Wiki源代码广东云创

Version 21.1 by chinyee he on 2020/01/09 14:01
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1 {{box cssClass="box floatinginfobox" title="**Summary**"}}
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3 {{/box}}
4
5
6 (% class="wikigeneratedid" %)
7 = gdyc_case#17_20190109 =
8
9 问题描述：统计下广东云创近期的桩断线数据，周为单位，近两周
10
11 ~-~--跟踪
12
13 [[image:1578549690524-841.png]]
14
15 ~-~-解决:
16 状态（√表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
17 跟单记录人： chinyee
18
19
20 = gdyc_case#16_20191230 =
21
22 问题描述：新增夜间服务电话21:00-09:00 13416077274
23
24 ~-~--跟踪
25
26 【shi】：微信前端的客服手机号，mc入口 配置 “全局设置管理 -> 客服电话”。验证功能可操作性后指导客户操作。
27
28 【YD】:已添加夜间电话
29
30 步骤如下
31
32 1.进入”增值业务管理/全局设置管理 -> 客服电话“点击”+“添加新的服务电话填写栏。
33
34 2.填入新增的服务电话。
35
36 3.点击”保存“完成添加。
37
38 //**（云创那边的角色都没有能查看”全局设置管理“的权限，已对角色”gdyc“添加该权限。）**//
39 ~-~-解决:
40 状态（√表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
41 跟单记录人： 施文俊
42
43
44 = gdyc_case#15_20191213 =
45
46 问题描述：车辆还在充电，手机公众号就出现占桩信息，没办法停止充电，而且手机和桩都没有办法停止充电
47
48 [[image:1576215717929-918.png||height="285" width="618"]]
49
50 ~-~--跟踪
51
52 【chinyee】：心跳上上看充电结束时间是08:51 桩在7：48-8：02出现离线
53 【令技术】：7:49的时候桩上报了异常，所以认为充电停止了。离线了是没办法在手机端停止，只能通过密码停止
54 ~-~-解决:
55 状态（√表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
56 跟单记录人： 施文俊  chinyee
57
58
59 = gdyc_case#14_20191122 =
60
61 问题描述：云创平台-粤胜平台互联互通对接。 云创 使用  粤胜平台 的桩  充电。
62
63 ~-~--跟踪
64 【shi】：
65
66 云创平台-粤胜平台互联互通对接:
67 1、粤胜平台提供有关站，桩，枪的云端数据查询接口及状态通知接口；
68 2、云创平台业务系统、客户端（微信互动页面、小程序）等通过上面获取的数据提供地图导航，并提供二维码扫码充电业务 (二维码格式:hlht:~/~/充电设备接口ID.运营商ID/[自定义], 云创平台需实现对此二维码解析适配)；
69 3、粤胜平台业务系统定义计费策略，云创平台获取计费策略;
70 4、粤胜平台提供云端充电接口，完成对实际充电设备的鉴权及启动充电，并在充电过程中实时更新充电状态，结束充电后，推送包含分时电量的计费账单到云创平台进行扣费结算；
71 5、对账单丢失的情况, 云创平台需根据获取到的计费策略及充电过程中的充电信息如电量等评估计算费用;
72 6、对账采用双方约定时间人工导出账单进行对账;
73
74 ~#~#~#~#~#~#~#~#~#~##
75 云创平台-粤胜平台 互联互通接口实现列表:
76
77 实现方:粤胜平台, 调用方:云创平台
78 1、query_station_info(查询充电站信息)
79 2、query_station_status(查询设备接口状态)
80 3、query_equip_business_policy(查询业务策略信息)
81 4、query_equip_auth(请求设备认证)
82 5、query_start_charge(请求启动充电)
83 6、query_equip_charge_status(查询充电状态)
84 7、query_stop_charge(请求停止充电)
85
86 实现方:云创平台, 调用方:粤胜平台
87 1、notification_stationStatus(设备状态变化推送)
88 2、notification_start_charge_result(推送请求充电结果)
89 3、notification_equip_charge_status(推送充电结果)
