文档更改中山环宇

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... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.ShiChuck
1 +XWiki.yuandong
Content
... ... @@ -1,264 +1,9 @@
1 -{{box cssClass="box floatinginfobox" title="**Summary**"}}
2 -{{toc/}}
3 -{{/box}}
1 += zshy_case#3_20191022 =
4 4  
5 -= zshy_case#12_20191105 =
6 -
7 -问题描述：
8 -
9 -~-~-跟踪
10 -【shi】：包括：
11 -\\\\~-~-解决:
12 -状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
13 -售后（跟单）工程师：施文俊
14 -
15 -
16 -= zshy_case#11_20191104 =
17 -
18 -问题描述： 温泉车队的车单独设定充电服务费。
19 -
20 -~-~-跟踪
21 -【shi】：包括：
22 -1）环宇目前挂靠在坚信，操作前通知坚信 林经理
23 -2）此为公交部门用人群电价场景，其中服务费都为0.4元。
24 -3）列出操作步骤，支撑泉哥操作
25 -
26 -【shi】：hyjt应该不愿意wqcd的人自己改电价，他家不是挂靠在坚信，太复杂，按你说的wqcd处理，让泉进入wqcd去设置
27 -
28 -【chinyee】：已给登录账户wqcd给予人群定价的权限，需要客户用此账号设置电价。
29 -
30 -【shi】： a登录账号挂靠在坚信，a能否有独立创建人群电价的功能？
31 -
32 -【令技术】：人群定价需要主运营商这边设置好，然后a在部门管理页面关联此电价即可。
33 -**背景：**
34 -问：人群电价支持按子运营商账号增删改查？
35 -答：人群定价->编辑->绑定用户， 里面可以按子运营商查询，批量绑定用户或者批量删除用户
36 -\\~-~-解决:
37 -状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
38 -售后（跟单）工程师：施文俊  何倩怡
39 -
40 -
41 -
42 -= zshy_case#10_20191029 =
43 -
44 -问题描述：
45 -
46 -(% class="box infomessage" %)
47 -(((
48 -【shi】：记录和初步分析
49 -问题1：第一行是分项相加的值，第三行是报表生成的值。小数点后面差一点。
50 -10.1至10.29整车消费日报表，sxcz帐号导出
51 -[[image:1572353837414-765.png]]
52 -\\问题2：hyjt/12345678 ， 查询2 数据有差，查询1和2 数据正确
53 -查询1：时间区间： 10.28-10.28。
54 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.73+3061.42+439.37=3833.92（和下图相等）
55 -[[image:1572355732008-387.png]]
56 -\\查询2：时间区间： 10.1-10.28。
57 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+43667.67+108296.61+10910.88+1467.34=173447.72 (和下图不相等)
58 -**原因：**其中一个账单20191027154159563936采用了人群定价“三乡车站”， 这个是固定价格，没有定义分时，所以没法计算分时各时段的数据。
59 -**解决：**那天温泉公司，配错了计价，期间按三乡特价计算， 账单纠正可以，那天你已经改了几个了
60 -[[image:1572355844091-881.png]]
61 -\\\\查询3：时间区间： 10.1-10.7。
62 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+16284.94+32681.42+2751.84+610.37=55881.15（和下图相等）
63 -[[image:1572356020193-466.png]]
64 -)))
65 -
66 -~-~-跟踪
67 -
68 -
69 -
70 -= zshy_case#9_20191028 =
71 -
72 -问题描述：
73 -一、报表上应该：1：总消费金额=电价金额+服务费金额 2、电价金额=谷金额+尖金额+峰金额+平金额 3、总电量=谷电量+尖电量+峰电量+平电量，4服务费金额同理。
74 -二、sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量
75 -三、我用两个帐号导出整车充电消费日报表，同一时间段内做的对比10.1-10.27，这一时间段，其中hyjt帐号内有社会车辆和温泉车队的充电信息，需减去这部分车辆，剩下的就是（三乡车站）公交公司的，再与sxcz帐号导出的整车充电消费日报表进行对比（这个帐号前期已设定为所有均为公交公司车辆数据），对比后发现对不上，其中，总电量不等于分电量相加，电价金额不等于分金额相加，服务费总额不等于分金额相加
76 -四、hyjt帐号导出的整车充电消费日报表也是同样问题
77 -
78 -~-~-跟踪
79 -
80 -(% class="box infomessage" %)
81 -(((
82 -**问题二：**sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量
83 -**~~分析：**
84 -sxcz/123456帐号 ,
85 -查询1：时间区间： 10.1-10.28。
86 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+41352.9+92719.05+0.19=143177.36。
87 - 144496.75（下图总电量）-143177.36（上一行累加）=1319.39（差值计算），预期是相等
88 -\\[[image:1572318010550-480.png]]
89 -\\查询2：时间区间： 10.1-10.7。
90 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+15543.81+29209.31+0=48305.70
