工单模板 - 令狐充

1	{{box cssClass="floatinginfobox" title="Contents"}}
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3	{{/box}}
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5	= 摘要 =
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7	这里包括工单模板、技术代号参考（如盛弘桩停止原因）
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10	== 工单模板 ==
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12	~#~# 平台相关工单（请尽量详尽填写）
13	日期：
14	城市：
15	运营商：
16	桩站名称：
17	手机号：
18	订单号：
19	充电桩号：
20	充电枪号：
21	开始充电时间：
22	充电结束时间：
23	充电时长：
24	充电电量：
25	订单金额：
26	现场网络连接状态：
27	近期故障状态：
28	问题描述：
29	~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~--
30	运营商初步排查结果：
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32	~-~--分析
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35	~-~--解决
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38	状态（√表示选定）： √ 已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
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42	~#~# 工单示例
43	日期：2019/8/10
44	城市：深圳市
45	运营商： xxx（根据实际替换）
46	桩站名称：平湖中泰站
47	手机号： 135xxxxxx
48	订单号： 20190830211644614873
49	充电桩号：35010400080000200015
50	充电枪号：1号枪（根据实际替换）
51	开始充电时间： 2019-08-09 19:53:19
52	充电结束时间： 2019-08-09 21:02:46
53	充电时长：1 小时 9 分钟 27 秒
54	充电电量：22.37
55	订单金额：34.9
56	现场网络连接状态：桩联网平台显示对应桩的状态为未非离线状态.（此为示例，请按实际填写）
57	近期故障状态：桩联网平台显示对应桩在16：xx发生离线（bms通讯异常、急停等），且在17：xx恢复急停按钮，桩恢复正常。（此为示例，请按实际填写）
58	问题描述：用户表示相近时间内产生多笔订单，要求核实，同意把号码1307xxxx382告知运营商。
59	~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~--
60	运营商初步排查结果：
61	运营商调取监控，初步判断第一笔账单：用户和旁边另一网约车几乎同时开进车位准备充电，用户充的是200045，旁边为200044号桩，大概率是用户自己扫码时把旁边的二维码当成自己充电枪号扫码了，然后给旁边车辆充电了（因为该充电时间旁边200044号桩无充电记录）。
62	~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~--
63	客服外呼用户，告知用户结果，用户表示当时是另一个师傅先扫码的，不可能扫码错误，对订单1表示是充电成功的，订单3是不可能充到这么多电量的，对此结果不认可。需要运营商联系告知具体情况
64	~-~-~-~-分析
65	【令狐充】：20190903003914908751 这个没有..........
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67	~-~-~-~-解决
68	建议运营商在异常账单中手工修复，步骤：1）搜索长账单号。2）手工修复。
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70	状态（√表示选定）： √ 已解决 \| 处理中 \| 暂搁置
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73	== 盛弘桩端停止代号 ==
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76	\|0、99\|其他\|
77	\|98\|欠压。设备故障\|
78	\|2 至 8\|与车辆通信超时\|
79	\|9\|桩与汽车握手异常\|
80	\|10\|汽车电池管理主动停止\|
81	\|11\|电池报文错误\|
82	\|12 至 14\|电池管理异常\|
83	\|15 至 17\|终止充放条件停止\|
84	\|18 至 28\|终止充放故障\|
85	\|29\|用户终止\|
86	\|30 至 31\|系统警告\|
87	\|32\|拔枪停止\|
88	\|33\|刷卡停止\|
89	\|34\|紧急停机\|
90	\|35\|预处理加电失败\|
91	\|36\|绝缘检测异常\|
92	\|37\|控制板通讯异常\|
93	\|38\|充电电量满足\|（BO发现？）
94	\|39\|充电时间满足\|（BO发现？）
95	\|40\|充电金额满足\|（BO发现？）
96	\|41\|电表通讯异常\|
97	\|42\|余额不足\|（BO发现？）
98	\|43\|后台终止\|
99	\|44\|系统警告终止\|
100	\|45\|后台通讯终止\|
101	\|46\|充电电压异常\|
102	\|47\|充电电流异常\|
103	\|48\|自动充满\|
104	\|49\|系统模式类型转换\|
105	\|50\|动力输电池最大允许电流负数\|
106	\|51\|断电\|
107	\|52 至 63\|电池管理系统异常\|
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