文档更改igo

在2019/11/04 12:47上被shi chuck修改
从版本< 16.3 >
由shi chuck编辑
在2019/10/15 19:17上
到版本
由chinyee he编辑
在2019/10/30 10:52上
< >
修改评论 该版本没有评论

Summary

Details

Page properties
文档作者
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.ShiChuck
1 +XWiki.Chinyee
Content
... ... @@ -2,6 +2,247 @@
2 2  {{toc/}}
3 3  {{/box}}
4 4  
5 += igo_case#37_20191030 =
6 +
7 +问题描述：今早有很多用户反映充电结束后，产生了很多占桩费，显示服务结束时间都在10月31号往后，麻烦看一下是什么问题呀
8 +
9 +[[image:1572403941775-103.png||height="422" width="779"]]
10 +
11 +~-~-跟踪
12 +【令】：翠岭华庭（CL02）44030600030000200035固件升级时间10月24日  版本号：2090402
13 +同胜大厦（TS09）44030600030000200054固件升级时间10月25日  版本号：2090402
14 +翠岭华庭（CL04）44030600030000200039固件升级时间10月24日  版本号：2090402
15 +
16 +【令】：1、29号发生的都是在接近30号凌晨发生的， 这些账单的结算应该是过了30号的， 所以都应该和账单消息有关。
17 +2、占桩时间没有错。
18 +
19 +3.查看了两条日志显示数据上离桩时间像是多加了一天。
20 +~-~-解决:
21 +状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
22 +售后（跟单）工程师：施文俊  Chinyee
23 +
24 += =
25 +
26 += igo_case#36_20191029 =
27 +
28 +问题描述：21:00左右，很多用户充值了之后，钱不到账。
29 +
30 +igo熊超 收到投诉，自己充值成功到帐。
31 +
32 +~-~-跟踪
33 +【shi】：
34 +1、建议运营商先联系当地同事 充值 看，充值不到账概率。（推测腾讯支付系统问题 ，中山地区也出现此情况。 ）
35 +2、“首页/营收管理/账单管理/充值账单管理”，状态栏未待支付订单操作栏点“重新检查”，如客户确实充值成功，应当会补回充值款。
36 +
37 +
38 +~-~-解决:
39 +状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
40 +售后（跟单）工程师：施文俊
41 +
42 += =
43 +
44 += igo_case#35_20191023 =
45 +
46 +问题描述：一个号码有存在两个账户
47 +
48 +[[image:1572254220843-716.png||height="315" width="635"]]
49 +
50 +~-~-跟踪
51 +【令】：第一个账户有第三方认证，但是已经退出了；第二个账户没有第三方认证且余额是负数
52 +
53 +【令】：对于一个号码存在两个账户，是以前用了2个微信号登录，同时绑定一个手机号出现了问题。余额为0那个最近有使用过
54 +~-~-解决:
55 +状态（☑表示选定 ）： √已解决 |  处理中 | 暂搁置 
56 +售后（跟单）工程师：Chinyee
57 +
58 += igo_case#35_20191023 =
59 +
60 +问题描述：客户Sam要求，现在系统导出的没注册时间, 平台能否导一份会员信息含注册时间的表
61 +
62 +~-~-跟踪
63 +【令】：
64 +~-~-解决:
65 +状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
66 +售后（跟单）工程师：施文俊
67 +
68 +
69 += igo_case#34_20191023 =
70 +
71 +问题描述：20191023001833673620、20191023001811632718，这两个账单时间怎么显示错误。另外麻烦确认产生次账单的账户18126204676 ，10月23日00:20左右是否有充电扣款
72 +
73 +~-~-跟踪
74 +【HYD】：
75 +1.那两张单充电停止原因都是[51]充电停止，状态是服务取消
76 +2.他说的23日00:20是否有充电扣款 没在"充电账单管理"内看到这样的扣费记录
