文档更改中山环宇

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... ... @@ -2,91 +2,11 @@
2 2  {{toc/}}
3 3  {{/box}}
4 4  
5 -= zshy_case#10_20191029 =
6 -
7 -问题描述：
8 -
9 -(% class="box infomessage" %)
10 -(((
11 -【shi】：记录和初步分析
12 -问题1：第一行是分项相加的值，第三行是报表生成的值。小数点后面差一点。
13 -[[image:1572353837414-765.png]]
14 -\\问题2：hyjt/12345678 ， 查询2 数据有差，查询1和2 数据正确
15 -查询1：时间区间： 10.28-10.28。
16 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.73+3061.42+439.37=3833.92（和下图相等）
17 -[[image:1572355732008-387.png]]
18 -\\查询2：时间区间： 10.1-10.28。
19 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+43667.67+108296.61+10910.88+1467.34=173447.72 (和下图不相等)
20 -[[image:1572355844091-881.png]]
21 -\\查询3：时间区间： 10.1-10.7。
22 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+16284.94+32681.42+2751.84+610.37=55881.15（和下图相等）
23 -[[image:1572356020193-466.png]]
24 -)))
25 -
26 -~-~-跟踪
27 -
28 28  (% class="wikigeneratedid" %)
29 -= =
30 -
31 -= zshy_case#9_20191028 =
32 -
33 -问题描述：
34 -一、报表上应该：1：总消费金额=电价金额+服务费金额 2、电价金额=谷金额+尖金额+峰金额+平金额 3、总电量=谷电量+尖电量+峰电量+平电量，4服务费金额同理。
35 -二、sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量
36 -三、我用两个帐号导出整车充电消费日报表，同一时间段内做的对比10.1-10.27，这一时间段，其中hyjt帐号内有社会车辆和温泉车队的充电信息，需减去这部分车辆，剩下的就是（三乡车站）公交公司的，再与sxcz帐号导出的整车充电消费日报表进行对比（这个帐号前期已设定为所有均为公交公司车辆数据），对比后发现对不上，其中，总电量不等于分电量相加，电价金额不等于分金额相加，服务费总额不等于分金额相加
37 -四、hyjt帐号导出的整车充电消费日报表也是同样问题
38 -
39 -~-~-跟踪
40 -
41 -(% class="box infomessage" %)
42 -(((
43 -**问题二：**sxcz帐号导出来的总电量不等于：谷电量+尖电量+峰电量+平电量
44 -**~~分析：**
45 -sxcz/123456帐号 ,
46 -查询1：时间区间： 10.1-10.28。
47 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=9105.22+41352.9+92719.05+0.19=143177.36。
48 - 144496.75（下图总电量）-143177.36（上一行累加）=1319.39（差值计算），预期是相等
49 -\\[[image:1572318010550-480.png]]
50 -\\查询2：时间区间： 10.1-10.7。
51 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=3552.58+15543.81+29209.31+0=48305.70
52 -疑惑1：48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）=610.37（差值计算），预期是相等。
53 -**最新更新：**48916.07（下图总电量）-48305.70（上一行累加）+610.37（时段5下图更新），结果相等。
54 -[[image:1572337275895-794.png]]
55 -
56 -查询3：时间区间： 10.28-10.28。
57 -尖电量+峰电量+平电量+谷电量=185.4+147.54+2515.9+0=2848.84
58 -[[image:1572334595682-104.png]]
59 -
60 -报表数据核对问题 排查较复杂，把阶段性分析在此列出，影响因素包括：
61 -1）三乡电量不一致的问题，是因为电价分时设置分了5段，查询的时候要勾选全部时段才能看到
62 -2）如果混合了分时和非分时的情况，也会出现总电量不等于分时电量之和
63 -以上情况需要你提供更多信息。请关注下，其中查询2 勾选所有时段（5-8时段都是0电量），结果无变化。
64 -进行了查询3，10.28单日，电量数据是正确
65 -)))
66 -
67 -= zshy_case#8_20191028 =
68 -
69 -(% class="wikigeneratedid" %)
70 -问题描述：sxcz这个帐号这个报表没有数据
71 -
72 -~-~-跟踪
73 -
74 -(% class="box infomessage" %)
75 -(((
76 -[[image:1572252197030-642.png]]
77 -\\【shi】：筛选条件选2020年？
78 -)))
79 -
80 -
81 -~-~-解决:
82 -状态（☑表示选定 ）：☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
83 -售后（跟单）工程师：  施文俊
84 -
85 -
86 86  = zshy_case#7_20191028 =
87 87  
88 88  (% class="wikigeneratedid" %)
