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          +2,6 @@
  {{toc/}}
  {{/box}}
--= igo_case#33_20191018 =
--
--问题描述：igo20191007-20191018异常账单报告
--
--~-~-分析
--
--(% class="box infomessage" %)
--(((
--**~ 提供两份数据：1）异常账单统计。2）直流桩版本号未升级站点分布数据。**
--
--1）异常账单统计：上表为 **2019年10月** 之异常代码统计，（滴滴=滴滴app充电，微信=igo公众号充电）
--
--(% border="1" %)
--|(((
--**异常代码\统计时间段**
--)))|(((
--**滴滴 8日-17日（次）
--不限桩品牌**
--)))|**滴滴 8日-17日（次）**
--仅盛弘stm32|(((
--**微信 8日-17日（次）
--不限桩品牌**
--)))|**微信 8日-17日（次）**
--仅盛弘stm32|(((
--**盛弘版本2090xxx**
--)))
--|(((
--**时间段内成功充电次数**
--)))|10954|6438|24964|17196|1200
--|(((
--**1-账单丢失**
--)))|63|60|153|124|139
--|(((
--**10-占桩时长与平台不符**
--)))|9|3|11|7|
--|(((
--**11-电量丢失**
--)))|8| |13|1|
--|(((
--**9-充电时长与平台不符**
--)))|101|93| |107|
--|(((
--**9+10**
--)))|13|12| |15|
--|(((
--**10+11**
--)))| | |1| |
--|(((
--**8-充电电量与平台不符**
--)))| | |1| |
--
--解决方案：
--
--* 微信扫码充电账单丢失概率和滴滴接近。
--* 其中盛弘版本**2090XXX，**时间段内1200次成功充电
--** 139次账单丢失，桩账单丢失比较多，相比原1xxxxxx版本固件更多的账单丢失。
--** 其他异常状态相比原1xxxxxx版本固件明显减少。
--* 要求盛弘厂家继续排查寻找账单丢失原因。
--
--2）直流桩版本号未升级站点分布数据：（预期最新的直流桩版本号为 2090100）
--
--版本号    数量   场站名
--
--11523      56     泥岗站
--
--11536      94     原南油酒店站
--
--12027      47     双龙站
--
--12028     12     上步站
--
--12082      2      八卦岭站
--
--11954      1      朗山酒店站
--
--11520      1      朗山酒店站
--
--11505      9      朗山酒店站
--
--11957      1      永湖站
--)))
--
--(% class="wikigeneratedid" %)
--【令】：
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊  何倩怡
--
--
--= igo_case#32_20191016 =
--
--~-~-~-~-~-~--
--问题描述：igo导出日报表查询条件选择igo+小桔，日期为2019.9.1-2019.9.30，网页崩溃，无法导出。
--
--~-~--跟踪
--【令】：igo报表导出的问题是因为数据量太大了，需要优化一下
--
--~-~--解决
--
--状态（√表示选定 ）：  已解决  |  √处理中  |  暂搁置
--
--跟进：何倩怡
--
--=   =
--
--= igo_case#31_20191016 =
--
--问题描述： 客户询问 平台接入协议是采用的中电联标准协议
--
--~-~-跟踪
--【令】： igo用的盛弘桩的是令狐充协议。igo接入小桔模式是中电联协议。
--【富哥】：两个协议发给我一下呢？现在主管部门要注册，必须要这个。
--【转公司内部】：确认是否提供2份协议给IGO方。
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--= igo_case#30_20191016 =
--
--日期：2019.10.15
--桩站名称：洪浪北站
--手机号：13553593797
--订单号：20191015121024289969
--充电桩号：44030600030000200060
--充电枪号：
--开始充电时间：12:10
--现场网络连接状态：
--近期故障状态：
--问题描述：司机反映车辆启动充电后不久，手机收到充电结束和占桩费收费提醒，用户回到电桩看到车辆还在正常充电中，这种错误提示容易误导用户，麻烦核实一下；另场站管理员发现在该场站多次出现这种情况，请看一下是否该场站电桩有何问题。
--
--~-~-跟踪
--【shi】：
--1、心跳查得  在2019-10-15 12:28:54  收到状态  8  ，后续心跳保持 状态3  ，说明正常充电 。
--2、用户提供截图 显示12：28分收到充电停止和占桩提醒 微信消息。
--转产品、研发看是否需要调整通知策略。
--【令】：通知客户 原因是12:28 发生一次设备故障，看是否排查下什么故障。 如正常充电，不应出现故障
--\\~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊  何倩怡
--
--= igo_case#29_20191015 =
--
--问题描述：13528790675 这个账号昨天同一时间扣了很多占桩费，请问能否查看是什么原因导致
--
--~-~-跟踪
--【数据】： 13528790675  账号问题数据
--充电结束时间                  服务结束时间（拔枪）   站点               桩号                                         账单号
--2019-10-14 12:45:28    2019-10-14 16:53:09    宜停车站点    44030400030000200037        20191014124423193902
--2019-10-14 12:35:07    2019-10-14 16:53:07    宜停车站点    44030400030000200037        20191014123404311541
--2019-10-14 12:25:26    2019-10-14 16:53:05    宜停车站点    44030400030000200037        20191014122421230940
--2019-10-14 12:20:56    2019-10-14 16:53:02    宜停车站点    44030400030000200037        20191014121939345159
