... |
... |
@@ -2,256
+2,6 @@ |
2 |
2 |
{{toc/}} |
3 |
3 |
{{/box}} |
4 |
4 |
|
5 |
|
-= igo_case#33_20191018 = |
6 |
|
- |
7 |
|
-问题描述:igo20191007-20191018异常账单报告 |
8 |
|
- |
9 |
|
-~-~-分析 |
10 |
|
- |
11 |
|
-(% class="box infomessage" %) |
12 |
|
-((( |
13 |
|
-(% border="1" %) |
14 |
|
-|((( |
15 |
|
-**异常代码\统计时间段** |
16 |
|
-)))|((( |
17 |
|
-**滴滴 8日-17日(次)** |
18 |
|
-)))|((( |
19 |
|
-**微信 8日-17日(次)** |
20 |
|
-)))|((( |
21 |
|
-**盛弘版本2090100** |
22 |
|
-))) |
23 |
|
-|((( |
24 |
|
-**时间段内成功充电次数** |
25 |
|
-)))|10954|24964|1200 |
26 |
|
-|((( |
27 |
|
-**1-账单丢失** |
28 |
|
-)))|63|153|139 |
29 |
|
-|((( |
30 |
|
-**10-占桩时长与平台不符** |
31 |
|
-)))|9|11| |
32 |
|
-|((( |
33 |
|
-**11-电量丢失** |
34 |
|
-)))|8|13| |
35 |
|
-|((( |
36 |
|
-**9-充电时长与平台不符** |
37 |
|
-)))|101| | |
38 |
|
-|((( |
39 |
|
-**9+10** |
40 |
|
-)))|13| | |
41 |
|
-|((( |
42 |
|
-**10+11** |
43 |
|
-)))| |1| |
44 |
|
-|((( |
45 |
|
-**8-充电电量与平台不符** |
46 |
|
-)))| |1| |
47 |
|
- |
48 |
|
-提供两份数据:1)异常账单统计。2)直流桩版本号未升级站点分布数据。 |
49 |
|
- |
50 |
|
-1)异常账单统计:上表为 **2019年10月** 之异常代码统计,(滴滴=滴滴app充电,微信=igo公众号充电) |
51 |
|
- |
52 |
|
-解决方案: |
53 |
|
- |
54 |
|
-* 令狐充排查:微信扫码充电账单丢失概率明显大于滴滴,其中盛弘版本的桩账单丢失比较多。 |
55 |
|
-* 要求盛弘厂家继续排查寻找账单丢失原因。 |
56 |
|
- |
57 |
|
-2)直流桩版本号未升级站点分布数据:(预期最新的直流桩版本号为 2090100) |
58 |
|
- |
59 |
|
-版本号 数量 场站名 |
60 |
|
- |
61 |
|
-11523 56 泥岗站 |
62 |
|
- |
63 |
|
-11536 94 原南油酒店站 |
64 |
|
- |
65 |
|
-12027 47 双龙站 |
66 |
|
- |
67 |
|
-12028 12 上步站 |
68 |
|
- |
69 |
|
-12082 2 八卦岭站 |
70 |
|
- |
71 |
|
-11954 1 朗山酒店站 |
72 |
|
- |
73 |
|
-11520 1 朗山酒店站 |
74 |
|
- |
75 |
|
-11505 9 朗山酒店站 |
76 |
|
- |
77 |
|
-11957 1 永湖站 |
78 |
|
-))) |
79 |
|
- |
80 |
|
-(% class="wikigeneratedid" %) |
81 |
|
-【令】: |
82 |
|
-~-~-解决: |
83 |
|
-状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
84 |
|
-售后(跟单)工程师:施文俊 何倩怡 |
85 |
|
- |
86 |
|
- |
87 |
|
-= igo_case#32_20191016 = |
88 |
|
- |
89 |
|
-~-~-~-~-~-~-- |
90 |
|
-问题描述:igo导出日报表查询条件选择igo+小桔,日期为2019.9.1-2019.9.30,网页崩溃,无法导出。 |
91 |
|
- |
92 |
|
-~-~--跟踪 |