89 -问题描述：坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
9 +坚信底部菜单扫一扫支持环宇互联互通
90 90  
91 91  ~-~-跟踪
92 92  【测试】：1）坚信更新扫一扫菜单。2）前端页面更新。3）互联互通测试。
... ... @@ -96,66 +96,16 @@
96 96  状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
97 97  售后（跟单）工程师：何远东  施文俊
98 98  
99 -
100 100  = zshy_case#6_20191028 =
101 101  
102 -问题描述：坚信， 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置： “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
21 +问题描述： 温泉车队 公交 验证 集团部门中配置： “是否开启仅vin授权车辆允许充电”
103 103  
104 104  ~-~-跟踪
105 105  
106 -【客】：测试发现，vin授权停止不合法充电不起作用。单号：20191028145326805578， vin：LA9BEBJB8GNNTC080
107 -【shi】：日志中似乎未查到检测逻辑，详细见下，转已发确认。
25 +【客】：测试发现，不起作用。
26 +【令】：推测原因：1）目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2）vin启动后系统才收到，不符合要求的才后台停止
108 108  
109 -(% class="box infomessage" %)
110 -(((
111 -背景：
112 -vin停止机制：1）目前国标不支持刷卡充电时判断vin。2）vin启动后系统才收到，不符合要求的才后台停止。
113 -\\配置：1）部门勾选“启用vin授权”。2） “ 三乡车站（19点至06点对外开放）”站点已 绑定虚拟账户“温泉车队充电卡”。
114 -[[image:1572252040923-979.png]]
115 -)))
116 116  
117 -(% class="box infomessage" %)
118 -(((
119 -内部沟通：
120 -john：“温泉车队充电卡”这个用户没有绑定“温泉车队”这个部门，所以无法应用部门相关设置
121 -shi：这是站点管理员密码充电模式， 仅站点授权既能充电。 因为车辆vin已绑定在温泉部门。
122 -john：用户也要绑定到部门，一直以来的逻辑都是这样的。
123 -shi：这张卡原意是能启动已绑定站点内所有公交（多个车队），绑定是否影响
124 -)))
125 -
126 -基于目前系统已支持的用户类型
127 -
128 -场景一 ： 站点管理员公交模式（背景： 充电卡Z给授权公交充电。不希望“充电卡Z”给社会车辆 或 未授权vin公交充电）
129 -1、站点管理员Z（=充电卡Z） 绑定站点1
130 -2、vin 和车牌绑定了a部门，a部门启用了vin检测停止 ，充电卡Z启动充电。
131 -3、vin 和车牌绑定了b部门，b部门启用了vin检测停止 ，充电卡Z启动充电。
132 -4、充电过程，系统检测到  充电卡Z 启动， 如下情况：
133 --部门启用“vin检测停止”
134 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
135 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
136 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
137 --部门不启用“vin检测停止”
138 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》允许充电
139 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》允许充电
140 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》允许充电
141 -
142 -
143 -场景二 ： 车队充电模式（背景：真实用户绑定“车队卡Z” ， “车队卡Z” 仅为 授权vin公交充电）
144 -1、车队卡Z（=充电卡Z） 绑定部门a， 部门a绑定站点1
145 -2、vin 和车牌绑定了a部门
146 -3、a部门启用了“vin检测停止” 。
147 -4、充电过程，系统检测到  充电卡Z 启动， 如下情况：
148 --部门启用“vin检测停止”
149 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
150 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
151 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
152 -4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
153 --部门不启用“vin检测停止”
154 -4.1、充电卡Z启动充电-》未检测到vin -》停止充电
155 -4.2、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门不相等-》停止充电。
156 -4.3、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》找到部门-》充电卡Z部门和vin所属部门相等-》允许充电
157 -4.4、充电卡Z启动充电-》检测到vin-》未找到部门-》停止充电
158 -
159 159  = zshy_case#5_20191027（周日） =
160 160  
161 161  问题描述： 温泉车队 公交 有车架，无车牌。账单id=20191027154159563936
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