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Content
... ... @@ -2,231 +2,7 @@
2 2  {{toc/}}
3 3  {{/box}}
4 4  
5 -= igo_case#35_20191023 =
6 -
7 -问题描述:客户Sam要求,现在系统导出的没注册时间, 平台能否导一份会员信息含注册时间的表
8 -
9 -~-~-跟踪
10 -【令】:
11 -~-~-解决:
12 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
13 -售后(跟单)工程师:施文俊
14 -
15 -
16 -= igo_case#34_20191023 =
17 -
18 -问题描述:20191023001833673620、20191023001811632718,这两个账单时间怎么显示错误。另外麻烦确认产生次账单的账户18126204676 ,10月23日00:20左右是否有充电扣款
19 -
20 -~-~-跟踪
21 -【HYD】:
22 -1.那两张单充电停止原因都是[51]充电停止,状态是服务取消
23 -2.他说的23日00:20是否有充电扣款 没在"充电账单管理"内看到这样的扣费记录
24 -3.故障账单里没有那两张单的记录
25 -【shi】:见下:
26 -
27 -拆分为2个问题
28 -问题1:20191023001833673620、20191023001811632718,这两个账单时间怎么显示错误。
29 -分析
30 -单号  桩号  开始时间
31 -20191023001833673620  44030300030000200055  1999-11-30 00:18:02
32 -20191023001811632718  44030300030000200055  1999-11-30 00:17:40
33 -\\问题2:账单的账户18126204676 ,10月23日00:20左右是否有充电扣款?
34 -分析:那两张单充电停止原因都是,状态是服务取消。说明未成功启动。应不存在扣款。
35 -\\衍生问题: 44030300030000200055 固件版本 11523,出现 1999-11-30 00:18:02 时间异常。@john转研发分析。
36 -【客】:这个账户时间应该在昨晚在泥岗站有充过电,我指的“时间错误”应该充电时间是2019-10-23 00:18,而不是账单显示的1999-11-30 00:18~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-另外他在23日是否充电扣费情况,我通过监控看到该账户司机在之前充电取消的电桩号,充电了近一个小时,且司机一直就在车辆旁边,应该是有电量充进入的。
37 -【shi】:不清楚现场桩的行为,需转研发进一步确认。@Niewei
38 -
39 -【令】如果正常的“服务取消”,即没有发生充电的情况的下的取消,不会有账单发生;
40 -
41 -【令】上面的这两个充电的流程是混乱的, 在没有启动充电的情况下,桩就上传了充电心跳,接着又上送了取消,这是对桩而言是发生充电,虽然时间很短, 所以桩产生了账单,但这个账单中的时间不对同时延时上送。这个情况属于桩问题,版本是:盛弘直流 - 标准2017(11523),建议升级桩固件处理。
42 -
43 -~-~-解决:
44 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
45 -售后(跟单)工程师:chinyee 何远东 施文俊
46 -
47 -= =
48 -
49 -= igo_case#33_20191018 =
50 -
51 -问题描述:igo20191007-20191018异常账单报告
52 -
53 -~-~-分析
54 -
55 -(% class="box infomessage" %)
56 -(((
57 -**~ 提供两份数据:1)异常账单统计。2)直流桩版本号未升级站点分布数据。**
58 -
59 -1)异常账单统计:上表为 **2019年10月** 之异常代码统计,(滴滴=滴滴app充电,微信=igo公众号充电)
60 -
61 -(% border="1" %)
62 -|(((
63 -**异常代码\统计时间段**
64 -)))|(((
65 -**滴滴 8日-17日(次)
66 -不限桩品牌**
67 -)))|**滴滴 8日-17日(次)**
68 -仅盛弘stm32|(((
69 -**微信 8日-17日(次)
70 -不限桩品牌**
71 -)))|**微信 8日-17日(次)**
72 -仅盛弘stm32|(((
73 -**盛弘版本2090xxx**
74 -)))
75 -|(((
76 -**时间段内成功充电次数**
77 -)))|10954|6438|24964|17196|1200
78 -|(((
79 -**1-账单丢失**
80 -)))|63|60|153|124|139
81 -|(((
82 -**10-占桩时长与平台不符**
83 -)))|9|3|11|7|
84 -|(((
85 -**11-电量丢失**
86 -)))|8| |13|1|
87 -|(((
88 -**9-充电时长与平台不符**
89 -)))|101|93| |107|
90 -|(((