91 -疑惑1：48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）=610.37（差值计算），预期是相等。
92 -**最新更新：**48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）+610.37（时段5下图更新），结果相等。
93 -[[image:1572337275895-794.png]]
94 -
95 -查询3：时间区间： 10.28-10.28。
96 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.54+2515.9+0=2848.84
97 -[[image:1572334595682-104.png]]
98 -
99 -报表数据核对问题 排查较复杂，把阶段性分析在此列出，影响因素包括：
100 -1）三乡电量不一致的问题，是因为电价分时设置分了5段，查询的时候要勾选全部时段才能看到
101 -2）如果混合了分时和非分时的情况，也会出现总电量不等于分时电量之和
102 -以上情况需要你提供更多信息。请关注下，其中查询2 勾选所有时段（5-8时段都是0电量），结果无变化。
103 -进行了查询3，10.28单日，电量数据是正确
104 -)))
105 -
106 -= zshy_case#8_20191028 =
107 -
108 108  (% class="wikigeneratedid" %)
109 -问题描述：sxcz这个帐号这个报表没有数据
4 +互联互通（坚信、环宇）介绍
110 110  
111 -~-~-跟踪
112 -
113 -(% class="box infomessage" %)
114 -(((
115 -[[image:1572252197030-642.png]]
116 -\\【shi】：筛选条件选2020年？
117 -)))
118 -
119 -
120 -~-~-解决:
121 -状态（☑表示选定 ）：☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
122 -售后（跟单）工程师：  施文俊
123 -
124 -
125 -= zshy_case#7_20191028 =
126 -
127 127  (% class="wikigeneratedid" %)
128 -问题描述：坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
129 -
130 -~-~-跟踪
131 -【测试】：1）坚信更新扫一扫菜单。2）前端页面更新。3）互联互通测试。
132 -
133 -
134 -~-~-解决:
135 -状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
136 -售后（跟单）工程师：何远东  施文俊
137 -
138 -
139 -= zshy_case#6_20191028 =
140 -
141 -问题描述：坚信， 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置： “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
142 -
143 -~-~-跟踪
144 -
145 -【客】：测试发现，vin授权停止不合法充电不起作用。单号：20191028145326805578， vin：LA9BEBJB8GNNTC080
146 -【shi】：日志中似乎未查到检测逻辑，详细见下，转已发确认。
147 -
148 -(% class="box infomessage" %)
149 -(((
150 -背景：
151 -vin停止机制：1）目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2）vin启动后系统才收到，不符合要求的才后台停止。
152 -\\配置：1）部门勾选“启用vin授权”。2） “ 三乡车站（19点至06点对外开放）”站点已 绑定虚拟账户“温泉车队充电卡”。
153 -[[image:1572252040923-979.png]]
154 -)))
155 -
156 -(% class="box infomessage" %)
157 -(((
158 -内部沟通：
159 -john：“温泉车队充电卡”这个用户没有绑定“温泉车队”这个部门，所以无法应用部门相关设置
160 -shi：这是站点管理员密码充电模式， 仅站点授权既能充电。 因为车辆vin已绑定在温泉部门。
161 -john：用户也要绑定到部门，一直以来的逻辑都是这样的。
162 -shi：这张卡原意是能启动已绑定站点内所有公交（多个车队），绑定是否影响
163 -)))
164 -
165 -基于目前系统已支持的用户类型
166 -
167 -场景一 ： 站点管理员公交模式（背景： 充电卡Z给授权公交充电。不希望“充电卡Z”给社会车辆 或 未授权vin公交充电）
168 -1、站点管理员Z（=充电卡Z） 绑定站点1
169 -2、vin 和车牌绑定了a部门，a部门启用了vin检测停止 ，充电卡Z启动充电。
170 -3、vin 和车牌绑定了b部门，b部门启用了vin检测停止 ，充电卡Z启动充电。
171 -4、充电过程，系统检测到  充电卡Z 启动， 如下情况：
172 --部门启用“vin检测停止”
173 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
174 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
175 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
176 --部门不启用“vin检测停止”
177 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》允许充电
178 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
179 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》允许充电
180 -
181 -
182 -场景二 ： 车队充电模式（背景：真实用户绑定“车队卡Z” ， “车队卡Z” 仅为 授权vin公交充电）
183 -1、车队卡Z（=充电卡Z） 绑定部门a， 部门a绑定站点1
184 -2、vin 和车牌绑定了a部门
185 -3、a部门启用了“vin检测停止” 。
186 -4、充电过程，系统检测到  充电卡Z 启动， 如下情况：
