文档更改中山环宇
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... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 -XWiki. ShiChuck1 +XWiki.yuandong - Content
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... ... @@ -1,264 +1,9 @@ 1 -{{box cssClass="box floatinginfobox" title="**Summary**"}} 2 -{{toc/}} 3 -{{/box}} 1 += zshy_case#3_20191022 = 4 4 5 -= zshy_case#12_20191105 = 6 - 7 -问题描述: 8 - 9 -~-~-跟踪 10 -【shi】:包括: 11 -\\\\~-~-解决: 12 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 13 -售后(跟单)工程师:施文俊 14 - 15 - 16 -= zshy_case#11_20191104 = 17 - 18 -问题描述: 温泉车队的车单独设定充电服务费。 19 - 20 -~-~-跟踪 21 -【shi】:包括: 22 -1)环宇目前挂靠在坚信,操作前通知坚信 林经理 23 -2)此为公交部门用人群电价场景,其中服务费都为0.4元。 24 -3)列出操作步骤,支撑泉哥操作 25 - 26 -【shi】:hyjt应该不愿意wqcd的人自己改电价,他家不是挂靠在坚信,太复杂,按你说的wqcd处理,让泉进入wqcd去设置 27 - 28 -【chinyee】:已给登录账户wqcd给予人群定价的权限,需要客户用此账号设置电价。 29 - 30 -【shi】: a登录账号挂靠在坚信,a能否有独立创建人群电价的功能? 31 - 32 -【令技术】:人群定价需要主运营商这边设置好,然后a在部门管理页面关联此电价即可。 33 -**背景:** 34 -问:人群电价支持按子运营商账号增删改查? 35 -答:人群定价->编辑->绑定用户, 里面可以按子运营商查询,批量绑定用户或者批量删除用户 36 -\\~-~-解决: 37 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 38 -售后(跟单)工程师:施文俊 何倩怡 39 - 40 - 41 - 42 -= zshy_case#10_20191029 = 43 - 44 -问题描述: 45 - 46 -(% class="box infomessage" %) 47 -((( 48 -【shi】:记录和初步分析 49 -问题1:第一行是分项相加的值,第三行是报表生成的值。小数点后面差一点。 50 -10.1至10.29整车消费日报表,sxcz帐号导出 51 -[[image:1572353837414-765.png]] 52 -\\问题2:hyjt/12345678 , 查询2 数据有差,查询1和2 数据正确 53 -查询1:时间区间: 10.28-10.28。 54 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.73+3061.42+439.37=3833.92(和下图相等) 55 -[[image:1572355732008-387.png]] 56 -\\查询2:时间区间: 10.1-10.28。 57 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+43667.67+108296.61+10910.88+1467.34=173447.72 (和下图不相等) 58 -**原因:**其中一个账单20191027154159563936采用了人群定价“三乡车站”, 这个是固定价格,没有定义分时,所以没法计算分时各时段的数据。 59 -**解决:**那天温泉公司,配错了计价,期间按三乡特价计算, 账单纠正可以,那天你已经改了几个了 60 -[[image:1572355844091-881.png]] 61 -\\\\查询3:时间区间: 10.1-10.7。 62 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+16284.94+32681.42+2751.84+610.37=55881.15(和下图相等) 63 -[[image:1572356020193-466.png]] 64 -))) 65 - 66 -~-~-跟踪 67 - 68 - 69 - 70 -= zshy_case#9_20191028 = 71 - 72 -问题描述: 73 -一、报表上应该:1:总消费金额=电价金额+服务费金额 2、电价金额=谷金额+尖金额+峰金额+平金额 3、总电量=谷电量+尖电量+峰电量+平电量,4服务费金额同理。 74 -二、sxcz帐号导出来的总电量不等于:谷电量+尖电量+峰电量+平电量 75 -三、我用两个帐号导出整车充电消费日报表,同一时间段内做的对比10.1-10.27,这一时间段,其中hyjt帐号内有社会车辆和温泉车队的充电信息,需减去这部分车辆,剩下的就是(三乡车站)公交公司的,再与sxcz帐号导出的整车充电消费日报表进行对比(这个帐号前期已设定为所有均为公交公司车辆数据),对比后发现对不上,其中,总电量不等于分电量相加,电价金额不等于分金额相加,服务费总额不等于分金额相加 76 -四、hyjt帐号导出的整车充电消费日报表也是同样问题 77 - 78 -~-~-跟踪 79 - 80 -(% class="box infomessage" %) 81 -((( 82 -**问题二:**sxcz帐号导出来的总电量不等于:谷电量+尖电量+峰电量+平电量 83 -**~~分析:** 84 -sxcz/123456帐号 , 85 -查询1:时间区间: 10.1-10.28。 86 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+41352.9+92719.05+0.19=143177.36。 87 - 144496.75(下图总电量)-143177.36(上一行累加)=1319.39(差值计算),预期是相等 88 -\\[[image:1572318010550-480.png]] 89 -\\查询2:时间区间: 10.1-10.7。 