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... |
@@ -2,111
+2,6 @@ |
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2 |
{{toc/}} |
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3 |
{{/box}} |
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-= igo_case#33_20191018 = |
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- |
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-问题描述：igo20191007-20191018异常账单报告 |
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-~-~-分析 |
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-(% class="box infomessage" %) |
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-((( |
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-**~ 提供两份数据：1）异常账单统计。2）直流桩版本号未升级站点分布数据。** |
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- |
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-1）异常账单统计：上表为 **2019年10月** 之异常代码统计，（滴滴=滴滴app充电，微信=igo公众号充电） |
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-(% border="1" %) |
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-|((( |
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-**异常代码\统计时间段** |
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-)))|((( |
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-**滴滴 8日-17日（次） |
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-不限桩品牌** |
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-)))|**滴滴 8日-17日（次）** |
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-仅盛弘stm32|((( |
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-**微信 8日-17日（次） |
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|
-不限桩品牌** |
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-)))|**微信 8日-17日（次）** |
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-仅盛弘stm32|((( |
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-**盛弘版本2090xxx** |
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-))) |
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-|((( |
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-**时间段内成功充电次数** |
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-)))|10954|6438|24964|17196|1200 |
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-|((( |
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-**1-账单丢失** |
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-)))|63|60|153|124|139 |
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-|((( |
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-**10-占桩时长与平台不符** |
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-)))|9|3|11|7| |
| 40 |
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-|((( |
| 41 |
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-**11-电量丢失** |
| 42 |
|
-)))|8| |13|1| |
| 43 |
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-|((( |
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-**9-充电时长与平台不符** |
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-)))|101|93| |107| |
| 46 |
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-|((( |
| 47 |
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-**9+10** |
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-)))|13|12| |15| |
| 49 |
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-|((( |
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-**10+11** |
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-)))| | |1| | |
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-|((( |
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-**8-充电电量与平台不符** |
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-)))| | |1| | |
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- |
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-解决方案： |
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- |
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-* 微信扫码充电账单丢失概率和滴滴接近。 |
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-* 其中盛弘版本**2090XXX，**时间段内1200次成功充电 |
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-** 139次账单丢失，桩账单丢失比较多，相比原1xxxxxx版本固件更多的账单丢失。 |
| 61 |
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-** 其他异常状态相比原1xxxxxx版本固件明显减少。 |
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-* 要求盛弘厂家继续排查寻找账单丢失原因。 |
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- |
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-2）直流桩版本号未升级站点分布数据：（预期最新的直流桩版本号为 2090100） |
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-版本号 数量 场站名 |
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- |
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-11523 56 泥岗站 |
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- |
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-11536 94 原南油酒店站 |
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- |
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-12027 47 双龙站 |
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- |
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-12028 12 上步站 |
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- |
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-12082 2 八卦岭站 |
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- |
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-11954 1 朗山酒店站 |
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- |
| 80 |
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-11520 1 朗山酒店站 |
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- |
| 82 |
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-11505 9 朗山酒店站 |
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- |
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-11957 1 永湖站 |
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-))) |
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- |
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-(% class="wikigeneratedid" %) |
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-【令】： |
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-~-~-解决: |
| 90 |
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-状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
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-售后（跟单）工程师：施文俊 何倩怡 |
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- |
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- |
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-= igo_case#32_20191016 = |
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- |
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-~-~-~-~-~-~-- |
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-问题描述：igo导出日报表查询条件选择igo+小桔，日期为2019.9.1-2019.9.30，网页崩溃，无法导出。 |
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- |
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-~-~--跟踪 |
| 100 |
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-【令】：igo报表导出的问题是因为数据量太大了，需要优化一下 |
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- |
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|
-~-~--解决 |
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- |
| 104 |
|
-状态（√表示选定 ）： 已解决 | √处理中 | 暂搁置 |
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- |
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-跟进：何倩怡 |
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- |
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-= = |
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- |
| 110 |
110 |
= igo_case#31_20191016 = |
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111 |
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| 112 |
112 |
问题描述： 客户询问 平台接入协议是采用的中电联标准协议 |
| ... |
... |
@@ -138,11
+138,7 @@ |
| 138 |
138 |
2、用户提供截图 显示12：28分收到充电停止和占桩提醒 微信消息。 |
| 139 |
139 |
转产品、研发看是否需要调整通知策略。 |
| 140 |
140 |
【令】：通知客户 原因是12:28 发生一次设备故障，看是否排查下什么故障。 如正常充电，不应出现故障 |
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-~-~-below at 20191019 |
| 142 |
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-【研发】： bo收到8和chargeEnd状态，导致发送 充电停止微信消息。 |
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-【客】：反馈近期多次发生。收到提醒，结果大老远过去又没有中断，让他们白跑一趟。充电未中断不应该给用户发送充电结束提醒。 |
| 144 |
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-确认 10.21更新优化版本 |
| 145 |
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-\\\\~-~-解决: |
|
36 |
+\\~-~-解决: |
| 146 |
146 |
状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 147 |
147 |
售后（跟单）工程师：施文俊 何倩怡 |
| 148 |
148 |
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| ... |
... |
@@ -198,22
+198,7 @@ |
| 198 |
198 |
(% class="wikigeneratedid" %) |
| 199 |
199 |
~-~-跟踪 |
| 200 |
200 |
【令】：根据客户提供的账单号在数据库导出后，发现有个当前电量数据异常，转研发跟进后再进一步确认。 |
| 201 |
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-【客户答复滴滴合作方】： 官方回答 值得 学习，见下： |
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- |
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-(% class="box infomessage" %) |
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-((( |
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-1.我们 已经跟司机联系过了，告知他我们在后台查过他这笔订单了，充电过程后台都有心跳（充电系统平台术语，就是电桩一直都在正常充电），电桩计量没有问题，司机就是不信。 |
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-2.我们电桩计量确实没有问题；不然那么多充电的司机，早就会N次投诉去你们那里了。 |
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-3.这个建议要司机找一下自己车辆原因（电量虚标，电池老化），或者自己开车驾驶习惯（严重拥堵，急加速，急刹车等）。 |
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-4.不是我们不想解决问题，包含退一部分款给他，这些都不是问题，主要是这样做的话，就给司机感觉好像我们电桩计量真有问题似的，不利于公司形象。 |
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-5.建议:如果你们不想太麻烦，你们可以赠送一笔小桔充电优惠劵给他，赠送劵这个费用我们出。 |
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-))) |
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- |
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-(% class="wikigeneratedid" %) |
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-~-~-解决: |
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92 |
+\\~-~-解决: |
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状态（☑表示选定 ）： ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
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售后（跟单）工程师：何倩怡 施文俊 |
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