... |
... |
@@ -2,63
+2,6 @@ |
2 |
2 |
{{toc/}} |
3 |
3 |
{{/box}} |
4 |
4 |
|
5 |
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-= igo_case#35_20191023 = |
6 |
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- |
7 |
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-问题描述:一个号码有存在两个账户 |
8 |
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- |
9 |
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-[[image:1572254220843-716.png||height="315" width="635"]] |
10 |
|
- |
11 |
|
-~-~-跟踪 |
12 |
|
-【令】:第一个账户有第三方认证,但是已经退出了;第二个账户没有第三方认证且余额是负数 |
13 |
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-~-~-解决: |
14 |
|
-状态(☑表示选定 ): 已解决 | √处理中 | 暂搁置 |
15 |
|
-售后(跟单)工程师:Chinyee |
16 |
|
- |
17 |
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- |
18 |
|
-= igo_case#35_20191023 = |
19 |
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- |
20 |
|
-问题描述:客户Sam要求,现在系统导出的没注册时间, 平台能否导一份会员信息含注册时间的表 |
21 |
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- |
22 |
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-~-~-跟踪 |
23 |
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-【令】: |
24 |
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-~-~-解决: |
25 |
|
-状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
26 |
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-售后(跟单)工程师:施文俊 |
27 |
|
- |
28 |
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- |
29 |
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-= igo_case#34_20191023 = |
30 |
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- |
31 |
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-问题描述:20191023001833673620、20191023001811632718,这两个账单时间怎么显示错误。另外麻烦确认产生次账单的账户18126204676 ,10月23日00:20左右是否有充电扣款 |
32 |
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- |
33 |
|
-~-~-跟踪 |
34 |
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-【HYD】: |
35 |
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-1.那两张单充电停止原因都是[51]充电停止,状态是服务取消 |
36 |
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-2.他说的23日00:20是否有充电扣款 没在"充电账单管理"内看到这样的扣费记录 |
37 |
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-3.故障账单里没有那两张单的记录 |
38 |
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-【shi】:见下: |
39 |
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- |
40 |
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-拆分为2个问题 |
41 |
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-问题1:20191023001833673620、20191023001811632718,这两个账单时间怎么显示错误。 |
42 |
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-分析 |
43 |
|
-单号 桩号 开始时间 |
