| ... |
... |
@@ -2,102
+2,6 @@ |
| 2 |
2 |
{{toc/}} |
| 3 |
3 |
{{/box}} |
| 4 |
4 |
|
| 5 |
|
-= igo_case#37_20191030 = |
| 6 |
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- |
| 7 |
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-问题描述：今早有很多用户反映充电结束后，产生了很多占桩费，显示服务结束时间都在10月31号往后，麻烦看一下是什么问题呀 |
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- |
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-~-~-跟踪 |
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-【令】：翠岭华庭（CL02）44030600030000200035固件升级时间10月24日 版本号：2090402 |
| 11 |
|
-同胜大厦（TS09）44030600030000200054固件升级时间10月25日 版本号：2090402 |
| 12 |
|
-翠岭华庭（CL04）44030600030000200039固件升级时间10月24日 版本号：2090402 |
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- |
| 14 |
|
-【令】：1、29号发生的都是在接近30号凌晨发生的， 这些账单的结算应该是过了30号的， 所以都应该和账单消息有关。 |
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-2、占桩时间没有错。 |
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- |
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-3.查看了两条日志显示数据上离桩时间像是多加了一天。 |
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-~-~-解决: |
| 19 |
|
-状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 20 |
|
-售后（跟单）工程师：施文俊 Chinyee |
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- |
| 22 |
|
-(% class="wikigeneratedid" %) |
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-= = |
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- |
| 25 |
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-= igo_case#36_20191029 = |
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- |
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-问题描述：21:00左右，很多用户充值了之后，钱不到账。 |
| 28 |
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- |
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-igo熊超 收到投诉，自己充值成功到帐。 |
| 30 |
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- |
| 31 |
|
-~-~-跟踪 |
| 32 |
|
-【shi】： |
| 33 |
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-1、建议运营商先联系当地同事 充值 看，充值不到账概率。（推测腾讯支付系统问题 ，中山地区也出现此情况。 ） |
| 34 |
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-2、“首页/营收管理/账单管理/充值账单管理”，状态栏未待支付订单操作栏点“重新检查”，如客户确实充值成功，应当会补回充值款。 |
| 35 |
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- |
| 36 |
|
- |
| 37 |
|
-~-~-解决: |
| 38 |
|
-状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 39 |
|
-售后（跟单）工程师：施文俊 |
| 40 |
|
- |
| 41 |
|
-= = |
| 42 |
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- |
| 43 |
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-= igo_case#35_20191023 = |
| 44 |
|
- |
| 45 |
|
-问题描述：一个号码有存在两个账户 |
| 46 |
|
- |
| 47 |
|
-[[image:1572254220843-716.png||height="315" width="635"]] |
| 48 |
|
- |
| 49 |
|
-~-~-跟踪 |
| 50 |
|
-【令】：第一个账户有第三方认证，但是已经退出了；第二个账户没有第三方认证且余额是负数 |
| 51 |
|
- |
| 52 |
|
-【令】：对于一个号码存在两个账户，是以前用了2个微信号登录，同时绑定一个手机号出现了问题。余额为0那个最近有使用过 |
| 53 |
|
-~-~-解决: |
| 54 |
|
-状态（☑表示选定 ）： √已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 55 |
|
-售后（跟单）工程师：Chinyee |
| 56 |
|
- |
| 57 |
|
-= igo_case#35_20191023 = |
| 58 |
|
- |
| 59 |
|