90 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+15543.81+29209.31+0=48305.70 91 -疑惑1:48916.07(下图总电量)-48305.70(上一行累加)=610.37(差值计算),预期是相等。 92 -**最新更新:**48916.07(下图总电量)-48305.70(上一行累加)+610.37(时段5下图更新),结果相等。 93 -[[image:1572337275895-794.png]] 94 - 95 -查询3:时间区间: 10.28-10.28。 96 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.54+2515.9+0=2848.84 97 -[[image:1572334595682-104.png]] 98 - 99 -报表数据核对问题 排查较复杂,把阶段性分析在此列出,影响因素包括: 100 -1)三乡电量不一致的问题,是因为电价分时设置分了5段,查询的时候要勾选全部时段才能看到 101 -2)如果混合了分时和非分时的情况,也会出现总电量不等于分时电量之和 102 -以上情况需要你提供更多信息。请关注下,其中查询2 勾选所有时段(5-8时段都是0电量),结果无变化。 103 -进行了查询3,10.28单日,电量数据是正确 104 -))) 105 - 106 -= zshy_case#8_20191028 = 107 - 108 108 (% class="wikigeneratedid" %) 109 - 问题描述:sxcz这个帐号这个报表没有数据4 +互联互通(坚信、环宇)介绍 110 110 111 -~-~-跟踪 112 - 113 -(% class="box infomessage" %) 114 -((( 115 -[[image:1572252197030-642.png]] 116 -\\【shi】:筛选条件选2020年? 117 -))) 118 - 119 - 120 -~-~-解决: 121 -状态(☑表示选定 ):☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 122 -售后(跟单)工程师: 施文俊 123 - 124 - 125 -= zshy_case#7_20191028 = 126 - 127 127 (% class="wikigeneratedid" %) 128 -问题描述:坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通 129 - 130 -~-~-跟踪 131 -【测试】:1)坚信更新扫一扫菜单。2)前端页面更新。3)互联互通测试。 132 - 133 - 134 -~-~-解决: 135 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 136 -售后(跟单)工程师:何远东 施文俊 137 - 138 - 139 -= zshy_case#6_20191028 = 140 - 141 -问题描述:坚信, 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置: “是否开启仅vin授权车辆允许充电” 142 - 143 -~-~-跟踪 144 - 145 -【客】:测试发现,vin授权停止不合法充电不起作用。单号:20191028145326805578, vin:LA9BEBJB8GNNTC080 146 -【shi】:日志中似乎未查到检测逻辑,详细见下,转已发确认。 147 - 148 -(% class="box infomessage" %) 149 -((( 150 -背景: 151 -vin停止机制:1)目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2)vin启动后系统才收到,不符合要求的才后台停止。 152 -\\配置:1)部门勾选“启用vin授权”。2) “ 三乡车站(19点至06点对外开放)”站点已 绑定虚拟账户“温泉车队充电卡”。 153 -[[image:1572252040923-979.png]] 154 -))) 155 - 156 -(% class="box infomessage" %) 157 -((( 158 -内部沟通: 159 -john:“温泉车队充电卡”这个用户没有绑定“温泉车队”这个部门,所以无法应用部门相关设置 160 -shi:这是站点管理员密码充电模式, 仅站点授权既能充电。 因为车辆vin已绑定在温泉部门。 161 -john:用户也要绑定到部门,一直以来的逻辑都是这样的。 162 -shi:这张卡原意是能启动已绑定站点内所有公交(多个车队),绑定是否影响 163 -))) 164 - 165 -基于目前系统已支持的用户类型 166 - 167 -场景一 : 站点管理员公交模式(背景: 充电卡Z给授权公交充电。不希望“充电卡Z”给社会车辆 或 未授权vin公交充电) 168 -1、站点管理员Z(=充电卡Z) 绑定站点1 169 -2、vin 和车牌绑定了a部门,a部门启用了vin检测停止 ,充电卡Z启动充电。 170 -3、vin 和车牌绑定了b部门,b部门启用了vin检测停止 ,充电卡Z启动充电。 171 -4、充电过程,系统检测到 充电卡Z 启动, 如下情况: 172 --部门启用“vin检测停止” 173 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电 174 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电 175 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电 176 --部门不启用“vin检测停止” 177 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》允许充电 178 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电 179 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》允许充电 180 - 181 - 182 -场景二 : 车队充电模式(背景:真实用户绑定“车队卡Z” , “车队卡Z” 仅为 授权vin公交充电) 183 -1、车队卡Z(=充电卡Z) 绑定部门a, 部门a绑定站点1 184 -2、vin 和车牌绑定了a部门 185 -3、a部门启用了“vin检测停止” 。 