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6 -
7 -(% class="wikigeneratedid" %)
8 -= igo_case#69_20200329 =
9 -
10 -问题描述：此号电桩现场设备是网络正常的44030300030000200044，但是扫码之后提示设备离线，能帮忙看下什么原因吗
11 -
12 -~-~-跟踪
13 -
14 -【YD】：客户同时还提供了一段扫码的短视频，视频显示扫该桩的二维码提示“系统错误”。在IGO平台上该桩充电记录的操作时间基本在下午5：30至6：30之间，我在7点左右对该桩进行了扫码操作 确认到会提示“系统错误” 之后的扫码就提示该桩离线，确认到第一次扫码后桩会从待机状态变成离线 之后会正常变回待机状态。在故障记录内不会显示这次离线的记录
15 -
16 -= igo_case#68_20200310 =
17 -
18 -问题描述：“异常账单”发现突然多出来好多
19 -
20 -~-~-跟踪
21 -
22 -(% class="box" %)
23 -(((
24 -**问题1：**查看“异常账单”发现突然多出来好多以前的，请问是什么原因啊，自从上次2019年7、8月出来这个修复账单功能过后，基本新出来的异常账单都不会存在超过一周。
25 -[[image:1583833100325-677.png]]
26 -【信息】：客户确认：
27 -1、“2019年10、11月的个别账单。 当时确认处理完了”
28 -2、时间都是以当时往前一年为范围。
29 -3、当时维持的是每天下班前都会清零“异常账单”
30 -\\**问题2：其中有一些，点击“手动修正”会提示错误。见下图**
31 -[[image:1583833253733-449.png]]
32 -)))
33 -
34 -
35 -~-~-解决:
36 -状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
37 -售后（跟单）工程师：施文俊
38 -
39 -= igo_case#67_20200307 =
40 -
41 -问题描述：个别车辆不能充电，手机：13652433535
42 -
43 -~-~-跟踪
44 -
45 -(% class="box" %)
46 -(((
47 -【分析】：此13652433535 进行3次充电尝试，首次soc从93%-100%，时长10分钟；第2、3次都是启动失败，原因为“与车辆通信超时”。
48 -【结论】：按照以往经验，“与车辆通信超时”一般都是车辆bms问题，与桩和平台无直接关系。
49 -【建议】：1）车辆重启，比如，打火再熄火。2）车辆返厂检修。
50 -\\【类似运营问题排查步骤见下】：
51 -1、登录https:~/~/mc.linghuchongtech.com/，依次进入“首页/营收管理/账单管理/充电记录”，手机号栏输入手机号，点查询查看充电记录列表，结果见下图。
52 -2、查看充电详情，在结果中点最右侧列中的“查看详情”，查看充电停止原因，见下图：
53 -[[image:1583543577448-567.png]]
54 -[[image:1583543608802-162.png]]
55 -)))
56 -
57 -
58 -~-~-解决:
59 -状态（☑表示选定 ）： ☑已解决 | 处理中 | 暂搁置 
60 -售后（跟单）工程师：施文俊
61 -
62 62  = igo_case#66_20200225 =
63 63  
64 64  问题描述：占桩费异常通知
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