文档更改中山环宇

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... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.Chinyee
1 +XWiki.ShiChuck
Content
... ... @@ -2,115 +2,11 @@
2 2  {{toc/}}
3 3  {{/box}}
4 4  
5 -= zshy_case#11_20191104 =
6 -
7 -问题描述： 温泉车队的车单独设定充电服务费。
8 -
9 -~-~-跟踪
10 -【shi】：包括：
11 -1）环宇目前挂靠在坚信，操作前通知坚信 林经理
12 -2）此为公交部门用人群电价场景，其中服务费都为0.4元。
13 -3）列出操作步骤，支撑泉哥操作
14 -
15 -【shi】：hyjt应该不愿意wqcd的人自己改电价，他家不是挂靠在坚信，太复杂，按你说的wqcd处理，让泉进入wqcd去设置
16 -
17 -【chinyee】：已给登录账户wqcd给予人群定价的权限，需要客户用此账号设置电价。
18 -**背景：**
19 -问：人群电价支持按子运营商账号增删改查？
20 -答：人群定价->编辑->绑定用户， 里面可以按子运营商查询，批量绑定用户或者批量删除用户
21 -\\~-~-解决:
22 -状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
23 -售后（跟单）工程师：施文俊  何倩怡
24 -
25 -= =
26 -
27 -= zshy_case#10_20191029 =
28 -
29 -问题描述：
30 -
31 -(% class="box infomessage" %)
32 -(((
33 -【shi】：记录和初步分析
34 -问题1：第一行是分项相加的值，第三行是报表生成的值。小数点后面差一点。
35 -10.1至10.29整车消费日报表，sxcz帐号导出
36 -[[image:1572353837414-765.png]]
37 -\\问题2：hyjt/12345678 ， 查询2 数据有差，查询1和2 数据正确
38 -查询1：时间区间： 10.28-10.28。
39 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.73+3061.42+439.37=3833.92（和下图相等）
40 -[[image:1572355732008-387.png]]
41 -\\查询2：时间区间： 10.1-10.28。
42 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+43667.67+108296.61+10910.88+1467.34=173447.72 (和下图不相等)
43 -**原因：**其中一个账单20191027154159563936采用了人群定价“三乡车站”， 这个是固定价格，没有定义分时，所以没法计算分时各时段的数据。
44 -**解决：**那天温泉公司，配错了计价，期间按三乡特价计算， 账单纠正可以，那天你已经改了几个了
45 -[[image:1572355844091-881.png]]
46 -\\\\查询3：时间区间： 10.1-10.7。
47 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+16284.94+32681.42+2751.84+610.37=55881.15（和下图相等）
48 -[[image:1572356020193-466.png]]
49 -)))
50 -
51 -~-~-跟踪
52 -
53 -= =
54 -
55 -= zshy_case#9_20191028 =
56 -
57 -问题描述：
58 -一、报表上应该：1：总消费金额=电价金额+服务费金额 2、电价金额=谷金额+尖金额+峰金额+平金额 3、总电量=谷电量+尖电量+峰电量+平电量，4服务费金额同理。
59 -二、sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量
60 -三、我用两个帐号导出整车充电消费日报表，同一时间段内做的对比10.1-10.27，这一时间段，其中hyjt帐号内有社会车辆和温泉车队的充电信息，需减去这部分车辆，剩下的就是（三乡车站）公交公司的，再与sxcz帐号导出的整车充电消费日报表进行对比（这个帐号前期已设定为所有均为公交公司车辆数据），对比后发现对不上，其中，总电量不等于分电量相加，电价金额不等于分金额相加，服务费总额不等于分金额相加
61 -四、hyjt帐号导出的整车充电消费日报表也是同样问题
62 -
63 -~-~-跟踪
64 -
65 -(% class="box infomessage" %)
66 -(((
67 -**问题二：**sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量
68 -**~~分析：**
69 -sxcz/123456帐号 ,
70 -查询1：时间区间： 10.1-10.28。
71 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+41352.9+92719.05+0.19=143177.36。
72 - 144496.75（下图总电量）-143177.36（上一行累加）=1319.39（差值计算），预期是相等
73 -\\[[image:1572318010550-480.png]]
74 -\\查询2：时间区间： 10.1-10.7。
75 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+15543.81+29209.31+0=48305.70
76 -疑惑1：48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）=610.37（差值计算），预期是相等。
77 -**最新更新：**48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）+610.37（时段5下图更新），结果相等。
78 -[[image:1572337275895-794.png]]
79 -
80 -查询3：时间区间： 10.28-10.28。
81 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.54+2515.9+0=2848.84
82 -[[image:1572334595682-104.png]]
83 -
84 -报表数据核对问题 排查较复杂，把阶段性分析在此列出，影响因素包括：
85 -1）三乡电量不一致的问题，是因为电价分时设置分了5段，查询的时候要勾选全部时段才能看到
86 -2）如果混合了分时和非分时的情况，也会出现总电量不等于分时电量之和
87 -以上情况需要你提供更多信息。请关注下，其中查询2 勾选所有时段（5-8时段都是0电量），结果无变化。
88 -进行了查询3，10.28单日，电量数据是正确
89 -)))
90 -
91 -= zshy_case#8_20191028 =
92 -
93 93  (% class="wikigeneratedid" %)
94 -问题描述：sxcz这个帐号这个报表没有数据
95 -
96 -~-~-跟踪
