| ... |
... |
@@ -18,46
+18,49 @@ |
| 18 |
18 |
|((( |
| 19 |
19 |
**异常代码\统计时间段** |
| 20 |
20 |
)))|((( |
| 21 |
|
-**滴滴 8日-17日（次）** |
| 22 |
|
-)))|((( |
|
21 |
+**滴滴 8日-17日（次） |
|
22 |
+不限桩品牌** |
|
23 |
+)))|**滴滴 8日-17日（次）** |
|
24 |
+仅盛弘stm32|((( |
| 23 |
23 |
**微信 8日-17日（次） |
| 24 |
24 |
不限桩品牌** |
| 25 |
25 |
)))|**微信 8日-17日（次）** |
| 26 |
26 |
仅盛弘stm32|((( |
| 27 |
|
-**盛弘版本2090100** |
|
29 |
+**盛弘版本2090xxx** |
| 28 |
28 |
))) |
| 29 |
29 |
|((( |
| 30 |
30 |
**时间段内成功充电次数** |
| 31 |
|
-)))|10954|24964|17196|1200 |
|
33 |
+)))|10954|6438|24964|17196|1200 |
| 32 |
32 |
|((( |
| 33 |
33 |
**1-账单丢失** |
| 34 |
|
-)))|63|153|124|139 |
|
36 |
+)))|63|60|153|124|139 |
| 35 |
35 |
|((( |
| 36 |
36 |
**10-占桩时长与平台不符** |
| 37 |
|
-)))|9|11|7| |
|
39 |
+)))|9|3|11|7| |
| 38 |
38 |
|((( |
| 39 |
39 |
**11-电量丢失** |
| 40 |
|
-)))|8|13|1| |
|
42 |
+)))|8| |13|1| |
| 41 |
41 |
|((( |
| 42 |
42 |
**9-充电时长与平台不符** |
| 43 |
|
-)))|101| |107| |
|
45 |
+)))|101|93| |107| |
| 44 |
44 |
|((( |
| 45 |
45 |
**9+10** |
| 46 |
|
-)))|13| |15| |
|
48 |
+)))|13|12| |15| |
| 47 |
47 |
|((( |
| 48 |
48 |
**10+11** |
| 49 |
|
-)))| |1| | |
|
51 |
+)))| | |1| | |
| 50 |
50 |
|((( |
| 51 |
51 |
**8-充电电量与平台不符** |
| 52 |
|
-)))| |1| | |
|
54 |
+)))| | |1| | |
| 53 |
53 |
|
| 54 |
54 |
解决方案： |
| 55 |
55 |
|
| 56 |
56 |
* 微信扫码充电账单丢失概率和滴滴接近。 |
| 57 |
|
-* 其中盛弘版本**2090100，**时间段内1200次成功充电，139次账单丢失，桩账单丢失比较多。 |
|
59 |
+* 其中盛弘版本**2090XXX，**时间段内1200次成功充电 |
|
60 |
+** 139次账单丢失，桩账单丢失比较多，相比原1xxxxxx版本固件更多的账单丢失。 |
|
61 |
+** 其他异常状态相比原1xxxxxx版本固件明显减少。 |
| 58 |
58 |
* 要求盛弘厂家继续排查寻找账单丢失原因。 |
| 59 |
59 |
|
| 60 |
|
- |
| 61 |
61 |
2）直流桩版本号未升级站点分布数据：（预期最新的直流桩版本号为 2090100） |
| 62 |
62 |
|
| 63 |
63 |
版本号 数量 场站名 |
| ... |
... |
@@ -102,7
+102,7 @@ |
| 102 |
102 |
|
| 103 |
103 |
跟进：何倩怡 |
| 104 |
104 |
|
| 105 |
|
-= = |
|
108 |
+= = |
| 106 |
106 |
|
| 107 |
107 |
= igo_case#31_20191016 = |
| 108 |
108 |
|
| ... |
... |
@@ -135,7
+135,11 @@ |
| 135 |
135 |
2、用户提供截图 显示12：28分收到充电停止和占桩提醒 微信消息。 |
| 136 |
136 |
转产品、研发看是否需要调整通知策略。 |
