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... ... @@ -2,231 +2,7 @@ 2 2 {{toc/}} 3 3 {{/box}} 4 4 5 -= igo_case#35_20191023 = 6 - 7 -问题描述:客户Sam要求,现在系统导出的没注册时间, 平台能否导一份会员信息含注册时间的表 8 - 9 -~-~-跟踪 10 -【令】: 11 -~-~-解决: 12 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 13 -售后(跟单)工程师:施文俊 14 - 15 - 16 -= igo_case#34_20191023 = 17 - 18 -问题描述:20191023001833673620、20191023001811632718,这两个账单时间怎么显示错误。另外麻烦确认产生次账单的账户18126204676 ,10月23日00:20左右是否有充电扣款 19 - 20 -~-~-跟踪 21 -【HYD】: 22 -1.那两张单充电停止原因都是[51]充电停止,状态是服务取消 23 -2.他说的23日00:20是否有充电扣款 没在"充电账单管理"内看到这样的扣费记录 24 -3.故障账单里没有那两张单的记录 25 -【shi】:见下: 26 - 27 -拆分为2个问题 28 -问题1:20191023001833673620、20191023001811632718,这两个账单时间怎么显示错误。 29 -分析 30 -单号 桩号 开始时间 31 -20191023001833673620 44030300030000200055 1999-11-30 00:18:02 32 -20191023001811632718 44030300030000200055 1999-11-30 00:17:40 33 -\\问题2:账单的账户18126204676 ,10月23日00:20左右是否有充电扣款? 34 -分析:那两张单充电停止原因都是,状态是服务取消。说明未成功启动。应不存在扣款。 35 -\\衍生问题: 44030300030000200055 固件版本 11523,出现 1999-11-30 00:18:02 时间异常。@john转研发分析。 36 -【客】:这个账户时间应该在昨晚在泥岗站有充过电,我指的“时间错误”应该充电时间是2019-10-23 00:18,而不是账单显示的1999-11-30 00:18~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-另外他在23日是否充电扣费情况,我通过监控看到该账户司机在之前充电取消的电桩号,充电了近一个小时,且司机一直就在车辆旁边,应该是有电量充进入的。 37 -【shi】:不清楚现场桩的行为,需转研发进一步确认。@Niewei 38 - 39 -【令】如果正常的“服务取消”,即没有发生充电的情况的下的取消,不会有账单发生; 40 - 41 -【令】上面的这两个充电的流程是混乱的, 在没有启动充电的情况下,桩就上传了充电心跳,接着又上送了取消,这是对桩而言是发生充电,虽然时间很短, 所以桩产生了账单,但这个账单中的时间不对同时延时上送。这个情况属于桩问题,我看了一下版本是:盛弘直流 - 标准2017(11523),建议升级桩固件处理。 42 - 43 -~-~-解决: 44 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 45 -售后(跟单)工程师:chinyee 何远东 施文俊 46 - 47 -= = 48 - 49 -= igo_case#33_20191018 = 50 - 51 -问题描述:igo20191007-20191018异常账单报告 52 - 53 -~-~-分析 54 - 55 -(% class="box infomessage" %) 56 -((( 57 -**~ 提供两份数据:1)异常账单统计。2)直流桩版本号未升级站点分布数据。** 58 - 59 -1)异常账单统计:上表为 **2019年10月** 之异常代码统计,(滴滴=滴滴app充电,微信=igo公众号充电) 60 - 61 -(% border="1" %) 62 -|((( 63 -**异常代码\统计时间段** 64 -)))|((( 65 -**滴滴 8日-17日(次) 66 -不限桩品牌** 67 -)))|**滴滴 8日-17日(次)** 68 -仅盛弘stm32|((( 69 -**微信 8日-17日(次) 70 -不限桩品牌** 71 -)))|**微信 8日-17日(次)** 72 -仅盛弘stm32|((( 73 -**盛弘版本2090xxx** 74 -))) 75 -|((( 76 -**时间段内成功充电次数** 77 -)))|10954|6438|24964|17196|1200 78 -|((( 79 -**1-账单丢失** 80 -)))|63|60|153|124|139 81 -|((( 82 -**10-占桩时长与平台不符** 83 -)))|9|3|11|7| 84 -|((( 85 -**11-电量丢失** 86 -)))|8| |13|1| 87 -|((( 88 -**9-充电时长与平台不符** 89 -)))|101|93| |107| 90 -|((( 91 -**9+10** 92 -)))|13|12| |15| 93 -|((( 94 -**10+11** 95 -)))| | |1| | 96 -|((( 97 -**8-充电电量与平台不符** 98 -)))| | |1| | 99 - 100 -解决方案: 101 - 102 -* 微信扫码充电账单丢失概率和滴滴接近。 