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5 -
6 -
7 -= igo_case#69_20200329 =
8 -
9 -问题描述：此号电桩现场设备是网络正常的44030300030000200044，但是扫码之后提示设备离线，能帮忙看下什么原因吗
10 -
11 -~-~-跟踪
12 -
13 -【YD】：客户同时还提供了一段扫码的短视频，视频显示扫该桩的二维码提示“系统错误”。
14 -
15 -1.在IGO平台上该桩充电记录的操作时间基本在下午5：30至6：30之间
16 -
17 -2.我在7点左右对该桩进行了扫码操作 确认到会提示“系统错误” 之后的扫码就提示该桩离线，确认到第一次扫码后桩会从待机状态变成离线 之后会正常变回待机状态。
18 -
19 -3.在故障记录内不会显示这次离线的记录
20 -
21 -= igo_case#68_20200310 =
22 -
23 -问题描述：“异常账单”发现突然多出来好多
24 -
25 -~-~-跟踪
26 -
27 -(% class="box" %)
28 -(((
29 -**问题1：**查看“异常账单”发现突然多出来好多以前的，请问是什么原因啊，自从上次2019年7、8月出来这个修复账单功能过后，基本新出来的异常账单都不会存在超过一周。
30 -[[image:1583833100325-677.png]]
31 -【信息】：客户确认：
32 -1、“2019年10、11月的个别账单。 当时确认处理完了”
33 -2、时间都是以当时往前一年为范围。
34 -3、当时维持的是每天下班前都会清零“异常账单”
35 -\\**问题2：其中有一些，点击“手动修正”会提示错误。见下图**
36 -[[image:1583833253733-449.png]]
37 -)))
38 -
39 -
40 -~-~-解决:
41 -状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
42 -售后（跟单）工程师：施文俊
43 -
44 -= igo_case#67_20200307 =
45 -
46 -问题描述：个别车辆不能充电，手机：13652433535
47 -
48 -~-~-跟踪
49 -
50 -(% class="box" %)
51 -(((
52 -【分析】：此13652433535 进行3次充电尝试，首次soc从93%-100%，时长10分钟；第2、3次都是启动失败，原因为“与车辆通信超时”。
53 -【结论】：按照以往经验，“与车辆通信超时”一般都是车辆bms问题，与桩和平台无直接关系。
54 -【建议】：1）车辆重启，比如，打火再熄火。2）车辆返厂检修。
55 -\\【类似运营问题排查步骤见下】：
56 -1、登录https:~/~/mc.linghuchongtech.com/，依次进入“首页/营收管理/账单管理/充电记录”，手机号栏输入手机号，点查询查看充电记录列表，结果见下图。
57 -2、查看充电详情，在结果中点最右侧列中的“查看详情”，查看充电停止原因，见下图：
58 -[[image:1583543577448-567.png]]
59 -[[image:1583543608802-162.png]]
60 -)))
61 -
62 -
63 -~-~-解决:
64 -状态（☑表示选定 ）： ☑已解决 | 处理中 | 暂搁置 
65 -售后（跟单）工程师：施文俊
66 -
67 67  = igo_case#66_20200225 =
68 68  
69 69  问题描述：占桩费异常通知
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