
114 +进行了查询3,10.28单日,电量数据是正确
115 +)))
116 +
117 += zshy_case#8_20191028 =
118 +
3 3  (% class="wikigeneratedid" %)
4 -互联互通(坚信、环宇)介绍
120 +问题描述:sxcz这个帐号这个报表没有数据
5 5  
122 +~-~-跟踪
123 +
124 +(% class="box infomessage" %)
125 +(((
126 +[[image:1572252197030-642.png]]
127 +\\【shi】:筛选条件选2020年?
128 +)))
129 +
130 +
131 +~-~-解决:
132 +状态(☑表示选定 ):☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
133 +售后(跟单)工程师:  施文俊
134 +
135 +
136 += zshy_case#7_20191028 =
137 +
6 6  (% class="wikigeneratedid" %)
139 +问题描述:坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
140 +
141 +~-~-跟踪
142 +【测试】:1)坚信更新扫一扫菜单。2)前端页面更新。3)互联互通测试。
143 +
144 +
145 +~-~-解决:
146 +状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
147 +售后(跟单)工程师:何远东  施文俊
148 +
149 +
150 += zshy_case#6_20191028 =
151 +
152 +问题描述:坚信, 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置: “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
153 +
154 +~-~-跟踪
155 +
156 +【客】:测试发现,vin授权停止不合法充电不起作用。单号:20191028145326805578, vin:LA9BEBJB8GNNTC080
157 +【shi】:日志中似乎未查到检测逻辑,详细见下,转已发确认。
158 +
159 +(% class="box infomessage" %)
160 +(((
161 +背景:
162 +vin停止机制:1)目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2)vin启动后系统才收到,不符合要求的才后台停止。
163 +\\配置:1)部门勾选“启用vin授权”。2) “ 三乡车站(19点至06点对外开放)”站点已 绑定虚拟账户“温泉车队充电卡”。
164 +[[image:1572252040923-979.png]]
165 +)))
166 +
167 +(% class="box infomessage" %)
168 +(((
169 +内部沟通:
170 +john:“温泉车队充电卡”这个用户没有绑定“温泉车队”这个部门,所以无法应用部门相关设置
171 +shi:这是站点管理员密码充电模式, 仅站点授权既能充电。 因为车辆vin已绑定在温泉部门。
172 +john:用户也要绑定到部门,一直以来的逻辑都是这样的。
173 +shi:这张卡原意是能启动已绑定站点内所有公交(多个车队),绑定是否影响
174 +)))
175 +
176 +基于目前系统已支持的用户类型
177 +
178 +场景一 : 站点管理员公交模式(背景: 充电卡Z给授权公交充电。不希望“充电卡Z”给社会车辆 或 未授权vin公交充电)
179 +1、站点管理员Z(=充电卡Z) 绑定站点1
180 +2、vin 和车牌绑定了a部门,a部门启用了vin检测停止 ,充电卡Z启动充电。
181 +3、vin 和车牌绑定了b部门,b部门启用了vin检测停止 ,充电卡Z启动充电。
182 +4、充电过程,系统检测到  充电卡Z 启动, 如下情况:
183 +-部门启用“vin检测停止”
184 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
185 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
186 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
187 +-部门不启用“vin检测停止”
188 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》允许充电
189 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
190 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》允许充电
191 +
192 +
193 +场景二 : 车队充电模式(背景:真实用户绑定“车队卡Z” , “车队卡Z” 仅为 授权vin公交充电)
194 +1、车队卡Z(=充电卡Z) 绑定部门a, 部门a绑定站点1
195 +2、vin 和车牌绑定了a部门
196 +3、a部门启用了“vin检测停止” 。
197 +4、充电过程,系统检测到  充电卡Z 启动, 如下情况:
198 +-部门启用“vin检测停止”
199 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
200 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
201 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
202 +4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
