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... ... @@ -2,63 +2,6 @@ 2 2 {{toc/}} 3 3 {{/box}} 4 4 5 -= igo_case#35_20191023 = 6 - 7 -问题描述:一个号码有存在两个账户 8 - 9 -[[image:1572254220843-716.png||height="315" width="635"]] 10 - 11 -~-~-跟踪 12 -【令】:第一个账户有第三方认证,但是已经退出了;第二个账户没有第三方认证且余额是负数 13 -~-~-解决: 14 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | √处理中 | 暂搁置 15 -售后(跟单)工程师:Chinyee 16 - 17 - 18 -= igo_case#35_20191023 = 19 - 20 -问题描述:客户Sam要求,现在系统导出的没注册时间, 平台能否导一份会员信息含注册时间的表 21 - 22 -~-~-跟踪 23 -【令】: 24 -~-~-解决: 25 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 26 -售后(跟单)工程师:施文俊 27 - 28 - 29 -= igo_case#34_20191023 = 30 - 31 -问题描述:20191023001833673620、20191023001811632718,这两个账单时间怎么显示错误。另外麻烦确认产生次账单的账户18126204676 ,10月23日00:20左右是否有充电扣款 32 - 33 -~-~-跟踪 34 -【HYD】: 35 -1.那两张单充电停止原因都是[51]充电停止,状态是服务取消 36 -2.他说的23日00:20是否有充电扣款 没在"充电账单管理"内看到这样的扣费记录 37 -3.故障账单里没有那两张单的记录 38 -【shi】:见下: 39 - 40 -拆分为2个问题 41 -问题1:20191023001833673620、20191023001811632718,这两个账单时间怎么显示错误。 42 -分析 43 -单号 桩号 开始时间 44 -20191023001833673620 44030300030000200055 1999-11-30 00:18:02 45 -20191023001811632718 44030300030000200055 1999-11-30 00:17:40 46 -\\问题2:账单的账户18126204676 ,10月23日00:20左右是否有充电扣款? 47 -分析:那两张单充电停止原因都是,状态是服务取消。说明未成功启动。应不存在扣款。 48 -\\衍生问题: 44030300030000200055 固件版本 11523,出现 1999-11-30 00:18:02 时间异常。@john转研发分析。 49 -【客】:这个账户时间应该在昨晚在泥岗站有充过电,我指的“时间错误”应该充电时间是2019-10-23 00:18,而不是账单显示的1999-11-30 00:18~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-另外他在23日是否充电扣费情况,我通过监控看到该账户司机在之前充电取消的电桩号,充电了近一个小时,且司机一直就在车辆旁边,应该是有电量充进入的。 50 -【shi】:不清楚现场桩的行为,需转研发进一步确认。@Niewei 51 - 52 -【令】如果正常的“服务取消”,即没有发生充电的情况的下的取消,不会有账单发生; 53 - 54 -【令】上面的这两个充电的流程是混乱的, 在没有启动充电的情况下,桩就上传了充电心跳,接着又上送了取消,这是对桩而言是发生充电,虽然时间很短, 所以桩产生了账单,但这个账单中的时间不对同时延时上送。这个情况属于桩问题,版本是:盛弘直流 - 标准2017(11523),建议升级桩固件处理。 55 - 56 -~-~-解决: 57 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 58 -售后(跟单)工程师:chinyee 何远东 施文俊 59 - 60 -= = 61 - 62 62 = igo_case#33_20191018 = 63 63 64 64 问题描述:igo20191007-20191018异常账单报告 ... ... @@ -67,55 +67,48 @@ 67 67 68 68 (% class="box infomessage" %) 69 69 ((( 70 -**~ 提供两份数据:1)异常账单统计。2)直流桩版本号未升级站点分布数据。** 71 - 72 -1)异常账单统计:上表为 **2019年10月** 之异常代码统计,(滴滴=滴滴app充电,微信=igo公众号充电) 73 - 74 74 (% border="1" %) 75 75 |((( 76 76 **异常代码\统计时间段** 77 77 )))|((( 78 -**滴滴 8日-17日(次) 79 -不限桩品牌** 80 -)))|**滴滴 8日-17日(次)** 81 -仅盛弘stm32|((( 82 -**微信 8日-17日(次) 83 -不限桩品牌** 84 -)))|**微信 8日-17日(次)** 85 -仅盛弘stm32|((( 86 -**盛弘版本2090xxx** 17 +**滴滴 8日-17日(次)** 18 +)))|((( 19 +**微信 8日-17日(次)** 20 +)))|((( 21 +**盛弘版本2090100** 87 87 ))) 88 88 |((( 89 89 **时间段内成功充电次数** 90 -)))|10954| 6438|24964|17196|120025 +)))|10954|24964|1200 91 91 |((( 92 92 **1-账单丢失** 93 -)))|63| 60|153|124|13928 +)))|63|153|139 94 94 |((( 