97 -
98 -(% class="box infomessage" %)
99 -(((
100 -[[image:1572252197030-642.png]]
101 -\\【shi】：筛选条件选2020年？
102 -)))
103 -
104 -
105 -~-~-解决:
106 -状态（☑表示选定 ）：☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
107 -售后（跟单）工程师：  施文俊
108 -
109 -
110 110  = zshy_case#7_20191028 =
111 111  
112 112  (% class="wikigeneratedid" %)
113 -问题描述：坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
9 +坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
114 114  
115 115  ~-~-跟踪
116 116  【测试】：1）坚信更新扫一扫菜单。2）前端页面更新。3）互联互通测试。
... ... @@ -120,66 +120,16 @@
120 120  状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
121 121  售后（跟单）工程师：何远东  施文俊
122 122  
123 -
124 124  = zshy_case#6_20191028 =
125 125  
126 -问题描述：坚信， 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置： “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
21 +问题描述： 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置： “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
127 127  
128 128  ~-~-跟踪
129 129  
130 -【客】：测试发现，vin授权停止不合法充电不起作用。单号：20191028145326805578， vin：LA9BEBJB8GNNTC080
131 -【shi】：日志中似乎未查到检测逻辑，详细见下，转已发确认。
25 +【客】：测试发现，不起作用。
26 +【令】：推测原因：1）目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2）vin启动后系统才收到，不符合要求的才后台停止
132 132  
133 -(% class="box infomessage" %)
134 -(((
135 -背景：
136 -vin停止机制：1）目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2）vin启动后系统才收到，不符合要求的才后台停止。
137 -\\配置：1）部门勾选“启用vin授权”。2） “ 三乡车站（19点至06点对外开放）”站点已 绑定虚拟账户“温泉车队充电卡”。
138 -[[image:1572252040923-979.png]]
139 -)))
140 140  
141 -(% class="box infomessage" %)
142 -(((
143 -内部沟通：
144 -john：“温泉车队充电卡”这个用户没有绑定“温泉车队”这个部门，所以无法应用部门相关设置
145 -shi：这是站点管理员密码充电模式， 仅站点授权既能充电。 因为车辆vin已绑定在温泉部门。
146 -john：用户也要绑定到部门，一直以来的逻辑都是这样的。
147 -shi：这张卡原意是能启动已绑定站点内所有公交（多个车队），绑定是否影响
148 -)))
149 -
150 -基于目前系统已支持的用户类型
151 -
152 -场景一 ： 站点管理员公交模式（背景： 充电卡Z给授权公交充电。不希望“充电卡Z”给社会车辆 或 未授权vin公交充电）
153 -1、站点管理员Z（=充电卡Z） 绑定站点1
154 -2、vin 和车牌绑定了a部门，a部门启用了vin检测停止 ，充电卡Z启动充电。
155 -3、vin 和车牌绑定了b部门，b部门启用了vin检测停止 ，充电卡Z启动充电。
156 -4、充电过程，系统检测到  充电卡Z 启动， 如下情况：
157 --部门启用“vin检测停止”
158 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
159 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
160 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
161 --部门不启用“vin检测停止”
162 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》允许充电
163 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
164 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》允许充电
165 -
166 -
167 -场景二 ： 车队充电模式（背景：真实用户绑定“车队卡Z” ， “车队卡Z” 仅为 授权vin公交充电）
168 -1、车队卡Z（=充电卡Z） 绑定部门a， 部门a绑定站点1
169 -2、vin 和车牌绑定了a部门
170 -3、a部门启用了“vin检测停止” 。
171 -4、充电过程，系统检测到  充电卡Z 启动， 如下情况：
172 --部门启用“vin检测停止”
173 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
174 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
175 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
176 -4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
177 --部门不启用“vin检测停止”
178 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
179 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
180 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
181 -4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
182 -
183 183  = zshy_case#5_20191027（周日） =
184 184  
185 185  问题描述： 温泉车队 公交 有车架，无车牌。账单id=20191027154159563936
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