103 -* 其中盛弘版本**2090XXX,**时间段内1200次成功充电 104 -** 139次账单丢失,桩账单丢失比较多,相比原1xxxxxx版本固件更多的账单丢失。 105 -** 其他异常状态相比原1xxxxxx版本固件明显减少。 106 -* 要求盛弘厂家继续排查寻找账单丢失原因。 107 - 108 -2)直流桩版本号未升级站点分布数据:(预期最新的直流桩版本号为 2090100) 109 - 110 -版本号 数量 场站名 111 - 112 -11523 56 泥岗站 113 - 114 -11536 94 原南油酒店站 115 - 116 -12027 47 双龙站 117 - 118 -12028 12 上步站 119 - 120 -12082 2 八卦岭站 121 - 122 -11954 1 朗山酒店站 123 - 124 -11520 1 朗山酒店站 125 - 126 -11505 9 朗山酒店站 127 - 128 -11957 1 永湖站 129 -))) 130 - 131 131 (% class="wikigeneratedid" %) 132 -【令】: 133 -~-~-解决: 134 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 135 -售后(跟单)工程师:施文俊 何倩怡 136 - 137 - 138 -= igo_case#32_20191016 = 139 - 140 -~-~-~-~-~-~-- 141 -问题描述:igo导出日报表查询条件选择igo+小桔,日期为2019.9.1-2019.9.30,网页崩溃,无法导出。 142 - 143 -~-~--跟踪 144 -【令】:igo报表导出的问题是因为数据量太大了,需要优化一下 145 - 146 -~-~--解决 147 - 148 -状态(√表示选定 ): 已解决 | √处理中 | 暂搁置 149 - 150 -跟进:何倩怡 151 - 152 -= = 153 - 154 -= igo_case#31_20191016 = 155 - 156 -问题描述: 客户询问 平台接入协议是采用的中电联标准协议 157 - 158 -~-~-跟踪 159 -【令】: igo用的盛弘桩的是令狐充协议。igo接入小桔模式是中电联协议。 160 -【富哥】:两个协议发给我一下呢?现在主管部门要注册,必须要这个。 161 -【转公司内部】:确认是否提供2份协议给IGO方。 162 -~-~-解决: 163 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 164 -售后(跟单)工程师:施文俊 165 - 166 -= igo_case#30_20191016 = 167 - 168 -日期:2019.10.15 169 -桩站名称:洪浪北站 170 -手机号:13553593797 171 -订单号:20191015121024289969 172 -充电桩号:44030600030000200060 173 -充电枪号: 174 -开始充电时间:12:10 175 -现场网络连接状态: 176 -近期故障状态: 177 -问题描述:司机反映车辆启动充电后不久,手机收到充电结束和占桩费收费提醒,用户回到电桩看到车辆还在正常充电中,这种错误提示容易误导用户,麻烦核实一下;另场站管理员发现在该场站多次出现这种情况,请看一下是否该场站电桩有何问题。 178 - 179 -~-~-跟踪 180 -【shi】: 181 -1、心跳查得 在2019-10-15 12:28:54 收到状态 8 ,后续心跳保持 状态3 ,说明正常充电 。 182 -2、用户提供截图 显示12:28分收到充电停止和占桩提醒 微信消息。 183 -转产品、研发看是否需要调整通知策略。 184 -【令】:通知客户 原因是12:28 发生一次设备故障,看是否排查下什么故障。 如正常充电,不应出现故障 185 -~-~-below at 20191019 186 -【研发】: bo收到8和chargeEnd状态,导致发送 充电停止微信消息。 187 -【客】:反馈近期多次发生。收到提醒,结果大老远过去又没有中断,让他们白跑一趟。充电未中断不应该给用户发送充电结束提醒。 