从版本< 21.7 >
shi chuck编辑
在2019/10/23 13:11上
到版本
shi chuck编辑
在2019/10/16 14:52上
< >
修改评论 该版本没有评论

Summary

Details

Page properties
Content
... ... @@ -2,140 +2,6 @@
2 2  {{toc/}}
3 3  {{/box}}
4 4  
5 -= igo_case#34_20191023 =
6 -
7 -问题描述:20191023001833673620、20191023001811632718,这两个账单时间怎么显示错误。另外麻烦确认产生次账单的账户18126204676 ,10月23日00:20左右是否有充电扣款
8 -
9 -~-~-跟踪
10 -【HYD】:
11 -1.那两张单充电停止原因都是[51]充电停止,状态是服务取消
12 -2.他说的23日00:20是否有充电扣款 没在"充电账单管理"内看到这样的扣费记录
13 -3.故障账单里没有那两张单的记录
14 -【shi】:
15 -
16 -拆分为2个问题
17 -问题1:20191023001833673620、20191023001811632718,这两个账单时间怎么显示错误。
18 -分析
19 -单号  桩号  开始时间
20 -20191023001833673620  44030300030000200055  1999-11-30 00:18:02
21 -20191023001811632718  44030300030000200055  1999-11-30 00:17:40
22 -\\问题2:账单的账户18126204676 ,10月23日00:20左右是否有充电扣款?
23 -分析:那两张单充电停止原因都是,状态是服务取消。说明未成功启动。应不存在扣款。
24 -\\衍生问题: 44030300030000200055 固件版本 11523,出现 1999-11-30 00:18:02 时间异常。转研发分析。
25 -
26 -
27 -~-~-解决:
28 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
29 -售后(跟单)工程师:何远东 施文俊
30 -
31 -(% class="wikigeneratedid" %)
32 -= =
33 -
34 -= igo_case#33_20191018 =
35 -
36 -问题描述:igo20191007-20191018异常账单报告
37 -
38 -~-~-分析
39 -
40 -(% class="box infomessage" %)
41 -(((
42 -**~ 提供两份数据:1)异常账单统计。2)直流桩版本号未升级站点分布数据。**
43 -
44 -1)异常账单统计:上表为 **2019年10月** 之异常代码统计,(滴滴=滴滴app充电,微信=igo公众号充电)
45 -
46 -(% border="1" %)
47 -|(((
48 -**异常代码\统计时间段**
49 -)))|(((
50 -**滴滴 8日-17日(次)
51 -不限桩品牌**
52 -)))|**滴滴 8日-17日(次)**
53 -仅盛弘stm32|(((
54 -**微信 8日-17日(次)
55 -不限桩品牌**
56 -)))|**微信 8日-17日(次)**
57 -仅盛弘stm32|(((
58 -**盛弘版本2090xxx**
59 -)))
60 -|(((
61 -**时间段内成功充电次数**
62 -)))|10954|6438|24964|17196|1200
63 -|(((
64 -**1-账单丢失**
65 -)))|63|60|153|124|139
66 -|(((
67 -**10-占桩时长与平台不符**
68 -)))|9|3|11|7|
69 -|(((
70 -**11-电量丢失**
71 -)))|8| |13|1|
72 -|(((
73 -**9-充电时长与平台不符**
74 -)))|101|93| |107|
75 -|(((
76 -**9+10**
77 -)))|13|12| |15|
78 -|(((
79 -**10+11**
80 -)))| | |1| |
81 -|(((
82 -**8-充电电量与平台不符**
83 -)))| | |1| |
84 -
85 -解决方案:
86 -
87 -* 微信扫码充电账单丢失概率和滴滴接近。
88 -* 其中盛弘版本**2090XXX,**时间段内1200次成功充电
89 -** 139次账单丢失,桩账单丢失比较多,相比原1xxxxxx版本固件更多的账单丢失。
90 -** 其他异常状态相比原1xxxxxx版本固件明显减少。
91 -* 要求盛弘厂家继续排查寻找账单丢失原因。
92 -
93 -2)直流桩版本号未升级站点分布数据:(预期最新的直流桩版本号为 2090100)
94 -
95 -版本号  数量  场站名
96 -
97 -11523 56 泥岗站
98 -
99 -11536 94 原南油酒店站
100 -
101 -12027 47 双龙站
102 -
103 -12028 12 上步站
104 -
105 -12082 2 八卦岭站
106 -
107 -11954 1 朗山酒店站