186 -4、充电过程,系统检测到 充电卡Z 启动, 如下情况: 187 --部门启用“vin检测停止” 188 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电 189 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。 190 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电 191 -4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电 192 --部门不启用“vin检测停止” 193 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电 194 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。 195 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电 196 -4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电 197 - 198 -= zshy_case#5_20191027(周日) = 199 - 200 -问题描述: 温泉车队 公交 有车架,无车牌。账单id=20191027154159563936 201 - 202 -~-~-跟踪 203 -【令】:订单对应车辆LA9BEBJB3GNNTC052 车辆管理中无此车辆记录。 204 -【客】:未理解,提供了车辆铭牌等相片 205 -【令】:提供mc车辆关联搜索截图,分别:1)已录入示例。2)未录入示例 206 -\\[[image:1572163322888-918.png]] 207 -[[image:1572163332550-729.png]] 208 - 209 -(% class="wikigeneratedid" id="H" %) 210 -【分析】:根据车辆铭牌和 系统读到车架号 分析,发现不一致。 211 -\\【令】:单个车架车牌的修补,可以 ”首页/客户管理/车辆管理/车辆车架管理“,点新建 单独填写。 212 -【客】: hyjt账号看不到 车牌信息。 213 -wqcd/12345678可以看到 214 -\\~-~-解决: 215 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 216 -售后(跟单)工程师:施文俊 217 - 218 -= zshy_case#4_20191027(周日) = 219 - 220 -问题描述: 温泉车队 公交充电 221 - 222 -~-~-跟踪 223 -【令】:了解要求后,代客户完成以下配置 224 - 225 -(% class="box infomessage" %) 226 -((( 227 -步骤: 228 -1、子运营商新建“温泉车队”子运营。 229 -2、企业部门新建“温泉车队”,其中,子运营商绑定 “温泉车队”。 230 -3、会员管理 点 “创建用户”-》选虚拟用户-》名字填写“温泉车队充电卡”。 完成后给此“温泉车队充电卡”人工充值 999999。 231 -4、绑定充电卡:会员管理 筛选条件 输入“温泉车队充电卡”,结果中 操作栏点“编辑”,弹出窗口 充电卡一栏填写充电卡号-》保存。 232 -5、电站授权充电卡:电站管理-》找到电站(如“三乡车站”)-》操作栏点“管理员”-》弹出窗口管理员选“温泉车队充电卡”-》保存。 233 -6、德源电站如需支持此车队充电,也需同第5步类似操作。 234 -7、完成以上,可以用此绑定之充电卡进行充电。 235 -8、为“温泉车队”单独分配登录账号,可进入账号管理中分配。(wqcd/12345678) 236 -))) 237 - 238 -【客】:充电 报表中,未能正确计费,电价都是0。 239 - 240 -(% class="box infomessage" %) 241 -((( 242 -分析、指导、讲解(5hours) 243 -1、温泉车队,重复建了2个。 244 -2、温泉车队 绑定了 人群电价 为三乡车站,此电价为0元。 245 -3、客户搞不清电站电价和人群电价。【给客户讲解区别和细节】 246 -4、温泉车队 计价改为 全局统一。 247 -5、通过异常账单方式矫正账单数据。具体操作建见[[场景3>>doc:产品FAQ.重要-账单矫正.WebHome]] 248 -6、因两个温泉车队重复,绑定错误,造成报表数据异常,需sql脚本修复。 249 -7、计划启用限定vin充电功能,指导讲解 250 -8、报表显示bug,电价=消费总额,预期 电价+服务费=消费总额 251 -))) 252 - 253 - 254 -~-~-解决: 255 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 256 -售后(跟单)工程师:施文俊 257 - 258 -= zshy_case#3_20191022 = 259 - 260 - 261 -互联互通(坚信、环宇)介绍 262 262 一、场景 263 263 264 264 坚信会员需要使用环宇充电桩的充电服务 ... ... @@ -276,7 +276,7 @@ 276 276 三、限制 277 277 278 278 1.不支持坚信会员使用密码充电,坚信会员的充电密码无法在环宇的充电桩上输入使用。 279 -2.坚信会员不能 直接用微信的"扫一扫"和坚信公众号的"扫一扫"来扫环宇充电桩上的二维码,这样扫是没用的 需要通过坚信微信公众号"寻桩充电"或"更多/充电管理"内的"扫码充电"来扫码使用环宇充电桩的充电服务。(需要贴一些操作指引)24 +2.坚信会员不能用坚信公众号界面的"扫一扫",这样扫是没用的 需要通过坚信微信公众号"寻桩充电"或"更多/充电管理"内的"扫码充电"来扫码使用环宇充电桩的充电服务。(需要贴一些操作指引) 280 280 281 281 (% class="wikigeneratedid" %) 282 282 四、收费 ... ... @@ -284,6 +284,7 @@ 284 284 (% class="wikigeneratedid" %) 285 285 坚信会员使用环宇充电桩的充电服务 收费方式是 对方(环宇)系统计费 。(如有需要也可在后台设置成 本方(坚信)系统计费) 286 286 32 += = 287 287 288 288 = zshy_case#2_20191015 = 289 289
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