-问题描述：客户Sam要求，现在系统导出的没注册时间, 平台能否导一份会员信息含注册时间的表 |
| 60 |
|
- |
| 61 |
|
-~-~-跟踪 |
| 62 |
|
-【令】： |
| 63 |
|
-~-~-解决: |
| 64 |
|
-状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 65 |
|
-售后（跟单）工程师：施文俊 |
| 66 |
|
- |
| 67 |
|
- |
| 68 |
|
-= igo_case#34_20191023 = |
| 69 |
|
- |
| 70 |
|
-问题描述：20191023001833673620、20191023001811632718，这两个账单时间怎么显示错误。另外麻烦确认产生次账单的账户18126204676 ，10月23日00:20左右是否有充电扣款 |
| 71 |
|
- |
| 72 |
|
-~-~-跟踪 |
| 73 |
|
-【HYD】： |
| 74 |
|
-1.那两张单充电停止原因都是[51]充电停止，状态是服务取消 |
| 75 |
|
-2.他说的23日00:20是否有充电扣款 没在"充电账单管理"内看到这样的扣费记录 |
| 76 |
|
-3.故障账单里没有那两张单的记录 |
| 77 |
|
-【shi】：见下： |
| 78 |
|
- |
| 79 |
|
-拆分为2个问题 |
| 80 |
|
-问题1：20191023001833673620、20191023001811632718，这两个账单时间怎么显示错误。 |
| 81 |
|
-分析 |
| 82 |
|
-单号 桩号 开始时间 |
| 83 |
|
-20191023001833673620 44030300030000200055 1999-11-30 00:18:02 |
| 84 |
|
-20191023001811632718 44030300030000200055 1999-11-30 00:17:40 |
| 85 |
|
-\\问题2：账单的账户18126204676 ，10月23日00:20左右是否有充电扣款？ |
| 86 |
|
-分析：那两张单充电停止原因都是，状态是服务取消。说明未成功启动。应不存在扣款。 |
| 87 |
|
-\\衍生问题： 44030300030000200055 固件版本 11523，出现 1999-11-30 00:18:02 时间异常。@john转研发分析。 |
| 88 |
|
-【客】：这个账户时间应该在昨晚在泥岗站有充过电，我指的“时间错误”应该充电时间是2019-10-23 00:18，而不是账单显示的1999-11-30 00:18~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-另外他在23日是否充电扣费情况，我通过监控看到该账户司机在之前充电取消的电桩号，充电了近一个小时，且司机一直就在车辆旁边，应该是有电量充进入的。 |
| 89 |
|
-【shi】：不清楚现场桩的行为，需转研发进一步确认。@Niewei |
| 90 |
|
- |
| 91 |
|
-【令】如果正常的“服务取消”，即没有发生充电的情况的下的取消，不会有账单发生; |
| 92 |
|
- |
| 93 |
|
-【令】上面的这两个充电的流程是混乱的, 在没有启动充电的情况下，桩就上传了充电心跳，接着又上送了取消，这是对桩而言是发生充电，虽然时间很短, 所以桩产生了账单，但这个账单中的时间不对同时延时上送。这个情况属于桩问题，版本是:盛弘直流 － 标准2017(11523),建议升级桩固件处理。 |
| 94 |
|
- |
| 95 |
|
-~-~-解决: |
| 96 |
|
-状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 97 |
|
-售后（跟单）工程师：chinyee 何远东 施文俊 |
| 98 |
|
- |
| 99 |
|
-= = |
| 100 |
|
- |
| 101 |
101 |
= igo_case#33_20191018 = |
| 102 |
102 |
|
| 103 |
103 |
问题描述：igo20191007-20191018异常账单报告 |
| ... |
... |
@@ -114,49
+114,46 @@ |
| 114 |
114 |
|((( |
| 115 |
115 |
**异常代码\统计时间段** |
| 116 |
116 |
)))|((( |
| 117 |
|
-**滴滴 8日-17日（次） |
| 118 |
|
-不限桩品牌** |
| 119 |
|
-)))|**滴滴 8日-17日（次）** |
| 120 |
|
-仅盛弘stm32|((( |
|
21 |
+**滴滴 8日-17日（次）** |
|
22 |
+)))|((( |
| 121 |
121 |
**微信 8日-17日（次） |
| 122 |
122 |
不限桩品牌** |
| 123 |
123 |
)))|**微信 8日-17日（次）** |
| 124 |
124 |
仅盛弘stm32|((( |
| 125 |
|
-**盛弘版本2090xxx** |
|
27 |
+**盛弘版本2090100** |
| 126 |
126 |
))) |
| 127 |
127 |
|((( |
| 128 |
128 |
**时间段内成功充电次数** |
| 129 |
|
-)))|10954|6438|24964|17196|1200 |
|
31 |
+)))|10954|24964|17196|1200 |
| 130 |
130 |
|((( |
| 131 |
131 |
**1-账单丢失** |
| 132 |
|
-)))|63|60|153|124|139 |
|
34 |
+)))|63|153|124|139 |
| 133 |
133 |
|((( |
| 134 |
134 |
**10-占桩时长与平台不符** |
| 135 |
|
-)))|9|3|11|7| |
|
37 |
+)))|9|11|7| |
| 136 |
136 |
|((( |
| 137 |
137 |
**11-电量丢失** |
| 138 |
|
-)))|8| |13|1| |
|
40 |
+)))|8|13|1| |
| 139 |
139 |
|((( |
| 140 |
140 |
**9-充电时长与平台不符** |
| 141 |
|
-)))|101|93| |107| |
|
43 |
+)))|101| |107| |
| 142 |
142 |
|((( |
| 143 |
143 |
**9+10** |
| 144 |
|
-)))|13|12| |15| |
|
46 |
+)))|13| |15| |