77 +3.故障账单里没有那两张单的记录
78 +【shi】：见下：
79 +
80 +拆分为2个问题
81 +问题1：20191023001833673620、20191023001811632718，这两个账单时间怎么显示错误。
82 +分析
83 +单号  桩号  开始时间
84 +20191023001833673620  44030300030000200055  1999-11-30 00:18:02
85 +20191023001811632718  44030300030000200055  1999-11-30 00:17:40
86 +\\问题2：账单的账户18126204676 ，10月23日00:20左右是否有充电扣款？
87 +分析：那两张单充电停止原因都是，状态是服务取消。说明未成功启动。应不存在扣款。
88 +\\衍生问题： 44030300030000200055 固件版本 11523，出现 1999-11-30 00:18:02 时间异常。@john转研发分析。
89 +【客】：这个账户时间应该在昨晚在泥岗站有充过电，我指的“时间错误”应该充电时间是2019-10-23 00:18，而不是账单显示的1999-11-30 00:18~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-另外他在23日是否充电扣费情况，我通过监控看到该账户司机在之前充电取消的电桩号，充电了近一个小时，且司机一直就在车辆旁边，应该是有电量充进入的。
90 +【shi】：不清楚现场桩的行为，需转研发进一步确认。@Niewei
91 +
92 +【令】如果正常的“服务取消”，即没有发生充电的情况的下的取消，不会有账单发生;
93 +
94 +【令】上面的这两个充电的流程是混乱的, 在没有启动充电的情况下，桩就上传了充电心跳，接着又上送了取消，这是对桩而言是发生充电，虽然时间很短, 所以桩产生了账单，但这个账单中的时间不对同时延时上送。这个情况属于桩问题，版本是:盛弘直流 － 标准2017(11523),建议升级桩固件处理。
95 +
96 +~-~-解决:
97 +状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
98 +售后（跟单）工程师：chinyee 何远东 施文俊
99 +
100 += =
101 +
102 += igo_case#33_20191018 =
103 +
104 +问题描述：igo20191007-20191018异常账单报告
105 +
106 +~-~-分析
107 +
108 +(% class="box infomessage" %)
109 +(((
110 +**~ 提供两份数据：1）异常账单统计。2）直流桩版本号未升级站点分布数据。**
111 +
112 +1）异常账单统计：上表为 **2019年10月** 之异常代码统计，（滴滴=滴滴app充电，微信=igo公众号充电）
113 +
114 +(% border="1" %)
115 +|(((
116 +**异常代码\统计时间段**
117 +)))|(((
118 +**滴滴 8日-17日（次）
119 +不限桩品牌**
120 +)))|**滴滴 8日-17日（次）**
121 +仅盛弘stm32|(((
122 +**微信 8日-17日（次）
123 +不限桩品牌**
124 +)))|**微信 8日-17日（次）**
125 +仅盛弘stm32|(((
126 +**盛弘版本2090xxx**
127 +)))
128 +|(((
129 +**时间段内成功充电次数**
130 +)))|10954|6438|24964|17196|1200
131 +|(((
132 +**1-账单丢失**
133 +)))|63|60|153|124|139
134 +|(((
135 +**10-占桩时长与平台不符**
136 +)))|9|3|11|7|
137 +|(((
138 +**11-电量丢失**
139 +)))|8| |13|1|
140 +|(((
141 +**9-充电时长与平台不符**
142 +)))|101|93| |107|
143 +|(((
144 +**9+10**
145 +)))|13|12| |15|
146 +|(((
147 +**10+11**
148 +)))| | |1| |
149 +|(((
150 +**8-充电电量与平台不符**
151 +)))| | |1| |
152 +
153 +解决方案：
154 +
155 +* 微信扫码充电账单丢失概率和滴滴接近。
156 +* 其中盛弘版本**2090XXX，**时间段内1200次成功充电
