| ... |
... |
@@ -2,83
+2,6 @@ |
| 2 |
2 |
{{toc/}} |
| 3 |
3 |
{{/box}} |
| 4 |
4 |
|
| 5 |
|
-= igo_case#36_20191029 = |
| 6 |
|
- |
| 7 |
|
-问题描述:21:00左右,很多用户充值了之后,钱不到账。 |
| 8 |
|
- |
| 9 |
|
-igo熊超 收到投诉,自己充值成功到帐。 |
| 10 |
|
- |
| 11 |
|
-~-~-跟踪 |
| 12 |
|
-【shi】: |
| 13 |
|
-1、建议运营商先联系当地同事 充值 看,充值不到账概率。(推测腾讯支付系统问题 ,中山地区也出现此情况。 ) |
| 14 |
|
-2、“首页/营收管理/账单管理/充值账单管理”,状态栏未待支付订单操作栏点“重新检查”,如客户确实充值成功,应当会补回充值款。 |
| 15 |
|
- |
| 16 |
|
- |
| 17 |
|
-~-~-解决: |
| 18 |
|
-状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 19 |
|
-售后(跟单)工程师:施文俊 |
| 20 |
|
- |
| 21 |
|
-(% class="wikigeneratedid" %) |
| 22 |
|
-= = |
| 23 |
|
- |
| 24 |
|
-= igo_case#35_20191023 = |
| 25 |
|
- |
| 26 |
|
-问题描述:一个号码有存在两个账户 |
| 27 |
|
- |
| 28 |
|
-[[image:1572254220843-716.png||height="315" width="635"]] |
| 29 |
|
- |
| 30 |
|
-~-~-跟踪 |
| 31 |
|
-【令】:第一个账户有第三方认证,但是已经退出了;第二个账户没有第三方认证且余额是负数 |
| 32 |
|
- |
| 33 |
|
-【令】:对于一个号码存在两个账户,是以前用了2个微信号登录,同时绑定一个手机号出现了问题。余额为0那个最近有使用过 |
| 34 |
|
-~-~-解决: |
| 35 |
|
-状态(☑表示选定 ): √已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 36 |
|
-售后(跟单)工程师:Chinyee |
| 37 |
|
- |
| 38 |
|
-= igo_case#35_20191023 = |
| 39 |
|
- |
| 40 |
|
-问题描述:客户Sam要求,现在系统导出的没注册时间, 平台能否导一份会员信息含注册时间的表 |
| 41 |
|
- |
| 42 |
|
-~-~-跟踪 |
| 43 |
|
-【令】: |
| 44 |
|
-~-~-解决: |
| 45 |
|
-状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 46 |
|
-售后(跟单)工程师:施文俊 |
| 47 |
|
- |
| 48 |
|
- |
| 49 |
|
-= igo_case#34_20191023 = |
| 50 |
|
- |
| 51 |
|
-问题描述:20191023001833673620、20191023001811632718,这两个账单时间怎么显示错误。另外麻烦确认产生次账单的账户18126204676 ,10月23日00:20左右是否有充电扣款 |
| 52 |
|
- |
| 53 |
|
-~-~-跟踪 |
| 54 |
|
-【HYD】: |
| 55 |
|
-1.那两张单充电停止原因都是[51]充电停止,状态是服务取消 |
| 56 |
|
-2.他说的23日00:20是否有充电扣款 没在"充电账单管理"内看到这样的扣费记录 |
| 57 |
|
-3.故障账单里没有那两张单的记录 |
| 58 |
|
-【shi】:见下: |
| 59 |
|
- |
| 60 |
|
-拆分为2个问题 |
| 61 |
|
-问题1:20191023001833673620、20191023001811632718,这两个账单时间怎么显示错误。 |
| 62 |
|
-分析 |
| 63 |
|
-单号 桩号 开始时间 |
| 64 |
|
-20191023001833673620 44030300030000200055 1999-11-30 00:18:02 |
| 65 |
|
-20191023001811632718 44030300030000200055 1999-11-30 00:17:40 |
| 66 |
|
-\\问题2:账单的账户18126204676 ,10月23日00:20左右是否有充电扣款? |
| 67 |
|
-分析:那两张单充电停止原因都是,状态是服务取消。说明未成功启动。应不存在扣款。 |
| 68 |
|
-\\衍生问题: 44030300030000200055 固件版本 11523,出现 1999-11-30 00:18:02 时间异常。@john转研发分析。 |
| 69 |
|
-【客】:这个账户时间应该在昨晚在泥岗站有充过电,我指的“时间错误”应该充电时间是2019-10-23 00:18,而不是账单显示的1999-11-30 00:18~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-另外他在23日是否充电扣费情况,我通过监控看到该账户司机在之前充电取消的电桩号,充电了近一个小时,且司机一直就在车辆旁边,应该是有电量充进入的。 |
| 70 |
|