91 -**9+10**
92 -)))|13|12| |15|
93 -|(((
94 -**10+11**
95 -)))| | |1| |
96 -|(((
97 -**8-充电电量与平台不符**
98 -)))| | |1| |
99 -
100 -解决方案:
101 -
102 -* 微信扫码充电账单丢失概率和滴滴接近。
103 -* 其中盛弘版本**2090XXX,**时间段内1200次成功充电
104 -** 139次账单丢失,桩账单丢失比较多,相比原1xxxxxx版本固件更多的账单丢失。
105 -** 其他异常状态相比原1xxxxxx版本固件明显减少。
106 -* 要求盛弘厂家继续排查寻找账单丢失原因。
107 -
108 -2)直流桩版本号未升级站点分布数据:(预期最新的直流桩版本号为 2090100)
109 -
110 -版本号  数量  场站名
111 -
112 -11523 56 泥岗站
113 -
114 -11536 94 原南油酒店站
115 -
116 -12027 47 双龙站
117 -
118 -12028 12 上步站
119 -
120 -12082 2 八卦岭站
121 -
122 -11954 1 朗山酒店站
123 -
124 -11520 1 朗山酒店站
125 -
126 -11505 9 朗山酒店站
127 -
128 -11957 1 永湖站
129 -)))
130 -
131 131  (% class="wikigeneratedid" %)
132 -【令】:
133 -~-~-解决:
134 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
135 -售后(跟单)工程师:施文俊  何倩怡
136 -
137 -
138 -= igo_case#32_20191016 =
139 -
140 -~-~-~-~-~-~--
141 -问题描述:igo导出日报表查询条件选择igo+小桔,日期为2019.9.1-2019.9.30,网页崩溃,无法导出。
142 -
143 -~-~--跟踪
144 -【令】:igo报表导出的问题是因为数据量太大了,需要优化一下
145 -
146 -~-~--解决
147 -
148 -状态(√表示选定 ):  已解决 |  √处理中 | 暂搁置
149 -
150 -跟进:何倩怡
151 -
152 -= =
153 -
154 -= igo_case#31_20191016 =
155 -
156 -问题描述: 客户询问 平台接入协议是采用的中电联标准协议
157 -
158 -~-~-跟踪
159 -【令】: igo用的盛弘桩的是令狐充协议。igo接入小桔模式是中电联协议。
160 -【富哥】:两个协议发给我一下呢?现在主管部门要注册,必须要这个。
161 -【转公司内部】:确认是否提供2份协议给IGO方。
162 -~-~-解决:
163 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
164 -售后(跟单)工程师:施文俊
165 -
166 -= igo_case#30_20191016 =
167 -
168 -日期:2019.10.15
169 -桩站名称:洪浪北站
170 -手机号:13553593797
171 -订单号:20191015121024289969 
172 -充电桩号:44030600030000200060 
173 -充电枪号:
174 -开始充电时间:12:10 
175 -现场网络连接状态:
176 -近期故障状态:
177 -问题描述:司机反映车辆启动充电后不久,手机收到充电结束和占桩费收费提醒,用户回到电桩看到车辆还在正常充电中,这种错误提示容易误导用户,麻烦核实一下;另场站管理员发现在该场站多次出现这种情况,请看一下是否该场站电桩有何问题。
178 -
179 -~-~-跟踪
180 -【shi】:
181 -1、心跳查得 在2019-10-15 12:28:54  收到状态  8  ,后续心跳保持 状态3  ,说明正常充电 。
182 -2、用户提供截图 显示12:28分收到充电停止和占桩提醒 微信消息。
183 -转产品、研发看是否需要调整通知策略。
184 -【令】:通知客户 原因是12:28 发生一次设备故障,看是否排查下什么故障。 如正常充电,不应出现故障
185 -~-~-below at 20191019
186 -【研发】: bo收到8和chargeEnd状态,导致发送 充电停止微信消息。
187 -【客】:反馈近期多次发生。收到提醒,结果大老远过去又没有中断,让他们白跑一趟。充电未中断不应该给用户发送充电结束提醒。
188 -确认 10.21更新优化版本
189 -\\\\~-~-解决:
190 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
191 -售后(跟单)工程师:施文俊  何倩怡
192 -
193 -= igo_case#29_20191015 =
194 -
195 -问题描述:13528790675 这个账号昨天同一时间扣了很多占桩费,请问能否查看是什么原因导致
196 -
197 -~-~-跟踪
198 -【数据】: 13528790675  账号问题数据
199 -充电结束时间  服务结束时间(拔枪)  站点  桩号  账单号