157 +** 139次账单丢失，桩账单丢失比较多，相比原1xxxxxx版本固件更多的账单丢失。
158 +** 其他异常状态相比原1xxxxxx版本固件明显减少。
159 +* 要求盛弘厂家继续排查寻找账单丢失原因。
160 +
161 +2）直流桩版本号未升级站点分布数据：（预期最新的直流桩版本号为 2090100）
162 +
163 +版本号  数量  场站名
164 +
165 +11523 56 泥岗站
166 +
167 +11536 94 原南油酒店站
168 +
169 +12027 47 双龙站
170 +
171 +12028 12 上步站
172 +
173 +12082 2 八卦岭站
174 +
175 +11954 1 朗山酒店站
176 +
177 +11520 1 朗山酒店站
178 +
179 +11505 9 朗山酒店站
180 +
181 +11957 1 永湖站
182 +)))
183 +
184 +(% class="wikigeneratedid" %)
185 +【令】：
186 +~-~-解决:
187 +状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
188 +售后（跟单）工程师：施文俊  何倩怡
189 +
190 +
191 += igo_case#32_20191016 =
192 +
193 +~-~-~-~-~-~--
194 +问题描述：igo导出日报表查询条件选择igo+小桔，日期为2019.9.1-2019.9.30，网页崩溃，无法导出。
195 +
196 +~-~--跟踪
197 +【令】：igo报表导出的问题是因为数据量太大了，需要优化一下
198 +
199 +~-~--解决
200 +
201 +状态（√表示选定 ）：  已解决 |  √处理中 | 暂搁置
202 +
203 +跟进：何倩怡
204 +
205 += =
206 +
207 += igo_case#31_20191016 =
208 +
209 +问题描述： 客户询问 平台接入协议是采用的中电联标准协议
210 +
211 +~-~-跟踪
212 +【令】： igo用的盛弘桩的是令狐充协议。igo接入小桔模式是中电联协议。
213 +【富哥】：两个协议发给我一下呢？现在主管部门要注册，必须要这个。
214 +【转公司内部】：确认是否提供2份协议给IGO方。
215 +~-~-解决:
216 +状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
217 +售后（跟单）工程师：施文俊
218 +
219 += igo_case#30_20191016 =
220 +
221 +日期：2019.10.15
222 +桩站名称：洪浪北站
223 +手机号：13553593797
224 +订单号：20191015121024289969 
225 +充电桩号：44030600030000200060 
226 +充电枪号：
227 +开始充电时间：12:10 
228 +现场网络连接状态：
229 +近期故障状态：
230 +问题描述：司机反映车辆启动充电后不久，手机收到充电结束和占桩费收费提醒，用户回到电桩看到车辆还在正常充电中，这种错误提示容易误导用户，麻烦核实一下；另场站管理员发现在该场站多次出现这种情况，请看一下是否该场站电桩有何问题。
231 +
232 +~-~-跟踪
233 +【shi】：
234 +1、心跳查得 在2019-10-15 12:28:54  收到状态  8  ，后续心跳保持 状态3  ，说明正常充电 。
235 +2、用户提供截图 显示12：28分收到充电停止和占桩提醒 微信消息。
236 +转产品、研发看是否需要调整通知策略。
237 +【令】：通知客户 原因是12:28 发生一次设备故障，看是否排查下什么故障。 如正常充电，不应出现故障
238 +~-~-below at 20191019
239 +【研发】： bo收到8和chargeEnd状态，导致发送 充电停止微信消息。
240 +【客】：反馈近期多次发生。收到提醒，结果大老远过去又没有中断，让他们白跑一趟。充电未中断不应该给用户发送充电结束提醒。
241 +确认 10.21更新优化版本
242 +\\\\~-~-解决:
243 +状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
244 +售后（跟单）工程师：施文俊  何倩怡
245 +
5 5  = igo_case#29_20191015 =
6 6  
7 7  问题描述：13528790675 这个账号昨天同一时间扣了很多占桩费，请问能否查看是什么原因导致
... ... @@ -20,17 +20,25 @@
