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... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 -XWiki. ShiChuck1 +XWiki.yuandong - Content
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... ... @@ -2,6 +2,63 @@ 2 2 {{toc/}} 3 3 {{/box}} 4 4 5 + 6 + 7 +(% class="wikigeneratedid" %) 8 += igo_case#69_20200329 = 9 + 10 +问题描述:此号电桩现场设备是网络正常的44030300030000200044,但是扫码之后提示设备离线,能帮忙看下什么原因吗 11 + 12 +~-~-跟踪 13 + 14 +【YD】:客户同时还提供了一段扫码的短视频,视频显示扫该桩的二维码提示“系统错误”。在IGO平台上该桩充电记录的操作时间基本在下午5:30至6:30之间,我在7点左右对该桩进行了扫码操作 确认到会提示“系统错误” 之后的扫码就提示该桩离线,确认到第一次扫码后桩会从待机状态变成离线 之后会正常变回待机状态。在故障记录内不会显示这次离线的记录 15 + 16 += igo_case#68_20200310 = 17 + 18 +问题描述:“异常账单”发现突然多出来好多 19 + 20 +~-~-跟踪 21 + 22 +(% class="box" %) 23 +((( 24 +**问题1:**查看“异常账单”发现突然多出来好多以前的,请问是什么原因啊,自从上次2019年7、8月出来这个修复账单功能过后,基本新出来的异常账单都不会存在超过一周。 25 +[[image:1583833100325-677.png]] 26 +【信息】:客户确认: 27 +1、“2019年10、11月的个别账单。 当时确认处理完了” 28 +2、时间都是以当时往前一年为范围。 29 +3、当时维持的是每天下班前都会清零“异常账单” 30 +\\**问题2:其中有一些,点击“手动修正”会提示错误。见下图** 31 +[[image:1583833253733-449.png]] 32 +))) 33 + 34 + 35 +~-~-解决: 36 +状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 37 +售后(跟单)工程师:施文俊 38 + 39 += igo_case#67_20200307 = 40 + 41 +问题描述:个别车辆不能充电,手机:13652433535 42 + 43 +~-~-跟踪 44 + 45 +(% class="box" %) 46 +((( 47 +【分析】:此13652433535 进行3次充电尝试,首次soc从93%-100%,时长10分钟;第2、3次都是启动失败,原因为“与车辆通信超时”。 48 +【结论】:按照以往经验,“与车辆通信超时”一般都是车辆bms问题,与桩和平台无直接关系。 49 +【建议】:1)车辆重启,比如,打火再熄火。2)车辆返厂检修。 50 +\\【类似运营问题排查步骤见下】: 51 +1、登录https:~/~/mc.linghuchongtech.com/,依次进入“首页/营收管理/账单管理/充电记录”,手机号栏输入手机号,点查询查看充电记录列表,结果见下图。 52 +2、查看充电详情,在结果中点最右侧列中的“查看详情”,查看充电停止原因,见下图: 53 +[[image:1583543577448-567.png]] 54 +[[image:1583543608802-162.png]] 55 +))) 56 + 57 + 58 +~-~-解决: 59 +状态(☑表示选定 ): ☑已解决 | 处理中 | 暂搁置 60 +售后(跟单)工程师:施文俊 61 + 5 5 = igo_case#66_20200225 = 6 6 7 7 问题描述:占桩费异常通知
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