203 +-部门不启用“vin检测停止”
204 +4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
205 +4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
206 +4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
207 +4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
208 +
209 += zshy_case#5_20191027(周日) =
210 +
211 +问题描述: 温泉车队 公交 有车架,无车牌。账单id=20191027154159563936
212 +
213 +~-~-跟踪
214 +【令】:订单对应车辆LA9BEBJB3GNNTC052 车辆管理中无此车辆记录。
215 +【客】:未理解,提供了车辆铭牌等相片
216 +【令】:提供mc车辆关联搜索截图,分别:1)已录入示例。2)未录入示例
217 +\\[[image:1572163322888-918.png]]
218 +[[image:1572163332550-729.png]]
219 +
220 +(% class="wikigeneratedid" id="H" %)
221 +【分析】:根据车辆铭牌和 系统读到车架号 分析,发现不一致。
222 +\\【令】:单个车架车牌的修补,可以 ”首页/客户管理/车辆管理/车辆车架管理“,点新建 单独填写。
223 +【客】: hyjt账号看不到 车牌信息。
224 +wqcd/12345678可以看到
225 +\\~-~-解决:
226 +状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
227 +售后(跟单)工程师:施文俊
228 +
229 += zshy_case#4_20191027(周日) =
230 +
231 +问题描述: 温泉车队 公交充电
232 +
233 +~-~-跟踪
234 +【令】:了解要求后,代客户完成以下配置
235 +
236 +(% class="box infomessage" %)
237 +(((
238 +步骤:
239 +1、子运营商新建“温泉车队”子运营。
240 +2、企业部门新建“温泉车队”,其中,子运营商绑定 “温泉车队”。
241 +3、会员管理 点 “创建用户”-》选虚拟用户-》名字填写“温泉车队充电卡”。 完成后给此“温泉车队充电卡”人工充值 999999。
242 +4、绑定充电卡:会员管理  筛选条件 输入“温泉车队充电卡”,结果中 操作栏点“编辑”,弹出窗口 充电卡一栏填写充电卡号-》保存。
243 +5、电站授权充电卡:电站管理-》找到电站(如“三乡车站”)-》操作栏点“管理员”-》弹出窗口管理员选“温泉车队充电卡”-》保存。
244 +6、德源电站如需支持此车队充电,也需同第5步类似操作。
245 +7、完成以上,可以用此绑定之充电卡进行充电。
246 +8、为“温泉车队”单独分配登录账号,可进入账号管理中分配。(wqcd/12345678)
247 +)))
248 +
249 +【客】:充电 报表中,未能正确计费,电价都是0。
250 +
251 +(% class="box infomessage" %)
252 +(((
253 +分析、指导、讲解(5hours)
254 +1、温泉车队,重复建了2个。
255 +2、温泉车队 绑定了 人群电价  为三乡车站,此电价为0元。
256 +3、客户搞不清电站电价和人群电价。【给客户讲解区别和细节】
257 +4、温泉车队 计价改为 全局统一。
258 +5、通过异常账单方式矫正账单数据。具体操作建见[[场景3>>doc:产品FAQ.重要-账单矫正.WebHome]]
259 +6、因两个温泉车队重复,绑定错误,造成报表数据异常,需sql脚本修复。
260 +7、计划启用限定vin充电功能,指导讲解
261 +8、报表显示bug,电价=消费总额,预期 电价+服务费=消费总额
262 +)))
263 +
264 +
265 +~-~-解决:
266 +状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
267 +售后(跟单)工程师:施文俊
268 +
269 += zshy_case#3_20191022 =
270 +
271 +
272 +互联互通(坚信、环宇)介绍
7 7  一、场景
8 8  
9 9  坚信会员需要使用环宇充电桩的充电服务
... ... @@ -21,7 +21,7 @@
21 21  三、限制
22 22  
23 23  1.不支持坚信会员使用密码充电,坚信会员的充电密码无法在环宇的充电桩上输入使用。
24 -2.坚信会员不能用"扫一扫"来扫环宇充电桩上的二维码,这样扫是没用的 需要通过坚信微信公众号"寻桩充电"或"更多/充电管理"内的"扫码充电"来扫码使用环宇充电桩的充电服务。(需要贴一些操作指引)
290 +2.坚信会员不能直接微信的"扫一扫"和坚信公众号的"扫一扫"来扫环宇充电桩上的二维码,这样扫是没用的 需要通过坚信微信公众号"寻桩充电"或"更多/充电管理"内的"扫码充电"来扫码使用环宇充电桩的充电服务。(需要贴一些操作指引)
25 25  
26 26  (% class="wikigeneratedid" %)
27 27  四、收费
... ... @@ -29,7 +29,6 @@
29 29  (% class="wikigeneratedid" %)
30 30  坚信会员使用环宇充电桩的充电服务 收费方式是 对方(环宇)系统计费 。(如有需要也可在后台设置成 本方(坚信)系统计费)
31 31  
32 -= =
33 33  
34 34  = zshy_case#2_20191015 =
35 35  
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