2019.10.21-25

1.题目：新能源车销连续三个月下降，锂电池上下游巨头业绩分化
摘要：最新数据显示9月新能源汽车销量只有8万辆，已连续3个月下降。因销量下滑新能源汽车产业为适应市场变化逼其上游企业改变其战略布局，使得动力电
池产业链中的企业业绩分化严重。从wind锂电池指数走势来看，龙头企业像宁德时代，欣旺达因技术储备足，所以能在逆势上涨；像坚瑞沃能那样的产品不被
市场青睐企业业绩断崖式下滑。锂电池产业洗牌，一些中小电池厂容易被淘汰，因此动力电池生产商应该加大技术研发，以降低锂电池单位储能成本提高其稳
定性。这样不仅锂电池产业链会再次繁荣而且新能源汽车销量也会逐渐提高。
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2.题目：无线充电技术及发展趋势
摘要：我国高度重视电动汽车充电技术，从2014年起已在部署无线充电示范道路，有行业标准指定组织编制相关标准。电动汽车标准化工作指定分
基础标准，操作标准，产品标准，运维标准四个步骤。无线充电技术在电动汽车上的初期应用仍将集中在中高端车型，预计在未来几年，随着智能网联汽车产业成熟无线充电产业也将实现产业化。
我国通过开展大量互操作性测试，根据结果制定无线充电互操作性标准。无线充电频率选择大概是79K赫兹到90K赫兹，中心频率点在85K赫兹。
GB 8702标准是公共环境下的电磁环境要求。
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3.题目：没补贴车企怎么办？搞好技术才是硬本事！
摘要：补贴退坡使新能源汽车成本增加，与燃油车相比没有了竞争优势，使得我国新能源汽车销量急速下滑。在这个情况下，企业真正关注点应该是满足客户的需求，
无论是里程焦虑、充电困难还是电池安全，只有把问题解决了，产品才能足够好，然而这些问题的解决都需要技术的支持。
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4.蔚来年底推出二手车服务，保值率未来可期？
摘要：近日有消息报道称，蔚来汽车将在今年年底推出官方二手车服务，其主要的目的就是帮助蔚来用户维持豪华车该有的保值率问题。在此之前，威马汽车也推出了官方二手车品牌，其用户可享受3年61.8%的保值率。
而有传言称，蔚来将保证其二手车保值率不低于同级别燃油豪华车，若达不到标准，蔚来自费兜底，不过蔚来官方并未承认这一点。
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