20 20  
21 21  (% class="box infomessage" %)
22 22  (((
23 -查了几条，情况差不多：
24 -这些充电都是鉴权成功，然后启动充电的时候报控制板错误失败了；失败后桩没有发登出消息过来，后台过了4分钟自动把事务取消了；然后过了十几个小时，桩上传了账单，里面的离桩时间就是上传账单的时间，所以收了占桩费
264 +查了几条报文，情况差不多：
265 +这些充电都是鉴权成功，然后启动充电的时候报控制板错误失败了；失败后桩没有发登出消息过来，后台过了4分钟自动把事务取消了；然后过了十几个小时，桩上传了账单，里面的离桩时间就是上传账单的时间，所以收了占桩费。
266 +\\我方建议和解决方案探讨：
267 +
268 +* 启动过程桩上报故障【98】，启动失败后不发登出，这个确实有问题。
269 +* 或者桩立即发账单也行的，但它发得太晚了。
270 +* 44030400030000200037  桩对应的固件 版本号：2090102
25 25  )))
26 26  
273 +~-~-below at 20191021
274 +【客】：质疑 为何 最近一周才出现的这个问题？补充信息录下：
275 +1）在2019.10.08-2019.10.20期间，在该站点充电的用户账号经常性出现，已经拔枪结束离开后，账单一直未收到，后续收到时，显示被扣了占桩费，经过我们调取现场监控核实，此类账单都是司机离开后账单却未停止计费，在类似账单计费期间，该电桩还是可以提供给其他用户充电使用。
276 +2）此站点 近几个月未升级过固件。
277 +
27 27  
28 28  ~-~-解决:
29 29  状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
30 30  售后（跟单）工程师：施文俊
31 31  
32 -
33 -
34 34  = igo_case#28_20191015 =
35 35  
36 36  (% class="wikigeneratedid" %)
... ... @@ -49,7 +49,22 @@
49 49  (% class="wikigeneratedid" %)
50 50  ~-~-跟踪
51 51  【令】：根据客户提供的账单号在数据库导出后，发现有个当前电量数据异常，转研发跟进后再进一步确认。
52 -\\~-~-解决:
301 +【客户答复滴滴合作方】： 官方回答 值得 学习，见下：
302 +
303 +(% class="box infomessage" %)
304 +(((
305 +1.我们 已经跟司机联系过了，告知他我们在后台查过他这笔订单了，充电过程后台都有心跳（充电系统平台术语，就是电桩一直都在正常充电），电桩计量没有问题，司机就是不信。
306 +2.我们电桩计量确实没有问题；不然那么多充电的司机，早就会N次投诉去你们那里了。
307 +3.这个建议要司机找一下自己车辆原因（电量虚标，电池老化），或者自己开车驾驶习惯（严重拥堵，急加速，急刹车等）。
308 +4.不是我们不想解决问题，包含退一部分款给他，这些都不是问题，主要是这样做的话，就给司机感觉好像我们电桩计量真有问题似的，不利于公司形象。
309 +5.建议:如果你们不想太麻烦，你们可以赠送一笔小桔充电优惠劵给他，赠送劵这个费用我们出。
310 +)))
311 +
312 +
313 +
314 +
315 +
316 +~-~-解决:
53 53  状态（☑表示选定 ）： ☑ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
54 54  售后（跟单）工程师：何倩怡  施文俊
55 55  
... ... @@ -800,7 +800,3 @@
800 800  由盛弘厂商安排升级桩固件。
801 801  
802 802  状态（√表示选定 ）： 已解决 | √处理中 | 暂搁置
803 -
804 -
805 -
806 -
1572254220843-716.png
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.Chinyee
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +54.9 KB
Content
1572403941775-103.png
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.Chinyee
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +169.0 KB
Content