108 -
109 -11520 1 朗山酒店站
110 -
111 -11505 9 朗山酒店站
112 -
113 -11957 1 永湖站
114 -)))
115 -
116 -(% class="wikigeneratedid" %)
117 -【令】:
118 -~-~-解决:
119 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
120 -售后(跟单)工程师:施文俊  何倩怡
121 -
122 -
123 -= igo_case#32_20191016 =
124 -
125 -~-~-~-~-~-~--
126 -问题描述:igo导出日报表查询条件选择igo+小桔,日期为2019.9.1-2019.9.30,网页崩溃,无法导出。
127 -
128 -~-~--跟踪
129 -【令】:igo报表导出的问题是因为数据量太大了,需要优化一下
130 -
131 -~-~--解决
132 -
133 -状态(√表示选定 ):  已解决 |  √处理中 | 暂搁置
134 -
135 -跟进:何倩怡
136 -
137 -= =
138 -
139 139  = igo_case#31_20191016 =
140 140  
141 141  问题描述: 客户询问 平台接入协议是采用的中电联标准协议
... ... @@ -167,11 +167,7 @@
167 167  2、用户提供截图 显示12:28分收到充电停止和占桩提醒 微信消息。
168 168  转产品、研发看是否需要调整通知策略。
169 169  【令】:通知客户 原因是12:28 发生一次设备故障,看是否排查下什么故障。 如正常充电,不应出现故障
170 -~-~-below at 20191019
171 -【研发】: bo收到8和chargeEnd状态,导致发送 充电停止微信消息。
172 -【客】:反馈近期多次发生。收到提醒,结果大老远过去又没有中断,让他们白跑一趟。充电未中断不应该给用户发送充电结束提醒。
173 -确认 10.21更新优化版本
174 -\\\\~-~-解决:
36 +\\~-~-解决:
175 175  状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
176 176  售后(跟单)工程师:施文俊  何倩怡
177 177  
... ... @@ -202,16 +202,13 @@
202 202  * 44030400030000200037  桩对应的固件 版本号:2090102
203 203  )))
204 204  
205 -~-~-below at 20191021
206 -【客】:质疑 为何 最近一周才出现的这个问题?补充信息录下:
207 -1)在2019.10.08-2019.10.20期间,在该站点充电的用户账号经常性出现,已经拔枪结束离开后,账单一直未收到,后续收到时,显示被扣了占桩费,经过我们调取现场监控核实,此类账单都是司机离开后账单却未停止计费,在类似账单计费期间,该电桩还是可以提供给其他用户充电使用。
208 -2)此站点 近几个月未升级过固件。
209 -
210 210  
211 211  ~-~-解决:
212 212  状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
213 213  售后(跟单)工程师:施文俊
214 214  
72 +
73 +
215 215  = igo_case#28_20191015 =
216 216  
217 217  (% class="wikigeneratedid" %)
... ... @@ -230,22 +230,7 @@
230 230  (% class="wikigeneratedid" %)
231 231  ~-~-跟踪
232 232  【令】:根据客户提供的账单号在数据库导出后,发现有个当前电量数据异常,转研发跟进后再进一步确认。
233 -【客户答复滴滴合作方】: 官方回答 值得 学习,见下:
234 -
235 -(% class="box infomessage" %)
236 -(((
237 -1.我们 已经跟司机联系过了,告知他我们在后台查过他这笔订单了,充电过程后台都有心跳(充电系统平台术语,就是电桩一直都在正常充电),电桩计量没有问题,司机就是不信。
238 -2.我们电桩计量确实没有问题;不然那么多充电的司机,早就会N次投诉去你们那里了。
239 -3.这个建议要司机找一下自己车辆原因(电量虚标,电池老化),或者自己开车驾驶习惯(严重拥堵,急加速,急刹车等)。
240 -4.不是我们不想解决问题,包含退一部分款给他,这些都不是问题,主要是这样做的话,就给司机感觉好像我们电桩计量真有问题似的,不利于公司形象。
241 -5.建议:如果你们不想太麻烦,你们可以赠送一笔小桔充电优惠劵给他,赠送劵这个费用我们出。
242 -)))
243 -
244 -
245 -
246 -
247 -
248 -~-~-解决:
92 +\\~-~-解决:
249 249  状态(☑表示选定 ): ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
250 250  售后(跟单)工程师:何倩怡  施文俊
251 251