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文档作者
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.Chinyee
1 +XWiki.ShiChuck
Content
... ... @@ -2,63 +2,6 @@
2 2  {{toc/}}
3 3  {{/box}}
4 4  
5 -= igo_case#35_20191023 =
6 -
7 -问题描述：一个号码有存在两个账户
8 -
9 -[[image:1572254220843-716.png||height="315" width="635"]]
10 -
11 -~-~-跟踪
12 -【令】：第一个账户有第三方认证，但是已经退出了；第二个账户没有第三方认证且余额是负数
13 -~-~-解决:
14 -状态（☑表示选定 ）： 已解决 |  √处理中 | 暂搁置 
15 -售后（跟单）工程师：Chinyee
16 -
17 -
18 -= igo_case#35_20191023 =
19 -
20 -问题描述：客户Sam要求，现在系统导出的没注册时间, 平台能否导一份会员信息含注册时间的表
21 -
22 -~-~-跟踪
23 -【令】：
24 -~-~-解决:
25 -状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
26 -售后（跟单）工程师：施文俊
27 -
28 -
29 -= igo_case#34_20191023 =
30 -
31 -问题描述：20191023001833673620、20191023001811632718，这两个账单时间怎么显示错误。另外麻烦确认产生次账单的账户18126204676 ，10月23日00:20左右是否有充电扣款
32 -
33 -~-~-跟踪
34 -【HYD】：
35 -1.那两张单充电停止原因都是[51]充电停止，状态是服务取消
36 -2.他说的23日00:20是否有充电扣款 没在"充电账单管理"内看到这样的扣费记录
37 -3.故障账单里没有那两张单的记录
38 -【shi】：见下：
39 -
40 -拆分为2个问题
41 -问题1：20191023001833673620、20191023001811632718，这两个账单时间怎么显示错误。
42 -分析
43 -单号  桩号  开始时间
44 -20191023001833673620  44030300030000200055  1999-11-30 00:18:02
45 -20191023001811632718  44030300030000200055  1999-11-30 00:17:40
46 -\\问题2：账单的账户18126204676 ，10月23日00:20左右是否有充电扣款？
47 -分析：那两张单充电停止原因都是，状态是服务取消。说明未成功启动。应不存在扣款。
48 -\\衍生问题： 44030300030000200055 固件版本 11523，出现 1999-11-30 00:18:02 时间异常。@john转研发分析。
49 -【客】：这个账户时间应该在昨晚在泥岗站有充过电，我指的“时间错误”应该充电时间是2019-10-23 00:18，而不是账单显示的1999-11-30 00:18~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-另外他在23日是否充电扣费情况，我通过监控看到该账户司机在之前充电取消的电桩号，充电了近一个小时，且司机一直就在车辆旁边，应该是有电量充进入的。
50 -【shi】：不清楚现场桩的行为，需转研发进一步确认。@Niewei
51 -
52 -【令】如果正常的“服务取消”，即没有发生充电的情况的下的取消，不会有账单发生;
53 -
54 -【令】上面的这两个充电的流程是混乱的, 在没有启动充电的情况下，桩就上传了充电心跳，接着又上送了取消，这是对桩而言是发生充电，虽然时间很短, 所以桩产生了账单，但这个账单中的时间不对同时延时上送。这个情况属于桩问题，版本是:盛弘直流 － 标准2017(11523),建议升级桩固件处理。
55 -
56 -~-~-解决:
57 -状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
58 -售后（跟单）工程师：chinyee 何远东 施文俊
59 -
60 -= =
61 -
62 62  = igo_case#33_20191018 =
63 63  
64 64  问题描述：igo20191007-20191018异常账单报告
... ... @@ -195,11 +195,7 @@
195 195  2、用户提供截图 显示12：28分收到充电停止和占桩提醒 微信消息。
196 196  转产品、研发看是否需要调整通知策略。
197 197  【令】：通知客户 原因是12:28 发生一次设备故障，看是否排查下什么故障。 如正常充电，不应出现故障
198 -~-~-below at 20191019
199 -【研发】： bo收到8和chargeEnd状态，导致发送 充电停止微信消息。
200 -【客】：反馈近期多次发生。收到提醒，结果大老远过去又没有中断，让他们白跑一趟。充电未中断不应该给用户发送充电结束提醒。
201 -确认 10.21更新优化版本
202 -\\\\~-~-解决:
141 +\\~-~-解决:
203 203  状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
204 204  售后（跟单）工程师：施文俊  何倩怡
205 205  
... ... @@ -230,16 +230,13 @@
230 230  * 44030400030000200037  桩对应的固件 版本号：2090102
231 231  )))
232 232  
233 -~-~-below at 20191021
234 -【客】：质疑 为何 最近一周才出现的这个问题？补充信息录下：
235 -1）在2019.10.08-2019.10.20期间，在该站点充电的用户账号经常性出现，已经拔枪结束离开后，账单一直未收到，后续收到时，显示被扣了占桩费，经过我们调取现场监控核实，此类账单都是司机离开后账单却未停止计费，在类似账单计费期间，该电桩还是可以提供给其他用户充电使用。
236 -2）此站点 近几个月未升级过固件。
237 -
238 238  
239 239  ~-~-解决:
240 240  状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
241 241  售后（跟单）工程师：施文俊
242 242  
177 +
178 +
243 243  = igo_case#28_20191015 =
244 244  
245 245  (% class="wikigeneratedid" %)
... ... @@ -258,22 +258,7 @@
258 258  (% class="wikigeneratedid" %)
259 259  ~-~-跟踪
260 260  【令】：根据客户提供的账单号在数据库导出后，发现有个当前电量数据异常，转研发跟进后再进一步确认。
261 -【客户答复滴滴合作方】： 官方回答 值得 学习，见下：
262 -
263 -(% class="box infomessage" %)
264 -(((
265 -1.我们 已经跟司机联系过了，告知他我们在后台查过他这笔订单了，充电过程后台都有心跳（充电系统平台术语，就是电桩一直都在正常充电），电桩计量没有问题，司机就是不信。
266 -2.我们电桩计量确实没有问题；不然那么多充电的司机，早就会N次投诉去你们那里了。
267 -3.这个建议要司机找一下自己车辆原因（电量虚标，电池老化），或者自己开车驾驶习惯（严重拥堵，急加速，急刹车等）。
268 -4.不是我们不想解决问题，包含退一部分款给他，这些都不是问题，主要是这样做的话，就给司机感觉好像我们电桩计量真有问题似的，不利于公司形象。
269 -5.建议:如果你们不想太麻烦，你们可以赠送一笔小桔充电优惠劵给他，赠送劵这个费用我们出。
270 -)))
271 -
272 -
273 -
274 -
275 -
276 -~-~-解决:
197 +\\~-~-解决:
277 277  状态（☑表示选定 ）： ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
278 278  售后（跟单）工程师：何倩怡  施文俊
279 279  
... ... @@ -1026,3 +1026,5 @@
1026 1026  状态（√表示选定 ）： 已解决 | √处理中 | 暂搁置
1027 1027  
1028 1028  
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1572254220843-716.png
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