--2019-10-14 11:35:08    2019-10-14 16:52:58    宜停车站点    44030400030000200037        20191014113352585447
--2019-10-14 11:29:49    2019-10-14 16:52:57    宜停车站点    44030400030000200037        20191014112838652160
--\\【分析】：以上充电记录持续时间60秒；停止原因：[98]设备故障；  服务结束时间-充电结束时间>4小时；因此皆产生占桩费。
--【bug排查】：转研发确认是否近期案例类似。
--
--(% class="box infomessage" %)
--(((
--查了几条报文，情况差不多：
--这些充电都是鉴权成功，然后启动充电的时候报控制板错误失败了；失败后桩没有发登出消息过来，后台过了4分钟自动把事务取消了；然后过了十几个小时，桩上传了账单，里面的离桩时间就是上传账单的时间，所以收了占桩费。
--\\我方建议和解决方案探讨：
--
--* 启动过程桩上报故障【98】，启动失败后不发登出，这个确实有问题。
--* 或者桩立即发账单也行的，但它发得太晚了。
--* 44030400030000200037   桩对应的固件 版本号：2090102
--)))
--
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--
--
--= igo_case#28_20191015 =
--
--(% class="wikigeneratedid" %)
--日期：2019.10.12
--桩站名称：大浪站
--手机号：
--订单号：20191012130947619651
--充电桩号：44030600030000200004
--充电枪号：
--开始充电时间：13:09:46
--现场网络连接状态：
--近期故障状态：
--问题描述：本次账单显示充电59分钟，电量24.48度电，电费服务费合计扣款31.84元，司机进线表示自己这笔订单电量太虚了，平时充20多元可以多跑好多公里，这次充的电量，都没跑多久就没电了。麻烦提供下心跳记录。
--~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~--
--
--(% class="wikigeneratedid" %)
--~-~-跟踪
--【令】：根据客户提供的账单号在数据库导出后，发现有个当前电量数据异常，转研发跟进后再进一步确认。
--\\~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）： ☑ 已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：何倩怡  施文俊
--
--= igo_case#27_20191014 =
--
--问题描述：客户误删 部门“电桩事业部”。影响所有相关部门充电等功能。要求紧急补救。
--
--~-~-跟踪
--【shi】：从db层面人工干预 脚本修复。
--【客】管理界面未恢复。
--父级菜单网约车也删了？ 电桩事业部 怎么 挂载网约车下面。 刚仅恢复了 “电桩事业部”，和客户确认
--【shi】：客户连同父级菜单一同删除，不清楚是否需要恢复父级“网约车”，客户说当日中午建的“网约车”部门，和我方分析之db中记录逻辑不符合。客户无法表达清楚逻辑和当时操作。 故 将 “电桩事业部”和“网约车” 一同从底层db恢复，需客户进一步确认部门结构。另外 当日额外新建的 网约车和电桩事业部 也许删除，避免信息误处理。
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）： ☑ 已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--
--= igo_case#26_20191014 =
--
--
--问题描述：18320754555, 13590319280 此用户表示以前有关注“IGO电桩”，以前有余额存在，好久没用了重新关注绑定“IGO充电桩”公众号后，以前的金额没有转移过来
--~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~--
--运营商初步排查结果：无
--
--~-~-跟踪
--【背景】：客户于2018.12月要求更换公众号，即 公众号a-》公众号b。  a中用户无法全量迁移至b，仅当用户关注b时，系统查询a中是否存在，如存在则将a中余额迁移至b。 触发迁移动作包括：1）相同手机号。2）微信系统内置unionId。
--【shi】：2019.10.12 bo2.0更新，涉及到db member表结构改动， 因牵涉到新老公众号用户数据实时迁移，故需同步更新db中old_member表结构。 今后bo的更新需注意此项。
--
--~-~-解决:
--状态（☑表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊
--
--= igo_case#25_20191010 =
--
--桩站名称：各场站电桩
--近期故障状态：
--问题描述：在系统更新过后，很多司机反映充电结束后或者跳枪中断后，手机端无法收到占桩收费提示，无法把控时间；且较多正常结束充电的司机，拔枪后账号依旧无法收到扣款（不存在故障账单），只能在个人中心内充电记录才能看到
--~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~--
--运营商初步排查结果：无
--~-~-跟踪
--【内测】：办公室桩测试，记录至测试文档
--
--(% class="box infomessage" %)
--(((
--1. 31010400010000200007切换到运营环境igo的宝丽站。
--1. 重启桩确保二维码正确指向igo。
--1. 模拟充电场景观察是否收到各项为信息提示（特别注意“占桩收费提示”），包括以下场景：
--11. 扫码充电10秒，app端停止，拔枪。
--11. 密码充电10秒，app端停止，拔枪。
--11. 扫码启动充电，等待其满电占桩，拔枪。
--11. 密码启动充电，等待其满电占桩，拔枪。
--1. 完成测试将桩切换回“联调站点”。
--)))
--
--【shi】：测试结果：4个场景充电结束都能收到占桩提示。
--【客】：是否有对充电中由于“电桩故障”停止的记录进行测试？东湖、泥岗、宜停车、洪浪北、南油、双龙、大浪、固戍、翠岭华庭、捷顺都有工作人员反映。
--【shi】： 故障类型有很多，发现的案例能提供对应账单号会有助于快速定位 和模拟。工作人员多记录1项账单id，提供我方。
--
--~-~-解决:
--状态（√表示选定 ）：  已解决  |  处理中  |  暂搁置
--售后（跟单）工程师：施文俊  何远东
--
--
--
  = igo_case#24_20191009 =
  ~-~-~-~-~-~--

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