188 -确认 10.21更新优化版本 189 -\\\\~-~-解决: 190 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 191 -售后(跟单)工程师:施文俊 何倩怡 192 - 193 -= igo_case#29_20191015 = 194 - 195 -问题描述:13528790675 这个账号昨天同一时间扣了很多占桩费,请问能否查看是什么原因导致 196 - 197 -~-~-跟踪 198 -【数据】: 13528790675 账号问题数据 199 -充电结束时间 服务结束时间(拔枪) 站点 桩号 账单号 200 -2019-10-14 12:45:28 2019-10-14 16:53:09 宜停车站点 44030400030000200037 20191014124423193902 201 -2019-10-14 12:35:07 2019-10-14 16:53:07 宜停车站点 44030400030000200037 20191014123404311541 202 -2019-10-14 12:25:26 2019-10-14 16:53:05 宜停车站点 44030400030000200037 20191014122421230940 203 -2019-10-14 12:20:56 2019-10-14 16:53:02 宜停车站点 44030400030000200037 20191014121939345159 204 -2019-10-14 11:35:08 2019-10-14 16:52:58 宜停车站点 44030400030000200037 20191014113352585447 205 -2019-10-14 11:29:49 2019-10-14 16:52:57 宜停车站点 44030400030000200037 20191014112838652160 206 -\\【分析】:以上充电记录持续时间60秒;停止原因:[98]设备故障; 服务结束时间-充电结束时间>4小时;因此皆产生占桩费。 207 -【bug排查】:转研发确认是否近期案例类似。 208 - 209 -(% class="box infomessage" %) 210 -((( 211 -查了几条报文,情况差不多: 212 -这些充电都是鉴权成功,然后启动充电的时候报控制板错误失败了;失败后桩没有发登出消息过来,后台过了4分钟自动把事务取消了;然后过了十几个小时,桩上传了账单,里面的离桩时间就是上传账单的时间,所以收了占桩费。 213 -\\我方建议和解决方案探讨: 214 - 215 -* 启动过程桩上报故障【98】,启动失败后不发登出,这个确实有问题。 216 -* 或者桩立即发账单也行的,但它发得太晚了。 217 -* 44030400030000200037 桩对应的固件 版本号:2090102 218 -))) 219 - 220 -~-~-below at 20191021 221 -【客】:质疑 为何 最近一周才出现的这个问题?补充信息录下: 222 -1)在2019.10.08-2019.10.20期间,在该站点充电的用户账号经常性出现,已经拔枪结束离开后,账单一直未收到,后续收到时,显示被扣了占桩费,经过我们调取现场监控核实,此类账单都是司机离开后账单却未停止计费,在类似账单计费期间,该电桩还是可以提供给其他用户充电使用。 223 -2)此站点 近几个月未升级过固件。 224 - 225 - 226 -~-~-解决: 227 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 228 -售后(跟单)工程师:施文俊 229 - 230 230 = igo_case#28_20191015 = 231 231 232 232 (% class="wikigeneratedid" %) ... ... @@ -245,22 +245,7 @@ 245 245 (% class="wikigeneratedid" %) 246 246 ~-~-跟踪 247 247 【令】:根据客户提供的账单号在数据库导出后,发现有个当前电量数据异常,转研发跟进后再进一步确认。 248 -【客户答复滴滴合作方】: 官方回答 值得 学习,见下: 249 - 250 -(% class="box infomessage" %) 251 -((( 252 -1.我们 已经跟司机联系过了,告知他我们在后台查过他这笔订单了,充电过程后台都有心跳(充电系统平台术语,就是电桩一直都在正常充电),电桩计量没有问题,司机就是不信。 253 -2.我们电桩计量确实没有问题;不然那么多充电的司机,早就会N次投诉去你们那里了。 254 -3.这个建议要司机找一下自己车辆原因(电量虚标,电池老化),或者自己开车驾驶习惯(严重拥堵,急加速,急刹车等)。 255 -4.不是我们不想解决问题,包含退一部分款给他,这些都不是问题,主要是这样做的话,就给司机感觉好像我们电桩计量真有问题似的,不利于公司形象。 256 -5.建议:如果你们不想太麻烦,你们可以赠送一笔小桔充电优惠劵给他,赠送劵这个费用我们出。 257 -))) 258 - 259 - 260 - 261 - 262 - 263 -~-~-解决: 24 +\\~-~-解决: 264 264 状态(☑表示选定 ): ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 265 265 售后(跟单)工程师:何倩怡 施文俊 266 266 ... ... @@ -293,6 +293,8 @@ 293 293 状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 294 294 售后(跟单)工程师:施文俊 295 295 57 += = 58 + 296 296 = igo_case#25_20191010 = 297 297 298 298 桩站名称:各场站电桩