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文档作者
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.Chinyee
1 +XWiki.ShiChuck
Content
... ... @@ -2,110 +2,6 @@
2 2  {{toc/}}
3 3  {{/box}}
4 4  
5 -= zsjx_case#13_20191017 =
6 -
7 -问题:账单号20191016234319944701 该客人是不扣费
8 -
9 -~-~-跟踪
10 -
11 -【令】:此账单为故障账单,异常原因是账单丢失,需手工修复后才会扣费。
12 -
13 -~-~-解决:
14 -状态(√表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置
15 -售后(跟单)工程师:施文俊  何倩怡
16 -
17 -(% class="wikigeneratedid" %)
18 -= =
19 -
20 -= zsjx_case#12_20191016 =
21 -
22 -问题:“发票管理”客户上传pdf格式的发票可能不能直接看到。
23 -
24 -~-~-跟踪
25 -
26 -【令】:需要提醒用户 上传文件格式,可能需要产品、研发增加使用说明。
27 -
28 -~-~-解决:
29 -状态(√表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置
30 -售后(跟单)工程师:施文俊 
31 -
32 -= zsjx_case#11_20191016 =
33 -
34 -问题描述:投诉太多故障账单
35 -
36 -~-~-跟踪
37 -
38 -(% class="box infomessage" %)
39 -(((
40 -提供两份数据:1)异常账单统计。2)直流桩版本号未升级站点分布数据。
41 -
42 -1)异常账单统计:下表为 **2019年10月** 之异常代码统计,(滴滴=滴滴app充电,微信=坚信公众号充电)
43 -
44 -(% border="1" %)
45 -|=(% scope="row" %)异常代码\统计时间段|=滴滴 **1日-14日(次)**|=微信 1日-14日**(次)**|=盛弘版本2090100
46 -|=时间段内成功充电次数|1414|6956(交流+直流5053)|5894
47 -|=1-账单丢失|335|89|422
48 -|=10-占桩时长与平台不符|33|41|33
49 -|=3-时间异常|1| |1
50 -|=8-充电电量与平台不符|1|12|12
51 -|=9(充电时长与平台不符)+10|1|2|2
52 -|=11-电量丢失| |1|1
53 -|=5(充电时长异常)+9| |1|
54 -|=9+10+11| |1|
55 -|=2-账单丢失(设备离线)| |2|
56 -|=5| |1|
57 -|=9| |1|4
58 -
59 -解决方案:
60 -
61 -* 令狐充排查:滴滴app充电账单丢失概率明显大于 微信充电。
62 -* 要求盛弘厂家继续排查寻找账单丢失原因。
63 -* (可选)坚信配合将统计数据2中旧版本固件升级至最新盛弘版本2090100。
64 -
65 -2)直流桩版本号未升级站点分布数据:(预期最新的直流桩版本号为 2090100)
66 -
67 - 版本号  数量  场站名
68 -10722   1   东莞市高艺维修厂
69 -10002   1   中山市西区国际酒店
70 -10002   2   北区金钻酒店
71 -10002   1   南区兴荣汽车维修中心
72 -10722   1   南头国土局
73 -10002   1   南头工商局
74 -10002   2   古镇佳仕美名车
75 -10002   1   坚信新能源总部
76 -10002   3   小榄北汽新能源4s店
77 -10002   1   江门云度
78 -10722   2   江门云度
79 -10722   2   江门北汽1
80 -10002   2   火炬开发区太阳城广场
81 -11534   2   西区三联比亚迪后面
82 -11536   10   西区三联比亚迪后面
83 -
84 -
85 -下表请忽略
86 -
87 -(% border="1" %)
88 -|=(% scope="row" %)异常代码\统计时间段|=滴滴 **1日-8日(次数)**|=滴滴 **9日-15日(次数)**|=微信 1日-15日
89 -|=时间端内成功充电次数|811|666|7952
90 -|=1-账单丢失|190|162|156
91 -|=10-占桩时长与平台不符|23|9|41