| 145 |
145 |
|((( |
| 146 |
146 |
**10+11** |
| 147 |
|
-)))| | |1| | |
|
49 |
+)))| |1| | |
| 148 |
148 |
|((( |
| 149 |
149 |
**8-充电电量与平台不符** |
| 150 |
|
-)))| | |1| | |
|
52 |
+)))| |1| | |
| 151 |
151 |
|
| 152 |
152 |
解决方案： |
| 153 |
153 |
|
| 154 |
154 |
* 微信扫码充电账单丢失概率和滴滴接近。 |
| 155 |
|
-* 其中盛弘版本**2090XXX，**时间段内1200次成功充电 |
| 156 |
|
-** 139次账单丢失，桩账单丢失比较多，相比原1xxxxxx版本固件更多的账单丢失。 |
| 157 |
|
-** 其他异常状态相比原1xxxxxx版本固件明显减少。 |
|
57 |
+* 其中盛弘版本**2090100，**时间段内1200次成功充电，139次账单丢失，桩账单丢失比较多。 |
| 158 |
158 |
* 要求盛弘厂家继续排查寻找账单丢失原因。 |
| 159 |
159 |
|
|
60 |
+ |
| 160 |
160 |
2）直流桩版本号未升级站点分布数据：（预期最新的直流桩版本号为 2090100） |
| 161 |
161 |
|
| 162 |
162 |
版本号 数量 场站名 |
| ... |
... |
@@ -234,11
+234,7 @@ |
| 234 |
234 |
2、用户提供截图 显示12：28分收到充电停止和占桩提醒 微信消息。 |
| 235 |
235 |
转产品、研发看是否需要调整通知策略。 |
| 236 |
236 |
【令】：通知客户 原因是12:28 发生一次设备故障，看是否排查下什么故障。 如正常充电，不应出现故障 |
| 237 |
|
-~-~-below at 20191019 |
| 238 |
|
-【研发】： bo收到8和chargeEnd状态，导致发送 充电停止微信消息。 |
| 239 |
|
-【客】：反馈近期多次发生。收到提醒，结果大老远过去又没有中断，让他们白跑一趟。充电未中断不应该给用户发送充电结束提醒。 |
| 240 |
|
-确认 10.21更新优化版本 |
| 241 |
|
-\\\\~-~-解决: |
|
138 |
+\\~-~-解决: |
| 242 |
242 |
状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 243 |
243 |
售后（跟单）工程师：施文俊 何倩怡 |
| 244 |
244 |
|
| ... |
... |
@@ -269,16
+269,13 @@ |
| 269 |
269 |
* 44030400030000200037 桩对应的固件 版本号：2090102 |
| 270 |
270 |
))) |
| 271 |
271 |
|
| 272 |
|
-~-~-below at 20191021 |
| 273 |
|
-【客】：质疑 为何 最近一周才出现的这个问题？补充信息录下： |
| 274 |
|
-1）在2019.10.08-2019.10.20期间，在该站点充电的用户账号经常性出现，已经拔枪结束离开后，账单一直未收到，后续收到时，显示被扣了占桩费，经过我们调取现场监控核实，此类账单都是司机离开后账单却未停止计费，在类似账单计费期间，该电桩还是可以提供给其他用户充电使用。 |
| 275 |
|
-2）此站点 近几个月未升级过固件。 |
| 276 |
|
- |
| 277 |
277 |
|
| 278 |
278 |
~-~-解决: |
| 279 |
279 |
状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 280 |
280 |
售后（跟单）工程师：施文俊 |
| 281 |
281 |
|
|
174 |
+ |
|
175 |
+ |
| 282 |
282 |
= igo_case#28_20191015 = |
| 283 |
283 |
|
| 284 |
284 |
(% class="wikigeneratedid" %) |
| ... |
... |
@@ -297,22
+297,7 @@ |
| 297 |
297 |
(% class="wikigeneratedid" %) |
| 298 |
298 |
~-~-跟踪 |
| 299 |
299 |
【令】：根据客户提供的账单号在数据库导出后，发现有个当前电量数据异常，转研发跟进后再进一步确认。 |
| 300 |
|
-【客户答复滴滴合作方】： 官方回答 值得 学习，见下： |
| 301 |
|
- |
| 302 |
|
-(% class="box infomessage" %) |
| 303 |
|
-((( |
| 304 |
|
-1.我们 已经跟司机联系过了，告知他我们在后台查过他这笔订单了，充电过程后台都有心跳（充电系统平台术语，就是电桩一直都在正常充电），电桩计量没有问题，司机就是不信。 |
| 305 |
|
-2.我们电桩计量确实没有问题；不然那么多充电的司机，早就会N次投诉去你们那里了。 |
| 306 |
|
-3.这个建议要司机找一下自己车辆原因（电量虚标，电池老化），或者自己开车驾驶习惯（严重拥堵，急加速，急刹车等）。 |
| 307 |
|
-4.不是我们不想解决问题，包含退一部分款给他，这些都不是问题，主要是这样做的话，就给司机感觉好像我们电桩计量真有问题似的，不利于公司形象。 |
| 308 |
|
-5.建议:如果你们不想太麻烦，你们可以赠送一笔小桔充电优惠劵给他，赠送劵这个费用我们出。 |
| 309 |
|
-))) |
| 310 |
|
- |
| 311 |
|
- |
| 312 |
|
- |
| 313 |
|
- |
| 314 |
|
- |
| 315 |
|
-~-~-解决: |
|
194 |
+\\~-~-解决: |
| 316 |
316 |
状态（☑表示选定 ）： ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 317 |
317 |
售后（跟单）工程师：何倩怡 施文俊 |
| 318 |
318 |
|
| ... |
... |
@@ -1063,3
+1063,7 @@ |
| 1063 |
1063 |
由盛弘厂商安排升级桩固件。 |
| 1064 |
1064 |
|
| 1065 |
1065 |
状态（√表示选定 ）： 已解决 | √处理中 | 暂搁置 |
|
945 |
+ |
|
946 |
+ |
|
947 |
+ |
|
948 |
+ |