90 4、notification_stop_charge_result(推送停止充电结果)
91 5、notification_charge_order_info(推送充电订单信息)
92
93
94 ~-~-解决:
95 状态（√表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
96 售后（跟单）工程师：
97
98 = =
99
100 = gdyc_case#13_20191115 =
101
102 运营商：
103 桩站名称：
104 手机号：18219018018
105 订单号（必填）：
106 20191115063849676240
107 充电桩号：44200000240000200006
108 现场网络连接状态：正常
109 近期故障状态：
110 是否异常账单（根据账单号搜索）： 否 异常状态：
111 问题描述： 客户反应优惠券没有优先扣快到期的，而是扣了有限期比较长的
112 运营商初步排查结果：
113 ~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~--
114
115 ~-~--跟踪
116 【john】：已经进行了优化调整，后续观察一下。这个客户有一些代金券是11月19号到期的，没有使用，目前使用到11月30号的代金券了，是否需要帮他那些11月19号到期的代金券延迟到11月30号
117 ~-~-解决:
118 状态（√表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
119 跟单记录人： chinyee
120
121
122 = gdyc_case#12_20191115 =
123
124 问题描述：云创可看到令狐充其中1个站点平实站点，并支持充电
125
126 ~-~--跟踪
127 【shi】：此模式类似 坚信和环宇。1）完成互联互通配置。2）研发会做站点过滤，预计2019.11.15 中午支持。
128 ~-~-解决:
129 状态（√表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
130 售后（跟单）工程师： shi
131
132 = gdyc_case#11_20191114 =
133
134 (% class="wikigeneratedid" %)
135 为了避免用户不懂操作勿按急停按钮，客户希望桩端 屏幕在充电过程中界面 支持 “密码停机”功能。 主板程序209.04.00以上的版本；屏幕程序103以上的版本。 看以上客户要求，需走什么流程手续。
136
137 (% class="wikigeneratedid" %)
138 ~-~-解决:
139 状态（☑表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
140 售后（跟单）工程师：施文俊
141
142
143 = gdyc_case#10_20191114 =
144
145 运营商：
146 桩站名称：
147 手机号：18924992459
148 订单号（必填）：20191114094715877977充电桩号：44200000240000200003
149 现场网络连接状态：正常
150 近期故障状态：
151 是否异常账单（根据账单号搜索）： 否 异常状态：
152 问题描述：用户说没有抵扣优惠券，优惠卷今日到期
153 ~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~--
154 运营商初步排查结果：
155 ~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~--
156
157 ~-~--跟踪
158 【令】：是今天0:00到期，用户端代金券详情是可以看到具体时间，显示上可能出现了一些歧义，我们改一下。 他是10月14号充值，10月有31天，所以今天是已经过期了
159 ~-~-解决:
160 状态（√表示选定 ）： √ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
161 售后（跟单）工程师：chinyee
162
163
164 = gdyc_case#9_20191112 =
165
166 问题描述：客户反应优惠券没有优先扣快到期的，而是扣了有限期比较长的，看看是否可以优化下？
167
168 按我理解的应该是按优惠券的id号顺序扣，这样应该是优先扣了快到期的先
169
170 ~-~-跟踪
171
172 【Jingle】：id是跟券的嘛，充100送50这个券的id，跟充100送10这个券的id 都是12345这种，所以如果存在两种类型券的时候，是没办法按id来扣的。这个只能针对同一种券，可以按id来扣。我们会直接优化为，默认按最大金额使用，同一种券不同有效期，快过期的优先，然后用户可自行选择本次用什么券。因为时间、金额（有满x元条件）和使用站点的范围的优先级因人而异。
173
174 ~-~-解决:
175 状态（√表示选定 ）： √ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
176 售后（跟单）工程师：何倩怡
177
178 = gdyc_case#8_20191107 =
179
180 问题描述：10月 电损 数据报告
181
182 ~-~-分析：
183
184 (% class="box infomessage" %)
185 (((
186 思路：
187
188 1. 统计平台10月份充电量；记录10月份电表抄见数。比较两份基础电量数据。
189 1. 分析电量数据，查找问题原因
190 1*. 异常账单未处理，导致账单未结算。
191 1*. 桩端电损设置不合理。（配置方法请咨询桩厂家）
192 1. 其它待补充。
193
194 |=用电\园区|=华科国际商业中心充电站
195 |2019.10月 月报数据|总电量=41837.58；总金额=33718.75
196 |2019.10月 电表抄见数|46980
197 |2019.10月 月报数据/电表抄见数  |41837.58/46980=89%
198 )))
199
200 ~-~-跟踪
201
202 【客】：深中装饰城一共10月份供电局高压计量46980度点，平台合计41837.58，损耗接近5000多度电。
203 【shi】：和公交业务较大充电量客户南方众悦 沟通电损经验，分析见下：（此处电损基于此公式  电损=月报表电量/ 供电局月电量） 
204 陈总：当前 电损每月 7%-8%。 电桩中（转嫁电损成本）阀值配置=1.03。
205 如果不设1.03，那 “电损=月报表电量/ 供电局月电量”会大于 10%。
206
207 ~-~-解决:
208 状态（√表示选定 ）： √已解决 | 处理中 | 暂搁置 
209 售后（跟单）工程师：chinyee
210
211 = gdyc_case#7_20191105 =
212
213 问题描述：在这个界面显示的充电服务费没有显示实际的折扣后的优惠价格
214
215 [[image:1572943747796-321.png||height="537" width="248"]]
216
217 ~-~-跟踪
218
219 【令】：广东云创网约车服务费打七折，但充电页面服务费没有显示实际的折扣后的优惠价格，转研发跟进
220
221 ~-~-解决:
222 状态（√表示选定 ）： √已解决 | 处理中 | 暂搁置 
223 售后（跟单）工程师：何倩怡
224
225
226 = gdyc_case#6_20191104 =
227
228 问题描述：11月1日开始所有享受代金卷优惠的用户的，代金卷都没有扣除
229
230 账单号:20191103212732367246/20191104004440823162
231
232 ~-~-跟踪
233
234 【令】：查看充电记录，实付金额是已经扣除了代金卷金额，但在代金卷页面的使用记录并没有找到该账单号。
235
236 【令技术】：系统缓存出现了一些问题引起，相关问题已经修复。我们有历史记录，已经把代金券补扣
237
238 ~-~-解决:
239 状态（√表示选定 ）： √ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
240 售后（跟单）工程师：何倩怡 施文俊
241
242
243 = gdyc_case#5_20191028 =
244
245 问题描述：客户要求在以下界面能不能直接显示送代金券总额或者加上代金券张数
246
247 [[image:1572248736037-293.png||height="377" width="173"]]
248
249 ~-~-跟踪
250
251 【令】：
252
253 ~-~-解决:
254 状态（√表示选定 ）： 已解决 | √  处理中 | 暂搁置 
255 售后（跟单）工程师：何倩怡
256
257 = gdyc_case#4_20191015 =
258
259 问题描述：客户要求我方删除部分代金卷，因为用户退款剩下的余额，用户有可能又重新充值又得卷。
260
261 ~-~-跟踪
262
263 【令】：按照客户要求已删除部门代金卷。
264
265 ~-~-解决:
266 状态（√表示选定 ）： √ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
267 售后（跟单）工程师：何倩怡
268
269 = gdyc_case#5_20191014 =
270
271 桩站名称：
272 手机号：
273 订单号：191013143926248801/191013024459792399 
274 充电桩号：
275 近期故障状态：
276 问题描述：客户是1:46分在B枪开始充电，1:47分结束，换A抢充电，1:53开始，正常充电2:41充满，A枪正常结算，但B枪一只计算占桩费，由1:47开始免费90分钟，3:17开始算到14:39结算，共计682分钟，计68.2元。但实际该用户1:53开始在A抢充电了，所以B抢应该没有占桩