44 |
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-20191023001833673620 44030300030000200055 1999-11-30 00:18:02 |
45 |
|
-20191023001811632718 44030300030000200055 1999-11-30 00:17:40 |
46 |
|
-\\问题2:账单的账户18126204676 ,10月23日00:20左右是否有充电扣款? |
47 |
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-分析:那两张单充电停止原因都是,状态是服务取消。说明未成功启动。应不存在扣款。 |
48 |
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-\\衍生问题: 44030300030000200055 固件版本 11523,出现 1999-11-30 00:18:02 时间异常。@john转研发分析。 |
49 |
|
-【客】:这个账户时间应该在昨晚在泥岗站有充过电,我指的“时间错误”应该充电时间是2019-10-23 00:18,而不是账单显示的1999-11-30 00:18~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-另外他在23日是否充电扣费情况,我通过监控看到该账户司机在之前充电取消的电桩号,充电了近一个小时,且司机一直就在车辆旁边,应该是有电量充进入的。 |
50 |
|
-【shi】:不清楚现场桩的行为,需转研发进一步确认。@Niewei |
51 |
|
- |
52 |
|
-【令】如果正常的“服务取消”,即没有发生充电的情况的下的取消,不会有账单发生; |
53 |
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- |
54 |
|
-【令】上面的这两个充电的流程是混乱的, 在没有启动充电的情况下,桩就上传了充电心跳,接着又上送了取消,这是对桩而言是发生充电,虽然时间很短, 所以桩产生了账单,但这个账单中的时间不对同时延时上送。这个情况属于桩问题,版本是:盛弘直流 - 标准2017(11523),建议升级桩固件处理。 |
55 |
|
- |
56 |
|
-~-~-解决: |
57 |
|
-状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
58 |
|
-售后(跟单)工程师:chinyee 何远东 施文俊 |
59 |
|
- |
60 |
|
-= = |
61 |
|
- |
62 |
62 |
= igo_case#33_20191018 = |
63 |
63 |
|
64 |
64 |
问题描述:igo20191007-20191018异常账单报告 |
... |
... |
@@ -75,49
+75,46 @@ |
75 |
75 |
|((( |
76 |
76 |
**异常代码\统计时间段** |
77 |
77 |
)))|((( |
78 |
|
-**滴滴 8日-17日(次) |
79 |
|
-不限桩品牌** |
80 |
|
-)))|**滴滴 8日-17日(次)** |
81 |
|
-仅盛弘stm32|((( |
|
21 |
+**滴滴 8日-17日(次)** |
|
22 |
+)))|((( |
82 |
82 |
**微信 8日-17日(次) |
83 |
83 |
不限桩品牌** |
84 |
84 |
)))|**微信 8日-17日(次)** |
85 |
85 |
仅盛弘stm32|((( |
86 |
|
-**盛弘版本2090xxx** |
|
27 |
+**盛弘版本2090100** |
87 |
87 |
))) |
88 |
88 |
|((( |
89 |
89 |
**时间段内成功充电次数** |
90 |
|
-)))|10954|6438|24964|17196|1200 |
|
31 |
+)))|10954|24964|17196|1200 |
91 |
91 |
|((( |
92 |
92 |
**1-账单丢失** |
93 |
|
-)))|63|60|153|124|139 |
|
34 |
+)))|63|153|124|139 |
94 |
94 |
|((( |
95 |
95 |
**10-占桩时长与平台不符** |
96 |
|
-)))|9|3|11|7| |
|
37 |
+)))|9|11|7| |
97 |
97 |
|((( |
98 |
98 |
**11-电量丢失** |
99 |
|
-)))|8| |13|1| |
|
40 |
+)))|8|13|1| |
100 |
100 |
|((( |
101 |
101 |
**9-充电时长与平台不符** |
102 |
|
-)))|101|93| |107| |
|
43 |
+)))|101| |107| |
103 |
103 |
|((( |
104 |
104 |
**9+10** |
105 |
|
-)))|13|12| |15| |
|
46 |
+)))|13| |15| |
106 |
106 |
|((( |
107 |
107 |
**10+11** |
108 |
|
-)))| | |1| | |
|
49 |
+)))| |1| | |
109 |
109 |
|((( |
110 |
110 |
**8-充电电量与平台不符** |
111 |
|
-)))| | |1| | |
|
52 |
+)))| |1| | |
112 |
112 |
|
113 |
113 |
解决方案: |
114 |
114 |
|
115 |
115 |