200 -2019-10-14 12:45:28   2019-10-14 16:53:09   宜停车站点   44030400030000200037   20191014124423193902  
201 -2019-10-14 12:35:07   2019-10-14 16:53:07   宜停车站点   44030400030000200037   20191014123404311541  
202 -2019-10-14 12:25:26   2019-10-14 16:53:05   宜停车站点   44030400030000200037   20191014122421230940  
203 -2019-10-14 12:20:56   2019-10-14 16:53:02   宜停车站点   44030400030000200037   20191014121939345159  
204 -2019-10-14 11:35:08   2019-10-14 16:52:58   宜停车站点   44030400030000200037   20191014113352585447  
205 -2019-10-14 11:29:49   2019-10-14 16:52:57   宜停车站点   44030400030000200037   20191014112838652160  
206 -\\【分析】:以上充电记录持续时间60秒;停止原因:[98]设备故障;  服务结束时间-充电结束时间>4小时;因此皆产生占桩费。
207 -【bug排查】:转研发确认是否近期案例类似。
208 -
209 -(% class="box infomessage" %)
210 -(((
211 -查了几条报文,情况差不多:
212 -这些充电都是鉴权成功,然后启动充电的时候报控制板错误失败了;失败后桩没有发登出消息过来,后台过了4分钟自动把事务取消了;然后过了十几个小时,桩上传了账单,里面的离桩时间就是上传账单的时间,所以收了占桩费。
213 -\\我方建议和解决方案探讨:
214 -
215 -* 启动过程桩上报故障【98】,启动失败后不发登出,这个确实有问题。
216 -* 或者桩立即发账单也行的,但它发得太晚了。
217 -* 44030400030000200037  桩对应的固件 版本号:2090102
218 -)))
219 -
220 -~-~-below at 20191021
221 -【客】:质疑 为何 最近一周才出现的这个问题?补充信息录下:
222 -1)在2019.10.08-2019.10.20期间,在该站点充电的用户账号经常性出现,已经拔枪结束离开后,账单一直未收到,后续收到时,显示被扣了占桩费,经过我们调取现场监控核实,此类账单都是司机离开后账单却未停止计费,在类似账单计费期间,该电桩还是可以提供给其他用户充电使用。
223 -2)此站点 近几个月未升级过固件。
224 -
225 -
226 -~-~-解决:
227 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
228 -售后(跟单)工程师:施文俊
229 -
230 230  = igo_case#28_20191015 =
231 231  
232 232  (% class="wikigeneratedid" %)
... ... @@ -245,22 +245,7 @@
245 245  (% class="wikigeneratedid" %)
246 246  ~-~-跟踪
247 247  【令】:根据客户提供的账单号在数据库导出后,发现有个当前电量数据异常,转研发跟进后再进一步确认。
248 -【客户答复滴滴合作方】: 官方回答 值得 学习,见下:
249 -
250 -(% class="box infomessage" %)
251 -(((
252 -1.我们 已经跟司机联系过了,告知他我们在后台查过他这笔订单了,充电过程后台都有心跳(充电系统平台术语,就是电桩一直都在正常充电),电桩计量没有问题,司机就是不信。
253 -2.我们电桩计量确实没有问题;不然那么多充电的司机,早就会N次投诉去你们那里了。
254 -3.这个建议要司机找一下自己车辆原因(电量虚标,电池老化),或者自己开车驾驶习惯(严重拥堵,急加速,急刹车等)。
255 -4.不是我们不想解决问题,包含退一部分款给他,这些都不是问题,主要是这样做的话,就给司机感觉好像我们电桩计量真有问题似的,不利于公司形象。
256 -5.建议:如果你们不想太麻烦,你们可以赠送一笔小桔充电优惠劵给他,赠送劵这个费用我们出。
257 -)))
258 -
259 -
260 -
261 -
262 -
263 -~-~-解决:
24 +\\~-~-解决:
264 264  状态(☑表示选定 ): ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
265 265  售后(跟单)工程师:何倩怡  施文俊
266 266  
... ... @@ -293,6 +293,8 @@
293 293  状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
294 294  售后(跟单)工程师:施文俊
295 295  
57 += =
58 +
296 296  = igo_case#25_20191010 =
297 297  
298 298  桩站名称:各场站电桩