| 137 |
137 |
【令】：通知客户 原因是12:28 发生一次设备故障，看是否排查下什么故障。 如正常充电，不应出现故障 |
| 138 |
|
-\\~-~-解决: |
|
141 |
+~-~-below at 20191019 |
|
142 |
+【研发】： bo收到8和chargeEnd状态，导致发送 充电停止微信消息。 |
|
143 |
+【客】：反馈近期多次发生。收到提醒，结果大老远过去又没有中断，让他们白跑一趟。充电未中断不应该给用户发送充电结束提醒。 |
|
144 |
+确认 10.21更新优化版本 |
|
145 |
+\\\\~-~-解决: |
| 139 |
139 |
状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 140 |
140 |
售后（跟单）工程师：施文俊 何倩怡 |
| 141 |
141 |
|
| ... |
... |
@@ -166,13
+166,16 @@ |
| 166 |
166 |
* 44030400030000200037 桩对应的固件 版本号：2090102 |
| 167 |
167 |
))) |
| 168 |
168 |
|
|
176 |
+~-~-below at 20191021 |
|
177 |
+【客】：质疑 为何 最近一周才出现的这个问题？补充信息录下： |
|
178 |
+1）在2019.10.08-2019.10.20期间，在该站点充电的用户账号经常性出现，已经拔枪结束离开后，账单一直未收到，后续收到时，显示被扣了占桩费，经过我们调取现场监控核实，此类账单都是司机离开后账单却未停止计费，在类似账单计费期间，该电桩还是可以提供给其他用户充电使用。 |
|
179 |
+2）此站点 近几个月未升级过固件。 |
|
180 |
+ |
| 169 |
169 |
|
| 170 |
170 |
~-~-解决: |
| 171 |
171 |
状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 172 |
172 |
售后（跟单）工程师：施文俊 |
| 173 |
173 |
|
| 174 |
|
- |
| 175 |
|
- |
| 176 |
176 |
= igo_case#28_20191015 = |
| 177 |
177 |
|
| 178 |
178 |
(% class="wikigeneratedid" %) |
| ... |
... |
@@ -191,7
+191,23 @@ |
| 191 |
191 |
(% class="wikigeneratedid" %) |
| 192 |
192 |
~-~-跟踪 |
| 193 |
193 |
【令】：根据客户提供的账单号在数据库导出后，发现有个当前电量数据异常，转研发跟进后再进一步确认。 |
| 194 |
|
-\\~-~-解决: |
|
204 |
+【客户答复滴滴合作方】： 官方回答 值得 学习，见下： |
|
205 |
+ |
|
206 |
+(% class="box infomessage" %) |
|
207 |
+((( |
|
208 |
+1.我们 已经跟司机联系过了，告知他我们在后台查过他这笔订单了，充电过程后台都有心跳（充电系统平台术语，就是电桩一直都在正常充电），电桩计量没有问题，司机就是不信。 |
|
209 |
+2.我们电桩计量确实没有问题；不然那么多充电的司机，早就会N次投诉去你们那里了。 |
|
210 |
+3.这个建议要司机找一下自己车辆原因（电量虚标，电池老化），或者自己开车驾驶习惯（严重拥堵，急加速，急刹车等）。 |
|
211 |
+4.不是我们不想解决问题，包含退一部分款给他，这些都不是问题，主要是这样做的话，就给司机感觉好像我们电桩计量真有问题似的，不利于公司形象。 |
|
212 |
+5.建议:如果你们不想太麻烦，你们可以赠送一笔小桔充电优惠劵给他，赠送劵这个费用我们出。 |
|
213 |
+))) |
|
214 |
+ |
|
215 |
+(% class="wikigeneratedid" %) |
|
216 |
+ |
|
217 |
+ |
|
218 |
+ |
|
219 |
+ |
|
220 |
+~-~-解决: |
| 195 |
195 |
状态（☑表示选定 ）： ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
| 196 |
196 |
售后（跟单）工程师：何倩怡 施文俊 |
| 197 |
197 |
|