* 微信扫码充电账单丢失概率和滴滴接近。 |
116 |
|
-* 其中盛弘版本**2090XXX,**时间段内1200次成功充电 |
117 |
|
-** 139次账单丢失,桩账单丢失比较多,相比原1xxxxxx版本固件更多的账单丢失。 |
118 |
|
-** 其他异常状态相比原1xxxxxx版本固件明显减少。 |
|
57 |
+* 其中盛弘版本**2090100,**时间段内1200次成功充电,139次账单丢失,桩账单丢失比较多。 |
119 |
119 |
* 要求盛弘厂家继续排查寻找账单丢失原因。 |
120 |
120 |
|
|
60 |
+ |
121 |
121 |
2)直流桩版本号未升级站点分布数据:(预期最新的直流桩版本号为 2090100) |
122 |
122 |
|
123 |
123 |
版本号 数量 场站名 |
... |
... |
@@ -195,11
+195,7 @@ |
195 |
195 |
2、用户提供截图 显示12:28分收到充电停止和占桩提醒 微信消息。 |
196 |
196 |
转产品、研发看是否需要调整通知策略。 |
197 |
197 |
【令】:通知客户 原因是12:28 发生一次设备故障,看是否排查下什么故障。 如正常充电,不应出现故障 |
198 |
|
-~-~-below at 20191019 |
199 |
|
-【研发】: bo收到8和chargeEnd状态,导致发送 充电停止微信消息。 |
200 |
|
-【客】:反馈近期多次发生。收到提醒,结果大老远过去又没有中断,让他们白跑一趟。充电未中断不应该给用户发送充电结束提醒。 |
201 |
|
-确认 10.21更新优化版本 |
202 |
|
-\\\\~-~-解决: |
|
138 |
+\\~-~-解决: |
203 |
203 |
状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
204 |
204 |
售后(跟单)工程师:施文俊 何倩怡 |
205 |
205 |
|
... |
... |
@@ -230,16
+230,13 @@ |
230 |
230 |
* 44030400030000200037 桩对应的固件 版本号:2090102 |
231 |
231 |
))) |
232 |
232 |
|
233 |
|
-~-~-below at 20191021 |
234 |
|
-【客】:质疑 为何 最近一周才出现的这个问题?补充信息录下: |
235 |
|
-1)在2019.10.08-2019.10.20期间,在该站点充电的用户账号经常性出现,已经拔枪结束离开后,账单一直未收到,后续收到时,显示被扣了占桩费,经过我们调取现场监控核实,此类账单都是司机离开后账单却未停止计费,在类似账单计费期间,该电桩还是可以提供给其他用户充电使用。 |
236 |
|
-2)此站点 近几个月未升级过固件。 |
237 |
|
- |
238 |
238 |
|
239 |
239 |
~-~-解决: |
240 |
240 |
状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
241 |
241 |
售后(跟单)工程师:施文俊 |
242 |
242 |
|
|
174 |
+ |
|
175 |
+ |
243 |
243 |
= igo_case#28_20191015 = |
244 |
244 |
|
245 |
245 |
(% class="wikigeneratedid" %) |
... |
... |
@@ -258,22
+258,7 @@ |
258 |
258 |
(% class="wikigeneratedid" %) |
259 |
259 |
~-~-跟踪 |
260 |
260 |
【令】:根据客户提供的账单号在数据库导出后,发现有个当前电量数据异常,转研发跟进后再进一步确认。 |
261 |
|
-【客户答复滴滴合作方】: 官方回答 值得 学习,见下: |
262 |
|
- |
263 |
|
-(% class="box infomessage" %) |
264 |
|
-((( |
265 |
|
-1.我们 已经跟司机联系过了,告知他我们在后台查过他这笔订单了,充电过程后台都有心跳(充电系统平台术语,就是电桩一直都在正常充电),电桩计量没有问题,司机就是不信。 |
266 |
|
-2.我们电桩计量确实没有问题;不然那么多充电的司机,早就会N次投诉去你们那里了。 |
267 |
|
-3.这个建议要司机找一下自己车辆原因(电量虚标,电池老化),或者自己开车驾驶习惯(严重拥堵,急加速,急刹车等)。 |
268 |
|
-4.不是我们不想解决问题,包含退一部分款给他,这些都不是问题,主要是这样做的话,就给司机感觉好像我们电桩计量真有问题似的,不利于公司形象。 |
269 |
|
-5.建议:如果你们不想太麻烦,你们可以赠送一笔小桔充电优惠劵给他,赠送劵这个费用我们出。 |
270 |
|
-))) |
271 |
|
- |
272 |
|
- |
273 |
|
- |
274 |
|
- |
275 |
|
- |
276 |
|
-~-~-解决: |
|
194 |
+\\~-~-解决: |
277 |
277 |
状态(☑表示选定 ): ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
278 |
278 |
售后(跟单)工程师:何倩怡 施文俊 |
279 |
279 |
|
... |
... |
@@ -1026,3
+1026,5 @@ |
1026 |
1026 |
状态(√表示选定 ): 已解决 | √处理中 | 暂搁置 |
1027 |
1027 |
|
1028 |
1028 |
|
|
947 |
+ |
|
948 |
+ |