93 |
|
-【令】:igo报表导出的问题是因为数据量太大了,需要优化一下 |
94 |
|
- |
95 |
|
-~-~--解决 |
96 |
|
- |
97 |
|
-状态(√表示选定 ): 已解决 | √处理中 | 暂搁置 |
98 |
|
- |
99 |
|
-跟进:何倩怡 |
100 |
|
- |
101 |
|
-= = |
102 |
|
- |
103 |
|
-= igo_case#31_20191016 = |
104 |
|
- |
105 |
|
-问题描述: 客户询问 平台接入协议是采用的中电联标准协议 |
106 |
|
- |
107 |
|
-~-~-跟踪 |
108 |
|
-【令】: igo用的盛弘桩的是令狐充协议。igo接入小桔模式是中电联协议。 |
109 |
|
-【富哥】:两个协议发给我一下呢?现在主管部门要注册,必须要这个。 |
110 |
|
-【转公司内部】:确认是否提供2份协议给IGO方。 |
111 |
|
-~-~-解决: |
112 |
|
-状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
113 |
|
-售后(跟单)工程师:施文俊 |
114 |
|
- |
115 |
|
-= igo_case#30_20191016 = |
116 |
|
- |
117 |
|
-日期:2019.10.15 |
118 |
|
-桩站名称:洪浪北站 |
119 |
|
-手机号:13553593797 |
120 |
|
-订单号:20191015121024289969 |
121 |
|
-充电桩号:44030600030000200060 |
122 |
|
-充电枪号: |
123 |
|
-开始充电时间:12:10 |
124 |
|
-现场网络连接状态: |
125 |
|
-近期故障状态: |
126 |
|
-问题描述:司机反映车辆启动充电后不久,手机收到充电结束和占桩费收费提醒,用户回到电桩看到车辆还在正常充电中,这种错误提示容易误导用户,麻烦核实一下;另场站管理员发现在该场站多次出现这种情况,请看一下是否该场站电桩有何问题。 |
127 |
|
- |
128 |
|
-~-~-跟踪 |
129 |
|
-【shi】: |
130 |
|
-1、心跳查得 在2019-10-15 12:28:54 收到状态 8 ,后续心跳保持 状态3 ,说明正常充电 。 |
131 |
|
-2、用户提供截图 显示12:28分收到充电停止和占桩提醒 微信消息。 |
132 |
|
-转产品、研发看是否需要调整通知策略。 |
133 |
|
-【令】:通知客户 原因是12:28 发生一次设备故障,看是否排查下什么故障。 如正常充电,不应出现故障 |
134 |
|
-\\~-~-解决: |
135 |
|
-状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
136 |
|
-售后(跟单)工程师:施文俊 何倩怡 |
137 |
|
- |
138 |
|
-= igo_case#29_20191015 = |
139 |
|
- |
140 |
|
-问题描述:13528790675 这个账号昨天同一时间扣了很多占桩费,请问能否查看是什么原因导致 |
141 |
|
- |
142 |
|
-~-~-跟踪 |
143 |
|
-【数据】: 13528790675 账号问题数据 |
144 |
|
-充电结束时间 服务结束时间(拔枪) 站点 桩号 账单号 |
145 |
|
-2019-10-14 12:45:28 2019-10-14 16:53:09 宜停车站点 44030400030000200037 20191014124423193902 |
146 |
|
-2019-10-14 12:35:07 2019-10-14 16:53:07 宜停车站点 44030400030000200037 20191014123404311541 |
147 |
|
-2019-10-14 12:25:26 2019-10-14 16:53:05 宜停车站点 44030400030000200037 20191014122421230940 |
148 |
|
-2019-10-14 12:20:56 2019-10-14 16:53:02 宜停车站点 44030400030000200037 20191014121939345159 |
149 |
|