-【shi】:不清楚现场桩的行为,需转研发进一步确认。@Niewei |
| 71 |
|
- |
| 72 |
|
-【令】如果正常的“服务取消”,即没有发生充电的情况的下的取消,不会有账单发生; |
| 73 |
|
- |
| 74 |
|
-【令】上面的这两个充电的流程是混乱的, 在没有启动充电的情况下,桩就上传了充电心跳,接着又上送了取消,这是对桩而言是发生充电,虽然时间很短, 所以桩产生了账单,但这个账单中的时间不对同时延时上送。这个情况属于桩问题,版本是:盛弘直流 - 标准2017(11523),建议升级桩固件处理。 |
| 75 |
|
- |
| 76 |
|
-~-~-解决: |
| 77 |
|
-状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 78 |
|
-售后(跟单)工程师:chinyee 何远东 施文俊 |
| 79 |
|
- |
| 80 |
|
-= = |
| 81 |
|
- |
| 82 |
82 |
= igo_case#33_20191018 = |
| 83 |
83 |
|
| 84 |
84 |
问题描述:igo20191007-20191018异常账单报告 |
| ... |
... |
@@ -182,7
+182,7 @@ |
| 182 |
182 |
|
| 183 |
183 |
跟进:何倩怡 |
| 184 |
184 |
|
| 185 |
|
-= = |
|
108 |
+= = |
| 186 |
186 |
|
| 187 |
187 |
= igo_case#31_20191016 = |
| 188 |
188 |
|
| ... |
... |
@@ -250,16
+250,13 @@ |
| 250 |
250 |
* 44030400030000200037 桩对应的固件 版本号:2090102 |
| 251 |
251 |
))) |
| 252 |
252 |
|
| 253 |
|
-~-~-below at 20191021 |
| 254 |
|
-【客】:质疑 为何 最近一周才出现的这个问题?补充信息录下: |
| 255 |
|
-1)在2019.10.08-2019.10.20期间,在该站点充电的用户账号经常性出现,已经拔枪结束离开后,账单一直未收到,后续收到时,显示被扣了占桩费,经过我们调取现场监控核实,此类账单都是司机离开后账单却未停止计费,在类似账单计费期间,该电桩还是可以提供给其他用户充电使用。 |
| 256 |
|
-2)此站点 近几个月未升级过固件。 |
| 257 |
|
- |
| 258 |
258 |
|
| 259 |
259 |
~-~-解决: |
| 260 |
260 |
状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 261 |
261 |
售后(跟单)工程师:施文俊 |
| 262 |
262 |
|
|
181 |
+ |
|
182 |
+ |
| 263 |
263 |
= igo_case#28_20191015 = |
| 264 |
264 |
|
| 265 |
265 |
(% class="wikigeneratedid" %) |
| ... |
... |
@@ -278,22
+278,7 @@ |
| 278 |
278 |
(% class="wikigeneratedid" %) |
| 279 |
279 |
~-~-跟踪 |
| 280 |
280 |
【令】:根据客户提供的账单号在数据库导出后,发现有个当前电量数据异常,转研发跟进后再进一步确认。 |
| 281 |
|
-【客户答复滴滴合作方】: 官方回答 值得 学习,见下: |
| 282 |
|
- |
| 283 |
|
-(% class="box infomessage" %) |
| 284 |
|
-((( |
| 285 |
|
-1.我们 已经跟司机联系过了,告知他我们在后台查过他这笔订单了,充电过程后台都有心跳(充电系统平台术语,就是电桩一直都在正常充电),电桩计量没有问题,司机就是不信。 |
| 286 |
|
-2.我们电桩计量确实没有问题;不然那么多充电的司机,早就会N次投诉去你们那里了。 |
| 287 |
|
-3.这个建议要司机找一下自己车辆原因(电量虚标,电池老化),或者自己开车驾驶习惯(严重拥堵,急加速,急刹车等)。 |
| 288 |
|
-4.不是我们不想解决问题,包含退一部分款给他,这些都不是问题,主要是这样做的话,就给司机感觉好像我们电桩计量真有问题似的,不利于公司形象。 |
| 289 |
|
-5.建议:如果你们不想太麻烦,你们可以赠送一笔小桔充电优惠劵给他,赠送劵这个费用我们出。 |
| 290 |
|
-))) |
| 291 |
|
- |
| 292 |
|
- |
| 293 |
|
- |
| 294 |
|
- |
| 295 |
|
- |
| 296 |
|
-~-~-解决: |
|
201 |
+\\~-~-解决: |
| 297 |
297 |
状态(☑表示选定 ): ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 298 |
298 |
售后(跟单)工程师:何倩怡 施文俊 |
| 299 |
299 |
|
| ... |
... |
@@ -1044,3
+1044,7 @@ |
| 1044 |
1044 |
由盛弘厂商安排升级桩固件。 |
| 1045 |
1045 |
|
| 1046 |
1046 |
状态(√表示选定 ): 已解决 | √处理中 | 暂搁置 |
|
952 |
+ |
|
953 |
+ |
|
954 |
+ |
|
955 |
+ |