92 -|=8-充电电量与平台不符| |1|12
93 -|=9(充电时长与平台不符)+10| |1|2
94 -|=11-电量丢失| | |1
95 -|=5(充电时长异常)
96 -+9| | |1
97 -|=9+10+11| | |1
98 -|=2-账单丢失(设备离线)| | |3
99 -|=5| | |1
100 -|=9| | |44
101 -)))
102 -
103 -
104 -【令】:
105 -~-~-解决:
106 -状态(☑表示选定 ): 已解决 | 处理中 | 暂搁置 
107 -售后(跟单)工程师:施文俊  何倩怡
108 -
109 109  = zsjx_case#10_20191014 =
110 110  
111 111  (% class="wikigeneratedid" %)
... ... @@ -135,7 +135,7 @@
135 135  状态(√表示选定 ): 已解决 | √ 处理中 | 暂搁置 
136 136  售后(跟单)工程师:何倩怡 
137 137  
138 -= =
34 += =
139 139  
140 140  = zsjx_case#9_20191014 =
141 141  
... ... @@ -201,8 +201,8 @@
201 201  2、新建登录账号“hyjt”,关联至 子运营商“环宇集团”。(阿泉用)
202 202  3、取消 子运营商“三乡车站” 和 三乡车站、三乡旧车站 两站点之间授权关系。(sxcz仅能看到已录入公交车牌的充电记录)
203 203  4、授权 子运营商“环宇集团” 和 三乡车站、三乡旧车站 两站点之间授权关系。(账号“hyjt”可看到站点所有充电,包括:公交,社会车辆)
204 -5、集团部门菜单中 父级部门“三乡车站” 改名 “三乡公交”。
205 -6、(此项可选)如其下包含子公司,可在旗下 新增子级部门“公汽-1”、“公汽-2”,且将子级部门和 子运营商“三乡车站” 授权关联。调整系统中车架、车牌号和部门关联关系。即 车架号分别和 部门“公汽-1”、“公汽-2”其中一个关联。
100 +5、集团部门菜单中 父级部门“三乡车站” 改名 “三乡公交”。(如其下包含子公司,可在旗下 新增子级部门“公汽-1”、“公汽-2”,且将子级部门和 子运营商“三乡车站” 授权关联。)
101 +6、(可选)调整系统中车架、车牌号和部门关联关系。即 车架号分别和 部门“公汽-1”、“公汽-2”其中一个关联。
206 206  7、原 登录账号“sxcz” 可依旧保留,提供给公交公司管理员使用,报表查询只能看到公交相关车辆。
207 207  8、账号“hyjt”可看到站点所有充电,包括:公交,社会车辆。
208 208  )))
... ... @@ -220,20 +220,12 @@
220 220  1*. 确认充电公交车牌是否已录入。
221 221  1*. 三乡公交混合了两种启动模式:
222 222  1**. 场景1(站点固定密码充电):针对bms能上传正确vin的公交应使用 站点固定密码充电
223 -1**. 场景2(一卡一车充电):针对bms无法上传正确vin的公交使用一卡一车刷卡充电。其中,卡号绑定的虚拟账户 取名 车牌号 (如:粤T06873D,不需要再次登记车架号。通过 “首页/客户管理/会员管理/会员管理”创建用户)。
224 -1**. 场景2中 卡号对应虚拟账户一般也绑定 子运营商“三乡车站“
225 -1**. 场景2中 充电记录可在报表“一卡一车”中查询充电记录,昵称栏以车牌号显示。
119 +1**. 场景2(一卡一车充电):针对bms无法上传正确vin的公交使用一卡一车刷卡充电。其中,卡号绑定的虚拟账户 取名 车牌号 (如:粤T06873D,不需要再次登记车架号。通过 “首页/客户管理/会员管理/会员管理”创建用户)。此类可在报表“一卡一车”中查询充电记录,昵称栏以车牌号显示。
226 226  
227 -操作建议
121 +出现问题分析
228 228  
229 -1. 不要交叉混合使用,即  场景1中VIN正确的公交车辆应使用站点固定密码启动充电。系统会自动识别VIN,划归到指定运营商旗下。
230 -1. bms无法上传正确vin的公交  才 使用场景2中一卡一车刷卡充电。
123 +客户交叉混合使用,即  场景1中VIN正确的公交车辆也使用一卡一车方式启动
231 231  
232 -出现问题分析:(以 20191015122435724681 为例  对应 粤T06873D )
233 -
234 -1. 预期最终充电记录 分配的子运营商 应为 7-三乡车站,实际为 20-环宇集团
235 -1. 待补充
236 -
237 237  
238 238  )))
239 239  
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