-2019-10-14 11:35:08 2019-10-14 16:52:58 宜停车站点 44030400030000200037 20191014113352585447 |
150 |
|
-2019-10-14 11:29:49 2019-10-14 16:52:57 宜停车站点 44030400030000200037 20191014112838652160 |
151 |
|
-\\【分析】:以上充电记录持续时间60秒;停止原因:[98]设备故障; 服务结束时间-充电结束时间>4小时;因此皆产生占桩费。 |
152 |
|
-【bug排查】:转研发确认是否近期案例类似。 |
153 |
|
- |
154 |
|
-(% class="box infomessage" %) |
155 |
|
-((( |
156 |
|
-查了几条报文,情况差不多: |
157 |
|
-这些充电都是鉴权成功,然后启动充电的时候报控制板错误失败了;失败后桩没有发登出消息过来,后台过了4分钟自动把事务取消了;然后过了十几个小时,桩上传了账单,里面的离桩时间就是上传账单的时间,所以收了占桩费。 |
158 |
|
-\\我方建议和解决方案探讨: |
159 |
|
- |
160 |
|
-* 启动过程桩上报故障【98】,启动失败后不发登出,这个确实有问题。 |
161 |
|
-* 或者桩立即发账单也行的,但它发得太晚了。 |
162 |
|
-* 44030400030000200037 桩对应的固件 版本号:2090102 |
163 |
|
-))) |
164 |
|
- |
165 |
|
- |
166 |
|
-~-~-解决: |
167 |
|
-状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
168 |
|
-售后(跟单)工程师:施文俊 |
169 |
|
- |
170 |
|
- |
171 |
|
- |
172 |
|
-= igo_case#28_20191015 = |
173 |
|
- |
174 |
|
-(% class="wikigeneratedid" %) |
175 |
|
-日期:2019.10.12 |
176 |
|
-桩站名称:大浪站 |
177 |
|
-手机号: |
178 |
|
-订单号:20191012130947619651 |
179 |
|
-充电桩号:44030600030000200004 |
180 |
|
-充电枪号: |
181 |
|
-开始充电时间:13:09:46 |
182 |
|
-现场网络连接状态: |
183 |
|
-近期故障状态: |
184 |
|
-问题描述:本次账单显示充电59分钟,电量24.48度电,电费服务费合计扣款31.84元,司机进线表示自己这笔订单电量太虚了,平时充20多元可以多跑好多公里,这次充的电量,都没跑多久就没电了。麻烦提供下心跳记录。 |
185 |
|
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-- |
186 |
|
- |
187 |
|
-(% class="wikigeneratedid" %) |
188 |
|
-~-~-跟踪 |
189 |
|
-【令】:根据客户提供的账单号在数据库导出后,发现有个当前电量数据异常,转研发跟进后再进一步确认。 |
190 |
|
-\\~-~-解决: |
191 |
|
-状态(☑表示选定 ): ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
192 |
|
-售后(跟单)工程师:何倩怡 施文俊 |
193 |
|
- |
194 |
|
-= igo_case#27_20191014 = |
195 |
|
- |
196 |
|
-问题描述:客户误删 部门“电桩事业部”。影响所有相关部门充电等功能。要求紧急补救。 |
197 |
|
- |
198 |
|
-~-~-跟踪 |
199 |
|
-【shi】:从db层面人工干预 脚本修复。 |
200 |
|
-【客】管理界面未恢复。 |
201 |
|
-父级菜单网约车也删了? 电桩事业部 怎么 挂载网约车下面。 刚仅恢复了 “电桩事业部”,和客户确认 |
202 |
|
-【shi】:客户连同父级菜单一同删除,不清楚是否需要恢复父级“网约车”,客户说当日中午建的“网约车”部门,和我方分析之db中记录逻辑不符合。客户无法表达清楚逻辑和当时操作。 故 将 “电桩事业部”和“网约车” 一同从底层db恢复,需客户进一步确认部门结构。另外 当日额外新建的 网约车和电桩事业部 也许删除,避免信息误处理。 |