95 95 **10-占桩时长与平台不符** 96 -)))|9| 3|11|7|31 +)))|9|11| 97 97 |((( 98 98 **11-电量丢失** 99 -)))|8| |13|1|34 +)))|8|13| 100 100 |((( 101 101 **9-充电时长与平台不符** 102 -)))|101| 93||107|37 +)))|101| | 103 103 |((( 104 104 **9+10** 105 -)))|13| 12||15|40 +)))|13| | 106 106 |((( 107 107 **10+11** 108 -)))| | |1||43 +)))| |1| 109 109 |((( 110 110 **8-充电电量与平台不符** 111 -)))| | |1||46 +)))| |1| 112 112 48 +提供两份数据:1)异常账单统计。2)直流桩版本号未升级站点分布数据。 49 + 50 +1)异常账单统计:上表为 **2019年10月** 之异常代码统计,(滴滴=滴滴app充电,微信=igo公众号充电) 51 + 113 113 解决方案: 114 114 115 -* 微信扫码充电账单丢失概率和滴滴接近。 116 -* 其中盛弘版本**2090XXX,**时间段内1200次成功充电 117 -** 139次账单丢失,桩账单丢失比较多,相比原1xxxxxx版本固件更多的账单丢失。 118 -** 其他异常状态相比原1xxxxxx版本固件明显减少。 54 +* 令狐充排查:微信扫码充电账单丢失概率明显大于滴滴,其中盛弘版本的桩账单丢失比较多。 119 119 * 要求盛弘厂家继续排查寻找账单丢失原因。 120 120 121 121 2)直流桩版本号未升级站点分布数据:(预期最新的直流桩版本号为 2090100) ... ... @@ -195,11 +195,7 @@ 195 195 2、用户提供截图 显示12:28分收到充电停止和占桩提醒 微信消息。 196 196 转产品、研发看是否需要调整通知策略。 197 197 【令】:通知客户 原因是12:28 发生一次设备故障,看是否排查下什么故障。 如正常充电,不应出现故障 198 -~-~-below at 20191019 199 -【研发】: bo收到8和chargeEnd状态,导致发送 充电停止微信消息。 200 -【客】:反馈近期多次发生。收到提醒,结果大老远过去又没有中断,让他们白跑一趟。充电未中断不应该给用户发送充电结束提醒。 201 -确认 10.21更新优化版本 202 -\\\\~-~-解决: 134 +\\~-~-解决: 203 203 状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 204 204 售后(跟单)工程师:施文俊 何倩怡 205 205 ... ... @@ -230,16 +230,13 @@ 230 230 * 44030400030000200037 桩对应的固件 版本号:2090102 231 231 ))) 232 232 233 -~-~-below at 20191021 234 -【客】:质疑 为何 最近一周才出现的这个问题?补充信息录下: 235 -1)在2019.10.08-2019.10.20期间,在该站点充电的用户账号经常性出现,已经拔枪结束离开后,账单一直未收到,后续收到时,显示被扣了占桩费,经过我们调取现场监控核实,此类账单都是司机离开后账单却未停止计费,在类似账单计费期间,该电桩还是可以提供给其他用户充电使用。 236 -2)此站点 近几个月未升级过固件。 237 - 238 238 239 239 ~-~-解决: 240 240 状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 241 241 售后(跟单)工程师:施文俊 242 242 170 + 171 + 243 243 = igo_case#28_20191015 = 244 244 245 245 (% class="wikigeneratedid" %) ... ... @@ -258,22 +258,7 @@ 258 258 (% class="wikigeneratedid" %) 259 259 ~-~-跟踪 260 260 【令】:根据客户提供的账单号在数据库导出后,发现有个当前电量数据异常,转研发跟进后再进一步确认。 261 -【客户答复滴滴合作方】: 官方回答 值得 学习,见下: 262 - 263 -(% class="box infomessage" %) 264 -((( 265 -1.我们 已经跟司机联系过了,告知他我们在后台查过他这笔订单了,充电过程后台都有心跳(充电系统平台术语,就是电桩一直都在正常充电),电桩计量没有问题,司机就是不信。 266 -2.我们电桩计量确实没有问题;不然那么多充电的司机,早就会N次投诉去你们那里了。 267 -3.这个建议要司机找一下自己车辆原因(电量虚标,电池老化),或者自己开车驾驶习惯(严重拥堵,急加速,急刹车等)。 268 -4.不是我们不想解决问题,包含退一部分款给他,这些都不是问题,主要是这样做的话,就给司机感觉好像我们电桩计量真有问题似的,不利于公司形象。 269 -5.建议:如果你们不想太麻烦,你们可以赠送一笔小桔充电优惠劵给他,赠送劵这个费用我们出。 270 -))) 271 - 272 - 273 - 274 - 275 - 276 -~-~-解决: 190 +\\~-~-解决: 277 277 状态(☑表示选定 ): ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 278 278 售后(跟单)工程师:何倩怡 施文俊 279 279 ... ... @@ -1026,3 +1026,5 @@ 1026 1026 状态(√表示选定 ): 已解决 | √处理中 | 暂搁置 1027 1027 1028 1028 943 + 944 +
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