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Page properties
Content
... ... @@ -2,123 +2,6 @@
2 2  {{toc/}}
3 3  {{/box}}
4 4  
5 -= igo_case#33_20191018 =
6 -
7 -问题描述：igo20191007-20191018异常账单报告
8 -
9 -~-~-分析
10 -
11 -(% class="box infomessage" %)
12 -(((
13 -**~ 提供两份数据：1）异常账单统计。2）直流桩版本号未升级站点分布数据。**
14 -
15 -1）异常账单统计：上表为 **2019年10月** 之异常代码统计，（滴滴=滴滴app充电，微信=igo公众号充电）
16 -
17 -(% border="1" %)
18 -|(((
19 -**异常代码\统计时间段**
20 -)))|(((
21 -**滴滴 8日-17日（次）
22 -不限桩品牌**
23 -)))|**滴滴 8日-17日（次）**
24 -仅盛弘stm32|(((
25 -**微信 8日-17日（次）
26 -不限桩品牌**
27 -)))|**微信 8日-17日（次）**
28 -仅盛弘stm32|(((
29 -**盛弘版本2090xxx**
30 -)))
31 -|(((
32 -**时间段内成功充电次数**
33 -)))|10954|6438|24964|17196|1200
34 -|(((
35 -**1-账单丢失**
36 -)))|63|60|153|124|139
37 -|(((
38 -**10-占桩时长与平台不符**
39 -)))|9|3|11|7|
40 -|(((
41 -**11-电量丢失**
42 -)))|8| |13|1|
43 -|(((
44 -**9-充电时长与平台不符**
45 -)))|101|93| |107|
46 -|(((
47 -**9+10**
48 -)))|13|12| |15|
49 -|(((
50 -**10+11**
51 -)))| | |1| |
52 -|(((
53 -**8-充电电量与平台不符**
54 -)))| | |1| |
55 -
56 -解决方案：
57 -
58 -* 微信扫码充电账单丢失概率和滴滴接近。
59 -* 其中盛弘版本**2090XXX，**时间段内1200次成功充电
60 -** 139次账单丢失，桩账单丢失比较多，相比原1xxxxxx版本固件更多的账单丢失。
61 -** 其他异常状态相比原1xxxxxx版本固件明显减少。
62 -* 要求盛弘厂家继续排查寻找账单丢失原因。
63 -
64 -2）直流桩版本号未升级站点分布数据：（预期最新的直流桩版本号为 2090100）
65 -
66 -版本号  数量  场站名
67 -
68 -11523 56 泥岗站
69 -
70 -11536 94 原南油酒店站
71 -
72 -12027 47 双龙站
73 -
74 -12028 12 上步站
75 -
76 -12082 2 八卦岭站
77 -
78 -11954 1 朗山酒店站
79 -
80 -11520 1 朗山酒店站
81 -
82 -11505 9 朗山酒店站
83 -
84 -11957 1 永湖站
85 -)))
86 -
87 -(% class="wikigeneratedid" %)
88 -【令】：
89 -~-~-解决:
90 -状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
91 -售后（跟单）工程师：施文俊  何倩怡
92 -
93 -
94 -= igo_case#32_20191016 =
95 -
96 -~-~-~-~-~-~--
97 -问题描述：igo导出日报表查询条件选择igo+小桔，日期为2019.9.1-2019.9.30，网页崩溃，无法导出。
98 -
99 -~-~--跟踪
100 -【令】：igo报表导出的问题是因为数据量太大了，需要优化一下
101 -
102 -~-~--解决
103 -
104 -状态（√表示选定 ）：  已解决 |  √处理中 | 暂搁置
105 -
106 -跟进：何倩怡
107 -
108 -= =
109 -
110 -= igo_case#31_20191016 =
111 -
112 -问题描述： 客户询问 平台接入协议是采用的中电联标准协议
113 -
114 -~-~-跟踪
115 -【令】： igo用的盛弘桩的是令狐充协议。igo接入小桔模式是中电联协议。
116 -【富哥】：两个协议发给我一下呢？现在主管部门要注册，必须要这个。
117 -【转公司内部】：确认是否提供2份协议给IGO方。