187 --部门启用“vin检测停止”
188 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
189 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
190 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
191 -4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
192 --部门不启用“vin检测停止”
193 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
194 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
195 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
196 -4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
197 -
198 -= zshy_case#5_20191027（周日） =
199 -
200 -问题描述： 温泉车队 公交 有车架，无车牌。账单id=20191027154159563936
201 -
202 -~-~-跟踪
203 -【令】：订单对应车辆LA9BEBJB3GNNTC052 车辆管理中无此车辆记录。
204 -【客】：未理解，提供了车辆铭牌等相片
205 -【令】：提供mc车辆关联搜索截图，分别：1）已录入示例。2）未录入示例
206 -\\[[image:1572163322888-918.png]]
207 -[[image:1572163332550-729.png]]
208 -
209 -(% class="wikigeneratedid" id="H" %)
210 -【分析】：根据车辆铭牌和 系统读到车架号 分析，发现不一致。
211 -\\【令】：单个车架车牌的修补，可以 ”首页/客户管理/车辆管理/车辆车架管理“，点新建 单独填写。
212 -【客】： hyjt账号看不到 车牌信息。
213 -wqcd/12345678可以看到
214 -\\~-~-解决:
215 -状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
216 -售后（跟单）工程师：施文俊
217 -
218 -= zshy_case#4_20191027（周日） =
219 -
220 -问题描述： 温泉车队 公交充电
221 -
222 -~-~-跟踪
223 -【令】：了解要求后，代客户完成以下配置
224 -
225 -(% class="box infomessage" %)
226 -(((
227 -步骤：
228 -1、子运营商新建“温泉车队”子运营。
229 -2、企业部门新建“温泉车队”，其中，子运营商绑定 “温泉车队”。
230 -3、会员管理 点 “创建用户”-》选虚拟用户-》名字填写“温泉车队充电卡”。 完成后给此“温泉车队充电卡”人工充值 999999。
231 -4、绑定充电卡：会员管理  筛选条件 输入“温泉车队充电卡”，结果中 操作栏点“编辑”，弹出窗口 充电卡一栏填写充电卡号-》保存。
232 -5、电站授权充电卡：电站管理-》找到电站（如“三乡车站”）-》操作栏点“管理员”-》弹出窗口管理员选“温泉车队充电卡”-》保存。
233 -6、德源电站如需支持此车队充电，也需同第5步类似操作。
234 -7、完成以上，可以用此绑定之充电卡进行充电。
235 -8、为“温泉车队”单独分配登录账号，可进入账号管理中分配。（wqcd/12345678)
236 -)))
237 -
238 -【客】：充电 报表中，未能正确计费，电价都是0。
239 -
240 -(% class="box infomessage" %)
241 -(((
242 -分析、指导、讲解（5hours）
243 -1、温泉车队，重复建了2个。
244 -2、温泉车队 绑定了 人群电价  为三乡车站，此电价为0元。
245 -3、客户搞不清电站电价和人群电价。【给客户讲解区别和细节】
246 -4、温泉车队 计价改为 全局统一。
247 -5、通过异常账单方式矫正账单数据。具体操作建见[[场景3>>doc:产品FAQ.重要-账单矫正.WebHome]]
248 -6、因两个温泉车队重复，绑定错误，造成报表数据异常，需sql脚本修复。
249 -7、计划启用限定vin充电功能，指导讲解
250 -8、报表显示bug，电价=消费总额，预期 电价+服务费=消费总额
251 -)))
252 -
253 -
254 -~-~-解决:
255 -状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
256 -售后（跟单）工程师：施文俊
257 -
258 -= zshy_case#3_20191022 =
259 -
260 -
261 -互联互通（坚信、环宇）介绍
262 262  一、场景
263 263  
264 264  坚信会员需要使用环宇充电桩的充电服务
... ... @@ -276,7 +276,7 @@
276 276  三、限制
277 277  
278 278  1.不支持坚信会员使用密码充电，坚信会员的充电密码无法在环宇的充电桩上输入使用。
279 -2.坚信会员不能直接用微信的"扫一扫"和坚信公众号的"扫一扫"来扫环宇充电桩上的二维码，这样扫是没用的 需要通过坚信微信公众号"寻桩充电"或"更多/充电管理"内的"扫码充电"来扫码使用环宇充电桩的充电服务。(需要贴一些操作指引)
24 +2.坚信会员不能直接扫环宇充电桩的二维码(如坚信公众号界面的"扫一扫"，这样扫是没用的)，需要通过坚信微信公众号"寻桩充电"或"更多/充电管理"内的"扫码充电"来扫码使用环宇充电桩的充电服务。(需要在桩上贴一些操作指引)
280 280  
281 281  (% class="wikigeneratedid" %)
282 282  四、收费
... ... @@ -284,6 +284,7 @@
284 284  (% class="wikigeneratedid" %)
285 285  坚信会员使用环宇充电桩的充电服务 收费方式是 对方(环宇)系统计费 。(如有需要也可在后台设置成 本方(坚信)系统计费)
286 286  
32 += =
287 287  
288 288  = zshy_case#2_20191015 =
289 289  
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