277 ~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~--
278 运营商初步排查结果：无
279 ~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~--
280 ~-~--跟踪
281 【令】：桩上传的时间就是这样的，估计是某些误操作引起，可以在首页营收管理/账单管理/故障账单那里输入这个账单号20191013014608647105查询， 手动修正那里修改一下服务结束时间，修正后点击确定，会把钱退回去给客户。
282 \\~-~-解决:
283 状态（√表示选定 ）： √ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
284 售后（跟单）工程师：何倩怡
285
286 = gdyc_case#4_20191009 =
287
288 问题描述：公众号那里加一个, 网约车车主认证。通过这个验证收集那个网络车车主的信息，后台我们自己审核，如果OK的话，我就给他这个用户的定价，就按网约车。客户希望微信底部菜单增加一个栏目，车主们就在那里，要求上传信息验证 车辆照片等。
289
290 ~-~-跟踪
291
292 【shi】：平台已有类似审核功能，公司内部几点疑问需确认：1）高级功能开放需商务谈判。2）可能存在少量定制改动，评估实施计划
293 【产品部答疑】：
294
295 (% class="box infomessage" %)
296 (((
297 1）网约车司机需具体上传什么信息？
298 答：身份证、行驶证、车辆照片。
299 2）申请成为网约车，是否还会存在 出租车 认证？如存在，按哪个定价优先？
300 答：出租车网约车都存在，定价分开，可作为两个入口。 不允许同一用户同时申请出租和网约车。
301 3）网约车身份是否允许后台撤销？
302 答：允许后台撤销。
303 ~-~-below at 20191015
304 4）网约车申请是否需要选择所属公司，类似出租车那种
305 答：客户反应不需要。
306 5)网约车申请上传车辆照片，一张够了吗，还是要上传几张
307 答： 足够。
308 )))
309
310 【shi】补充：1）仅广东云创客户暂时先使用网约车认证，短期不考虑出租车。2）客户期望11月可以落地。
311 -below at 20191022，测试：何远东
312 【进展】：ubidy环境已部署，对网约车功能测试，包括：1）资料上传。2）后台审核。3）审核成功，网约车特价自动赋值给用户。
313
314 ~-~-解决:
315 状态（√表示选定 ）： 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
316 售后（跟单）工程师：施文俊
317
318 = gdyc_case#3_20191001 =
319
320 问题描述：想要一个链接，我做到我们另一一个公众号上，可以跳转到充电界面的
321
322 ~-~-跟踪
323
324 【shi】：http:~/~/gdyc.linghuchongtech.com/boss/front/opPanel/a.htm
325
326 ~-~-解决:
327 状态（√表示选定 ）： √ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
328 售后（跟单）工程师：施文俊
329
330
331 = gdyc_case#2_20190930 =
332
333
334 问题描述：23:00 客户联调，无法充电
335
336 优先级：极高
337
338 ~-~-跟踪
339
340 shi&john： 处理 基础数据后 ，可以充电。
341
342 ~-~-解决:
343 状态（√表示选定 ）： √ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
344 售后（跟单）工程师：施文俊  john
345
346
347 = gdyc_case#1_20190930 =
348
349
350 问题描述：客户认为地图图标不清晰。
351
352 优先级：待定
353
354 ~-~-跟踪
355
356 【yuandong】：收集客户要求
357
358 【shi】：转公司内部协调处理
359
360 2019-10-16 ↓
361
362 【令狐充】：云创这个logo还需要改嘛？ 希望用哪个色系？
363
364 【客户】：改下明显点，logo可以是黄色，颜色配几个看看
365
366 【令狐充】：做了4个样式给客户确认。
367
368 【客户】：黄边，黑logo看看
369
370 【令狐充】：最后客户决定使用这个颜色。[[image:1571295011371-169.png]]
371
372 ~-~-解决:
373 状态（√表示选定 ）：√ 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
374 售后（跟单）工程师：施文俊  yuandong
375
376