118 -~-~-解决:
119 -状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
120 -售后（跟单）工程师：施文俊
121 -
122 122  = igo_case#30_20191016 =
123 123  
124 124  日期：2019.10.15
... ... @@ -136,13 +136,8 @@
136 136  【shi】：
137 137  1、心跳查得 在2019-10-15 12:28:54  收到状态  8  ，后续心跳保持 状态3  ，说明正常充电 。
138 138  2、用户提供截图 显示12：28分收到充电停止和占桩提醒 微信消息。
139 -转产品、研发看是否需要调整通知策略。
140 -【令】：通知客户 原因是12:28 发生一次设备故障，看是否排查下什么故障。 如正常充电，不应出现故障
141 -~-~-below at 20191019
142 -【研发】： bo收到8和chargeEnd状态，导致发送 充电停止微信消息。
143 -【客】：反馈近期多次发生。收到提醒，结果大老远过去又没有中断，让他们白跑一趟。充电未中断不应该给用户发送充电结束提醒。
144 -确认 10.21更新优化版本
145 -\\\\~-~-解决:
22 +看是否需要调整通知策略。
23 +\\~-~-解决:
146 146  状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
147 147  售后（跟单）工程师：施文俊  何倩怡
148 148  
... ... @@ -173,16 +173,13 @@
173 173  * 44030400030000200037  桩对应的固件 版本号：2090102
174 174  )))
175 175  
176 -~-~-below at 20191021
177 -【客】：质疑 为何 最近一周才出现的这个问题？补充信息录下：
178 -1）在2019.10.08-2019.10.20期间，在该站点充电的用户账号经常性出现，已经拔枪结束离开后，账单一直未收到，后续收到时，显示被扣了占桩费，经过我们调取现场监控核实，此类账单都是司机离开后账单却未停止计费，在类似账单计费期间，该电桩还是可以提供给其他用户充电使用。
179 -2）此站点 近几个月未升级过固件。
180 -
181 181  
182 182  ~-~-解决:
183 183  状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
184 184  售后（跟单）工程师：施文俊
185 185  
59 +
60 +
186 186  = igo_case#28_20191015 =
187 187  
188 188  (% class="wikigeneratedid" %)
... ... @@ -201,23 +201,7 @@
201 201  (% class="wikigeneratedid" %)
202 202  ~-~-跟踪
203 203  【令】：根据客户提供的账单号在数据库导出后，发现有个当前电量数据异常，转研发跟进后再进一步确认。
204 -【客户答复滴滴合作方】： 官方回答 值得 学习，见下：
205 -
206 -(% class="box infomessage" %)
207 -(((
208 -1.我们 已经跟司机联系过了，告知他我们在后台查过他这笔订单了，充电过程后台都有心跳（充电系统平台术语，就是电桩一直都在正常充电），电桩计量没有问题，司机就是不信。
209 -2.我们电桩计量确实没有问题；不然那么多充电的司机，早就会N次投诉去你们那里了。
210 -3.这个建议要司机找一下自己车辆原因（电量虚标，电池老化），或者自己开车驾驶习惯（严重拥堵，急加速，急刹车等）。
211 -4.不是我们不想解决问题，包含退一部分款给他，这些都不是问题，主要是这样做的话，就给司机感觉好像我们电桩计量真有问题似的，不利于公司形象。
212 -5.建议:如果你们不想太麻烦，你们可以赠送一笔小桔充电优惠劵给他，赠送劵这个费用我们出。
213 -)))
214 -
215 -(% class="wikigeneratedid" %)
216 -
217 -
218 -
219 -
220 -~-~-解决:
79 +\\~-~-解决:
221 221  状态（☑表示选定 ）： ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
222 222  售后（跟单）工程师：何倩怡  施文俊
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