203 |
|
-~-~-解决: |
204 |
|
-状态(☑表示选定 ): ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
205 |
|
-售后(跟单)工程师:施文俊 |
206 |
|
- |
207 |
|
- |
208 |
|
-= igo_case#26_20191014 = |
209 |
|
- |
210 |
|
- |
211 |
|
-问题描述:18320754555, 13590319280 此用户表示以前有关注“IGO电桩”,以前有余额存在,好久没用了重新关注绑定“IGO充电桩”公众号后,以前的金额没有转移过来 |
212 |
|
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-- |
213 |
|
-运营商初步排查结果:无 |
214 |
|
- |
215 |
|
-~-~-跟踪 |
216 |
|
-【背景】:客户于2018.12月要求更换公众号,即 公众号a-》公众号b。 a中用户无法全量迁移至b,仅当用户关注b时,系统查询a中是否存在,如存在则将a中余额迁移至b。 触发迁移动作包括:1)相同手机号。2)微信系统内置unionId。 |
217 |
|
-【shi】:2019.10.12 bo2.0更新,涉及到db member表结构改动, 因牵涉到新老公众号用户数据实时迁移,故需同步更新db中old_member表结构。 今后bo的更新需注意此项。 |
218 |
|
- |
219 |
|
-~-~-解决: |
220 |
|
-状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
221 |
|
-售后(跟单)工程师:施文俊 |
222 |
|
- |
223 |
|
-= igo_case#25_20191010 = |
224 |
|
- |
225 |
|
-桩站名称:各场站电桩 |
226 |
|
-近期故障状态: |
227 |
|
-问题描述:在系统更新过后,很多司机反映充电结束后或者跳枪中断后,手机端无法收到占桩收费提示,无法把控时间;且较多正常结束充电的司机,拔枪后账号依旧无法收到扣款(不存在故障账单),只能在个人中心内充电记录才能看到 |
228 |
|
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-- |
229 |
|
-运营商初步排查结果:无 |
230 |
|
-~-~-跟踪 |
231 |
|
-【内测】:办公室桩测试,记录至测试文档 |
232 |
|
- |
233 |
|
-(% class="box infomessage" %) |
234 |
|
-((( |
235 |
|
-1. 31010400010000200007切换到运营环境igo的宝丽站。 |
236 |
|
-1. 重启桩确保二维码正确指向igo。 |
237 |
|
-1. 模拟充电场景观察是否收到各项为信息提示(特别注意“占桩收费提示”),包括以下场景: |
238 |
|
-11. 扫码充电10秒,app端停止,拔枪。 |
239 |
|
-11. 密码充电10秒,app端停止,拔枪。 |
240 |
|
-11. 扫码启动充电,等待其满电占桩,拔枪。 |
241 |
|
-11. 密码启动充电,等待其满电占桩,拔枪。 |
242 |
|
-1. 完成测试将桩切换回“联调站点”。 |
243 |
|
-))) |
244 |
|
- |
245 |
|
-【shi】:测试结果:4个场景充电结束都能收到占桩提示。 |
246 |
|
-【客】:是否有对充电中由于“电桩故障”停止的记录进行测试?东湖、泥岗、宜停车、洪浪北、南油、双龙、大浪、固戍、翠岭华庭、捷顺都有工作人员反映。 |
247 |
|
-【shi】: 故障类型有很多,发现的案例能提供对应账单号会有助于快速定位 和模拟。工作人员多记录1项账单id,提供我方。 |
248 |
|
- |
249 |
|
-~-~-解决: |
250 |
|
-状态(√表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 |
251 |
|
-售后(跟单)工程师:施文俊 何远东 |
252 |
|
- |
253 |
|
- |
254 |
|
- |
255 |
255 |
= igo_case#24_20191009 = |
256 |
256 |
|
257 |
257 |
~-~-~-~-~-~-- |